Peterbilt - Википедия - Peterbilt

Peterbilt Motors компаниясы
Бөлім
ӨнеркәсіпЖүк көлігі Өндіріс
Құрылған1939 (1939)
ҚұрылтайшыПитерман
ШтабДентон, Техас, АҚШ
ӨнімдерТізімді қараңыз
Ата-анаПаккар
Веб-сайтwww.peterbilt.com

Peterbilt Motors компаниясы болып табылады Американдық жүк машиналарын өндіруші. 1939 жылы алғашқы жүк көлігін шығарған компания коммерциялық ауыр және орташа жүк көліктеріне маманданған. 1958 жылдан бастап Питербильт иелігінде болды PACCAR, апалы-сіңлілі бөлімшемен қатар жұмыс істейді Kenworth жүк көлігі компаниясы. 1953 жылы енгізілген қызыл сопақ маркалы үлкен эмблема оның көлік құралдарын ерекшелендіреді.

Жылы құрылған Окленд, Калифорния, Peterbilt қазіргі уақытта штаб-пәтері Дентон, Техас (1986 жылдан бастап); компания Дентон, Техас және басқа жерлерде көліктер шығарады Сен-Терез, Квебек (негізінен 7 348 сынып үлгілері).

Тарих

1939 жылғы Peterbilt Model 334 жүк көлігі (алғашқы шығарылған жылы)

20 ғасырдың бірінші үштен бірінде журналдар ағаш Өнеркәсіп төмен бағытта жүзіп, бу тракторларымен немесе ат командаларымен тартылды. Такома, Вашингтон фанера өндіруші және ағаш кесуші Т.А. Питерман оның кесілген тізімдемесін өзіне ала алмады ағаш зауыты оның қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жеткілікті тез немесе тиімді, сондықтан ол сол кезде пайда болған автомобиль технологиясын қарастырды ағаш кесетін машиналар бұл жұмысты істей алады.[дәйексөз қажет ]

Питерман әскери жүк машиналарын қалпына келтіруден бастады, әрбір келесі көлік құралдарымен технологияны жетілдірді, мысалы, иінді стартерлерді аккумулятормен ауыстыру. 1938 жылы, Ұлы Депрессияның соңына таман ол активтерді сатып алды Фагеол туралы Окленд, Калифорния ішіне енген қабылдау 1932 жылы (депрессия тереңдігіне жақын). Ерекшеліктермен құрастырылған шасси Питерман бастапқыда екі шынжырлы каротаж машиналарын шығарды, олар сәтсіз болды. 1939 жылы ол өзінің жүк көліктерін халыққа сата бастады.[дәйексөз қажет ]

Питерман 1944 жылы қайтыс болды. Оның әйелі Ида компанияны ұйым ішіндегі жеті адамға сатты, бірақ жерін сақтап қалды. Содан кейін олар оны ауыр жүк машиналарының негізгі өндірушісіне айналдырды. 1958 жылы Ида Питерман сауда орталығын дамыту үшін мүлікті сату жоспарын жариялады. Акционерлер жаңа өндіріс орнына инвестиция салғылары келмей, компанияны 1958 жылдың маусымында сатты Pacific Car & Foundry Co., содан кейін бірінші кезекте өндіруші теміржол жүк вагондары ауыр жүк көлігі бәсекелесінің активтерін сатып алған Кенворт 1944 жылы. Бір жылдан кейін Тынық мұхитындағы автомобильдер мен құю өндірісі заманауи 176000 шаршы футтың (16.400 м) құрылысын бастады.2) Калифорния штатындағы Ньюарктегі өндіріс орны.1960 жылы тамызда Питербильт жаңа мекемеге көшіп, бас фирманың бөлімшесі болды. Pacific Car and Foundry Co. компаниясы 1972 жылы өз атауын ресми түрде Паккар деп өзгертті.[1]

Модельдер

Негізгі мақала: Peterbilt көліктерінің тізімі
220. Күшті
389. Қанат
579. Қанат

Ағымдағы

  • 220 (7 сынып); төмен кабиналы COE[2]
  • 325 (5-сынып); орташа деңгейлі шартты[3][4]
  • 330 (6 сынып); орташа деңгейлі шартты[5]
    • 337 (7-сынып); орташа деңгейлі қарапайым (жартылай трактор)[6]
    • 348 (7/8 сынып); кәдімгі (кәсіптік)
  • 365/367 (8-сынып) күрделі / кәсіби
  • 389 (8 класс) автомобиль жолындағы кеңейтілген капюшон жартылай трактор
  • 520 (8-сынып) төмен кабиналы COE, кәсіптік / бас тарту[7]
  • 567 (8-сынып) күрделі қызмет / кәсіби[8]
  • 579 (8 класс) аэродинамикалық-шанағы жартылай тракт[9]

Нысандар

Peterbilt құрастыру зауыты және штаб-пәтері Дентон, Техас штаты.

1939 жылдан бастап 80-ші жылдардың ортасына дейін компания Шығыс шығанағы ауданы Солтүстік Калифорния. Түпнұсқа зауыт Окленд, ол 1960 жылы жабылып, жақын жерге көшті Ньюарк. Жүк көлігі өндірісі көшті Дентон, Техас 1986 жылдың аяғында, бірақ дивизионның штаб-пәтері мен инженериясы Калифорнияда 1992 жылға дейін қалды, ол кезде Дентон зауытындағы жаңа әкімшілік кешені және инженерлік бөлім аяқталды. Мэдисон / Нэшвилл зауыты 1969 жылы ашылды Мэдисон, Теннеси, шығыс жағалауы нарығына арналған. Бастапқыда ол тек 352/282 кабелін шығарды, содан кейін әдеттегі өндіріс 1970 жылдары 2009 жылы жабылғанға дейін басталды. 8 класты жүк машиналарын шығару Техас штатындағы Дентон зауытында жалғасуда (www.peterbilt.com ).


Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Тарих Паккар
  2. ^ Нунлист, Том; Редактор, қауымдастырылған. «Peterbilt 210 және 220 төмен COE келесі жылы оралады». www.truckinginfo.com. Алынған 18 қараша, 2019.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
  3. ^ «Model 325 | Peterbilt». www.peterbilt.com. Алынған 18 қараша, 2019.
  4. ^ www.ccjdigital.com https://www.ccjdigital.com/peterbilt-introduces-model-325-for-class-5-market-2/. Алынған 18 қараша, 2019. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)
  5. ^ «Model 330 | Peterbilt». www.peterbilt.com. Алынған 18 қараша, 2019.
  6. ^ «337 моделі | Peterbilt». www.peterbilt.com. Алынған 18 қараша, 2019.
  7. ^ Қызметкерлер құрамы. «Peterbilt флоттарға арналған 520 моделін ашады». www.truckinginfo.com. Алынған 18 қараша, 2019.
  8. ^ Қызметкерлер құрамы. «Peterbilt 567 моделіндегі көрмелер». www.truckinginfo.com. Алынған 18 қараша, 2019.
  9. ^ Қызметкерлер, Truckinginfo. «Peterbilt 579 моделін» жерден жаңадан «ұсынады». www.truckinginfo.com. Алынған 18 қараша, 2019.

Сыртқы сілтемелер