Kingston – Throop Avenues станциясы - Википедия - Kingston–Throop Avenues station

 Кингстон – Троуп даңғылдары
 «С» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Kingston-Throop Platform.JPG
Платформа көрінісі
Станция статистикасы
Мекен-жайФултон көшесі Кингстон авенюі мен Троуп авенюі арасындағы
Бруклин, Нью-Йорк 11216
БороБруклин
ЖергіліктіБедфорд-Стуйвант, Бруклин
Координаттар40 ° 40′47 ″ Н. 73 ° 56′26 ″ В. / 40.679857 ° N 73.940606 ° W / 40.679857; -73.940606Координаттар: 40 ° 40′47 ″ Н. 73 ° 56′26 ″ В. / 40.679857 ° N 73.940606 ° W / 40.679857; -73.940606
БөлімB (IND )
ТүзуIND Fulton Street Line
Қызметтер   A  түннің аяғы (кеш түн)
   C  түннің бәрінен басқасы (барлық кеш түндерден басқалары)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: 20 airtransportation.svg B15, B25, B43
ҚұрылымЖерасты
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар4
Басқа ақпарат
Ашылды1936 жылғы 9 сәуір; 84 жыл бұрын (1936-04-09)[1]
Станция коды180[2]
Сымсыз қызметБұл бекетте Wi-Fi және ұялы байланыс қызметі ұсынылған[3]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіЖоқ
Трафик
20192,055,094[5]Төмендеу 2.1%
Дәреже424-тен 231[5]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстікNostrand авенюі: A  түннің аяғыC  түннің бәрінен басқасы
Келесі оңтүстікЮтика даңғылы: A  түннің аяғыC  түннің бәрінен басқасы

Кингстон – Троуп даңғылдары жергілікті станция үстінде IND Fulton Street Line туралы Нью-Йорк метрополитені. Орналасқан Фултон көшесі Кингстон мен Троуп даңғылдарының арасындағы Бедфорд-Стуйвант, Бруклин, ол қызмет етеді C түннен басқа уақытта, барлық уақытта жаттығу A пойыз қызметін алады.

Тарих

Kingston — Throop Avenues станциясы IND Fulton Street Line, қаланың меншігіндегі негізгі сызық шеңберінде салынды. Тәуелсіз метро жүйесі (IND) негізгі сызық Бруклиннің орталығы оңтүстік Квинске.[6] Желінің негізін қалау 1929 жылы 16 сәуірде Фултон көшесі мен Арлингтон-Плейс қаласында өтті.[7] Бұл станция 1936 жылы 9 сәуірде кеңейту шеңберінде ашылды Тәуелсіз метро жүйесі (IND) бұрынғы Бруклин терминалынан Джей көшесі - Боро Холл, үш жыл бұрын ашылған, дейін Рокуэй авенюі.[1] Жаңа IND метрополитені ауыстырылды BMT Фултон көшесі көтерілді және бұл станция оның орнына келді Бруклин – Томпкинс даңғылының вокзалы ол 1940 жылы 31 мамырда жабылды.[8]

2015–2019 жж Митрополиттік көлік басқармасы Капитал жоспары, вокзал және басқа Нью-Йорк метрополитенінің басқа станцияларымен бірге толық жөндеуден өтіп, алты айға дейін жабық тұруы керек еді. Жаңартулар ұялы байланыс, Wi-Fi, зарядтау станциялары, жақсартылған маңдайшалар және станциялардың жарықтандырылуын қамтиды.[9][10][11] Алайда, бұл жөндеу жұмыстарының көп бөлігі қаржыландырудың болмауына байланысты 2020–2024 жылдарға арналған Капитал бағдарламасына дейін кейінге қалдырылды.[12]

Бекеттің орналасуы

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін Nostrand ав
дейін Utica Av
GКөше деңгейіШығу / кіру
P
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа
Батыс бағытта«С» пойызы қарай 168-ші көше (Nostrand авенюі )
«А» пойызы қарай 207-ші көше түннің аяғы (Nostrand авенюі )
Батыс экспресс«А» пойызы мұнымен тоқтап қалмайды
Шығыс экспресс «А» пойызы мұнда тоқтамайды →
Шығыс бағыттағы жергілікті «С» пойызы қарай Евклид даңғылы (Ютика даңғылы )
«А» пойызы қарай Far Rockaway түннің аяғы (Ютика даңғылы )
Бүйірлік платформа
Шығыс бағытындағы көшеге кіру

Бұл жерасты станциясында төрт жол бар, екеуі едәуір ығысқан бүйірлік платформалар, оңтүстік бағыттағы платформа батысқа қарай шамамен 300 фут жерде орналасқан (солтүстік теміржол ) солтүстік бағыттағы платформадан гөрі Екі орталық жолды А пайдаланады жедел пойыз күндізгі уақытта. Платформаларда «KINGSTON - THROOP AV» деп жазылған тақтайшалар бар. ақ түсте sans serif сары триммен қара-сары фонда екі жолға жазу. Атаулар тақтайшаларының астында шабандоздарды ақ әріптермен «KINGSTON» немесе «THROOP» даңғылдарына бағыттайтын шағын қара станция белгілері орналасқан. Платформалар бірнеше қара-сарыдан басқа бағанасыз I-сәуле жақын тарифтерді бақылау.

Шығу

Әр платформада бір деңгей бар тарифтерді бақылау аудан. Біреуі Евклид даңғылы - және Квинспен шектесетін платформа шеткі батыста (солтүстік теміржол ) аяқталады және үштік банкі болады турникеттер және Фултон-Стриттің оңтүстік бұрыштары мен Кингстон авенюінің екі баспалдақтары. Манхэттенмен шектесетін платформаның ортасында орналасқан және төрт турникеттің банкі, күндізгі жетондар кабинасы және Фултон көшесінің солтүстік бұрыштары мен Троуп авенюіне көтерілген екі баспалдақ бар.[13]

Оқиғалар

Бұл бекет 1995 жылғы қарақшылардың сауда-саттық кабинасының қызметкері, 50 жастағы Гарри Кауфманды өлтірген жер болды. Қарақшылар бұрқ етті акселерант Евклид авенюімен шектелетін платформадағы стендке кіріп, түтінді сіріңкемен жандырып, әйнекті жарып, стендті деформациялады. Оқиға фильмге қатысты айыптауларға байланысты ел назарын аударды Ақша пойызы (1995) кісі өлтіруге түрткі болды. Бұл айыптаулар негізсіз болды және фильмнің продюсері Columbia Pictures, бұл көріністер 1988 жылы болған тағы бір оқиға маршрутымен шабыттандырылған деп мәлімдеді, онда тағы бір стенд сатушысы сол тәсілмен өлтірілді.[14][15][16]

Маңайдағы қызықты орындар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «МЭР МӘНІ МЕНІҢ ЖАҢА СУБВЕЙЛІ СІЛТЕМЕСІ; Ол Бруклинде 15000-ға айтады, қызыл таспа кесілгенде, ол патшайымға дейін жетеді». The New York Times. 1936 жылғы 9 сәуір. ISSN  0362-4331. Алынған 15 тамыз, 2016.
  2. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  3. ^ «NYC Subway Wireless - белсенді станциялар». Транзиттік сымсыз WiFi. 2019 жылдың 13 қарашасында алынды.
  4. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  5. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  6. ^ Duffus, R.L. (22 қыркүйек 1929). «Біздің метрополитеннің желісі кеңейе түседі; жаңа көлік жоспарлары Нью-Йоркке жүз мильден астам жедел транзиттік маршруттар салуды көздейді» (PDF). The New York Times. Алынған 19 тамыз, 2015.
  7. ^ «Жаңа Фултон көшесіндегі метро ресми түрде Бирн Жерді айналдырған кезде басталды; Фултон көшесі бойындағы метро сызығы үшін жер бұзылды; Бирн Арлингтон Плейн Жердің алғашқы спадын саудагерлер қол шапалақтады». Brooklyn Daily Eagle. 17 сәуір 1929. б. 4. Алынған 28 тамыз, 2016 - арқылы Газеттер.com.
  8. ^ «Соңғы пойыз Фултон-Сент-Эль бағытында жүреді'". New York Times. 1940 жылдың 1 маусымы. ISSN  0362-4331. Алынған 7 ақпан, 2020.
  9. ^ «МТА ай бойына 30 метро станциясын толығымен жабады» қайта жаңарту"". Готамист. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 1 тамызда. Алынған 18 шілде, 2016.
  10. ^ «MTAStations» (PDF). Governor.ny.gov. Нью-Йорк штатының үкіметі. Алынған 18 шілде, 2016.
  11. ^ А және С сызықтарына шолу (PDF) (Есеп). Митрополиттік көлік басқармасы. 11 желтоқсан 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2020 жылғы 3 ақпанда. Алынған 19 қаңтар, 2016.
  12. ^ Бергер, Павел (3 сәуір, 2018). «Нью-Йорк метрополитені станцияларды қалпына келтіру жоспарларын қысқартты». Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Алынған 3 сәуір, 2018.
  13. ^ «МТА көршілік карталары: Бедфорд-Стюйвант» (PDF). Митрополиттік көлік басқармасы. 2016. Алынған 5 шілде, 2016.
  14. ^ Холлоуэй, Линетт (1995 ж., 16 желтоқсан). «Token Booth өрт шабуылы фильмге қатысы жоқ болып көрінеді». The New York Times. Алынған 7 мамыр, 2010.
  15. ^ Терри, Дон (5 маусым 1988). «Метроның таңбалаушысы кеңсе сатылғаннан кейін қайтыс болды». The New York Times. Алынған 7 мамыр, 2010.
  16. ^ Вандам, Джефф (31 желтоқсан, 2006). «Қолма-қол ақша». The New York Times. Алынған 7 мамыр, 2010.

Сыртқы сілтемелер