Канал көшесі вокзалы (IND сегізінші авеню сызығы) - Canal Street station (IND Eighth Avenue Line)

Басқа мақсаттар үшін қараңыз Канал көшесі (атау).

 Канал көшесі
 «А» пойызы ​«С» пойызы ​«E» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Канал көшесі - 8-ші авеню платформасы.jpg
Қалалық вокзал платформасы
Станция статистикасы
Мекен-жайКанал көшесі және Алтыншы авеню
Нью-Йорк, Нью-Йорк 10013
БороМанхэттен
ЖергіліктіTribeca, SoHo
Координаттар40 ° 43′19 ″ Н. 74 ° 00′19 ″ В. / 40.72186 ° N 74.005365 ° W / 40.72186; -74.005365Координаттар: 40 ° 43′19 ″ Н. 74 ° 00′19 ″ В. / 40.72186 ° N 74.005365 ° W / 40.72186; -74.005365
БөлімB (IND )
Түзу   IND Сегізінші авеню сызығы
Қызметтер   A  барлық уақытта (барлық уақытта)
​   C  түннің бәрінен басқасы (барлық кеш түндерден басқалары)
​   E  барлық уақытта (барлық уақытта)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: M55, X27, X28
ҚұрылымЖерасты
Платформалар2 арал платформалары
платформалар арасындағы айырбас
Жолдар4
Басқа ақпарат
Ашылды1932 жылдың 10 қыркүйегі; 88 жыл бұрын (1932-09-10)[1]
Станция коды169[2]
Қол жетімділікКросс-платформалы мүгедектер арбасын тасымалдау мүмкіндігі бар
Сымсыз қызметБұл бекетте Wi-Fi және ұялы байланыс қызметі ұсынылған[3]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Бұрынғы / басқа атауларКанал-Голландия туннелі
Трафик
20196,403,172[5] Өсу 3.9%
Дәреже424-тен 63[5]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстікБатыс төртінші көше - Вашингтон алаңы (экспресс): A  түннің бәрінен басқасы
Көктем көшесі (жергілікті): A  түннің аяғы ​C  түннің бәрінен басқасы ​E  барлық уақытта
Келесі оңтүстікПалаталар көшесі (Бруклинге): A  барлық уақытта ​C  түннің бәрінен басқасы
Әлемдік сауда орталығы (WTC филиалы): E  барлық уақытта

Канал көшесі (бұрын Канал көшесі–Голландия туннелі) экспресс болып табылады станция үстінде IND Сегізінші авеню сызығы туралы Нью-Йорк метрополитені. Қиылысында орналасқан Канал көшесі, Вестри көшесі, және Алтыншы авеню (Америка даңғылы) жылы Төменгі Манхэттен, ол қызмет етеді A және E барлық уақытта пойыздар, және C түннің басқа кездерінен басқа уақытта жаттығу.

Тарих

Станция 1932 жылы 10 қыркүйекте қалалық басқарудың құрамында ашылды Тәуелсіз метро жүйесі (IND) бастапқы сегменті Сегізінші авеню сызығы арасында Палаталар көшесі және 207-ші көше. Барлық желінің құрылысы 191,2 млн. Долларды құрады. Бұл станциядағы қызмет жедел басталғаннан бастап жедел қызметпен қамтамасыз етілген.[6]

1953 жылы 17 ақпанда Нью-Йорк көлік кеңесі станцияның екі шетіне екі құрылғыны орнатып, полиция қызметкерлеріне станциядағы төтенше жағдайлар туралы ескерту жасайтын. Құны 1100 доллар тұратын құрылғылар «Call-a-Cop» деп аталды. Станциялық агент стендінде агент дабыл қағып, алтыншы авенюдегі Канал мен Уокер көшелерінде тренажерді жеңіл басу арқылы қызыл ескерту шамын жағуы мүмкін. Ескерту шамдары метроның кіреберісінде орналасқан биіктігі сегіз футтық темір тіректердің үстіне қойылды. Егер бұл жерде ұшқыш сәтті болса, бұл құрылғы басқа станцияларға орнатылған болар еді.[7]

Бекеттің орналасуы

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін В 4 ст
дейін Spring St.
дейін WTC
дейін Палаталар Санкт
Тек оңтүстік бағыттағы платформадан шығатын турникет
GКөше деңгейіШығу / кіру
МMezzanineЖол ақысын бақылау, станция агенті
P
Платформа деңгейі		Солтүстік бағытта жергілікті← «E» пойызы қарай Ямайка орталығы (Көктем көшесі )
Арал платформасы
Солтүстік бағыттағы экспресс← «А» пойызы қарай 207-ші көше (Көктем көшесі кеш түн, Батыс төртінші көше - Вашингтон алаңы басқа уақытта)
← «С» пойызы қарай 168-ші көше (Көктем көшесі )
Оңтүстік экспресс→ «А» пойызы қарай Far Rockaway, Lefferts бульвары немесе Рокауэй паркі (Палаталар көшесі ) →
Арал платформасы
Оңтүстік бағыттағы жергілікті→ «С» пойызы қарай Евклид даңғылы (Палаталар көшесі ) →
→ «E» пойызы қарай Әлемдік сауда орталығы (Терминус) →
→ «А» пойызы қарай Far Rockaway түннің аяғы (Палаталар көшесі ) →
«Жиынтық» мүсінінің егжей-тегжейі

Бұл станцияда төрт жол және екеуі бар арал платформалары олардың әрқайсысының ұзындығы шамамен 200 метрді құрайды. Олар екеу алмас кроссоверлері жедел пойыздардың жергілікті жолға өтуіне немесе жергілікті пойыздардың жедел жолға өтуіне мүмкіндік беру. Бірі станциядан оңтүстікке қарай қала орталығына (оңтүстікке қарай) пойыздар үшін, ал екіншісі қаладан (солтүстікке қарай) пойыздарға арналған станциядан солтүстікке қарай орналасқан; бұл кез келген бағытта пойыздар үшін тар жол болуы мүмкін. Платформалар ығысқан, ал сигналдық мұнара оңтүстік платформаның оңтүстік шетінде орналасқан.[8]

Бұл жерасты станциясы орналасқан аттас көше шекарасы болып табылатын SoHo және Tribeca. Бекет кіреберістен батысқа қарай бір блокта орналасқан Голландия туннелі Tribeca солтүстік тарихи ауданының сыртында.[9] Айналаның көп бөлігі өзінің тарихи сипатымен сипатталады шатыр сәулет.[9]

Бірнеше қоғамдық саябақтар вокзал маңында орналасқан. Канал көшесі мен 6-шы авенюде вокзалдың солтүстік шетінде орналасқан Альберт Капсуто саябағы, Дуарте алаңы, және Үлкен канал соты. Вокер-стриттегі вокзалдың оңтүстік жағында Tribeca паркі орналасқан. Канал көшесінің соңында батыста бірнеше блок Canal Park және Гудзон өзенінің саябағы.[10] Сент-Джон саябағы бұрын вокзалдың батысында екі блок болған; сайтты қазір Голландия туннелінің шығу пандустары алып жатыр.[9]

Жолдың орналасуы

Үш қабатты плитканы көрсететін платформа қабырғасының бөлімі, соның ішінде түпнұсқа IND плиткасы.

Осы бекеттің оңтүстігінде жолдар екі деңгейге бөлініп, а ұшатын түйісу.[8] Бұлар болашақ а Уорт көшесінің астындағы ұсынылған сызық бөлігі ретінде IND екінші жүйесі. Ұсынылған маршруттың астында жүрер еді Уорт көшесі және Шығыс Бродвей арқылы өтіп, кесіп өтті Шығыс өзен Бруклинге. The қоңырау бұл ұсынылған маршрут Дүниежүзілік сауда орталығы станциясына қарай келе жатқан және келе жатқан Е пойызынан көрінеді. Сайлау учаскесі орналасқан тоннель қабырғасында «Сент-Ворт» деген жазумен боялған көрсеткі бар. қасында жазылған.[11]

Шығу

Laight Street баспалдақтары

Станцияда алты ашық шығу бар. Тек бір шығу станцияның атында орналасқан - Канал көшесі - солтүстік-шығыс бұрышында Алтыншы авеню және Канал көшесі. Станцияның солтүстік бөлігінен шығатын екінші шығу Лайт көшесінің оңтүстік жағына, Алтыншы авеню мен Сент Джонс Лейн арасында өтеді. Станцияның орталығында Алтыншы авенюдің солтүстік-батыс және солтүстік-шығыс бұрыштарына және Батыс Бродвей. Станцияның оңтүстік шетінде екі шығу бар. Бір шығу Уолкер-Стриттің солтүстік-шығыс бұрышына және Алтыншы авенюге, ал екіншісі - шығысқа апарады AT&T ғимараты.[12][13]

Станцияның үш жабық шығуы да бар. Бекеттің оңтүстік шетінде орналасқан бір шығу Уокер-стрит пен Батыс Бродвейдің оңтүстік-шығыс бұрышына апарды.[14] Қалған екеуі қазіргі солтүстіктегі ашық шығысқа қарағанда солтүстікке қарай созылатын өтпеде орналасқан; бірі оңтүстік-шығыс бұрышына апарды Grand Street және Алтыншы авеню.[15] Қазіргі уақытта өтпелі жолда қызметкерлерге арналған қондырғылар орналасқан.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Жаңа 8-ші жол бойындағы 28 бекеттің тізімі». The New York Times. 1932 жылдың 10 қыркүйегі. 6. ISSN  0362-4331. Алынған 21 сәуір, 2020.
  2. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  3. ^ «NYC Subway Wireless - белсенді станциялар». Транзиттік сымсыз WiFi. 2019 жылдың 13 қарашасында алынды.
  4. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  5. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  6. ^ Кроуэлл, Павел (10 қыркүйек, 1932). «Түн ортасында гейлер жаңа метрополитенде алғашқы пойыздармен жүреді: уақыттан бір сағат бұрын вокзалдағы адамдар, тізбектер түсірілген кезде жылдам турникеттер» (PDF). New York Times. Алынған 8 қараша, 2015.
  7. ^ «CALL-A-COP» КӨРСЕТІЛДІ; IND метро станциясындағы құрылғы көшеде полицияға ескерту жасады «. The New York Times. 1953 жылдың 18 ақпаны. ISSN  0362-4331. Алынған 2 сәуір, 2018.
  8. ^ а б Догерти, Питер (2006) [2002]. Нью-Йорк метрополитенінің трассалары 2006 ж (3-ші басылым). Догерти. OCLC  49777633 - арқылы Google Books.
  9. ^ а б в «Tribeca солтүстік тарихи ауданы» (PDF). Нью-Йорктің бағдарлар жөніндегі комиссиясы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 6 тамызда. Алынған 10 шілде, 2011.
  10. ^ «Канал көшесінің көршілік картасы». mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. Сәуір 2018. Алынған 8 сәуір, 2020.
  11. ^ https://www.youtube.com/watch?v=r8NAOtBXKhA Поезд Дүниежүзілік Сауда Орталығы бекетіне кірердің алдында сол бейнеде сағат 4: 12-де қоңырау үні көрінеді.
  12. ^ «МТА көршілік карталары: SoHo / Tribeca» (PDF). Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 6 тамыз, 2015.
  13. ^ Кокс, Джеремия (24 мамыр, 2010). «AT&T ғимаратына дейінгі баспалдақтың бүйіріндегі тіректер». subwaynut.com. Алынған 2 сәуір, 2018.
  14. ^ http://indsecondsystem.weebly.com/canal-st-6th-ave.html
  15. ^ Симс, Калвин (1991 ж. 29 наурыз). «Метродағы тағы 15 аймақ жабылады». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 31 қаңтар, 2019.

Сыртқы сілтемелер