Bay Parkway бекеті (BMT West End Line) - Bay Parkway station (BMT West End Line)

Басқа мақсаттар үшін қараңыз Парквэй шығанағы (мағынасын ажырату).
 Bay Parkway
 «D» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Bay Parkway NYC метро станциясы Дэвид Shankbone.jpg
Станция статистикасы
Мекен-жайBay Parkway & 86th Street
Бруклин, Нью-Йорк 11214
БороБруклин
ЖергіліктіБенсонхерст, Монша жағажайы
Координаттар40 ° 36′10 ″ Н. 73 ° 59′39 ″ В. / 40.602655 ° N 73.994293 ° W / 40.602655; -73.994293Координаттар: 40 ° 36′10 ″ Н. 73 ° 59′39 ″ В. / 40.602655 ° N 73.994293 ° W / 40.602655; -73.994293
БөлімB (БМТ )
ТүзуBMT West End Line
Қызметтер   Д.  барлық уақытта (барлық уақытта)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: B1, B6, B82, B82 SBS
ҚұрылымБиік
Платформалар2 арал платформалары
платформалар арасындағы айырбас
Жолдар3 (2 тұрақты қызметте)
Басқа ақпарат
Ашылды1916 жылғы 29 шілде; 104 жыл бұрын (1916-07-29)
Станция коды068[1]
Қол жетімдіБұл станция американдықтардың 1990 жылғы мүгедектер туралы заңына сәйкес келеді ADA қол жетімді
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Бұрынғы / басқа атауларБей Парквей – 22-ші авеню
Трафик
20192,446,673[3] Арттыру 0.4%
Дәреже424-тен 196[3]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстік62-ші көше (экспресс): тұрақты қызмет жоқ
20-ші авеню (жергілікті): Д.  барлық уақытта
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция солтүстік62-ші көше: Д.  барлық уақытта
Келесі оңтүстік25-ші авеню (жергілікті): Д.  барлық уақытта
Кони Айленд – Стиллвелл авенюі (экспресс): тұрақты қызмет жоқ
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция оңтүстікКони Айленд – Стиллвелл авенюі: Д.  барлық уақытта
Bay Parkway Station (BRT қос жүйесі)
MPSНью-Йорк метрополитенінің MPS жүйесі
NRHP анықтамасыЖоқ05000670[4]
NRHP қосылды6 шілде 2005 ж

Bay Parkway (бұрын Бей Парквей – 22-ші авеню) экспресс болып табылады станция үстінде BMT West End Line туралы Нью-Йорк метрополитені, орналасқан Бенсонхерст, Бруклин қиылысында Bay Parkway және 86-шы көше. Станцияға Д. барлық уақытта жаттығу.

Тарих

Bay Parkway 1916 жылы 29 шілдеде БҰҰ West End Line кеңейту бөлігі ретінде ашылды 18-ші авеню дейін 25-ші авеню. Бұл жол бастапқыда жер үсті экскурсиялық теміржол болған Кони аралы, деп аталады Бруклин, Бат және Кони Айленд теміржолы ол 1862 жылы құрылды, бірақ 1864 жылға дейін Кони аралына жете алмады.[5] Астында Қос келісімшарттар 1913 ж. Жаңа Утрехт даңғылы, 86-ші көше және Стиллвелл авенюі үстіңгі теміржолды алмастыратын биік сызық салынды.[6]

Платформалар 1950 жылдары қазіргі стандартқа сай болу үшін кеңейтілді B дивизионы пойыздың ұзындығы 615 фут (187 м).

2012 жылы станция қалпына келтірілді және үш жолаушылар лифті қосылды (әр платформадан мезонинге, ал аралықтан көше деңгейіне дейін). Американдық 2009 жылғы қалпына келтіру және қайта инвестициялау туралы заң.[7]

Бекеттің орналасуы

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін 62 ст
дейін 20 Ав
дейін 25 Ав
дейін Stillwell ав
P
Платформа деңгейі 		Солтүстік бағытта жергілікті ← «D» пойызы қарай 205-ші көше (20-ші авеню )
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Шыңға бағытталған экспресс → Тұрақты қызмет жоқ (62-ші көше немесе Кони аралы )
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Оңтүстік бағыттағы жергілікті → «D» пойызы қарай Кони аралы (25-ші авеню ) →
М Mezzanine Тарифтік бақылау, станция агенті, MetroCard машиналары
Мүгедек / мүгедек Парквей мен 86-шы көшенің солтүстік-батыс бұрышындағы лифт
G Көше деңгейі Кіру / шығу

Бұл көтерілген станцияда екі арал платформалары және үш трек. Орталық трек әдетте кірістер қызметінде қолданылмайды. Екі платформаның ортасында да жасыл жақтаулары бар тіреуіштер мен тіреу бағаналары бар қоңыр шатырлар, сондай-ақ жасыл желмен қоршалған ағаш орындықтар бар. Екі жағында да әйнек тәрізді станция белгілері мен дөңгелек шамдар орнатылған. Бар сигнал мұнарасы вокзалдың оңтүстік шетінде, солтүстік платформаның соңында.

Бұл станция болды терминал үшін М қарбалас уақытта 1987 жылдан 2010 жылға дейін пойыз. Екі платформада да М пойыздары орталық экспресс жолды қолданғанын көрсететін белгілер болғанымен, олар шынымен де жергілікті жолдардан жұмыс істеді, өйткені вокзалдан солтүстікке қарай пойыздардың экспресс жолға өтуіне мүмкіндік беретін ажыратқыштар жоқ.[8] Платформалардың оңтүстігінде, екі алмас кроссоверлері Манхэттенмен жүретін жергілікті пойызға ауысқанға дейін солтүстікке қарай жүру үшін M пойыздары релелік немесе орталық жолда сақталуы үшін пайдаланылды.

Бұл станцияда болаттың үстіне бетон конструкциясы салынған. 2005 жылы 6 шілдеде ол тізімге енгізілді Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.

Шығу

Бұл станцияда платформалар мен жолдардың астында бетон едендері бар бір металл станция үйі бар. Әр платформадан екі баспалдақ күту аймағына / кроссоверге түседі, мұнда а турникет банк станцияға және одан шығуды қамтамасыз етеді. Сыртта тарифтерді бақылау, Bay Parkway мен 86-шы көшенің барлық бұрыштарына төмен түсетін маркер кабинасы мен төрт баспалдақ бар. Бұрын вокзал үйінің төрт жағында терезелер болған. Алайда олардың батыс жағындағылардан басқаларының бәрі шайырмен жабылған.[9]

Галерея

  • Биік бекет үйі мен құрылымы

  • Оңтүстік-шығыс көше баспалдағы

  • М станциясына дейінгі пойыз қызметі тоқтатылды

  • Вокзал 20-шы авеню вокзалынан сызық бойымен көрініп тұр

  • Үш жаңа лифтінің бірі

  • Манхэттенге байланысты Д. станцияда пойыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  2. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  3. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  4. ^ «NPS Focus». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. Алынған 12 желтоқсан, 2011.
  5. ^ «Бруклин, Бат және Кони Айленд теміржолының ашылуы» (PDF). The New York Times. 9 маусым 1864. б. 2018-04-21 121 2. Алынған 28 шілде, 2020.
  6. ^ Сенат, Нью-Йорк (штат) заң шығарушы органы (1917 ж. 1 қаңтар). Нью-Йорк штатының сенатының құжаттары.
  7. ^ «МТА D сызығы бойында жеті станцияны қалпына келтіру жобасын аяқтады». Теміржол трассалары мен құрылымдары. 2012 жылғы 3 тамыз. Алынған 6 тамыз, 2012.
  8. ^ Марреро, Роберт (1 қаңтар, 2017). «472 бекет, 850 миль» (PDF ). B24 блогы, арқылы Dropbox. Алынған 27 сәуір, 2018.
  9. ^ «МТА көршілік карталары: Кони аралы» (PDF). mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 15 тамыз, 2016.

Сыртқы сілтемелер