Ямайка - Ван Вайк станциясы - Jamaica–Van Wyck station

 Ямайка – Ван Вайк
 «E» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Ямайка-Ван Wyck.jpg
Станция платформасы
Станция статистикасы
Мекен-жайБатыс жағы Van Wyck Expressway арасында Митрополит даңғылы & 89-шы авеню
Куинс, Нью-Йорк 11418
БороПатшайымдар
ЖергіліктіKew Gardens, Ричмонд Хилл
Координаттар40 ° 42′07 ″ Н. 73 ° 49′00 ″ В. / 40.701905 ° N 73.81656 ° W / 40.701905; -73.81656Координаттар: 40 ° 42′07 ″ Н. 73 ° 49′00 ″ В. / 40.701905 ° N 73.81656 ° W / 40.701905; -73.81656
БөлімB (IND )
ТүзуIND Archer Avenue Line
Қызметтер   E  барлық уақытта (барлық уақытта)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: Q24, 54-сұрақ, Q56
Автобус көлігі MTA Bus: Q60, QM21
ҚұрылымЖерасты
Платформалар1 арал платформасы
Жолдар2
Басқа ақпарат
Ашылды1988 жылғы 11 желтоқсан; 31 жыл бұрын (1988-12-11)
Станция коды280[1]
Қол жетімдіБұл станция американдықтардың 1990 жылғы мүгедектер туралы заңына сәйкес келеді ADA қол жетімді
Сымсыз қызметБұл бекетте Wi-Fi және ұялы байланыс қызметі ұсынылған[2][3]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Трафик
20191,412,179[5] Төмендеу 6%
Дәреже424-тен 306[5]
Станция сабақтастығы
Келесі шығысСутфин бульвары – Арчер даңғылы – JFK әуежайы: E  барлық уақытта
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция шығысСутфин бульвары – Арчер даңғылы – JFK әуежайы: E  барлық уақытта
Келесі батыстаБриарвуд (жергілікті): E  түнгі 9: 00-ден кейінгі түндер және демалыс күндері
Kew Gardens - Union Turnpike (экспресс): E  жұмыс күндері сағат 21.00-ге дейін.
Келесі 1990 ж. мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес көршілес станция батысKew Gardens - Union Turnpike: E  барлық уақытта

Ямайка – Ван Вайк (/vænˈwɪк/ фургон WIK )[6] Бұл станция үстінде IND Archer Avenue Line туралы Нью-Йорк метрополитені, батыс жағында орналасқан Van Wyck Expressway арасында Митрополит даңғылы мен 89-шы авеню шекарасында Kew Gardens және Ричмонд Хилл, Квинс. Ол қызмет етеді E барлық уақытта жаттығу. Бұл сонымен қатар тек E пойызы қызмет көрсететін жалғыз станция.

Тарих

Archer авеню сызықтарының жоспары 1960 жылдары қала мен МТА астында пайда болды Әрекет ету бағдарламасы.[7] Бұл кеңейту ретінде ойластырылды IND Queens бульвары желісі оңтүстік-шығыс патшайымына қызмет көрсету Лонг-Айленд теміржол жолы Атлант филиалы қарай Locust Manor және көтерілген шығыс бөліктерін ауыстыру ретінде BM Ямайка желісі бизнес иелері мен тұрғындары жоюды көздеген Ямайка іскери ауданында. Екі сызық садақшылар даңғылының астындағы екі қабатты сызықта түйісетін еді. Квинс бульварынан шыққан екі жолды Ван Уайк бульварының бастапқы қоңырауы қолданылады.[8][9][10][7] IND сызығы LIRR Атлантика тармағы бойымен екі жолды сызық ретінде жалғасуы керек еді. Ол өтіп кетер еді Locust Manor және Лорелтон станциялары, тоқтаған кезде Суффин бульвары, Парсонс бульвары (жоспарлау құжаттарында бұл стандартты орын деп аталды), Линден бульвары, Байсли бульвары және Спрингфилд бульвары.[11]

Станциядағы дизайн 1974 жылы 1 қазанда басталды және 1982 ж. 18 тамызда MLA / Бродский аяқтады.[12]:15 131D маршрутының 7-учаскесінде, Ямайка-Ван Вайк станциясын қамтитын Оңтүстік-шығыс Квинс сызығы 1979 жылы 17 қазанда басталды. Осы кезде Ван Вайк шоссесі астындағы Арчер авеню сызығының сегменті аяқталды.[13] Станциялық жоба бойынша ұсыныстар 1982 жылы 3 желтоқсанда қабылданды және жоба Carlin Construction & Development Corporation-ға 12,781 миллион долларға берілді. Станциядағы жұмыс 1982 жылы 15 желтоқсанда басталды.[12]:15 Станция 1988 жылдың 11 желтоқсанында Арчер даңғылының қалған сызығымен бірге ашылды.[14][15] Себебі 1975 ж. Нью-Йорк қаласының қаржылық дағдарысы, Archer Avenue Line ешқашан Спрингфилд бульварына дейін толық салынбаған және оның орнына Парсонс бульварына дейін кесілген. Желінің қысқартылған нұсқасы Ямайка-Ван Вайкті қосқанда үш станциядан тұрды және ұзындығы 3 миль (3,2 км) болды.[15]

Бекеттің орналасуы

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін Sutphin Bulvd
дейін Бриарвуд немесе Одақ Тпке
Метрополитен даңғылына кіру
GКөше деңгейіШығу / кіру
B1MezzanineЖол ақысын бақылау, станция агенттері
Мүгедек / мүгедек 89-шы авеню мен Van Wyck Expressway оңтүстік бағыттағы қызметтік жолдың бұрышындағы лифт, Ямайка ауруханасына іргелес
B2
Платформа деңгейі		Кіру[1 ескерту]← «E» пойызы қарай Әлемдік сауда орталығы (Kew Gardens - Union Turnpike жұмыс күндері, Бриарвуд кештер / түндер / демалыс)
Арал платформасы Мүгедек / мүгедек
Шығыс[2 ескерту]→ «E» пойызы қарай Ямайка орталығы (Сутфин бульвары – Арчер даңғылы – JFK әуежайы ) →

Бұл жерасты станциясында екі жол және ұзындығы 600 фут (180 м) бар арал платформасы.[13] Ол біріншісінің орнын басады Митрополит даңғылы және Квинс бульвары станциялары BM Ямайка желісі. Жолдың қабырғалары негізінен сарғыш түсті. Аралық станция Ямайкаға созылған трассадан жоғары станцияның шатырымен байланыстырылған ауыр кабельдер арқылы ілулі. Манхэттенмен шектесетін жағында вокзалдың қабырғаларында терезеге арналған табиғи күн сәулесінің түсуіне мүмкіндік беретін кеңістіктер бар, бірақ олар қазір жабық.

Солтүстік (оңтүстік теміржол ) станцияның, жолдар поездарды апарады IND Queens бульвары желісі, мұнда олар күннің уақытына байланысты желінің жергілікті немесе экспресс тректеріне ауысады.[16]

Бұл бекетте бес эскалатор және екі лифт бар.[12]:15

Шығу

Ямайка - Ван Вайк станциясының екі кіреберісі бар.[13]

  • Мүгедек / мүгедек Бір кіреберіс Ямайка ауруханасының медициналық орталығының жанындағы Ван Вайк Экспресс автожолының оңтүстік-батыс бұрышында және 89-шы авенюде. Мұнда екі эскалатор, лифт және көше деңгейіне бір баспалдақ бар.[17][18]
  • Басқа кіреберіс Митрополит даңғылы және Ямайка даңғылы және тек бір ғана эскалатор мен көше баспалдағынан тұрады. Екі эскалатор және бір баспалдақ платформаны аралықпен байланыстырады.[17][18]

Ескертулер

  1. ^ Бұл жол компастың солтүстік бағытына кететін пойыздарға арналған, бірақ оның теміржол бағыты оңтүстік бағытта орналасқан.
  2. ^ Бұл жол шынымен компастың оңтүстік бағытына кететін пойыздарға арналған, бірақ оның теміржол бағыты солтүстік бағытта орналасқан.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  2. ^ «NYC Subway Wireless - белсенді станциялар». Транзиттік сымсыз WiFi. Шығарылды 13 қараша 2019.
  3. ^ Манхэттендегі метро станциялары, желіге қосылуға арналған Бронкс, mta.info (25.03.2015). «Алғашқы екі кезеңге Мидтаун Манхэттендегі бекеттер және 7 Main St терминалын қоспағанда, Куинстегі барлық жер асты станциялары кірді».
  4. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  5. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  6. ^ Билефский, Дэн (26 мамыр 2011). «Van Wyck Expressway-де тұрып қалдыңыз ба? Тек оқуға тырысыңыз». The New York Times. б. A28. Алынған 20 маусым, 2012.
  7. ^ а б «Толық мәтін» митрополиттік көлік, іс-қимыл бағдарламасы. Нью-Йорк губернаторы Нельсон А. Рокфеллерге есеп беру."". Интернет мұрағаты. 7 қараша, 1967 ж. Алынған 1 қазан, 2015.
  8. ^ Беркс, Эдвард С. (1973 ж., 24 қазан). «Queens метро кеңейтілімінде жұмыс басталды» (PDF). The New York Times. Алынған 26 қыркүйек, 2015.
  9. ^ nycsubway.org—1968 жылғы МТА «Іс-қимыл бағдарламасы»
  10. ^ Дэмарт, Ли (1977 ж. 9 қыркүйек). «БМТ-ға сентименталды саяхат ...» (PDF). nytimes.com. The New York Times. Алынған 2 шілде, 2015.
  11. ^ «1.bp.blogspot.com/-KeE0zA-o9eQ/UkwMlD5iQgI/AAAAAAAACtM/rJZIo37CvK8/s640/southwest_route.jpg».
  12. ^ а б c «Садақшылар даңғылын кеңейту салтанаты 1988 ж.» Нью-Йорк транзиттік басқармасы. Желтоқсан 1988. Жоқ немесе бос | url = (Көмектесіңдер)
  13. ^ а б c «Жаңа метро желісі» (PDF). Glendale тіркелімі. 25 қазан 1979 ж. 11. Алынған 25 шілде, 2016 - fultonhistory.com арқылы.
  14. ^ Андерс, Марджори; Associated Press (1988 ж. 11 желтоқсан). «Метро 1904 жылдан бергі ең үлкен өзгеріске ие болды» (PDF). Nyack Journal жаңалықтары. б. I1. Алынған 25 шілде, 2016 - fultonhistory.com арқылы.
  15. ^ а б Джонсон, Кирк (1988 ж. 9 желтоқсан). «Метро үшін үлкен өзгерістер басталады». nytimes.com. The New York Times. Алынған 14 шілде, 2015.
  16. ^ Марреро, Роберт (1 қаңтар, 2017). «472 бекет, 850 миль» (PDF ). B24 блогы, арқылы Dropbox. Алынған 27 сәуір, 2018.
  17. ^ а б «МТА көршілік карталары: Ямайка» (PDF). mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 1 тамыз, 2016.
  18. ^ а б «МТА көршілік карталары: Kew Gardens» (PDF). mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 2 тамыз, 2016.

Сыртқы сілтемелер