Aurica Motors - Википедия - Aurica Motors

Aurica Motors, LLC
Жеке
ӨнеркәсіпАвтокөлік
Құрылған2010
ШтабСанта-Клара, Калифорния, АҚШ
Негізгі адамдар
Грег Бендер (Құрылтайшы, физик)
Мэтт Питагора (Тең құрылтайшы, бас менеджер)
ӨнімдерRecurve Drive жүйесі
Жұмысшылар саны
8
Веб-сайтauricamotors.com

Aurica Motors, LLC негізінде құрылған стартап болып табылады Санта-Клара, Калифорния жеке электронды дамытатын энергетикалық пойыз Aurica Recurve деп аталады электромобильдер. Компания өзінің электронды электр пойыздар жүйесін қолданатын электромобильдер шығару үшін басқа инвесторлармен серіктес болуға ниетті екенін мәлімдеді.[1] Aurica Motors - физик Грег Бендер бастаған және қаржыландыратын Aurica Labs ғылыми-зерттеу компаниясы.[1]

2010 жылы 10 наурызда Aurica Motors өзінің құтқару ниеті туралы жариялай отырып, көпшіліктің назарына ілікті. New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI) автомобиль зауыты Фремонт, Калифорния толығымен сөнуден.[2]

NUMMI зауыты, бірлескен кәсіпорын Toyota және General Motors, 1984 жылы одақтасқан американдықтардың бейімделе алатынын анықтайтын эксперимент ретінде ашылды жапон өндірісті басқару тәжірибесі. Зауыт өзінің соңғы көлігін 2010 жылдың 1 сәуірінде шығарды, 4700 зауыт жұмысшысын шығарып жіберді және мыңдаған жеткізушілерге әсер етуі мүмкін.[3]

Наурызда жарияланған сол хабарламада Aurica сонымен қатар NUMMI жұмыс күшімен оны электромобильдер жасау үшін қайта даярлау және зауытты қайта қалпына келтіру үшін қаржылық қолдау табу мақсатында жұмыс істеуге ниетті екенін мәлімдеді.

2010 жылдың 20 мамырында екеуі де Tesla Motors және Toyota бұрынғы NUMMI зауытында Tesla-ның электромобилдерін шығаруға бірлескен күш-жігерін жариялады.[4][5] Келісім бойынша, Toyota 50 миллион доллар сатып алды қарапайым қор Tesla Motors. Содан кейін Tesla NUMMI жылжымайтын мүліктің бір бөлігін зауытпен қоса сатып алды, мақсат жабдықтау өзінің болашақ «кішігірім үшінші буын машинасы» үшін зауыт[6][7] Ауриканың NUMMI зауытына деген сұранысын тоқтату.

Тарих және қаржыландыру

Aurica Motors ретінде тіркелген жауапкершілігі шектеулі серіктестік Калифорнияда 2010 жылғы 15 наурызда.[8] Бес күн бұрын старт-ап өзінің NUMMI фабрикасын және зауыттар мен жеткізушілердің мыңдаған жұмыс орнын сақтап қалуға деген ұзақ мерзімді ниеті туралы жариялады. «Біз зауытты ашық ұстағымыз келеді және біз оны электромобильдер жасау арқылы жүзеге асыруға болатын жоспарымыз бар деп ойлаймыз», - дейді Автика компаниясының бас менеджері Мэтт Питагора. «Мұның бәрі шамды сөндіруге байланысты».[9]

Аурика мұндай әрекетті экономикалық ынталандырудың федералдық қаржыландыруын жинауға бағытталған агрессивті науқанмен қаржыландыратынын айтты[10] және инвесторларды табу.[11] Компания жұмысшыларды қайта даярлау және фабриканың жұмыс істеуі үшін бір миллиард долларға жуық қаржыландыруды қажет етеді деп есептеді.[12] Aurica зауыттың болашағын талқылау үшін 2010 жылдың басында NUMMI-мен келіссөздер жүргізе бастады деп мәлімдеді, бірақ зауыт өкілі 10 наурызда «Аурикамен тиімді пікірталастар мүмкіндігі болған жоқ» деп мәлімдеді.[13]

NUMMI зауыты Фремонт, Калифорния.

Питагора әзірге көпшілікке қазіргі инвесторлар мен алынған қаржыландыру көлемі туралы мәліметтерді жариялаудан бас тартты.[10]

2010 жылғы 30 наурызда Aurica өзінің мақсаттарын жүзеге асыру үшін екі жаңа серіктестікке қол жеткізгені туралы баспасөз релизін жариялады. Компания өзінің Clean Tech Institute (CTI) -мен серіктес екенін мәлімдеді Сан-Хосе, Калифорния бойынша оқу бағдарламасын құру электр NUMMI зауыт қызметкерлеріне ұсыну мақсатында автоөндіріс.[14] CTI өзінің веб-сайтында NUMMI қызметкерлеріне екі түрлі қарқынды бағдарламалар ұсынатыны туралы қосымша мәліметтерді жариялады: а фотоэлектрлік мамандандырылған курс және электр жүйелерінің бастапқы деңгей курсы.[15]

Aurica сонымен қатар Канаданың Калгари қаласында орналасқан мамандандырылған көлік шығаратын Motive Industries компаниясымен серіктестік туралы жариялады.[14] Мотив қазірдің өзінде Aurica-ға көпшілік назарына ұсыну үшін бірқатар концепциялық автомобильдер дизайнын ұсынды.[16]

2010 жылғы 20 мамырда Tesla Motors компаниясының NUMMI зауытын сатып алуы туралы хабарландыруымен, Aurica компаниясының фабриканы сатып алуға деген сұранысы аяқталды. Алайда, Aurica өзінің веб-сайтында бұрынғы NUMMI қызметкерлерімен «Силикон алқабында Aurica электромобилдерін шығаратын жұмыс» үшін қайта даярлау бойынша жұмыс істеуге тырысатындығын мәлімдеді.[17] Стартап өзінің болашақ жоспарларында баламалы өндіріс орындары бар-жоғын анық айтқан жоқ.

Технология және өнімдер

Aurica-дің базалық технологиясы - бұл төрт тәуелсіз құрылғыны қосатын «кеңейтілген диапазон, өзгермелі жылдамдықты қозғалтқыш контроллері» болып табылатын Recurve Drive жүйесі электр қозғалтқыштары дөңгелектерге қосылған. Компанияның пайымдауынша, мұндай жүйемен дөңгелектерге «қуатты механикалық жолмен берудің қажеті жоқ».[18]

Aurica өзінің Recurve Drive жүйесін Aurica E-Car деп атайтынына енгізуге үміттенеді. Электрондық автомобильде стандартталған рамалық және жетекші жүйелер болады, бұл бірнеше корпус типтеріне сәйкес келуге мүмкіндік береді шасси, тіпті жеңілдетілген автомобильдер мен жеңіл автомобильдердің шанақтарын жасауға мүмкіндік береді.[19]

Ауриканың айтуынша, әр машинаны Power Exchange пакеті (PEP) басқарады, оңтайландырылған, ауыстырылатын және қайта зарядталатын батарея пакет, бұл меншікті диск технологиясымен үйлескенде, өздігінен болғаннан екі есе ұзаққа созылатын болады. Батареяны үйде қайта зарядтауға немесе «үш минут немесе одан да аз уақыт ішінде» арнайы Aurica қайта зарядтау станциясында ауыстыруға болады. Aurica оның қайта зарядталатын станциялары қуаттандырылатынын айтады жасыл энергия.[20]

Компания сонымен қатар автомобильде оңтайлы болатынын айтады регенеративті тежеу, шынайы радиалды басқару және толық жетекті жүйе. Жоқ прототиптер салынды, дегенмен автокөліктердің дизайнын компания орналастырды.[16]

Сын

Ауриканың NUMMI зауытын және онымен байланысты жұмыс орындарын құтқару туралы хабарламасынан бастап, кейбір сыншылар жоспардың өміршеңдігіне күмәнданды.

Журналист және «Автокөліктер туралы шындық» бас редакторы Эдвард Нидермайер Ауриканың бизнес-жоспарына күмәнданып: «NUMMI-дің 500 мың бірлік сыйымдылығы Ауриканың өкілдері көрсеткендей« екі жыл ішінде ЭВ құру үшін пайдаланылуы мүмкін »деген ой күлкілі ... әсіресе $ 40k + EV нарығында сау үміткерлер саны бар екенін ескерсек ».[21] Осы сынға қарамастан, NUMMI қондырғысының көлемдік қуатына қарамастан, Tesla Motors компаниясының 2010 жылы 20 мамырда зауытты сатып алуы бұл жерде электромобильдер Aurica Motors-қа емес, Toyota мен Tesla-ға салынады дегенді білдіреді.[6]

NUMMI өкілі Лэнс Томасу Окленд Трибюнға берген сұхбатында Аурикамен жүргізілген шектеулі теріске шығарулар арқылы жарты миллиард доллардан асатын қаржыны ойлап табу үшін «олардың ұсынысы өміршең екендігіне сенімді емес» екенін көрсетті. күшейту өсімдік.[13]

Джон О'Делл Жасыл Автокөлік кеңесшісі, Ауриканың 5 300 000 шаршы футты (490 000 м) қалай жүгіре алатынына күмәнданды2NUMMI зауыты, тек электр энергиясының шығындарын жылына 50 миллион долларға бағалайды. О'Делл сонымен бірге зауыттың шолуына сілтеме жасады Tesla Motors, бұл Tesla оны пайдалану туралы ұсыныстан бас тартқанын көрсетеді, өйткені ол өзінің машиналарын жасау үшін «Tesla-ға қажет ғимараттың көлемінен 10 есе үлкен болатын».[22] Осы пікірге қарамастан Tesla Motors NUMMI зауытын Toyota-мен бірлескен кәсіпорында 2010 жылы 20 мамырда сатып алды.[6] Tesla компаниясының өкілі Рикардо Рейес Нью-Йорк Таймс газетіне зауыттың «жылына 500000 автомобиль» жасай алатындығы оны «болашаққа инвестиция ретінде» тартымды ететіндігін көрсетті.[7]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «EVMI-дің NUMMI автоматты қондырғысын ұзақ уақытқа үнемдеу үшін» жоспары «болар еді». Жасыл автомобиль бойынша кеңесші. 2010-03-11. Архивтелген түпнұсқа 15 наурыз 2010 ж. Алынған 2010-04-02.
  2. ^ «Aurica Motors электромобильдер шығару арқылы NUMMI зауытын ашық ұстау жоспары туралы хабарлайды» (Word құжаты ). Aurica Motors. 2010-03-10. Алынған 2010-04-02.
  3. ^ «NUMMI зауытының жабылуы Toyota-GM кәсіпорнын аяқтайды». Ұлттық қоғамдық радио. 2010-04-01. Алынған 2010-04-02.
  4. ^ «Tesla Motors Солтүстік Калифорниядағы фабрикасын жариялайды». Tesla Motors. Алынған 2010-06-09.
  5. ^ «Tesla Motors пен Toyota Motor Corporation корпорациясы EV Development, TMC Tesla-ға инвестиция салуда бірлесіп жұмыс істеуге ниетті». Toyota. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 20 маусымда. Алынған 2010-06-09.
  6. ^ а б c Ридделл, Линдсей (2010-05-20). «Tesla NUMMI зауытын сатып алады, Toyota-мен бірге автомобильдер салады». San Francisco Business Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 4 маусымда. Алынған 2010-06-09.
  7. ^ а б Мотавалли, Джим (2010-05-22). «Toyota-Tesla мәмілесінің кейбір көріністері». The New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 28 мамырда. Алынған 2010-06-09.
  8. ^ «Калифорния Мемлекеттік хатшысы іскерлік іздеу». Калифорнияның мемлекеттік хатшысы. 2010-03-15. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 2 сәуірінде. Алынған 2010-04-02.
  9. ^ Питагора, Мэтт (2010-03-11). «Электромобильді іске қосу нөлдік эмиссиялы NUMMI-ді ашық ұстауға бағытталған». Microsoft Network. Архивтелген түпнұсқа 2011-07-14. Алынған 2010-04-02.
  10. ^ а б «Электромобильді іске қосу нөлдік эмиссиялы NUMMI-ді ашық ұстауға бағытталған». Microsoft Network. 2010-03-11. Архивтелген түпнұсқа 2011-07-14. Алынған 2010-04-02.
  11. ^ «Қолдау көрсету». Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 15 наурызда. Алынған 2010-04-02.
  12. ^ «Автоматты фирманың NUMMI-дің көрікті жерлері». Окленд трибунасы. 2010-03-10. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 13 наурызда. Алынған 2010-04-02.
  13. ^ а б Томасу, Ланс (2010-03-10). «Автоматты фирманың NUMMI-дің көрікті жерлері». Окленд трибунасы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 13 наурызда. Алынған 2010-04-02.
  14. ^ а б «Электр Автокөлік компаниясы Aurica Motors екі жаңа серіктеске жазылды, Clean Tech Institute және Motive». PRLog / Aurica Motors. 2010-03-30. Алынған 2010-04-02.
  15. ^ «NUMMI Қызметкерлеріне Таза Техникалық Бағдарлау». Clean Tech Institute. Алынған 2010-04-02.
  16. ^ а б «Aurica Motors суреттері - автокөліктің тұжырымдамалық дизайны». Facebook / Aurica Motors. Алынған 2010-04-02.
  17. ^ «NUMMI зауытының тоқтауы 4700 адамды жұмыссыз қалдырды. Aurica қалай көмектеседі». Aurica Motors. Алынған 2010-06-09.
  18. ^ «Aurica-нің жаңа Recurve Drive жүйесі энергияны үнемдейді және сізді одан әрі апарады». Aurica Motors. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 15 наурызда. Алынған 2010-04-02.
  19. ^ «Aurica E-Car». Aurica Motors. Алынған 2010-04-02.
  20. ^ «Бұл күн, жел немесе өзіңіздің гаражыңыздан қуат алады». Aurica Motors. Алынған 2010-04-02.
  21. ^ Нидермайер, Эдвард (2010-03-10). «Стартаптардың ашықтығы: 8 адамнан тұратын EV фирмасының мақсаттары NUMMI». Көліктер туралы шындық. Алынған 2010-04-02.
  22. ^ О'Делл, Джон (2010-03-11). «EVMI-дің NUMMI автоматты қондырғысын ұзақ уақытқа үнемдеу үшін» жоспары «болар еді». Жасыл автомобиль бойынша кеңесші. Архивтелген түпнұсқа 15 наурыз 2010 ж. Алынған 2010-04-02.


Сыртқы сілтемелер