Harrow-on-the-Hill станциясы - Harrow-on-the-Hill station

Таудағы тырма Лондон метрополитені Ұлттық теміржол
Harrow-on-the-stn солтүстік кіреберісі.JPG
Солтүстік кіреберіс, сауда орталығына қарсы
Harrow-on-the-Hill Үлкен Лондон қаласында орналасқан
Таудағы тырма
Таудағы тырма
Harrow-on the Hill-дің Үлкен Лондондағы орны
Орналасқан жеріХарроу
Жергілікті билікЛондонның Харроу ауданы
БасқарадыЛондон метрополитені
Станция кодыHOH
Платформалар саны6
Жолақы аймағы5
Лондон метросына жыл сайынғы кіру және шығу
2015Өсу 10,26 млн[1]
2016Өсу 10,67 млн[1]
2017Өсу 10,96 млн[1]
2018Төмендеу 10,33 млн[2]
2019Өсу 10,70 млн[3]
Ұлттық теміржол жыл сайынғы кіру және шығу
2015–16Өсу 2,395 млн[4]
2016–17Өсу 2,463 млн[4]
2017–18Өсу 2,518 млн[4]
2018–19Өсу 2,635 млн[4]
2019–20Өсу 2,654 млн[4]
Негізгі күндер
2 тамыз 1880«Тырма» ретінде ашылды
1 маусым 1894«Таудағы тырма» деп өзгертілді
3 сәуір 1967 жТауар ауласы жабық
Басқа ақпарат
Сыртқы сілтемелер
WGS8451 ° 34′46 ″ Н. 0 ° 20′13 ″ В. / 51.5794 ° N 0.337 ° W / 51.5794; -0.337Координаттар: 51 ° 34′46 ″ Н. 0 ° 20′13 ″ В. / 51.5794 ° N 0.337 ° W / 51.5794; -0.337
Westminster.jpg сайтындағы жерасты белгісі Лондон көлік порталы

Таудағы тырма болып табылады алмасу теміржол вокзалы Харроу, қала маңында қызмет етеді Лондон метрополитені Метрополитен сызығы қызметтер мен қала маңы Ұлттық теміржол бойынша қызметтер Лондон - Эйлсбери желісі. Ол 9 миля 18тізбектер (9,23 миль; 14,85 км) бастап сызықпен төмен Лондон Мэрилебон. Harrow-on-the-Hill - бұл орталық магистральға қарай бөлінгенге дейін Орталық Лондоннан Метрополитеннің соңғы аялдамасы. Мур паркі және бөлінген Uxbridge тармағы Uxbridge. Бұл Travelcard аймағы 5.

Тарих

Станция 1880 жылы 2 тамызда Метрополитен теміржолы өзінің бұрынғы терминалынан ұзартылған кезде «тырма» ретінде ашылды. Уиллсден Грин. Оның атауы 1894 жылы 1 маусымда «Таудағы дөңес» болып өзгертілді. Кейбір жерасты станциялары сияқты бұл атау дәлдіктің орнына маркетингтің мысалы болып табылады; бұл жағдайда «аттас» қалашық Харроу-Хиллдің басында орналасқан (яғни.) Таудағы тырма ), ал вокзал солтүстіктегі төбенің етегінде орналасқан, ол ашылған кезде Гринхилл деп аталатын кішкентай ауыл болды және содан бері Харроудың басты қаласына айналды.

Әкімдері болған Харроу мектебі жоспарлау кезеңінде қарсылық білдірмеген, мүмкін Метрополитендік теміржол оны төбеден қала орталығына жақындата отырып, басқа жолмен жүруі мүмкін еді. Станция жүректің қақ ортасында орналасқан Метроланд.

Ұлттық теміржол қызметі бұрынғыдай басталды Ұлы орталық теміржол (GCR) 1899 жылы 15 наурызда. GCR біріншісінде жұмыс істеді Ұлы орталық магистраль, an қалааралық магистральді маршрут және Харроу сияқты бағыттарға қызметтер ұсынды Регби, «Лестер», Ноттингем және Манчестер. Эйлсбериден солтүстік жолаушыларға қызмет көрсету 1966 жылы тоқтады Букинг балта. 1967 жылы 3 сәуірде жабылған тауарлар ауласы болды.[5]

Теміржол географиясы

Станция - вокзалдан солтүстікке және оңтүстікке қарай көптеген кроссинговерлері бар ірі түйіспе, пойыздарды бағыттау кезінде икемділікке мүмкіндік береді.[6]

Станцияның оңтүстігінде «жылдам» және «жергілікті» бағыттар бойынша жұптасқан төрт LU жолдары Бейкер көшесіне / одан және «Мэрилебонға» / «екі негізгі магистральға» бар.[6]

Станцияның солтүстігінде Uxbridge филиалы қарыз алу торабы арқылы басқа бағыттардан алшақтайды. Жоғарыда, Harrow North Junction Солтүстік Харроу бағытындағы «Жергілікті сызықты» және Мур Паркіне қарай «Негізгі сызықты» бөледі.[6]

Қызметтер

Лондон метрополитені

Харроу-на-Хиллдегі Лондон метрополитенінің қызметтері Метрополитен сызығы. Іргелес метро станциялары орналасқан Northwick паркі (барлық станциялар оңтүстік бағытта), Мур паркі (жылдам солтүстікке), Солтүстік Харроу (барлық станциялар солтүстікке қарай) және Батыс Харроу (Уксбриджге қарай). Метрополитен желісі экспресс қызметін басқаруда бірегей. «Жылдам» және «Жартылай жылдам» қызметтері (қазір көбіне қызу уақытқа арналған) тоқтамайды арасында Тау үстіндегі тырма және Финчли жолы. Мур паркі, Харроу және Уэмбли паркі арасындағы бекеттердегі «жылдам» жолдарда платформалар жоқ.[6]

Оңтүстік бағыттағы қызметтер екінің біріне ауысады Бейкер көшесі (4tph) немесе сызықтың соңындағы нүктеден әрі қарай жүріңіз Алдгейт (12тф). Amersham (2tph), Chesham (2tph) және Uxbridge (8tph) пойыздары көбінесе Aldgate-те тоқтайды, ал Уотфордтан Бейкер-Стритке дейін 4-сағаттық қызмет көрсетіледі, алайда шыңы көп уақыттарда барлық филиалдардан пойыздар барлық бағыттарға барады / қайтады.[7]

Ұлттық теміржол

Харроу-на-Хиллдегі ұлттық теміржол қызметін қамтамасыз етеді Чилтерн темір жолдары. Қызметтер арасында жұмыс істейді Мэрилебон станциясы және Эйлсбери Лондоннан Харроуға дейін жеке желілік теміржол жолдарын пайдалану және Харроу мен Амерсхем арасында Лондон метро жолдарын бөлісу. Chiltern Railways 1996 жылдан бастап жұмыс істей бастады British Rail-ді жекешелендіру және әдетте Эйлсбери мен Лондон арасында Харроу арқылы сағатына екі пойыз ұсынады.

Бекеттің орналасуы

Биік ғимарат ішінде, 2020 ж

Вокзал ғимараты алты платформамен бірге жер үстінде орналасқан. Олардың екеуін (оңтүстік жағында) көбінесе NR қызметтері, ал қалған төртеуін Metropolitan желісі пайдаланады; NR платформалары LU жүйесімен электрлендірілген (қалыпты қызметтерді дизельді пойыздар басқарады) және кіріс Кейбір бағыттар бойынша LU пойыздарын бағыттауға болады, егер бұл аймақтағы жолдарды жабу кезінде қажет болса.

Станцияның екі кіреберісі бар, бірі бекетке жақындау (Төменгі Жол мен Харроу Хиллге апарады), ал біреуі Колледж жолында (іргелес Харроу автовокзалы және негізгі сауда аймағы үшін).

Жұмыс уақыты кезінде вокзал әйгілі, өйткені вокзал жолындағы көпір арқылы жаяу жүруді алып тастайды, өйткені билет кассасы арқылы билет қақпасынан өтпей өтуге болады.

Қазіргі басты вокзал ғимараты платформалардың соңындағы Лондонның ескі құрылыстарын ауыстырды (осылайша бекетсіз бекет жолынан шығады); ол барлық платформаларға дейінгі баспалдақтармен және екі көше кіреберісімен барлық трассалар бойымен салынған негізгі айналым аймағынан тұрады, осылайша барлық пайдаланушылар келіссөздер жүргізуді талап етеді.

Жаяу жүргіншілерге арналған туннель барлық платформаларды көршілеске жалғап, қазір жабық Пошта Сұрыптау кеңсесі, оның сайты қазір қайта құруға жатады.

Аванта үйі деп аталатын жаңа кеңсе блогы 1980 жылы вокзалдың колледж жолының кіреберісінде салынған.[8]

Таудағы Харроу 2020 жылы аяқталуы тиіс станциялар траншы бөлігі ретінде College Road арқылы қадамсыз ақысыз қол жетімділікке ие болуы керек.[9]

Автобекет

Негізгі мақала: Харроу автовокзалы

Вокзалдың жанында орналасқан автовокзал бар Лондон автобустары Лондонның солтүстігінде қызметтер.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Көпжылдық станцияға кіру-шығу сандары (2007-2017 жж.)» (XLSX). Лондон метро станциясының жолаушыларды пайдалану деректері. Лондонға арналған көлік. Қаңтар 2018. Алынған 22 шілде 2018.
  2. ^ «Станцияны пайдалану деректері» (CSV). Лондон станциялары үшін пайдалану статистикасы, 2018 ж. Лондонға арналған көлік. 21 тамыз 2019. Алынған 27 сәуір 2020.
  3. ^ «Станцияны пайдалану деректері» (XLSX). Лондон станциялары үшін пайдалану статистикасы, 2019 ж. Лондонға арналған көлік. 23 қыркүйек 2020. Алынған 9 қараша 2020.
  4. ^ а б c г. e «Станцияны пайдалану бағалары». Теміржол статистикасы. Рельсті реттеу басқармасы. Назар аударыңыз: кейбір әдістемелер жыл сайын өзгеруі мүмкін.
  5. ^ Харди, Брайан, ред. (Наурыз 2011). «Бұрын қалай болған - 50 жыл бұрын жер астындағы жүк тасымалы». Жерасты жаңалықтары. Лондон жер асты теміржол қоғамы (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  6. ^ а б c г. «CULG - Metropolitan Line». www.davros.org. Алынған 19 қаңтар 2020.
  7. ^ «CULG - Metropolitan Line». www.davros.org. Алынған 19 қаңтар 2020.
  8. ^ Харроудың тұрғын аудандарының сипаттамаларын бағалау (Есеп). 2011. б. 76. мұрағатталған түпнұсқа 27 сәуір 2020 ж. Алынған 27 сәуір 2020.
  9. ^ Мәселелер, Лондонға арналған көлік | Әрбір саяхат. «Қадамсыз кіру». Лондонға арналған көлік. Алынған 19 қаңтар 2020.

Галерея

  • Балама, оңтүстік кіреберіс

  • Солтүстік бағыттағы теміржолдар платформасы 1 оңтүстікке қарай. Төртінші рельстің басталуына назар аударыңыз.

  • Солтүстікке қарай оңтүстік бағыттағы теміржолдар платформасы 2. Платформаның оңтүстік жағындағы төртінші рельстің соңы.

  • Солтүстік бағыттағы метрополия сызығы 3 платформа солтүстікке қарай. Теміржол платформалары сол жақта.

  • Метрополитеннің солтүстік бағыты 4 платформа оңтүстікке қарай

  • Метрополитеннің оңтүстік бағыты 5-платформа солтүстікке қарай

  • Метрополитеннің оңтүстік бағыты 6-платформа оңтүстікке қарай

  • Станция платформасы Раундель

Сыртқы сілтемелер

Алдыңғы станция Жерасты no-text.svg Лондон метрополитені Станциядан кейін
Жылдам (тек кешкі шыңдарда)
қарайАмершем немесе Чешам
Метрополитен сызығы
Жылдам / жартылай жылдам (тек арнайы шаралар)
Барлық станциялар
қарайАмершем, Чешам немесе Уотфорд
Барлық станциялар
қарайUxbridge
Жылдам / жартылай жылдам (тек шыңы сағаттарда)
Ұлттық теміржол Ұлттық теміржол
Рикмансворт Чилтерн темір жолдары
Лондоннан Эйлсбери-Лайнға дейін		 Лондон Мэрилебон