NFI тобы - NFI Group

NFI Group Inc.
Қоғамдық
Ретінде сатылдыTSXNFI
ӨнеркәсіпАвтокөлік, Өндіріс
Құрылған1930 (1930) (сияқты Western Auto and Truck Body Works Ltd)
ҚұрылтайшыДжон Ковал
Штаб,
Канада
Қызмет көрсетілетін аймақ
Солтүстік Америка, Еуропа
Негізгі адамдар
Пол Субри (бас директор)
ӨнімдерМотороллерлер және транзиттік автобустар
Кіріс2,9 миллиард АҚШ доллары (2019)
172 миллион АҚШ доллары (2019)
57,7 миллион АҚШ доллары (2019)
Жұмысшылар саны
9300
Еншілес ұйымдар
Веб-сайтwww.nfigroup.com

NFI Group Inc., өндірушісі болып табылады транзиттік автобустар және мотороллерлер, негізделген Виннипег, Манитоба, Канада. Компания - ең ірі автобус өндірушісі Солтүстік Америка, 2018 жылы шығарылған барлық ауыр транзиттік автобустардың 43% және барлық мотороллерлердің 45% -дық үлесімен. Компанияда АҚШ пен Канададағы 50 нысанда 9 300 жұмыс істейді.

Қазіргі кезде компания бес маркалы көлік сатады: Александр Деннис (ауыр салмақты транзиттік автобустар, екі қабатты транзиттік автобустар және мотороллер), ARBOC арнайы машиналары (автобустар және орташа транзиттік автобустар), Motor Coach Industries (мотоциклдер), New Flyer (ауыр транзиттік автобустар) және Плаксон (еуропалық нарыққа арналған мотоциклдер). Компания сонымен қатар NFI бөлшектерін басқарады кейінгі бөлшектер компаниясы және шыны талшық компоненттерін жеткізуші Carfair Composites.

NFI тобы тізімге енгізілген Торонто қор биржасы NFI белгісінің астында және оның құрамдас бөлігі болып табылады S & P / TSX құрама индексі.

Меншік және басқару

1941 Western Flyer

Жаңа Флайерді Джон Ковал 1930 жылы құрды Western Auto and Truck Body Works Ltd. Ол Western Flyer сауда маркасын қолданған кезде автобус өндірісіне көп көңіл бөлетіндігін көрсете отырып, ол 1948 жылы атауын өзгертті Western Flyer жаттықтырушысы.

1960 жылдары компания әрі қарай қалалық транзит автобус базары. 1971 жылы сол кездегі қаржылық қиындықтарға тап болған Western Flyer Manitoba Development Corporation-ға, оның агенттігіне сатылды. Манитоба үкімет, және қайта аталды Flyer Industries Limited.[1] 1974 жылы Манитобаның оппозициялық прогрессивті консервативті партиясы билікте отырған NDP үкіметін Flyer Industries компаниясын үкіметтің меншігінен шығаруға шақырды.[2]

1986 жылы 15 шілдеде Ян ден Оудстен, голландиялық автобус өндірісін құрған отбасының ұрпағы Ден Оудстен Буссен Б.В., Манитоба үкіметінен Flyer Industries компаниясының атын өзгертіп сатып алды New Flyer Industries Limited.

2002 жылы наурызда New Flyer сатып алды KPS Capital серіктестері, қиын бизнесті айналдыруға мамандандырылған инвестициялық компания. Сол жылы Ян Ден Одстен бас директор ретінде зейнетке шықты. Кейінірек ол индукцияға алынды Американдық қоғамдық көлік қауымдастығы Компаниядағы жұмысы үшін Даңқ Залы.

2003 жылдың 15 желтоқсанында New Flyer компаниясы сатып алды жеке меншік капиталы фирмалар Harvest Partners және Lightyear Capital. Компанияның бас директоры Джон Маринуччи сатып алуды компанияның операциялық және қаржылық өзгеруі аяқталған көрсеткіш деп атады. [3]

2005 жылы 19 тамызда New Flyer а көпшілікке сатылатын компания Торонто қор биржасында.

2008 жылдың қазан айында New Flyer бірі болды Канаданың үздік 100 жұмыс берушісі жылы жарияланды Глобус және пошта газет, және компанияның басты рөлі болды Маклиндікі жаңалықтар журналы. Сол айдың соңында New Flyer де бірі болды Манитобаның ең жақсы жұмыс берушілері, деп жариялады Winnipeg Free Press газет.[4]

Компания 2011 жылдың қазан айында сенімді құрылымнан корпоративтік құрылымға көшті.

Бразилиялық автобус өндірушісі Маркополо С.А. 2013 жылдың 23 қаңтарында New Flyer компаниясының 19,99% акциясын 116 миллион долларға сатып алды, ол басқа акционерлерді сатып алуды ұсынбай-ақ сатып ала алады.[5]

Бәсекелес өндіруші ретінде Daimler 2013 жылы Солтүстік Америка нарығынан шығып, New Flyer өзінің бөлшектерін сатудан кейінгі бөлшектер бизнесін сатып алды Орион 29 миллион долларға ауыр транзиттік автобустардың маркасы.[6] Келісімге сәйкес New Flyer компаниясы Orion бөлшектерінің тізімдемесін, компанияның есепшоттарын, жеке бөлшектердің дизайнын пайдалануға лицензияны сатып алды және тұтынушыларға кепілдік беру үшін бөлшектер ұсынуға келісті.

2013 жылы 21 маусымда New Flyer бәсекеге қабілетті ауыр транзиттік автобус өндірушісін сатып алуға келісті, Солтүстік Америка автобустары (NABI).[7][8] NABI-дің таңғажайып тапсырыстары аяқталғаннан кейін New Flyer Аннистондағы бұрынғы NABI фабрикасын, AL, Xcelsior ауыр транзиттік автобус шығаратын төртінші қондырғыға айналдырды.

2015 жылдың 10 қарашасында New Flyer моторкола өндірушісін сатып алуға келісті Motor Coach Industries for KPS Capital Partners US$ 459 млн,[9] мәміле 2015 жылдың 18 желтоқсанында аяқталады.[10][11]

2016 жылдың 22 қыркүйегінде Marcopolo S.A New Flyer-дегі үлесін 10,8% дейін қысқартты, дегенмен ол ең ірі жеке акционер болып қала береді.[12]

2017 жылдың 1 желтоқсанында New Flyer сатып алынды Миддлбери, Индиана шағын автобусты және орташа жұмыс жасайтын автобусты өндіруші ARBOC арнайы машиналары 95 миллион АҚШ долларына.[13]

2019 жылдың 28 мамырында New Flyer британдық автобус пен вагондар өндірушісін сатып алды Александр Деннис қоса, олардың еншілес кәсіпорнын Плаксон, £ 320 млн.[14]

Дизайндар

New Flyer Солтүстік Америкада алғашқысын жасап, сынап көрді төменгі қабаттағы автобус 1988 жылы D40LF деп аталатын алғашқы өндіріс моделін жеткізді Нью-Йорк пен Нью-Джерсидің порт әкімшілігі 1991 жылы.[15] 1994 жылы New Flyer алғашқысын жеткізді сығылған табиғи газ Солтүстік Америкадағы автобус және әлемдегі бірінші сутегі отынының жасушасы жүретін автобус. 1995 жылы компания бірінші төменгі еденді жеткізді буын автобус Солтүстік Америкада Strathcona County Transit.

2003 жылы, King County Metro жылы Сиэтл 213 гибридті автобусқа тапсырыс берді, бұл гибридті автобустарға әлемдегі алғашқы ірі тапсырыс.[16]

2005 ж. Автобустың сыртқы көрінісін модернизациялау және оңтайландыру үшін New Flyer-дің танымал алдыңғы және артқы қаптамалары бар төменгі қабатты вагондарының рестайлингін өткізді.

2012 жылдың мамырында New Flyer және Александр Деннис жариялады бірлескен кәсіпорын Солтүстік Америка нарығы үшін төменгі деңгейлі орташа автобусты (немесе midi автобус) жобалау және жасау. Жаңа Flyer MiDi деп аталатын автобус дизайны негізінде жасалған Александр Деннис Энвиро 200. Александр Деннис автобусты құрастырды және сынақтан өткізді, оны New Flyer келісімшарт бойынша құрастырды және сатты.[17] Серіктестік барысында Канада мен АҚШ-тағы 22 операторға 200-ге жуық автобус жеткізілді. 2017 жылдың мамырында New Flyer және Alexander Dennis бірлескен кәсіпорны аяқталатынын және автобустың өндірісі Индианадағы Александр Деннистің жаңа Солтүстік Америка зауытына ауысатындығын жариялады, ол екі қабатты қатарда шығарылады. Enviro500 сериялы автобус.[18][19] Кейінірек Александр Деннисті New Flyer 2019 жылы сатып алды.

2012 жылдың маусымында New Flyer, бірлескен кәсіпорында Mitsubishi Heavy Industries, Манитоба Үкімет, Manitoba Hydro және Қызыл өзен колледжі, ашылды а аккумулятормен жұмыс жасайтын толық электрлі автобус.[20]

Автобус модельдері

Жаңа Flyer өнімдері

Модельдік белгілер

Ағымдағы New Flyer модель нөмірлері модель кодынан, қуат көзі кодынан және шинаның ұзындығынан тұрады. Барлық ықтимал комбинациялар ұсынылмағанын ескеріңіз.

ҮлгіҰзындықЕніТаныстырылдыЕскертулерФото
Xcelsior[21]35 фут (11 м)
12 фут
60 фут (18 м)
8,6 фут (2,6 м)2008
  • Алдыңғы модельдермен салыстырғанда салмақты 8% төмендету
MUNI 8630.JPG
XDE40
4950 M60.jpg
XE60

Үлгі кодтары төменде келтірілген:

ҮлгіҚуатҰзындық
X = XcelsiorN = сығылған табиғи газ
Д. = дизель
DE = дизель-электр гибридті
E = аккумулятор-электр
ОЛ = сутегі отынының жасушасы
Т = электр троллейбус
35 = 35 фут (11 м)
40 = 40 фут (12 м)
60 = 60 фут (18 м) артикуляцияланған
Ескерту: барлық комбинациялар шығарылған жоқ


ARBOC мамандандырылған көлік құралдары өнімдері

Шасси

Орнатылған Форд немесе Chevrolet немесе GMC 3500 немесе 4500 фургондық шасси

ҮлгіҰзындықЕскертулерФото
Бостандық рухы[22]

24 фут (7,3 м)
27 фут (8,2 м)

  • Бастапқыда Spirit LP деген атпен белгілі[23]
Тәуелсіздік рухы[24]

21 фут (6,4 м)
23 фут (7.0 м)

Ұтқырлық рухы[25]

23 фут (7.0 м)
26 фут (7,9 м)
28 фут (8,5 м)

Nassau County Interpress ARBOC бостандық рухы SOF29 2290.jpg

Орташа міндет

ҮлгіҰзындықЕскертулерФото
Бостандық рухы[26]

29 фут (8,8 м)
34 фут (10 м)

KCM 458 Community Shuttle (630 маршрут) .jpg
Теңдік рухы[27]

27 фут (8,2 м)
29 фут (8,8 м)
34 фут (10 м)

Американың Рухы[28]

29 фут (8,8 м)
34 фут (10 м)

Арбаның көшірмесі Special Vehicles-пен бірлесіп шығарылған.[29]

Нысандар

Сенатор Даг Джонс Аннистон, Алабама, NFI мекемесінің ашылуында лентаны кесу 2018 ж.

Өндірістік нысандар

New Flyer жаңа транзиттік автобустар шығарылатын бес нысанды басқарады.

Осы нысандардың ішінде Виннипег, Сент-Клауд және Аннистон нысандары толық өндірістік мүмкіндікке ие. Crookston, MN және Pembina, ND қондырғылары Виннипегтен жеткізілетін снарядтардан автобустарда соңғы құрастыруды орындайды.

Автобус өндірісі

Бөлшектерді тарату орталықтары

New Flyer клиенттерге бөлшектер тарататын бес нысанды басқарады. Бұл бөліктердің кейбіреулері New Flyer, ал кейбіреулері басқа компаниялар салған OEM бөлшектері. Орталықтар географиялық тұрғыдан екі күн ішінде АҚШ пен Канадаға жер арқылы жеткізу қызметін ұсынады.[31] Бұл қондырғылар New Flyer NABI сатып алып, Orion бөлшектер бизнесін сатып алғаннан кейін Orion және NABI автобустарына бөлшектер ұсынады. Daimler 2013 жылы.[32]

Автобус компоненттерін дайындау

New Flyer автобустар жасау үшін пайдаланылатын компоненттерді жасайтын қондырғыларды басқарады. TCB Industries - бұл New Flyer үшін де, басқа өндірушілер үшін де компоненттер шығаратын толықтай еншілес компания.[33]

Сервистік орталықтар

Жаңа Flyer қызмет көрсету орталықтары әдетте компанияның ең үлкен клиенттері бар аймақтарда орналасқан. Осы клиенттер үшін New Flyer жаңа автобустарды жинау, жеткізілім алдындағы тексеру, қабылдау және оқыту қызметтерін орындайды. Arnprior орталығы сонымен қатар кез-келген модельге техникалық қызмет көрсетеді, оның ішінде орташа жөндеу және соқтығысуды жөндеу.[34]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Стаусс, Эд (1988). Автобустар әлемі энциклопедиясы. Вудланд Хиллз, Калифорния (АҚШ): Стаусс басылымдары. ISBN  0-9619830-0-0.
  2. ^ «Автобус сату компаниясы, компьютерлер Urge Gov't». Winnipeg Free Press. 24 қазан, 1974. б. 3.
  3. ^ «Жаңа Flyer LBO арқылы жинау, жеңіл жылжыту». Әлемдік капитал. 19 наурыз 2004 ж. Алынған 16 қараша 2020.
  4. ^ Ерема, Ричард; Леунг, Кристина. «Үздік жұмыс беруші: NFI Group Inc». шолулар.canadastop100.com.
  5. ^ Канадалық баспасөз (23 қаңтар, 2013). «Бразилиялық автобус шығарушы New Flyer Industries акциялар пакетін көбейтеді». Глобус және пошта. Алынған 2017-07-13.
  6. ^ «New Flyer Daimler Bus-тің Orion бөлшектерін сатумен айналысады». Глобус және пошта. 2013-03-01. Алынған 2013-04-22.
  7. ^ «New Flyer компаниясы Солтүстік Американдық Bus Industries, Inc компаниясын сатып алудың және соған байланысты қаржылық операциялардың сәтті жабылғандығын растайды» (PDF) (Ұйықтауға бару). Жаңа Flyer Industries. 21 маусым 2013. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 24 қаңтар 2014 ж. Алынған 2017-07-13.
  8. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-06-26. Алынған 2013-06-30.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  9. ^ «Жаңа Flyer Motor Coach Industries компаниясын $ 604 млн Cdn бағасына сатып алады». CBC жаңалықтары. 2015 жылғы 10 қараша. Алынған 2017-07-13.
  10. ^ «Flyer Industries жаңа инвесторларының презентациясы» (PDF). www.newflyer.com. 2016 жылғы 14 қаңтар. Алынған 8 тамыз, 2017.[өлі сілтеме ]
  11. ^ «KPS Capital серіктестері Motor Coach өндірістерін 480 миллион долларға сатады». Пол Вайсс. 10 қараша 2015. Алынған 16 қараша 2020.
  12. ^ Markets, CIBC World (2016-09-22). «Маркополо өзінің жаңа флайер акцияларының бір бөлігін сатады және коммерциялық ынтымақтастықтың бастамаларын растайды». GlobeNewswire жаңалықтар бөлмесі. Алынған 2020-01-28.
  13. ^ «Жаңа Flyer ARBOC арнайы машиналарын сатып алды». Жаңа Flyer Industries. 2017 жылғы 1 желтоқсан. Алынған 2018-06-03.
  14. ^ «NFI Group Inc. Alexander Dennis Limited сатып алғандығы туралы хабарлайды». Business Insider. 28 мамыр, 2019. Алынған 2019-05-28.
  15. ^ «Жаңа Флайер - Тарих». www.newflyer.com. Алынған 2017-08-09.
  16. ^ «Жаңа флайер Кинг Каунти метросынан 715 автобусқа тапсырыс алады» (Ұйықтауға бару). New Flyer Industries Inc. 16 мамыр 2007 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 12 тамыз 2007 ж. Алынған 2017-07-13.
  17. ^ «Индустрия жаңалықтары: автобустар бірлескен кәсіпорындағы жаңа жарнама». Дизельдік прогресс. Ваукеша, Висконсин. 10 мамыр 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылдың 31 мамырында.
  18. ^ «Жаңа Флайер мен Александр Деннис MiDi® автобустарын Солтүстік Америкада орналасқан Alexander Dennis Inc компаниясына ауыстыруға келіседі». Жаңа флайер. 2017 жылғы 10 мамыр. Алынған 26 мамыр, 2017.
  19. ^ Enviro200 бірлескен кәсіпорны тоқтатылады Автобустар 748 шілде 2017 жылғы 21 бет
  20. ^ Куш, Ларри (2012 ж. 2 маусым). «Жасыл Flyer көшбасшысы». Winnipeg Free Press. Алынған 2017-07-13.
  21. ^ «Xcelsior® - New Flyer - Солтүстік Американың автобус жетекшісі». Алынған 15 қазан 2018.
  22. ^ «ARBOC бостандық рухы». Алынған 29 шілде, 2020.
  23. ^ «ARBOC Spirit LP» (PDF). Алынған 29 шілде, 2020.
  24. ^ «ARBOC тәуелсіздік рухы». Алынған 29 шілде, 2020.
  25. ^ «ARBOC ұтқырлық рухы». Алынған 29 шілде, 2020.
  26. ^ «ARBOC бостандық рухы». Алынған 29 шілде, 2020.
  27. ^ «ARBOC Equess Spirit». Алынған 29 шілде, 2020.
  28. ^ «ARBOC Spirit of America сипаттамалары» (PDF). Алынған 29 шілде, 2020.
  29. ^ «ARBOC Spirit of America пресс-релизі». Алынған 29 шілде, 2020.
  30. ^ «New Flyer ARBOC арнайы көліктерін сатып алды - New Flyer - Солтүстік Американың автобус жетекшісі». 1 желтоқсан 2017. Алынған 15 қазан 2018.
  31. ^ «New Flyer - Жаңа Flyer бөлшектеріне шолу». www.newflyer.com. Алынған 18 қыркүйек, 2016.
  32. ^ «11 тамыз 2016 ж. Инвестордың таныстырылымы» (PDF). www.newflyer.com. 2016 жылғы 11 тамыз. Алынған 18 қыркүйек, 2016.[тұрақты өлі сілтеме ]
  33. ^ «TCB Enterprises». www.tcbind.com. Алынған 2016-09-18.
  34. ^ «Жаңа Флайер - Сервис». www.newflyer.com. Алынған 2016-09-18.

Әрі қарай оқу

Сыртқы сілтемелер