Ұшатын түйісу - Flying junction

Ұшатын түйісу: көпірмен пойыздар бір-біріне тосқауыл қоймайды

A ұшатын түйісу немесе көпір Бұл теміржол торабы онда бірнеше трассалы маршруттағы бір немесе бірнеше алшақтау немесе конвергенцияланған жолдар басқа пойыз қозғалыстарымен қақтығыстарды болдырмау үшін көпір арқылы маршруттағы басқа жолдарды кесіп өтеді. Техникалық термин «сыныппен бөлінген түйісу «. A бұрғылау торабы немесе сүңгуір бөлінетін сызық негізгі сызықтан төмен өтетін жерде пайда болады.

Сыныпты бөлудің баламасы - а деңгейлік түйісу немесе жолдар қиылысатын жазық өткел сыныпта, және қарама-қайшы маршруттар бұғатталған арқылы қорғалуы керек сигналдар.

Күрделілік

Франциядағы Фретин үшбұрышы: Екі жақтың ұзындығы 3 км-ден асады. Бағаға бөлінген қасірет. TGV және Eurostar пойыздар торапты 300 км / сағ (186 миль) жылдамдықпен кесіп өтеді

Қарапайым ұшатын түйіндер қақтығыстарды болдырмас үшін басқа трассалардың үстінен немесе астынан бір трассадан өтуі мүмкін, ал күрделі ұшатын түйіндер нақтыланған болуы мүмкін инфрақұрылым магистраль тәртiбiмен қақтығыстарға жол бермей, көптеген маршруттарға рұқсат беру стек алмасу.

Өткелсіз ұшатын түйісу

Екі жолдың әрқайсысында екі сызық ұшатын түйіспен түйіскен жерде, олар бірге төрт жолды теміржолға айналуы мүмкін. Бұл Нидерландыда үнемі болып тұрады (қараңыз) Мысалдар төменде).

Жоғары жылдамдықты рельс

Барлық дерлік қосылыстар жоғары жылдамдықты теміржолдар бөлінген. Француздарда LGV жоғары жылдамдықты желі LGV Sud-Est, Pasilly-де Дижонға дейінгі сызық екіге бөлінеді және LGV Atlantique Ле Мансқа дейінгі бағыт айырылған Корталейнде арнайы жылдамдықты ажыратқыштармен толық ажыратылған (ұпай британдық терминологияда) магистральда қалыпты жылдамдықты 300 км / сағ (186 миль / сағ) және әр түрлі жылдамдықпен 220 км / сағ (137 миль) құрайды.[1 ескерту]

The LGV (Lignes à Grande Vitesse) желіде жылдамдықпен бөлінген төрт жылдамдық бар: Фретин (Лилль маңында), Кубер (Париждің оңтүстік-шығысы), Клэй-Суилли (Париждің солтүстік-шығысы) және Бұрыштар (Авиньон). Бесіншіден, Вемарс (Париждің солтүстік-шығысы), Париж Gare du Nord пен Париж CDG әуежайын байланыстыратын, аз пайдаланылатын жақтағы бір жолды сілтемені қоспағанда, бөлінген.

Мысалдар

Австралия
Канада
Дания

Финляндия

  • Китомаадағы екі магистральдық теміржол торабы, Керава (карта )
Франция (LGV үшбұрыштары)
  • Парижді, Брюссельді және Лондонды байланыстыратын Фретин, Лилл үшбұрышы. (карта )
  • Кубердің үшбұрышы, Париж. (карта )
  • Екі параллель 1,5 км (0,93 миль) виадуктары бар Авиньон, үшбұрыш. (карта )
  • Үшбұрыш-де-Клей-Суили, Париж, ішінара төрт бағытты түйісу. (карта )
  • Вемар үшбұрышы, Париж. (карта ).
Германия
Гонконг
Нидерланды
Ұшатын ұшулар екі жағының бүйірінде орналасқан Висп теміржол вокзалы

Голландиялық теміржолдарда 25-тен 40-қа дейін ұшатын түйіндер бар, бұл қаншалықты күрделі мысалдар саналатындығына байланысты.

Біріктірілген сызықтар төрт жолды теміржолға айналатын ұшатын түйіндер:

Төрт бағыттағы тректерді біріктіретін неғұрлым күрделі ұшатын түйіндер:

Норвегия
Швеция
Тайвань
Біріккен Корольдігі
АҚШ
Хайуанаттар бағының қиылысы 1977 жылы Филадельфияда.
Бойынша ұшатын түйісу Tremont Street метрополитені жақындап Жағымды көшенің көлбеуі жылы Бостон

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Қараңыз «Сотталайн «Уикипедия француз тілінде.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер