HTT Pléthore - Википедия - HTT Pléthore

Бұл мақала Locus Pléthore туралы. Басқа мақсаттар үшін қараңыз Локус.
HTT Pléthore
HTT Pléthore.jpg
Шолу
ӨндірушіHTT Automobile
Өндіріс2010 - қазіргі уақытқа дейін
АссамблеяСен-Юстах, Квебек, Канада
ДизайнерЛюк Чартран
Корпус және шасси
СыныпСпорттық көлік (S )
Дене стилі2 есікті 3 орындық, орталық жүргізу позициясы купе
ОрналасуОрташа қозғалтқыш, артқы доңғалақ жетегі
ЕсіктерҚайшы
Қуат күші
Қозғалтқыш6.2 L V8
Берілу6 жылдамдық Tremec нұсқаулық
Өлшемдері
Доңғалақ базасы294 см (115,7 дюйм)
Ұзындық452 см (178,0 дюйм)
Ені222 см (87,4 дюйм)
Биіктігі112 см (44,1 дюйм)
Жолдың салмағы1,134 кг (2500 фунт)

The HTT Pléthore бірінші болуы керек еді Канадалық суперкар, HTT Automobile in әзірлеген және шығарған Квебек, Канада. Алайда компания соңғы жылдары енжар ​​болды.

Тарих

Есіктері жоғары ашылған HTT Pléthore.

Ол 2007 жылы дебют жасады Монреаль халықаралық автосалоны алдын-ала өндіріс ретінде прототип «Locus Pléthore» атауымен, Люк Шартранның бақылауымен.[1] Оның қуаты 750 а.к. (559 кВт) және 655 фунт (888 нм) моменті бар 6,2L V8 немесе қосымша 10000 л.с. (820 кВт) мотормен жұмыс істейтін мотор бар. Бұл қозғалтқыш қолдайды Пратт және Миллер[2] және V8-ге негізделген Corvette ZR1.[3] The шасси және дене толығымен жасалған көміртекті талшық жоқ қозғалтқыштың ішкі жақтауы нәтижесінде шасси өте қатты болады.[4] Автокөліктің салмағы шамамен 1089 кг (2,401 фунт) болады және егер ол 1300 а.к. (969 кВт) қозғалтқышпен үйлессе, салмақ пен салмақтың арақатынасына сәйкес келеді Формула-1 жарыс машинасы. Екі прототип салынды, екіншісі орталықта бұрын орналасатын орынды ұсынады McLaren F1, 1966 Феррари 365 P прототипі және 1969 ж Бизаррини Манта тұжырымдамасы.[4][5] HTT Automobile тапсырыс бойынша 99 Pléthores-тің шектеулі өндірістік өмірін салуды жоспарлады.[6]

Дебют

HTT Plethore LC 750

2011 жылы 16 ақпанда Плитор CBC арнасында көрсетілді Айдаһардың ұясы.[7] Sébastien Forest & Carl Descoteaux өз компаниясының 20% -ына 1,5 миллион доллар сұрап, Канаданың алғашқы суперкарына арналған қадамын алға тартты.[4][8] Тиісті тексеру аяқталған жағдайда, Бретт Уилсон және Роберт Херявец компанияның 20% -ын 1 миллион долларға сатып алу, қосымша 500 000 доллар несие беру және 3 Pléthores сатып алу құқығын, соның ішінде Канадада сатылатын алғашқы машинаны сатып алу арқылы серіктес болуды ұсынды.[4] Бұл мәміле сынақ дискісі кезінде беріліс сәтсіз аяқталғаннан кейін пайда болды,[9] дегенмен белгісіз бір тарап өздерінің теледидарларынан шыққаннан кейін қажетті қаржыландырумен кірді. HTT алдын-ала сатылған ретінде тіркелген 6 автокөлікпен жылына 6-7 автомобиль жасауды жоспарлады. HTT Pléthore бейне ойында да пайда болды Асфальт 8: әуе арқылы.[10]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «2007 ж. Locus Plethore прототипі». Суперкарлар. Алынған 2013-06-26.
  2. ^ «HTT Pléthore құзыреті». HTT Automobile.
  3. ^ «Канаданың соңғы суперкобу - 2009». BBC TopGear. 2009-11-11.
  4. ^ а б c г. Мэри Тереза ​​Битти (2011-02-21). «Айдаһар Плеторға отпен дем береді». Driving.ca. Алынған 2013-06-26.
  5. ^ Ной Джозеф (2007-01-19). «Монреальдағы автосалон: Locus Plethore суперкарының тұсауы кесілді ... дерлік». Авто блог. Алынған 2013-06-26.
  6. ^ «Үздік 5 суперкар». CarBuzz
  7. ^ Пол Чой (2011-02-17). «Торонтодағы AutoShow суперкарды таң қалдыратын жылдамдық толқыны». Жұлдыз. Алынған 2013-06-26.
  8. ^ Брайан Борзыковский. «Бизнес-жоспар: Канадалық компания келесі Bugatti жасай ала ма?». Пайда туралы нұсқаулық. Алынған 2013-06-26.
  9. ^ Дэвид Бут. «Жақында: канадалық гиперкарлар». MSN автоматтары. Архивтелген түпнұсқа 2011-10-05. Алынған 2013-06-26.
  10. ^ «Салқындатқыш өнімділігі: HTT Plethore LC-750 Supercar». WorldCarShows. 2011-03-08. Архивтелген түпнұсқа 2012-03-23. Алынған 2011-08-08.