Батыс төртінші көше - Вашингтон алаңындағы станция - West Fourth Street–Washington Square station

 Батыс 4 көшесі–
Вашингтон алаңы
 «А» пойызы«B» пойызы«С» пойызы«D» пойызы«E» пойызы«F» пойызы«F» жедел пойызы«М» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
W 4 St Жоғарғы SB.JPG
Станция статистикасы
Мекен-жайБатыс үшінші көше және Алтыншы авеню
Нью-Йорк, Нью-Йорк 10014
(негізгі станцияға кіру)
БороМанхэттен
ЖергіліктіГринвич ауылы
Координаттар40 ° 43′54 ″ Н. 74 ° 00′03 ″ В. / 40.731682 ° N 74.000945 ° W / 40.731682; -74.000945Координаттар: 40 ° 43′54 ″ Н. 74 ° 00′03 ″ В. / 40.731682 ° N 74.000945 ° W / 40.731682; -74.000945
БөлімB (IND )
Түзу   Алтыншы авеню сызығы
   IND Сегізінші авеню сызығы
Қызметтер   A  барлық уақытта (барлық уақытта)
   B  жұмыс күндері кеш кештер мен түндерден басқа уақытта (жұмыс күндері кеш кештер мен түндерден басқа барлық уақытта)
   C  түннің басқа уақыттарынан басқа уақытта (түннің кешінен басқа уақытта)
   Д.  барлық уақытта (барлық уақытта)
   E  барлық уақытта (барлық уақытта)
   F  барлық уақытта (барлық уақытта) <F> екі қарбалас пойыз, шыңның бағыты (екі қарбалас пойыз, шыңның бағыты)
   М  жұмыс күндері, кеш түндерден басқа уақыттарда (жұмыс күндері, кеш түннен басқа уақытта)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: M8, M55, SIM7, SIM33
Порт әкімшілігі Транс-Хадсон ЖОЛ: JSQ – 33, ПЛО – 33, JSQ – 33 (HOB арқылы) (at 9-көше )
ҚұрылымЖерасты
Деңгейлер2
Платформалар4 арал платформалары (Әр деңгейде 2)
платформалар арасындағы айырбас
Жолдар8 (әр деңгейде 4)
Басқа ақпарат
Ашылды1932 жылдың 10 қыркүйегі; 88 жыл бұрын (1932-09-10)[1] (жоғарғы деңгей)
1936 жылдың 1 қаңтары; 84 жыл бұрын (1936-01-01) (төменгі деңгей)
Станция коды167[2]
Қол жетімдіБұл станция американдықтардың 1990 жылғы мүгедектер туралы заңына сәйкес келеді ADA қол жетімді
Сымсыз қызметБұл бекетте Wi-Fi және ұялы байланыс қызметі ұсынылған[3]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Трафик
201914,063,633[5]Өсу 4.6%
Дәреже424-тен 19[5]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстік34-ші көше – Геральд алаңы (6-шы аванстық экспресс): B  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештерД.  барлық уақытта
14-көше (8-ші авеню): A  барлық уақыттаC  түннің бәрінен басқасының бәріE  барлық уақытта
14-көше (6-шы авеню жергілікті): F  барлық уақытта <F> екі қарбалас пойыз, шыңның бағытыМ  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештер
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция солтүстік34-ші көше – Геральд алаңы (6-шы авеню): B  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештерД.  барлық уақыттаF  барлық уақытта <F> екі қарбалас пойыз, шыңның бағытыМ  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештер
14-көше (8-ші авеню): A  барлық уақыттаC  түннің бәрінен басқасының бәріE  барлық уақытта
Келесі оңтүстікБродвей – Лафайет көшесі (6-шы авеню): B  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештерД.  барлық уақыттаF  барлық уақытта <F> екі қарбалас пойыз, шыңның бағытыМ  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештер
Көктем көшесі (Жергілікті 8-ші авеню): A  түннің аяғыC  түннің бәрінен басқасының бәріE  барлық уақытта
Канал көшесі (8-ші авеню экспресс): A  түннің бәрінен басқасының бәрі
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция оңтүстікБродвей – Лафайет көшесі (6-шы авеню): B  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештерД.  барлық уақыттаF  барлық уақытта <F> екі қарбалас пойыз, шыңның бағытыМ  Жұмыс күнінің қарбалас уақыты, орта және ерте кештер
Әлемдік сауда орталығы (Жергілікті 8-ші авеню): E  барлық уақытта
Фултон көшесі: A  барлық уақыттаC  түннің бәрінен басқасының бәрі

Батыс 4-ші көше метросы (IND)
MPSНью-Йорк метрополитенінің MPS жүйесі
NRHP анықтамасыЖоқ05000223[6]
NRHP қосылды30 наурыз, 2005

Батыс төртінші көше - Вашингтон алаңы экспресс болып табылады станция және ауыстыру тоқтауы Алтыншы авеню IND және IND Сегізінші авеню Сызықтары Нью-Йорк метрополитені, Батыс қиылысында орналасқан Төртінші көше және Алтыншы авеню (Америка даңғылы) жылы Гринвич ауылы, Манхэттен. Оған қызмет көрсетіледі:

  • A, Д., E, және F барлық уақытта пойыздар;
  • B және М жұмыс күндері пойыздар;
  • C түннің басқа кездерінен басқа уақытта жаттығу; және
  • <F> қарбалас уақытта жаттығу шыңы бағытында.

Тарих

Батыс Төртінші көше 1932 жылы 10 қыркүйекте қала басқармасы ретінде ашылды Тәуелсіз метро жүйесі (IND) бастапқы сегменті Сегізінші авеню сызығы арасында Палаталар көшесі және 207-ші көше.[1][7] Ол кезде тек жоғарғы деңгей қолданылған, төменгі деңгейдегі қызмет 1940 жылы 15 желтоқсанда Алтыншы авенюдің жергілікті жолдарының ашылуынан басталды.[8] Алтыншы авеню жедел жолдары кейінірек салынды және 1967 жылдың 27 қарашасында пайдалануға берілді; оған дейін экспресс-тректер осы жерде және 34-ші көше – Геральд алаңы тек терминалды тректер ретінде қолданылған.[9]

Станса «деп аталдыБатыс Төртінші көше », тек« Төртінші көшеге »қарағанда, жоспарлаушылар Тәуелсіз метро жүйесі осы станция мен арасында шатасулар болады деп сенді «Оңтүстік төртінші көше», ешқашан салынбаған ұсынылған беру станциясы IND екінші жүйесі жылы Уильямсбург, Бруклин.[10]

Жоғарғы деңгей (сол жақта) сегізінші авеню жолының пойыздарына қызмет етеді, ал төменгі деңгей (оң жақта) Алтыншы авеню желісі пойыздарына қызмет көрсетеді.

Бекеттің орналасуы

GКөше деңгейіШығу / кіру
B1MezzanineЖол ақысын бақылау, станция агенттері
Мүгедек / мүгедек Алтыншы даңғыл мен 3-ші көшенің солтүстік-шығыс бұрышындағы лифт
B2Солтүстік бағытта жергілікті«С» пойызы қарай 168-ші көше (14-көше / Сегізінші)
«E» пойызы қарай Ямайка орталығы (14-көше / Сегізінші)
«А» пойызы қарай 207-ші көше түннің аяғы (14-көше / Сегізінші)
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Солтүстік бағыттағы экспресс«А» пойызы қарай 207-ші көше (14-көше / Сегізінші)
Оңтүстік бағыттағы экспресс «А» пойызы қарай Far Rockaway, Lefferts бульвары немесе Рокауэй паркі (Канал көшесі )
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Оңтүстік бағыттағы жергілікті «С» пойызы қарай Евклид даңғылы (Көктем көшесі )
«E» пойызы қарай Әлемдік сауда орталығы (Көктем көшесі )
«А» пойызы қарай Far Rockaway түннің аяғы (Көктем көшесі )
B3MezzanineПлатформа деңгейлері арасындағы байланыс
B4Солтүстік бағытта жергілікті«F» пойызы«F» жедел пойызы қарай 179-ші көше (14-көше / Алтыншы)
«М» пойызы жұмыс күндері қарай 71-ші даңғыл (14-көше / Алтыншы)
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Солтүстік бағыттағы экспресс«B» пойызы жұмыс күндері қарай Бедфорд паркі бульвары немесе 145-ші көше (34-ші көше – Геральд алаңы )
«D» пойызы қарай 205-ші көше (34-ші көше – Геральд алаңы )
Оңтүстік бағыттағы экспресс «B» пойызы жұмыс күндері қарай Брайтон жағажайы (Бродвей – Лафайет көшесі )
«D» пойызы қарай Кони аралы арқылы West End (Бродвей – Лафайет көшесі )
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Оңтүстік бағыттағы жергілікті «F» пойызы«F» жедел пойызы қарай Кони аралы арқылы Су өткізгіш (Бродвей – Лафайет көшесі )
«М» пойызы жұмыс күндері қарай Митрополит даңғылы (Бродвей – Лафайет көшесі )
Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін 14 St – 8 ав
6-шы жергілікті деңгейден төменгі деңгейге дейін
6-шы жергілікті деңгейден төменгі деңгейге дейін
дейін Spring St.
дейін Canal St.
Төменгі деңгей
дейін 14 St – 6 ав
6-шы жергілікті деңгейден жоғары деңгейге дейін
6-шы жергілікті деңгейден жоғары деңгейге дейін

Батыс Төртінші көше вокзалы салынған IND оның Манхэттеннің екі магистральдық желісі арасындағы негізгі тасымалдау нүктесі ретінде. Оны IND жүйесінің «жүрегі» деп санауға болады, өйткені бұл нөлдік нүктенің орналасқан жері IND тізбегі. Бұл екі деңгейлі станция, бұл екі платформалық деңгей арасындағы байланыстырушы контуры бар. Сегізінші авеню сызығы жоғарғы деңгейді алады, ал Алтыншы авеню сызығы төменгі деңгейді пайдаланады. Екі деңгей де бірдей платформалық келісімдерді қолданады - екеуі арал платформалары төрт жолдың арасында, мүмкіндік береді платформалық айырбастар әр бағыттағы жергілікті және жедел пойыздар арасында.

Үшеу бар тарифтерді бақылау аудандар - екеуі станцияның солтүстік шетінде, ал екіншісі оңтүстік соңында. Барлығы тікелей жоғарғы деңгейдегі платформалардағы сегізінші авеню сызығына апарады; Төменгі деңгейдегі Алтыншы авеню сызығына кіру жоғарғы деңгейден баспалдақтар мен лифтілер және / немесе екі деңгейдің арасындағы толық ұзындықты аралық. Бірнеше эскалаторлар бар, олар төменгі деңгейдегі платформалардың бірінен тікелей оған сәйкес келетін жоғарғы деңгейлі платформаға өтеді. Станцияны жасау үшін 2005 жылдың сәуірінде қосылған лифтілер ADA қол жетімді, деңгейлерге де, деңгейге де қол жетімділікті қамтамасыз етіңіз аралық.[11]

Шығу

Көше баспалдағы

Станцияда енді Төртінші көшеге шығатын жол жоқ, дегенмен бұрын ол жерде болған.[12] Солтүстік шығулар 6-шы авеню мен Вейверли Плейстің солтүстік жағында. Екі баспалдақ солтүстік-шығыс бұрышына көтеріледі, екеуі де дүкендер қатарына салынған, ал екіншісі солтүстік-батыс бұрышқа. Оңтүстік шығыс Батыс Үшінші көшесінде, 6-шы авенюдің шығыс және батыс жағында.[13]

  • Алтыншы авеню мен Вейверли Плейстің екеуі солтүстік-батысқа қарай (ғимарат ішінде), біреуі солтүстік-шығысқа қарай (ғимарат ішінде).[13]
  • Алтыншы авенюдің шығыс жағында, Уэйверли-Плейстің солтүстігінде[13]
  • Мүгедек / мүгедек Алтыншы авеню мен Батыс үшінші көшенің солтүстік-шығыс бұрышында бір лифт пен баспалдақ[13]
  • Алтыншы авенюдің батыс жағында Батыс үшінші көшесінде[13]

Сонымен қатар аралыққа тікелей апаратын төрт қосымша жабық шығу бар. Екеуі Вашингтон Плейске, ал қалған екеуі Батыс 4-ші көшенің өзіне барды.[12] Бір тарифті бақылаудың солтүстік аймағында бесінші жабық шығу бар; ол Гринвич даңғылы мен Алтыншы авенюдің оңтүстік-батыс бұрышына апарды.

Маңайдағы қызықты орындар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Жаңа 8-ші жол бойындағы 28 бекеттің тізімі». The New York Times. 1932 жылдың 10 қыркүйегі. 6. ISSN  0362-4331. Алынған 21 сәуір, 2020.
  2. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  3. ^ «NYC Subway Wireless - белсенді станциялар». Транзиттік сымсыз WiFi. 2019 жылдың 13 қарашасында алынды.
  4. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  5. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  6. ^ «NPS Focus». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. Алынған 25 қаңтар, 2012.
  7. ^ Кроуэлл, Павел (10 қыркүйек, 1932). «Түн ортасында гей-тобыр жаңа метрополитенде алғашқы пойыздармен жүреді: вокзалдан бір сағат бұрын адамдар, тізбектер түсірілген кездегі турникеттер» (PDF). New York Times. Алынған 8 қараша, 2015.
  8. ^ «6-шы АВНАДАҒЫ ЖАҢА СУБВЕЙЛІК ЖОЛ. ТҮНДІҢ ФЕТЕСІНДЕ АШЫЛАДЫ; Әкім және 2000 қонақ екі» алғашқы пойыздарды «кептеліп тастады - кешкі ас және шоу-маркадағы іс-шара құны 59,500,000 долларды құрайтын қаладағы жүйеде бөтелкені жеңілдету, жаңа экспресс қызметтерін ұсыну». The New York Times. Алынған 27 маусым, 2018.
  9. ^ Раскин, Джозеф Б. (2013). Маршруттар: Нью-Йорктегі салынбаған метро жүйесімен саяхат. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Фордхам университетінің баспасы. дои:10.5422 / fordham / 9780823253692.001.0001. ISBN  978-0-82325-369-2.
  10. ^ Поллак, Майкл (12 қыркүйек, 2008). «F. Y. I.» The New York Times. Алынған 5 тамыз, 2009.
  11. ^ Чан, Сьюэлл (29.10.2005). «Метродағы жаңа лифтілер кешіктірілді». The New York Times. Алынған 13 қыркүйек, 2015.
  12. ^ а б А және С сызықтарына шолу (PDF) (Есеп). Митрополиттік көлік басқармасы. 11 желтоқсан 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2020 жылғы 3 ақпанда. Алынған 19 қаңтар, 2016.
  13. ^ а б c г. e «МТА көршілік карталары: Батыс VIllage» (PDF). Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 13 қыркүйек, 2015.

Сыртқы сілтемелер

nycsubway.org

Станция репортері

Google Maps Street View