Форт-Гамильтон паркі (BM West End Line) - Fort Hamilton Parkway station (BMT West End Line)

 Форт-Гамильтон
 «D» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Ft Hamilton Pkwy (BMT West End Line) .JPG
Станция статистикасы
Мекен-жайФорт Гамильтон Парквей және Нью-Утрехт авенюі
Бруклин, Нью-Йорк 11219
БороБруклин
ЖергіліктіБоро паркі
Координаттар40 ° 38′27 ″ Н. 73 ° 59′40 ″ В. / 40.6407 ° N 73.9944 ° W / 40.6407; -73.9944Координаттар: 40 ° 38′27 ″ Н. 73 ° 59′40 ″ В. / 40.6407 ° N 73.9944 ° W / 40.6407; -73.9944
БөлімB (БМТ )
ТүзуBMT West End Line
Қызметтер   Д.  барлық уақытта (барлық уақытта)
ҚұрылымБиік
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар3 (2 тұрақты қызметте)
Басқа ақпарат
Ашылды1916 жылдың 24 маусымы; 104 жыл бұрын (1916-06-24)
Станция коды060[1]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Трафик
20191,207,971[3]Арттыру 1.4%
Дәреже424-тен 331[3]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстікТоғызыншы авеню: Д.  барлық уақытта
Келесі оңтүстік50-ші көше: Д.  барлық уақытта

Форт-Гамильтон жергілікті станция үстінде BMT West End Line туралы Нью-Йорк метрополитені, орналасқан Бруклин Форт Гамильтон парквейі мен Нью-Утрехт авенюінің қиылысында, маңында Боро паркі. Ол қызмет етеді Д. барлық уақытта жаттығу. Станция 1916 жылы ашылды, ал платформалары 1960 жылдары кеңейтілді.

Тарих

Форт-Гамильтон Парквей станциясы 1916 жылы 24 маусымда БҰҰ-ның West End Line-нің бірінші бөлігімен бірге ашылды 36-көше үстінде BMT Төртінші авеню желісі дейін 18-ші авеню вокзалы.[4][5] Бұл жол бастапқыда жер үсті экскурсиялық теміржол болған Кони аралы, деп аталады Бруклин, Бат және Кони Айленд теміржолы ол 1862 жылы құрылды, бірақ 1864 жылға дейін Кони аралына жете алмады.[6] Астында Қос келісімшарттар 1913 ж. Жаңа Утрехт даңғылы, 86-шы көше және үстінен жоғары сызық салынған Stillwell авенюі.[7][8][9]

Станциядағы платформалар 1960 жылдары он вагондық пойыздарды орналастыру үшін 1815 метрге дейін ұзартылды.[дәйексөз қажет ]

Бекеттің орналасуы

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін 9 Ав
дейін 50 ст
P
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа
Солтүстік бағытта жергілікті «D» пойызы қарай 205-ші көше (Тоғызыншы авеню )
Шыңға бағытталған экспресс Тұрақты қызмет жоқ
Оңтүстік бағыттағы жергілікті «D» пойызы қарай Кони аралы (50-ші көше )
Бүйірлік платформа
М Mezzanine Жол ақысын бақылау, станция агенті, MetroCard машиналар
G Көше деңгейі Кіру / шығу
Солтүстік-батыс баспалдақ

Бұл көтерілген станцияда үш жол және екеуі сәл ығысқан бүйірлік платформалар. The Д. пойыз әрдайым осында тоқтайды, ал орталық экспресс жол әдетте қызмет көрсету кезінде пайдаланылмайды.[10][11] Екі платформада да орталықтарында жасыл жақтаулармен және бағандармен бекітілген кремді-түсті желден қорғайтын әйнектер мен қызыл қалқандар бар. Олардың ұштарында белінен жоғары қоршаулар бар.

Станцияның 2012 жылғы жөндеу кезінде орнатылған көркем туындылары деп аталады Форт-Гамильтон паркі бекетінің бақшалары Портия Мунсон. Ол әртүрлі өсімдіктерді бейнелейтін перделердегі әйнек фрескаларынан тұрады.

Шығу

Бұл станцияда платформалар мен жолдардың астында екі вокзал үйі бар. Күндізгі бөлім оңтүстікте орналасқан. Әр платформада екі баспалдақ бар, күту алаңы / кроссовник, турникет жағалауы, токен кабинасы және Нью-Утрехт авенюі мен 45-ші көшенің солтүстік бұрыштарына түсетін баспалдақтар.[12] Солтүстік вокзал үйі қараусыз қалған. Әр платформадан бір баспалдақ ғимараттың екі жағындағы жүргінші жолына түседі, мұнда турникет станцияға кіруге және одан шығуға мүмкіндік береді. Екі баспалдақ Жаңа Утрехт авенюінің екі жағына 44 және 43 көшелер арасында түседі.[12]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  2. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  3. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  4. ^ «Шеру, Пейзаж мерекесін тойлау». Brooklyn Daily Eagle. 24 маусым 1916. б. 8. Алынған 16 қыркүйек, 2015.
  5. ^ «Realty Boom Borough Park секциясы үшін болжануда». Brooklyn Daily Eagle. 24 маусым 1916. б. 8. Алынған 16 қыркүйек, 2015.
  6. ^ «Бруклин, Бат және Кони Айленд теміржолының ашылуы» (PDF). The New York Times. 9 маусым 1864. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 28 шілде, 2020.
  7. ^ «Жедел транзиттің қос жүйесі». Нью-Йорк штатының мемлекеттік қызмет жөніндегі комиссиясы. 1912 қыркүйек. Алынған 25 наурыз, 2014.
  8. ^ «Қос жүйеде 618 миль трек; жедел транзиттік жоба аяқталған кезде қала 226,000,000 доллар инвестиция салады». The New York Times. 1913 жылдың 3 тамызы. Алынған 25 сәуір, 2018.
  9. ^ Нью-Йорк штатының бірінші ауданы бойынша мемлекеттік қызмет комиссиясының 1916 ж. 31 желтоқсанында аяқталған есебі. 1. Нью-Йорк штатының мемлекеттік қызмет жөніндегі комиссиясы. 10 қаңтар, 1917 жыл. 47-49.
  10. ^ Догерти, Питер (2020). Нью-Йорк метрополитенінің трассалары-2020 (16-шы басылым). Догерти. OCLC  1056711733.
  11. ^ «D метрополитенінің кестесі, 2020 жылдың 8 маусымынан бастап күшіне енеді» (PDF). Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 22 қазан, 2020.
  12. ^ а б «Форт Гамильтон Парквей көршілік картасы». mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2018 жыл. Алынған 16 шілде, 2020.

Сыртқы сілтемелер