Club Car - Википедия - Club Car
 | |
| Түрі | Еншілес |
|---|---|
| Өнеркәсіп | Автокөлік |
| Құрылған | 1958 |
| Штаб | Августа, Джорджия, АҚШ |
Негізгі адамдар | Марк Вагнер, президент және бас атқарушы директор |
| Өнімдер | Гольф машиналары, Коммуналдық көліктер |
| Ата-ана | Ingersoll Rand |
| Веб-сайт | Club Car.com |
Club Car - электр және газбен жұмыс жасайтын американдық компания гольф машиналары және UTV теледидарлары жеке және коммерциялық пайдалану үшін. Бұл құрылымдық бөлімше Ingersoll Rand өзінің өндірістік технологиялар бөліміндегі корпорация.[1]
Бұл ең ірі жұмыс берушілердің бірі Колумбия округі, Джорджия.[2]
Тарих
Бастапқыда 1958 жылы Хьюстон (Техас) қаласында құрылған Club Car-ны кіші Билл Стивенс сатып алып, 1962 жылы Джорджия штатында, оның негізгі штаб-пәтері орналасқан Августа қаласына көшті.
EZGO-дің сегіз басқарушысының тобы 1978 жылы өз бизнесін жүргізуді бастау үшін компанияны сатып алып, гольф-арбалар индустриясындағы қала ішіндегі бәсекелес ретінде Club Car құрды. Club Car компаниясының алғашқы басшыларының бірі - EZGO серіктестігінің негізін қалаушы Уильям Долан болды.[3]
Ол сатып алды Ingersoll Rand 1995 жылы компанияның инфрақұрылымдық бөлімшесінің құрамында болды, бірақ Bobcat-пен біріктіріліп, гольф машиналарынан басқа коммуналдық машиналар шығаруға бағытталған жаңа жинақы көлік құралдары технологиясы бөлімі құрылды.[1]
Өнімдер
Club Car жеке пайдалануға, іскерлік және коммерциялық қосымшаларға, гольф ойынына арналған көліктер шығарады.
Жеке коммуникациялар (UTV)
2007 жылдан бастап Club Car жеке XRT желісі арқылы UTV нарығына шықты. Бұл XRT800 4x2 UTV-ден XRT1550 4x4 UTV-ге дейін, көлік құралына жұмыс қосымшаларын қосу мүмкіндігі болды. Club Car сонымен қатар қауіпсіздік белдіктері, бұрылыс сигналдары, әйнектер және т.б. сияқты автомобильдік ерекшеліктері бар көшедегі заңды гольф машиналарын ұсынады. Екі жылдан кейін инженерлік желі кеңейтіліп, көлік құралдарының көптеген нұсқалары қамтылды.[4]
| 4х2 | 4х4 | LSV |
|---|---|---|
| XRT 800 | XRT 1550 | Ауылдық 2 |
| XRT 850 | XRT 1550 SE | Ауыл тұрғыны 2 + 2 |
| IntelliTach көмегімен XRT 1550 | Ауыл тұрғыны 2 + 2 LX |
Коммерциялық машиналар (UTV)
Club Car әуелі гольф алаңына арналған UTV теледидарын гольф машиналарын қолдауға арналған қораптармен және басқа аксессуарлармен өзгерту арқылы ұсына бастады. Олар 1985 жылы өндіріс орындарына, колледждер кампусына және гольф алаңы операциялары үшін шым жабылған автокөлікпен қамтамасыз етуге арналған Carryall II-мен бизнес-қосымшаларға бағытталған көлік құралын жасады. Бұл Carryall сериясына айналды, өйткені компания көлік құралдарының көптеген нұсқаларын шығаруды жалғастырды.
2014 жылы компания Carryall сериясын қайта енгізе отырып, өзінің тиімділігі, аксессуарларының жаңа желісі және көлік құралдарының екі жаңа түрін қайта енгізе отырып, өзінің коммерциялық коммуникацияларының желісін қайта іске қосты: курорттарға, орындарға арналған көше-заңды LSV және көлік құралдары. және кампустар.[5]
| 4х2 UTV | 4x4 UTV | LSV | Тасымалдау |
|---|---|---|---|
| 100. Карриолл | Carryall 1500 | 510 | Тасымалдаушы |
| Carryall 300 | Carryall 1500 IntelliTach көмегімен | 710 | 4. Ауыл |
| Carryall 500 | Carryall 1700 | Ауылдық 6 | |
| 550. Күшті | Ауылдық 8 | ||
| Carryall 700 |
Гольф машиналары
Club Car гольф машиналарын шығарудан бастады, 1958 жылы алғаш рет басталғанда үш доңғалақты арбалар шығарды. Компания содан бері автомобильдер жасауды жалғастыруда.
Компания көптеген инновацияларға қатысатын, соның ішінде алғашқы көше-заңды гольф машиналарының бірін шығаратын саланың көшбасшысы ретінде қарастырылады.[6] Ол 1980 жылы басталған DS гольф автомобильдерімен жаңа табыстарға ие болды. Дизайнер Дом Сапоритоның есімімен аталған автомобильдер 2004 жылға дейін прецедент гольф автомобильдері шығарылғанға дейін компанияның айрықша белгісі болды.[6] Компания өзінің келесі нұсқасын, мысалы, Precedent i2-ді сынға лайық деп тапты, ал 2008 жылы жаңа диск жүйесінде.[7]
Компанияның GPSI-мен серіктестігі 2015 жылы әлемдегі бірінші қосылған гольф машинасын шығарды[6] бүкіл гольф паркін клуб ғимаратына қосудың бір жүйесімен жабдықталған және гольф ойыншысына ұпайларды қадағалау сияқты жаңа нұсқаларды ұсынатын Precedent i3-те. Прецедент i2, i3 және 4Fun гольф алаңдарына сатылады және пайдаланылады, ал i2 жеке пайдалануға да қол жетімді.
2017 жылы компания көліктің аксессуарларын, түсін және басқаларын Интернетте бірінші рет реттеу мүмкіндігін енгізе отырып, өзінің жеке көлік құралдарының біріншісін іске қосты. Алғашқы ұшырылымда 2 жолаушы, 4 жолаушы және 4 жолаушы көтерілген көлік құралдары болды.[8]
| Жеке пайдалану | Гольф алаңын пайдалану |
|---|---|
| Алға | Прецедент i2 |
| Ауыл тұрғыны PTV | Прецедент i3 |
| Прецедент i2 | Прецедент 4Fun |
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б Бизнес редакторы (26 қазан 2005). «Ingersoll-Rand, Club Car 10 жылдық саяхаты». Августа шежіресі. Алынған 18 қаңтар 2017.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
- ^ Редактор, Бизнес (3 наурыз 2001 ж.). «Көлік компанияның жетістігін белгілейді». Августа шежіресі. Алынған 18 қаңтар 2017.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)
- ^ «Жергілікті гольф компаниялары соғыс жүргізеді». Августа шежіресі. 8 қараша 1996 ж. Алынған 30 қаңтар 2017.
- ^ «Клубтық көлік XRT желісін кеңейтеді». EBSCOhost. Алынған 19 қаңтар 2017.[өлі сілтеме ]
- ^ Куни, Лукас. «Club Car Carryall коммуникациясының жаңа бағытын ашады». ATV.com. ATV.com. Алынған 18 қаңтар 2017.
- ^ а б c Рауш, Тим (6 шілде 2008). «Электромобиль шығаратын компания әлемдік нарыққа көз жеткізеді». Августа шежіресі. Алынған 18 қаңтар 2017.
- ^ «Club Car Excel-мен Precedent i2-ді ұсынады». Гольф бизнесі туралы жаңалықтар. 3 наурыз 2008 ж. Алынған 15 ақпан 2017.
- ^ «Club Car® жаңа алға ™ жеке көлік құралын (PTV) ұсынады». Club Car. Архивтелген түпнұсқа 26 наурыз 2017 ж. Алынған 30 қаңтар 2017.