Американдық автомобиль қауымдастығы - American Automobile Association

Американдық автомобиль қауымдастығы
Сақтандыру арасындағы өзара алмасу
ӨнеркәсіпАвтокөлік қызметтері, сақтандыру, банктік қызмет, саяхат, қонақжайлылық инспекциясы
Құрылған4 наурыз 1902 ж; 118 жыл бұрын (1902-03-04)
Чикаго, Иллинойс, АҚШ
Штаб1000 AAA Drive,
Хитроу, Флорида
,
АҚШ [1]
Негізгі адамдар
Валери Даниэлс-Картер, төрайым
ӨнімдерКарталар, саяхатшылар және автомобильдер батареялары
ҚызметтерЖол бойындағы көмек, автокөлік жөндеу, саяхат, моторлық кеңес, қозғалыс қауіпсіздігі және басқалары
Веб-сайтwww.ааа.com

The Американдық автомобиль қауымдастығы (ААА - айтылған «Үштік А») - федерациясы автоклубтар бүкіл Солтүстік Америкада. AAA - бұл жекеменшік коммерциялық емес 60 миллионнан астам мүшесі бар ұлттық қауымдастық және қызмет ұйымы[2] Америка Құрама Штаттары мен Канадада.[3] AAA өз мүшелеріне қызмет көрсетеді, соның ішінде жол бойындағы көмек және басқалар. Оның ұлттық штаб-пәтері орналасқан Хитроу, Флорида.[4]

Тарих

Американдық автомобиль қауымдастығы («AAA» немесе «Triple-A») 1902 жылы 4 наурызда құрылды Чикаго, Иллинойс, автомобильдерге жарамды жолдар мен автомобиль жолдарының жетіспеушілігіне жауап ретінде,[5] жалпы саны 1500 адамнан тұратын тоғыз автоклуб үштікті құрды. Бұл жеке автоклубтардың қатарына Чикаго автомобиль клубы, Америка автомобиль клубы, Нью-Джерси автомобиль клубы және басқалары кірді.[6] The Буффало автомобиль клубы 1903 жылы қосылды.[7]

Августус Пост, американдық автомобильдер қауымдастығының түпнұсқа негізін қалаушы, өзінің 1905 жылғы Ақ пароходын Нью-Йорктегі шеруде басқарды. Фонда Марк Твеннің үйі орналасқан. Жолаушылар қатарында сол жақта Стэнтон Сиклз және оң жақта Tammany Hall саясаткері бар.

1904 жылы AAA алғашқы американдық автомобиль ұйымымен біріктірілді Американдық мотор лигасы, бірінші төрағаның басшылығымен, Augustus Post.[8][9]

Алғашқы AAA жол карталары 1905 жылы жарық көрді. AAA 1917 жылдан бастап қонақүйлерге арналған нұсқаулықтарды басып шығаруды бастады. Triple-A 1920 жылы қауымдастықтың алғашқы мектеп қауіпсіздігі бағдарламасын бастады жүргізушінің қауіпсіздігі бағдарламалар, олар жергілікті мектептерді төсбелгілермен және жеке куәліктермен бірге материалдармен қамтамасыз етті[10] студенттерді патрульдік күшке даярлау және ұйымдастыру. The AAA жол қозғалысы қауіпсіздігі қоры, автокөлік жүргізушілерінің қауіпсіздігі бойынша зерттеулер жүргізеді, 1947 жылы жеке тұлға ретінде құрылды.[дәйексөз қажет ]

AAA атты ұйым құрды Жарыс тақтасы, кейінірек Конкурс кеңесі деп аталды, 1902 ж Вандербильт кубогы халықаралық автомобиль жарысы Лонг-Айлендта, Нью-Йоркте. Жарыс кеңесі санкция берді 500. Индианаполис марапатталды ұлттық жарыс чемпионаттары 1905, 1916, 1920–1941 және 1946–1955 жж.[11] Кейін 1955 Ле-Ман апаты, AAA автожарысты өзінің негізгі мақсаттарынан алшақтатуға шешім қабылдады Америка Құрама Штаттарының автомобиль клубы нәсілдік санкцияны / төрелік етуді алу үшін құрылған. 2005 жылы AAA қайтадан демеуші ретінде жарысқа кірді ISC белгілі тректер. 2006 жылы AAA жарысқа деген күші үш жылға созылған Roush Racing компаниясының NASCAR Nextel Circuit-тегі автокөлігіне демеушілік жасау туралы үш жылдық міндеттеме қабылдаған кезде кеңейе түсті.[12]

1952 жылы шығарылған АҚШ-тың 50-жылдық мерейтойы AAA мектеп қауіпсіздігі патрулын насихаттайды.[дәйексөз қажет ]

1935 жылы AAA орта мектеп мұғалімдеріне арналған алғашқы курстық жоспар - Sportsmanlike Driving шығарды. 1936 жылы AAA орта мектептерде қолдануға арналған жүргізушілерге білім беру бойынша алғашқы оқу бағдарламасын шығарды (сонымен қатар спорттық жолмен басқару, қазіргі кезде ол жауапкершілікті жүргізу деп аталады).[13] AAA осы жылдар ішінде жүргізушілерді даярлау курстарын жаңартты және көптеген клубтар қазіргі уақытта өздерінің автомектептерін ұсынады немесе басқа компаниялармен бірге AAA жүргізуші оқу бағдарламасын ұсынады.[14]

Көлік құралдарының жаяу жүргіншілерге қауіп төндіретінін біле отырып, 1936 жылы ААА Автокөлік қауіпсіздігі қорының грантымен жаяу жүргіншілер қауіпсіздігі бағдарламасын бастады. AAA жаяу жүргіншілердің қайтыс болуы мен жарақат алуды азайту мақсатында жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігі туралы кең зерттеуді (1938 ж.) Бастырып шығарды. AAA-ның жаяу жүргіншілерді қорғау бағдарламасы 1937 жылы басталды және жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігі бағдарламаларын көрсеткен қалаларды, округтерді және штаттарды тану арқылы ұлттық назарды жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігінің қажеттіліктеріне аударады.[15]

The AAA жол қозғалысы қауіпсіздігі қоры 1947 жылы жеке тұлға ретінде құрылды және қозғалыс пен жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігіне байланысты зерттеулерді жалғастыруда.[дәйексөз қажет ]

AAA сонымен қатар соғыс уақытында АҚШ үкіметіне қызмет көрсетті. 1940 жылдары ААА өз қызметтерін Ұлттық қорғаныс кеңесінің консультативтік комиссиясына ұсынды[16] Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысуды күту арқылы. AAA президенті Томас П.Генри қорғаныс кеңесінің көлік бөлімінде кеңесші болып тағайындалды және AAA ресурстарды, соның ішінде магистральдар туралы ақпаратты, бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегідей ұлттық қорғанысты жоспарлау жұмыстарына кепілдік берді.[17]

Соғыс салдарынан өндірістің қысқаруы автомобильдер мен оларға қатысты өнімдерде консервация қажеттілігін арттырды. ААА-ны консервациялау бойынша күш-жігер өндірісті қолдауды қамтыды синтетикалық каучук соғысқа байланысты дөңгелектер / резеңке тапшылығын күтіп, автокөлік жүргізушілерін жанармайды үнемдеу үшін жылдамдықтарын азайтуға шақырады (1942); және резина науқанын қолдау (1942). 1944 жылы AAA’s Keep 'em Rolling науқаны синтетикалық шиналармен жабдықталған автомобильдермен кросс-турдың демеушісі болды. Экскурсия синтетикалық резеңкеден жасалған шиналардың сенімділігін көрсетті.[18] Соғыс күшіне көмектесу үшін өз бөлігін жасай отырып, AAA өзінің картаға түсіру құралдарын армия департаментінің қарамағына берді; мотор бассейні жүргізушілерінің білімін жүргізді (1943); қозғалтқыштарға зиян келтіретін кейбір мұздатуға қарсы ерітінділерді сатуды тоқтатқан Соғыс өндірісі кеңесінің бұйрығын қамтамасыз етті (1943); өсіп келе жатқан автомеханиканың жетіспеушілігін жою науқанын бастады (1943); бақыланатын шиналар мен бензин нормасы (1943); және Қызыл Крестпен және әскери госпитальдармен бірлесіп, жасанды аяқ-қолы бар ардагерлерге арналған жүргізушілерді даярлау бағдарламасы құрылды (1944). AAA сонымен бірге a-ны құруға көмектесті Бірыңғай трафикті басқару құрылғылары туралы нұсқаулық және олардың соғыс уақытындағы жұмысы (1942).[19]

Соғыстың аяқталуы автокөлік жүргізушілеріне жаңа қажеттіліктер туғызды және AAA «Алдыда кептеліс» фильмін шығарды, онда соғыстан кейінгі қозғалыс қауіпсіздігінің практикалық бағдарламасы баяндалды және соғыстан кейінгі саяхат үрдістері мемлекеттік қызмет ретінде жарияланды. 1946 жылы AAA жолды өлтіруді азайтуға арналған «Оны жеңілдет» атты науқанын бастады. Кейіннен адам өлімі соғысқа дейінгі көрсеткіштен 20 пайызға төмендеді.[20]

1960 жылдары AAA автомобильдер, шиналар мен жабдықтардың қауіпсіздік стандарттарын белгілей отырып, 1966 жылғы Ұлттық қозғалыс және көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы заңын дайындауға көмектесті. AAA сонымен қатар автомобиль жолдарын тексеру және тіркеу, мотоциклдердің қауіпсіздігі, жүргізушілерге білім беру, жүргізушілерді лицензиялау, жол соттары, автомобиль жолдарын жобалау, салу, техникалық қызмет көрсету және жол қозғалысын бақылау құрылғыларының стандарттарын анықтай отырып, Автомобиль жолдары қауіпсіздігі туралы заңның жобасын жасауға көмектесті.[21]

1970 жылдардағы мұнай дағдарысы кезінде автокөлік жүргізушілеріне жанармай бар және ашық жанармай бекеттерін табуға көмектесу үшін AAA Fuel Gauge Report құрылды. AAA президенті Джералд Фордтың қолдауымен өзінің газды бақылаушылар бағдарламасын бастады. Газ бақылаушыларға арналған нұсқаулық автомобилистердің күнделікті жүргізу кезінде бензинді үнемдеу үшін қарапайым қадамдар жасауды жалғастыруда.[22]

1979 жылы президент Джимми Картер AAA президенті Джеймс Б.Креалды алкогольдік отынның ұлттық комиссиясының құрамына тағайындады. Креал сонымен қатар газды нормалау жөніндегі жұмыс тобын басқарды және Президент Картердің Энергия тиімділігі жөніндегі ұлттық кеңесіне тағайындалды. Президент Картердің алкогольдік отындар жөніндегі комиссиясында жұмыс істейтін AAA өкілдерінен 1980 жылы қабылданған «Бағалы қағаздар туралы заңға» қол қоюды сұрады. Сонымен қатар, Креал 1980-ші жылдардың басында Конгресстің Саяхат және Туризм Конгресінің өнеркәсіптік консультативтік кеңесінде қызмет етті.[23]

1980 жылдары AAA-ның картографиялық қызметтері алғаш рет AAA парағының карталарында табиғи магистральдар анықталған кезде айтарлықтай танылды. AAA карталары 1984 жылы Луизианадағы Дүниежүзілік Көрмеде қолданылды, онда 13000-нан астам толық түсті AAA карта кескіндері Chrysler павильонында автомобильде навигациялық құрылғыны көрсету үшін оптикалық лазерлік дискіде ұсынылды. 1985 жылы AAA Солтүстік Американдық жол атласы алғаш рет бөлшек саудада сатылды және New York Times алты апта ішінде ең көп сатылатын қағаздар тізіміне енді. AAA 1980 жылдары OnAline туристік ақпараттық жүйесімен (OTIS) тәжірибе жасады, ол ақырында AAA Travel Match деген атпен басқа автоматтандырылған қызметтермен біріктірілді. Өзіне-өзі қызмет көрсету терминалы пайдаланушыларға жергілікті туристік ақпарат алуға мүмкіндік беретін айналмалы мәзірлері мен сенсорлық басқару экрандары бар банкомат сияқты жұмыс істеді.[24]

1983 жылы ұсынылған Автокөлік құралдарын ұрлауға қатысты заңдарды қолдану туралы заңға сәйкес өткен Конгресстегі тыңдауларда, Мичиган ААА филиалы (ол кезде Мичиганның Автомобиль Клубы деп аталған) автокөлік ұрлығына кететін орташа шығындардың жылдам өсуіне қатысты айғақтарды ұсынды. көлік құралының сәйкестендіру нөмірі автокөліктің жекелеген бөліктерінде мұндай ұрлықтың алдын алу ретінде.[25]

AAA мектеп қауіпсіздігі патрульдік бағдарламасы және «Өмірді құтқару» медалі 1985 жылы көрнекті волонтерлік жобаларды құрметтейтін «Жеке сектор бастамалары үшін Президенттің дәйексөзі» сыйлығын жеңіп алды.[26] Бір жылдан кейін, 1986 жылы 4 ақпанда, президент Рональд Рейган ОАА-дағы Жолдауында AAA «Мектеп қауіпсіздігі патрульінің өмірін құтқару» медалінің иегерін марапаттады.[дәйексөз қажет ]

1988 жылы AAA заңнамалық күш-жігерін жүк көліктері мен автобустардың қауіпсіздігін реттеуші реформа туралы заңға бағдарлады, бұл мемлекетаралық жүргізушілер мен жабдықтардан федералдық қауіпсіздік ережелеріне сәйкес келуін талап етеді. Акт 1988 жылы қарашада қол қойылған.[дәйексөз қажет ]

AAA 1990 жылы TravTek жобасы деп те аталатын Smart Car эксперименті үшін мемлекеттік және жеке сектордағы компанияларға - Федералды автомобиль жолдары әкімшілігіне, Avis, General Motors және Флорида көлік департаментіне қосылды. Компьютерленген навигация және саяхат туралы ақпараттық жүйенің бұл сынағы жүргізушілерді басқаруды жеңілдететін және кептелісті азайтуға мүмкіндік беретін телематикалық технологияны қабылдағанын көрсетті.[27][28]

Жүргізушілерді оқытудың жаңа бағдарламасы «Жасөспірімдерді көлік құралын басқаруға үйрету» 1996 жылы ААА ата-аналардың жасөспірімдерге жүргізуші білім беру жүйесіне қатысуына баса назар аудару мақсатында енгізілген. Бір жылдан кейін, 1997 жылы, AAA «Лицензияланған білім алуға» науқанын бастады, бұл штатта жүргізушілерді лицензиялау (GDL) туралы заңдардың қажеттілігі туралы хабардарлықты арттыру. Науқанның басында тек сегіз штат GDL туралы заң шығарды. Бүгінгі күні барлық 50 штат пен Колумбия округі GDL туралы қандай-да бір заңнаманы қабылдады.[29]

1990 жылдардағы зерттеулер AAA-ны АҚШ автокөлік жүргізушілері үшін тағы бір маңызды мәселені қозғауға мәжбүр етті: көптеген жылдар бойы қаржыландырылмаған инфрақұрылымның салдарынан болатын көлік дағдарысы. Алдағы дағдарыс: Американың қартайған автомобиль жолдары мен әуе жолдары саласындағы зерттеулер AAA-ға екі маңызды заңнама қалыптастыруға көмектесті: 1998 ж. 21 ғасырдағы көлік капиталы туралы заң (TEA-21) және 21 ғасырға арналған авиациялық инвестициялар және реформалар туралы заң (AIR) -21) 2000 ж.[30] Екі заңда да автомобиль жүргізушілері мен әуе саяхатшыларынан алынатын пайдаланушылық төлемдер елдің жер үсті және әуе көлігі инфрақұрылымын жақсартуға және жаңартуға толықтай салынуы керек деген қағида қолданылады.[31][32][33]

Жол қозғалысы қауіпсіздігі саласындағы жұмысына байланысты AAA 1998 жылы АҚШ көлік министрі Родни Слейтер Клинтон әкімшілігінің жол қозғалысы қауіпсіздігінің нөмірі бойынша серіктесі ретінде аталған. 2000 жылы NHTSA AAA-ға балалар / балалар қауіпсіздігі орындықтарын қалай дұрыс орнатуды үйрететін балалар жолаушыларының қауіпсіздігін сертификаттау бағдарламасындағы AAA-дың көшбасшылығын және түлектерге лицензия беру ісіндегі үздіксіз әрекеттері үшін мемлекеттік қызметті марапаттады.[34]

Газ бағасының аспандап кетуі AAA-ны Конгресстің үш комитетінің өсуіне қатысты куәлік етуге мәжбүр етті бензин бағасы 2000 ж. және лобби Конгресстің бензинге салынатын федералдық салықтың күшін жоюына жол бермеу, бұл тұтынушыларға газдың қымбаттауынан жеңілдікке кепілдік бермей тас жол траст қорының кірісін азайтуға мүмкіндік береді.[35][36][37] АҚШ Көлік министрлігі хатшысының авиациялық саммитіне қатыса отырып, AAA президенті және бас атқарушы директоры Роберт Л.Дарбелнет авиация дағдарысына қатысты AAA ұстанымын білдіріп, елдің әуе тасымалы инфрақұрылымының үнемі қаржыландырылмауы дағдарысқа әкеп соқтырды және көмектесудің төрт тармақты жоспарын ұсынды оны айналдыр.[38] Сондай-ақ, сол жылы AAA Конгрессте және Федералды Автотасымалдаушылар Қауіпсіздігі Әкімшілігінде коммерциялық жүк көліктерінің жүргізушілеріне арналған жұмыс сағаттарының ережелері туралы куәлік берді және жүктерді жүк көліктерімен қауіпсіз бөлісу туралы Share With Care қоғамдық білім беру науқанын бастады.[39]

2000-шы жылдардың басында (онжылдықта) AAA-ның қарт адамдарға ұзақ уақыт және қауіпсізірек қозғалуына көмектесуге көңіл бөлуі Ақ үйдің қартаю жөніндегі конференциясына тағайындалуына әкелді.[40] AAA қарттарға ыңғайлы жол дизайны, скрининг құралдары, қарттар мен олардың отбасыларына білім беру және қосымша көлік сияқты шешімдерді алға тартты. Reader Digest AAA-ның көлік қауіпсіздігі күн тәртібін жол қауіпсіздігін жақсарту, әсіресе егде жастағы адамдар үшін маңыздылығына тоқтала отырып атап өтті.[41] Егде жастағы адамдарға қауіпсіз жүргізушілерге айналуға немесе көлік құралын тоқтататын уақыттың белгілерін білуге ​​көмектесу үшін AAA компьютерлік скрининг құралы - егде жүргізушілерге жүргізуге әсер етуі мүмкін физиологиялық өзгерістерді анықтауға және шешуге мүмкіндік беретін Roadwise Review бағдарламасын жасады.[42]

Дискриминация

Кезінде Джим Кроу дәуірі, AAA қауымдастыққа кіре алмаған афроамерикалықтарды белсенді түрде кемсітті. Сияқты AAA нұсқаулықтарына балама нұсқалар Negro Motorist Green Book, жазылған.[43][44]

Ағымдағы операциялар

Калифорниядағы Валнут Криктегі AAA кеңсесі
Әдеттегі AAA Car Care Plus орталығы

Мүшелер 42 жеке клубтардың біріне жатады (қараңыз) ААА аймақтық клубтарының тізімі ), ал клубтар өз кезегінде AAA-ға иелік етеді. Консолидация арқылы жергілікті клубтардың саны уақыт өте келе азайды; 1970-ші жылдардың аяғында мүшелік тізімге әрқайсысы бір округке қызмет ететін ондаған клуб кірді, әсіресе Нью Йорк, Огайо және Пенсильвания. Қатысушы клубтар кез-келген қатысушы клуб мүшелері кез-келген басқа серіктес клубтардан мүшелік қызмет ала алатындай етіп өзара қызмет жүйесін ұйымдастырды. Мүшелік жарналар клубтың барлық қызметтерін, сондай-ақ ұлттық ұйымның қызметін қаржыландырады.

AAA клубтарының басым көпшілігінде «AAA» бар, бірақ олардың құрамына кіретін екі ірі AAA клубы жоқ: Оңтүстік Калифорниядағы автомобиль клубы және Auto Club Group.

Тұтынушы тұрғысынан AAA клубтары бірінші кезекте қамтамасыз етеді жол қызметтері оның мүшелеріне. Бұл қызметтер сүйреу, локауттар, лебедкалар, дөңгелектерді ауыстыру, автомобильге алғашқы медициналық көмек, аккумуляторды ауыстыру және басқалармен мемлекеттік AAA клубымен келісімшартқа ие жергілікті жергілікті сүйреу компаниялары айналысады. AAA мотоциклдерді қоса алғанда, түрлі автокөліктерге жол бойында көмек сатады. Кейбір аудандарда AAA велосипедпен жол бойында көмек те ұсынады. Көптеген AAA клубтарында метрополитеннің үлкен аудандарына қызмет көрсететін автомобиль паркі бөлімі бар, ал жеке сүйреу компаниялары аудандар бойынша артық қоңырау көлемін жабады. Жақында белгілі бір клубтар «аккумуляторлық диагностика / орнату» аккумуляторлық бағдарламасын іске асырды.[45]

Бағалау жүйесі

Клубтар сонымен қатар жол карталарын (белгілі бір сапарларға арналған бейімделген карта нұсқаулықтарын қоса) және туристік басылымдарды (TourBook гидтері) таратады, мейрамханалар мен қонақ үйлерді «алмас» шкаласы бойынша бағалайды (бір-бес). AAA Diamond бағдарламасы Құрама Штаттардағы, Канададағы, Мексикадағы және Кариб бассейніндегі 60 000-нан астам объектілерді қамтиды, оның құрамына 27000-ға жуық қонақ үй мен 30 000-нан астам мейрамхана кіреді.[46] AAA критерийлері бойынша ең жақсы қонақ үйлер мен мейрамханалар «Бес гауһар» сыйлығын алады. Көптеген кеңселер автомобиль жауапкершілігін сақтандыру, туристік агенттік, авто тіркеу және нотариат қызметтерін сатады. Карталар, TourBook нұсқаулықтары және турагенттік қызметтер әдетте мүшелер үшін ақысыз. AAA сонымен қатар «AAA Discount & Rewards» бағдарламасы арқылы мүшелерге жеңілдіктер ұсынады.[47] TripTik - AAA-ның саяхат жоспарлауы және онлайн-жоспарлаушысы. Баспа нұсқасында жол карталары және басқа да саяхат ақпараттары бар, мысалы, бензин бағасы.[48]

AAA шығаруға АҚШ Мемлекеттік департаменті рұқсат берген Халықаралық көлік жүргізу куәліктері Ұлттық автомобиль клубымен бірге АҚШ-та.

Халықаралық филиалдар

AAA бірқатар халықаралық филиалдармен өзара келісімдерге ие. Жалпы алғанда, филиалдардың мүшелеріне Америка Құрама Штаттарында саяхаттау кезінде ААА мүшелерімен бірдей жеңілдіктер ұсынылады, ал ААА мүшелеріне серіктестік аумағында саяхаттау кезінде баламалы жеңілдіктер ұсынылады.

Халықаралық филиалдарға мыналар жатады:

Халықаралық филиалдардың жаңартылған тізімін мына жерден табуға болады AAA-ның Exchange веб-сайты.

ААА және автокөлік жүргізушілерінің құқықтары

AAA көптеген жылдар бойы автокөлік жүргізушілеріне қатысты көптеген мәселелерді қарастырды.

AAA автокөлік жүргізушілеріне ескерту үшін билборд жалға алғанда, мысалы, жол қозғалысын қадағалау жөніндегі кездейсоқ жоғары автокөлік жүргізушілерінің кеңестерімен танымал. жылдамдықты ұстаушы қаласы Лотти, Флорида.[49] Бұл сондай-ақ Автокөлік құралдары иелерінің жөндеу құқығы туралы акт, алғаш рет 2001 жылы енгізілген, бірақ ол заңға айналмаған.

Сонымен қатар, AAA салық жүргізушілері инфрақұрылымды және автомобиль жолдарын күтіп ұстауды күшейту мақсатын көздейтін шараларды, сондай-ақ автокөлік жүргізушілерінің заңды құқықтарын шектейтін шараларды қолдады:

  • Вирджиния қазір күшін жояды трафикке салық оның кірістерді қалыптастыру әлеуетіне байланысты.[50]
  • Федералдық 55 миль / сағ (90 км / сағ) жылдамдық шегі.[51]
  • Иллинойс ауылдық шосселерінде 70 миль (115 км / сағ) жылдамдықты шектеуге қарсы, дегенмен жолдар бұл жылдамдықты қауіпсіз қамтамасыз ете алады.[52]
  • Қолдау қызыл жарық камералары.[53]
  • 2002 жылы Мэриленд штатындағы жылдамдық камераларының пайдасына шешілді,[54] олар іс жүзінде рұқсат етілгенге дейін бірнеше жыл бұрын. Мэрилендте жылдамдық камераларын кеңейтуді уақытша қолдай отырып, 2009 ж.[55] және 2013 жылы Мэрилендтегі жылдамдық камераларының күшін жоюға қарсы.[56]
  • Индиана штатындағы жылдамдық камераларын авторизациялаудың жақтаушысы болды.[57]
  • Федералдық газ салығының өсуін қолдай отырып,[58] және 2012 жылы Вирджиниядағыдай мемлекеттік деңгейдегі газ салығының өсуін қолдау.[59]
  • Иллинойсқа қарсылас ауылдық жылдамдықты 65-тен 70 миль / сағ (105–115 км / сағ) дейін арттырады.[60]
  • Құру туралы ұсыныс a Автокөліктердің мильдік салығы Айдахо штатында[61]
  • Көпірлер мен туннельдердегі ақылы төлемдердің көтерілуіне қарсы Нью-Йорк Метрополитені.[62]

ААА және қоршаған орта

2001 жылы AAA автокөлік жүргізушілерін ескі автомобиль батареяларын, дөңгелектерін және автомобиль сұйықтықтарының әртүрлі түрлерін қайта өңдеуге ынталандыру үшін өзінің үлкен аккумуляторлық дөңгелегін іске қосты. Содан бері осы бағдарлама мен ұялы батарея қызметі арқылы 4 миллионнан астам батарея қайта өңделді. Әдетте Жер күні айналасында іс-шаралар өткізіп, AAA клубтары қоршаған ортаны қорғау ұйымы және табиғатты қорғау сияқты басқа экологиялық ұйымдармен бірігеді.[63]

2006 жылы AAA EPA-мен бірге көлік өндірушілерінің жаңа автокөлік сатып алушыларына ұсынатын отын үнемдеу ақпаратын жақсарту бойынша жұмыс істеді. Бірнеше түрлі сынақ түрлерін қолдана отырып, AAA жанармай үнемдеудегі айырмашылықты көрсету үшін нақты жүргізу жағдайларын жасады және EPA AAA тестілеуін олардың жаңа процедураларына енгізді. Дәлірек тестілеу 2008 жылғы модельдік көліктерден бастап 5-тен 25 пайызға дейін бір галлонға шақырымның қысқаруына әкелді.[64]

Жанармай бағасы өскен сайын тұтынушылар жанармай үнемдеуді арттыру тәсілі ретінде жанармай қоспаларының маркетингін көбейтеді. AAA осы өнімдердің көпшілігін сынап көрді және тұтынушылар үшін айтарлықтай үнемдеуді қамтамасыз ететін өнімді ешқашан таба алмады. AAA тұтынушыларға осындай шағымдар жасайтын өнімдерден бірнеше рет ескертті және автокөлік жүргізушілерін жанармай үнемдейтін жүргізу әдеттерін дамытуға шақырады, мысалы, жүк салғыштан қажет емес заттарды алып тастау, көлік құралдарының салмағын азайту, тоқтату мен тоқтату және олардың жылдамдығын азайту.[65]

Тұтынушыларға жанармайды үнемдеудің артықшылығы қаржылық үнемдеу, жол қауіпсіздігін жақсарту және қоршаған ортаны қорғау кіреді деп түсінеміз. Автокөлік жүргізушілеріне жанармайды үнемдеу туралы саналы болуға көмектесу үшін AAA 1970 жылдары мұнай дағдарысы кезінде өзінің алғашқы газ қадағалаушысының нұсқаулығын шығарды. Жыл сайынғы нұсқаулықта жанармай үнемдеуге әсер ететін әртүрлі факторлар туралы ақпарат беріледі, мысалы, жүргізу тәртібін өзгерту, көлік құралын жақсы күтіп ұстау, тиісті жанармайды таңдау және жанұяның қажеттіліктері үшін жанармай үнемдейтін машинаны таңдау.[66]

Көптеген жылдар бойы AAA тұтынушыларды осы көлік нұсқаларын туристік нұсқаулыққа енгізу арқылы қоғамдық көлікті пайдалануға шақырды. AAA сонымен бірге үкіметті көп модальды көлік жүйесіне жеткілікті түрде инвестициялауға және қол жетімді етуге шақырды. National Journal-ға берген түсініктемесінде AAA президенті және бас атқарушы директоры Роберт Л.Дарбелнет Американдық қалпына келтіру және қайта инвестициялау туралы заңнан жоғары жылдамдықты теміржолды қаржыландыру қажет нәрсенің «шелектегі тамшысы» екенін және бұл қаражат жақсы болатындығын айтты. егер алдағы уақытта қосымша инвестиция көздерін анықтауға болатын болса жұмсалды.[67]

Жанармай үнемдеу мен үнемдеуді ынталандырумен қатар, AAA және басқа ұйымдар 80-ші жылдары автомобильдердің күтімі бойынша ұлттық айлықты өткізді, себебі техникалық қызмет көрсетілмеген көліктер энергияны шамадан тыс тұтынуға және ауаның ластануына ықпал етеді. AAA әр қазан айында өткізілетін жыл сайынғы іс-шараны насихаттау мен үйлестіруде бизнес, азаматтық топтар, үкімет және бұқаралық ақпарат құралдарымен ынтымақтастықта жұмыс істейді.[68][69]

1992 жылы AAA бостандық жолы деп аталатын танымал экотуризм жарнамасын бастады. Ұлттық парк қызметі, АҚШ-тың балықтар мен жануарлар дүниесін қорғау қызметі, қоршаған ортаны қорғау агенттігі және басқалары сияқты агенттіктердің қолдауымен AAA саяхатшыларды Американың табиғаты мен табиғатын қорғауға көмектесуге шақыратын саяхат кеңестері мен қоғамдық хабарламалар жасады. Тақырыптар кептелу мен ластануды азайту, энергияны үнемдеу, қоқыстарды тастау және қашықтықта жабайы табиғатқа ләззат алу болды. Сайтты көп пайдалану немесе оны теріс пайдалану тәжірибе сапасына нұқсан келтіреді, кейде саябақтар мен демалыс орындарының жабылуына әкелетін тақырып басым болды. Хабар қарапайым, бірақ тиімді болды.[70][71][72]

2016 жылы AAA а жаңа веб-сайт бағытталған гибридті және электр көліктері, және жанармайдан зардап шеккен поршенді автомобильдерге ұқсас жылжымалы электр қуатын зарядтауға арналған көмекші құрал ұсынады.[73]

AAA клубтары сонымен қатар ұйымның ғасырлар бойғы қоршаған ортаны қорғау жұмыстарының бір бөлігі болды:

  • 1919 жылы Калифорния алыбының тез жойылуынан үрейленді қызыл ағаштар коммерциялық ағаш кесушілердің қолынан AAA Калифорния штатының автомобильдер қауымдастығы көпжылдық жарнама және лоббистік науқан бастады. Редвудтарды құтқару лигасымен жұмыс жасай отырып, CSAA хабардар болуды жалғастырды және 1927 жылы қызыл ағаштарды қорғайтын мемлекеттік саябақ жүйесін құру туралы заң қабылданды.[74]
  • Вашингтон ААА штаттың Экология департаментімен бірге автомобильдер шығарындыларының әсерін азайтуға көмектесетін бағдарламаларға көмек көрсетеді және клубтың флоттық қызметтері қоршаған ортаға зиян тигізбейтін тәжірибені ескере отырып EnviroStar уездік кәсіпорны деп аталды.[75][76]
  • 1991 жылдан бастап Калифорния штатының автомобильдер қауымдастығы және Бэй-Аэриядағы ауаның сапасын басқару округі трафикті азайтуға және ауа сапасын жақсартуға бағытталған «Spare the Air» акциясын қаржыландырды. CSAA жағажайларды тазалайтын, саябақ жолдарын тазартатын және сулы-батпақты жерлерге ағаш отырғызатын жұмысшылар ерікті тобы - AAA Outdoor Corps-ке демеушілік жасайды.[77]
  • Мичиган штатындағы AAA Detroit Clean Sweep-ке демеуші болып табылады, бұл қоқыс жинау сияқты еріктілердің қызметі арқылы қоршаған ортаны қорғауға көмектесетін клуб қызметкерлерін қамтитын тұрақты бағдарлама. Сонымен қатар, клубтың Freeway Courtesy Patrol фургондары автокөлік жүргізушілеріне көмектесу және кептелісті азайтуға көмектесу үшін жергілікті жолдарды аралайды.[78]
  • AAA Mid-Atlantic компаниясы АҚШ-тың Көлік министрлігі Филадельфиядағы өмірге қауіпті қауымдастықтар семинарының жетекші демеушісі болды, ол қауіпсіз және тиімді саяхатқа қатысты велосипед, жаяу жүргіншілер, транзиттік және қауіпсіздік топтарын біріктірді. Жер күніне орай Орта Атлантика AAA Mid-Atlantic ұялы батарея қызметі бағдарламасын пайдаланған мүшелерінің атынан Американың ұлттық ормандарына ағаштар отырғызды. Автокөліктің жаңа аккумуляторын орнатып, ескі батареяны қайта өңдеуге шақырған әрбір мүше үшін ұлттық орманға ағаш отырғызылды. Ағаш отырғызу Arbor Day Foundation коммерциялық емес табиғат қорғау және білім беру ұйымы арқасында мүмкін болды.[79]
  • Орегон / Айдахо AAA Stop Oregon қоқысымен және вандализммен тығыз байланысты және TripTik стиліндегі жыл сайынғы жағажайларды тазарту және тіршілік ету ортасын азайту жобалары үшін нұсқаулықтар ұсынады.[80]
  • AAA Lancaster County озондық іс-қимыл бағдарламасы үшін Пенсильвания штатындағы қоршаған ортаны қорғау департаментінен көрнекті серіктес сыйлығын алды. Клуб сонымен қатар федералды ауа сапасы стандарттарына сәйкес келетін бірнеше көлік жүйелерін ұсынатын консультативтік комитетке жатады.[81]
  • Оңтүстік Калифорния авто клубы Оңтүстік Калифорниядағы Rideshare бағдарламасын құруға көмектесті. Клуб өз шығыстарына тиісті пайда әкелетін ондаған транзиттік жобаларға, соның ішінде ішкі империядағы транзиттік қызметтерге қолдау көрсетті.[82]

Сын

Автокөлік және көлік ареналарында экологиялық жауапкершілікті насихаттайтын жұмысына қарамастан, AAA лоббистік позициялары кейде дұшпандық ретінде қабылданды жаппай транзит және экологиялық мүдделер.

2006 жылы Оңтүстік Калифорния автомобиль клубы 87-ші тірекке қарсы жұмыс істеді. Ұсыныс «баламалы энергияны, баламалы энергетикалық көлік құралдарын зерттеу мен өндірісті ынталандырумен (Калифорнияда) мұнай тұтынуды 25 пайызға азайтуға арналған 4 миллиард долларлық бағдарлама» құрған болар еді, энергия үнемдейтін технологиялар және білім мен оқытуға арналған. «[83]

Дэниел Беккер, директоры Сьерра клубы Жаһандық жылыну және энергетикалық бағдарлама AAA-ны «көбірек жолдардың, ластанудың және газдың көптігінің лоббисті» деп сипаттады.[84] Ол басқа лоббистік әрекеттердің арасында AAA-ны сынға алған пресс-релиз шығарғанын байқады Таза ауа туралы заң, бұл «миллиондаған американдықтардың жеке қозғалғыштығына қауіп төндіреді және жаңа автомобиль жолдарының құрылысы мен қауіпсіздігін жақсарту үшін қажет қаражатқа қауіп төндіреді» деп мәлімдеді.[84] «AAA-ның өкілдері ашық кеңістіктегі шараларды сынап, АҚШ-тың EPA-ның түтін, күйе және қалдық шығарындыларына қатысты шектеулеріне қарсы болды».[85] «Клуб Мэриленд штатындағы шығарындылар мен ластануға байланысты ауасы ең нашар болып табылатын Мэрилендте шығарындылардың қатаң стандарттарымен күресті жылдар бойы өткізді».[86] 2017 жылғы жағдай бойынша, AAA қоғамдық көлік жобаларына қарсы лоббизмін жалғастыруда.[87]

Жауап

AAA автокөлік жүргізушілері мен саяхатшыларының жұмысы кейде қоршаған ортаның ұстанымымен қайшы болып көрінсе де, негізгі мәселелер туралы хабардар болу үлкен түсінікке әкелді. Мысалы, 2009 жылы AAA EPA-дан бензин құрамындағы этанолдың рұқсат етілген мөлшерін 10 пайыздан 15 пайызға дейін өсірмеуді сұрады, мұның өзі автомобиль шығарындыларына, қозғалтқыштың жұмысына, жүйенің құрамдас бөліктерінің бұзылуына және көлік құралының кепілдік келісімдеріне және басқаларына қатысты бірнеше мәселелерді алға тартты. AAA жанармай құрамындағы этанолды көбейтпес бұрын ықтимал зиянды әсерлері туралы көбірек зерттеулер жүргізу керек екенін айтты.[88]

Басқа жағдайда, AAA «Таза ауа туралы» Заңның жалпы мақсатын қолдады, бірақ заңнамада көрсетілген бірнеше нақты ережелерге қарсылық білдіріп, мемлекеттік инспекция және техникалық қызмет көрсету бағдарламасының ұсынылуын түсіндіріп беруді өтінді және қолданысқа енгізілгенге дейін басшылыққа алудың толық бағалануын сұрады. Washington Times мақаласына сәйкес,[дәйексөз қажет ] Энергия және қоршаған ортаға талдау компаниясының зерттеулеріне сілтеме жасаған федералды шығарындылар стандарттарын қатаңдату автомобильдің рөлін өзгертуге әкеліп соқтырды, оны түтінге аз үлес қосады. Оның орнына зауыттар, сондай-ақ ауыр және пайдалы машиналар сияқты стационарлық шығарынды көздері ауа сапасына үлкен қауіп төндіретін және олар түтінге қарсы күресте мақсатты нысандар болады. «Алайда, ең алдымен, 1970-ші жылдардағы көлік құралдарының ережелеріне баса назар аудару және EPA бензин ережелерін елемеу жанармайдың ластануына әкеліп соқтырды, бұл автокөлік құралдарын қатаң бақылау нәтижесінде қол жеткізілген табыстардың айтарлықтай бөлігіне нұқсан келтірді».[89][90][91][92]

Жақында, AAA гибридті автокөліктердің өндірісі мен қолданылуын қолдайтынына қарамастан, 2010 жылы Британдық Колумбия автомобильдер қауымдастығының зерттеулері көрсеткендей, олар тұтынушылар үшін айтарлықтай қаржылық үнемдеуге әкелмейді, дегенмен, олар көбінесе осылай сатылады.[93]

Осы алаңдаушылықтарға жауап ретінде бірнеше бәсекелес ұйымдар пайда болды, соның ішінде Better World Club. Бұл ұйымдар, әдетте, жол бойындағы көмек, саяхатты жоспарлау және басқа да қызметтерді экологиялық таза түрде ұсынады. Бұған жанармай үнемдейтін көліктерге жеңілдіктер мен табиғатты қорғау ұйымдарына қайырымдылықтар жатады.

Сондай-ақ, сыншыларға жауап ретінде Калифорния штатының автомобиль қауымдастығы, AAA филиалы, Сан-Францискодағы халықаралық автосалонда стенд құрды, бұл туралы хабардар болу үшін қосылатын гибридті көлік құралдары.[94]

ААА аймақтық клубтарының тізімі

ААА аймақтық клубтары[95]
КлубШтабҚұрылғанАумақСақтандыруЖурналВеб-сайт
AAA Солтүстік Жаңа Англия[1 ескерту]Портленд, МэнМэн, Нью-Гэмпшир қоспағанда Сәлем, және Вермонт[96]Auto Club Enterprises сақтандыру тобыСолтүстік Жаңа Англияға саяхатwww.nesternnewengland.aaa.com
AAA солтүстік-шығысы [2-ескерту]

[3 ескерту]

Провиденс, Род-Айленд1900Род-Айленд
Коннектикут: Нью-Хейвен, Фэйрфилд және Литчфилд графтықтары
Массачусетс: Бристоль, Батыс Мидлсекс, Вустер, Беркшир, Плимут, Суффолк, Барнстейбл және Норфолк графтықтары
Бөліктері Нью Джерси, оның ішінде Флорхам паркі, сондай-ақ Эссекс, Моррис, Юнион, Берген, Гудзон және Пасса графтықтары[103]
Нью-Йорк штаты Лонг-Айленд, Нью-Йорк қаласының бес ауданы және Вестчестер, Рокленд, Салливан, Ольстер, Датчес, Оранж, Путнам, Ченанго, Делавэр, Оцего, Шохари және Геркимер графтықтары және Льюис, Мэдисон және Онейда округтарының бөліктері.[104]		AAA Southern New England сақтандыру компаниясыСіздің АААсолтүстік-шығыс.ааа.com
AAA Club Alliance[4-ескерту]Уилмингтон, Делавэр1900Бұл сайт AAA Club Alliance қызмет көрсету аймағының тұрғындарына қызмет етеді, оған мыналар кіреді:

Үлкен Хартфорд, КТ аймағы, Цинциннати үштік аймағы, Майами округі, ОХ, Үлкен Дейтон, ОХ, Солтүстік-батыс Огайо, AAA Көк шөп және Bluefield аймақтары, Оңтүстік Батыс Вирджиния, Канзас, Оклахома, Оңтүстік Дакота, Делавэр, Мэриленд, Вашингтон DC және Вирджиния, Пенсильвания және Нью-Джерсидің бөліктері.

ACA Club сақтандыру агенттігі, Inc.[107]AAA WorldClubAlliance.aaa.com
ААА пионер алқабыБатыс Спрингфилд, МассачусетсМассачусетс: Франклин, Хэмпден және Гэмпшир графтықтары[108]Сіздің ААА пионерлер алқабыпионервалли.ааа.com
AAA Merrimack алқабы [2-ескерту]Лоуренс, МассачусетсШығыс Мидлсекс округі, Батыс Эссекс Каунти, және Салем, Нью-ГэмпширСіздің АААсолтүстік-шығыс.ааа.com
ААА Гудзон алқабыОлбани, Нью-ЙоркНью-Йорк штаты: Олбани округі, Уотерфорд және Стиллвотер ауылдары, Саратога округіндегі Механиквилл қаласы және Ренсселаер, Грин және Колумбия округтарының барлығы.[109]AAA Hudson Valley сақтандыру агенттігіААА күн сайынwww.hudsonvalley.ааа.com
AAA NorthwaySchenectady, Нью-ЙоркНью-Йорк штаты: Брум, Тиога, Хемунг, Клинтон, Эссекс, Франклин, Фултон, Гамильтон, Монтгомери, Шенектади, Саратога, Уоррен және Вашингтон графтықтары[110]CSAA сақтандыру тобы[107]ААА!www.түсініксіз.ааа.com
AAA Батыс және Орталық Нью-ЙоркБуффало, Нью-ЙоркНью-Йорк штаты: Аллегани, Каттарауг, Каюга, Чаутауку, Кортленд, Эри, Дженесси, Джефферсон, Льюис, Ливингстон, Мэдисон, Монро, Ниагара, Онида, Онондага, Онтарио, Освего, Шюйлер, Сенека, Стюбен, Сент-Лоуренс, Томпкинс, Уэйн, Вайоминг және Йейтс графтықтары[111]CSAA сақтандыру тобы[107]Мүше байланысыWesterncentralny.aaa.com
AAA Оңтүстік ДжерсиВорхис, Нью-ДжерсиНью Джерси: Кэмден, Камберленд, Глостестер және Салем графтықтары[112]CSAA сақтандыру тобы[107]SJ Біріншіwww.жерджерис.ааа.com
AAA Шығыс Орталық
(Шығыс Пенн облысы)[1 ескерту]		Аллентаун, ПенсильванияПенсильвания: Лихай округінің барлық жері және Бакс, Карбон, Честер, Монтгомери және Нортхемптон графиктерінің бөліктері[113]AAA Motoristwww.орталық.ааа.com
Нортхэмптон округыИстон, Пенсильвания1918Пенсильвания: Үлкен Истон аймағы, шығыс муниципалитеттер мен қалашықтар (Бетлехем, Бушкилл, Форкс, Төменгі және Жоғарғы Назарет, Төменгі және жоғарғы Бетел тауы, Төменгі Саукон, Мур және Уильямс) Нортхэмптон округында және Бакс округінің солтүстік-шығысында.ААА!www.нортхемптон.ааа.com
AAA North PennСкрантон, ПенсильванияПенсильвания: Лакаванна, Монро, Листинг, Уэйн, Брэдфорд, Сускеханна, Пайк, Тиога, Вайоминг, Поттер және Салливан графиктері[114]CSAA сақтандыру тобы[107]AAA North Penn Newsww1.aaa.com
AAA Central PennХаррисбург, ПенсильванияПенсильвания: Адамс, Камберленд, Дофин, Хантингдон, Джуниата, Ланкастер, Ливан, Миффлин және Перри округтары[115]CSAA сақтандыру тобы[107]ААА!centralpenn.aaa.com
AAA Оңтүстік ПенсильванияЙорк, ПенсильванияПенсильвания: Йорк, Франклин, Фултон, Бедфорд, Клирфилд, Кембрия, Клинтон, Центр, Сомерсеттің солтүстігі және батыс Камберленд графтары[116]CSAA сақтандыру тобы[107]Үй және алысwww.оңтүстік.ааа.com
Шуйлкилл округыПотсвилл, ПенсильванияПенсильвания: Schuylkill County[117]CSAA сақтандыру тобы[107]ААА!ww1.aaa.com
AAA Tidewater Virginia[1 ескерту]Вирджиния штаты, ВирджинияХэмптон-Родс Вирджиния аймағы[118]Tidewater Travellerwww.таза су.ааа.com
AAA CarolinasШарлотта, Солтүстік Каролина1922[119]Солтүстік Каролина және Оңтүстік Каролина[120]Барыңызcarolinas.aaa.com
Auto Club Group[5 ескерту]Тампа, ФлоридаФлорида, Грузия, Теннесси, Пуэрто-Рико, және Бристоль, ВирджинияАвтоклубтар тобыAAA Livingавтоклуб.ааа.com
ААА Алабама[1 ескерту]Бирмингем, АлабамаАлабамаАлабамаға саяхатwww.aaa.com
Auto Club Group [5 ескерту]Ноксвилл, ТеннесиТеннессиAAA Livingавтоклуб.ааа.com
AAA Шығыс Орталық
(Кентукки аймағы)[1 ескерту]		Луисвилл, КентуккиКентукки: Adair, Allen, Anderson, Ballard, Breckinridge, Bullitt, Butler, Caldwell, Calloway, Carlisle, Casey, Christian, Clinton, Crittenden, Cumberland, Daviess, Edmonson, Fulton, Graves, Grayson, Green, Hancock, Hardin, Henderson, Henry, Hickman, Hopkins, Jefferson, LaRue, Livingston, Logan, Lyon, Marion, Marshall, McCracken, McLean, Meade, Metcalfe, Monroe, Muhlenberg, Nelson, Ohio, Oldham, Russell, Shelby, Simpson, Spencer, Taylor, Todd, Trigg, Trimble, Union, Warren, Washington, Wayne, and Webster countiesAAA Motoristwww.eastcentral.aaa.com
AAA East Central [6-ескерту][1 ескерту]Питтсбург, Пенсильвания1900New York State: Orleans County
Огайо: Adams, Ashland, Ashtabula, Athens, Columbiana, Cuyahoga, Fayette, Gallia, Geauga, Highland, Hocking, Huron, Jackson, Jefferson, Lake, Lawrence, Lorain, Mahoning, Meigs, Noble, Pike, Portage, Ross, Scioto, Trumbull, Tuscarawas, Vinton, and Washington counties. Parts of Stark County.

Пенсильвания: Allegheny, Armstrong, Beaver, Blair, Butler, Cameron, Clarion, Crawford, Elk, Erie, Fayette, Forest, Greene, Indiana, Jefferson, Lawrence, McKean, Mercer, Northumberland, Snyder, Union, Venango, Warren, Washington, and Westmoreland counties. Parts of Bucks, Cambria, Carbon, Montgomery, Northampton, and Somerset counties.
Батыс Вирджиния: Barbour, Berkeley, Braxton, Brooke, Cabell, Calhoun, Doddridge, Gilmer, Grant, Hampshire, Hancock, Hardy, Harrison, Jackson, Jefferson, Lewis, Lincoln, Logan, Marion, Marshall, Mason, Mineral, Mingo, Monongalia, Morgan, Ohio, Pendleton, Pleasants, Pocahontas, Preston, Putnam, Randolph, Ritchie, Roane, Taylor, Tucker, Tyler, Upshur, Wayne, Webster, Wetzel, Wirt, and Wood counties

AAA Motoristwww.eastcentral.aaa.com
Akron Auto ClubАкрон, ОгайоОгайо: Summit County (except Барбертон )[123]CSAA Insurance Group[107]AAA Now!ww1.aaa.com
Ohio Auto ClubУортингтон, ОгайоОгайо: Allen, Auglaize, Belmont, Butler, Carroll, Coshocton, Crawford, Delaware, Erie, Fairfield, Franklin, Guernsey, Hardin, Harrison, Holmes, Knox, Licking, Logan, Madison, Marion, Medina, Mercer, Monroe, Morgan, Muskingum, Perry, Pickaway, Putnam, Richland, Sandusky, Seneca, Stark, Summit, Union, Van Wert, Wayne, and Wyandot counties[124]CSAA Insurance Group[107]AAA журналыohio.aaa.com
Findlay Automobile ClubFindlay, ОгайоОгайо: Hancock County[125]CSAA Insurance Group[107]AAA Now!www.findlay.aaa.com
AAA Shelby CountyСидни, ОгайоОгайо: Shelby countyAAA Now!ww1.aaa.com
Auto Club Group [5 ескерту]Дирборн, МичиганМичиганThe Auto Club GroupAAA Livingмичиган.aaa.com
Hoosier Motor ClubИндианаполис, ИндианаИндиана: Bartholomew, Benton, Boone, Brown, Carroll, Clark, Clay, Clinton, Decatur, Delaware, Fayette, Floyd, Fountain, Greene, Hamilton, Hancock, Harrison, Hendricks, Henry, Howard, Jackson, Jasper, Jennings, Johnson, Lawrence, Madison, Marion, Monroe, Montgomery, Morgan, Newton, Orange, Owen, Parke, Pulaski, Putnam, Rush, Scott, Shelby, Starke, Sullivan, Tippecanoe, Tipton, Union, Vermillion, Vigo, Warren, Washington, and Wayne counties[126]CSAA Insurance Group[107]Үй және алысwww.hoosier.aaa.com
Auto Club Group [5 ескерту]Аврора, ИллинойсИллинойс: Adams, Boone, Brown, Bureau, Carroll, Cass, Champaign, Christian, Clark, Clay, Coles, Cook, Crawford, Cumberland, De Witt, DeKalb, Douglas, DuPage, Edgar, Effingham, Fayette, Ford, Fulton, Grundy, Hancock, Henderson, Henry, Iroquois, Jasper, Jo Daviess, Kane, Kankakee, Kendall, Knox, La Salle, Lake, Lawrence, Lee, Livingston, Logan, Macon, Macoupin, Marshall, Mason, McDonough, McHenry, McLean, Menard, Mercer, Montgomery, Morgan, Moultrie, Ogle, Peoria, Piatt, Pike, Putnam, Richland, Rock Island, Sangamon, Schuyler, Scott, Shelby, Stark, Stephenson, Tazewell, Vermillion, Warren, Whiteside, Will, Winnebago, and Woodford counties
Индиана: Adams, Allen, Blackford, Cass, DeKalb, Elkhart, Fulton, Grant, Huntington, Jay, Kosciusko, LaPorte, Lagrange, Lake, Marshall, Miami, Noble, Porter, Randolph, St. Joseph, Steuben, Wabash, Wells, and Whitley counties		The Auto Club GroupAAA Livingчикаго.aaa.com
Auto Club Group[5 ескерту]Мэдисон, ВисконсинВисконсинThe Auto Club GroupAAA Livingwisconsin.aaa.com
Auto Club Group [5 ескерту]Бернсвилл, МиннесотаАйова
Миннесота: Aitkin, Anoka, Becker, Beltrami, Benton, Big Stone, Blue Earth, Brown, Carlton, Carver, Cass, Chippewa, Chisago, Clay, Clearwater, Cook, Cottonwood, Crow Wing, Dakota, Dodge, Douglas, Faribault, Fillmore, Freeborn, Goodhue, Grant, Houston, Hubbard, Isanti, Itasca, Jackson, Kanabec, Kandiyohi, Kittson, Koochiching, Lac qui Parle, Lake, Lake of the Woods, Le Sueur, Lincoln, Lyon, Mahnomen, Marshall, Martin, McLeod, Meeker, Mille Lacs, Morrison, Mower, Murray, Nicollet, Nobles, Norman, Olmsted, Otter Tail, Pennington, Pine, Pipestone, Polk, Pope, Ramsey, Red Lake, Redwood, Renville, Rice, Rock, Roseau, Scott, Sherburne, Sibley, St. Louis, Stearns, Steele, Stevens, Swift, Todd, Traverse, Wabasha, Wadena, Waseca, Washington, Watonwan, Wilkin, Winona, Wright, and Yellow Medicine counties		The Auto Club GroupAAA Livingmn-ia.aaa.com
Auto Club GroupМиннеаполис, Миннесота1902Миннесота: Hennepin County, Колумбия Хайтс, Төбе, Фридли, және Көктемгі көл саябағыLive Play AAA[тұрақты өлі сілтеме ]minneapolis.aaa.com
Auto Club Group [5 ескерту]Омаха, НебраскаНебраскаThe Auto Club GroupAAA LivingНебраска.aaa.com
AAA Missouri[1 ескерту]Сент-Луис, МиссуриМиссури, Арканзас, Луизиана, Миссисипи
Канзас: Atchison, Brown, Doniphan, Johnson, and Wyandotte counties
Иллинойс: Alexander, Bond, Calhoun, Clinton, Edwards, Franklin, Gallatin, Greene, Hamilton, Hardin, Jackson, Jefferson, Jersey, Johnson, Madison, Marion, Massac, Monroe, Perry, Pope, Pulaski, Randolph, St. Clair, Saline, Union, Wabash, Washington, Wayne, White, and Williamson counties
Индиана: Crawford, Daviess, Dubois, Gibson, Knox, Martin, Perry, Pike, Posey, Spencer, Vanderburgh, and Warrick counties
Тексаркана, Техас[127]		Midwest Traveler/Southern Travelerwww.autoclubmo.aaa.com
Auto Club Group [5 ескерту]Фарго, Солтүстік ДакотаСолтүстік ДакотаThe Auto Club GroupAAA LivingНебраска.aaa.com
AAA Texas [1 ескерту]Коппелл, ТехасTexas: Includes Austin, Round Rock, San Antonio, Allen, Frisco, Plano, Dallas, Garland, Lewisville, Denton, Flower Mound, Irving, Fort Worth, Arlington, Amarillo, El Paso, Lubbock, Midland, and many more. Excludes ТексарканаTexas JourneyAAA Texas
AAA Солтүстік Калифорния, Невада және ЮтаВолнут Крик, КалифорнияКалифорния: Аламеда, Альпі, Амадор, Байт, Калаверас, Колуза, Контра Коста, Дель Норте, Эль-Дорадо, Фресно, Гленн, Гумбольдт, Патшалар, Көл, Лассен, Мадера, Марин, Марипоза, Мендокино, Біріктірілген, Модок, Монтерей, Напа, Невада, Орналастырғыш, Плюмалар, Сакраменто, Сан-Бенито, Сан-Франциско, Сан-Хоакин, Сан-Матео, Санта Клара, Санта-Круз, Шаста, Сьерра, Сискию, Солано, Сонома, Станислав, Саттер, Техама, Үштік, Туолемне, Йоло, және Юба округтер

Невада және Юта[128]

CSAA Insurance Group[107]Арқылыcalstate.aaa.com
Оңтүстік Калифорния автомобиль клубы [1 ескерту]Коста-Меса, Калифорния1900Калифорния: Иньо, Императорлық, Керн, Лос-Анджелес, Моно, апельсин, Өзен жағасында, Сан-Бернардино, Сан-Диего, Сан-Луис-Обиспо, Санта-Барбара, Туларе, және Вентура округтер[129]Auto Club Enterprises Insurance GroupWestwayswww.calif.aaa.com
AAA ArizonaФеникс, Аризона1927Аризона[130]CSAA Insurance Group[107]Арқылыwww.az.aaa.com
AAA New Mexico [1 ескерту]Альбукерке, Нью-МексикоНью-Мексико[131]New Mexico Journeywww.newmexico.aaa.com
AAA ColoradoДенвер, КолорадоКолорадо[132]CSAA Insurance Group[107]EnCompasshttp://www.colorado.aaa.com/
AAA MountainWestХелена, МонтанаАляска, Монтана, Вайоминг[133]CSAA Insurance Group[107]Арқылыmountainwest.aaa.com
AAA Oregon/IdahoПортленд, ОрегонОрегон және оңтүстік Айдахо[134]CSAA Insurance Group[107]Арқылыwww.oregon.aaa.com
AAA WashingtonBellevue, Вашингтон1904Вашингтон және солтүстік Айдахо[135]Сапарwa.aaa.com
AAA Hawaii [1 ескерту]Гонолулу, ГавайиГавайи[136]AAA Hawai'iwww.hawaii.aaa.com

Ескертулер

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к AAA Texas, AAA New Mexico, AAA Hawaii, and AAA Alabama are part of the Auto Club of Southern California Enterprise (ACE). ACE has affiliation agreements with AAA Northern New England, AAA Missouri, AAA East Central, and AAA Tidewater
  2. ^ а б The Automobile Club of Rhode Island merged with the Bancroft Automobile Club (based in Worcester, Mass.) in 1987 to form the AAA South Central New England. AAA Massachusetts (formerly the Boston Automobile Club) joined in 1996, and AAA Berkshire County in July 2004 to form the present AAA Southern New England.[97] AAA Merrimack Valley merged with AAA Southern New England in 2011,[98] and began issuing membership cards with the Southern New England club code in February 2012.[99] AAA Southern New England acquired AAA New York and the AAA New Jersey Auto Club (AAA North Jersey) to form AAA Northeast in 2014.[100][101]
  3. ^ AAA Northeast and AAA Carolinas are part of AAA Motor Club Holdings[102]
  4. ^ AAA Mid-Atlantic acquired AAA Allied Group in 2015 to form AAA Club Alliance, which also includes AAA Oklahoma/South Dakota[105][106]
  5. ^ а б c г. e f ж сағ The Auto Club Group, based in Dearborn, Michigan, operates AAA Michigan, AAA Minnesota/Iowa, AAA Nebraska, AAA North Dakota, AAA Wisconsin, Auto Club South (AAA Florida, AAA Georgia, and AAA Tennessee), and the Chicago Motor Club. AAA East Tennessee merged with Auto Club South's West and Middle Tennessee operations on May 1, 2012 to form AAA Tennessee.[121]
  6. ^ The Cleveland Automobile Club (founded in 1900) merged with the Alliance Automobile Club, the Tuscarawas County Automobile Club, and others to form the Ohio Motorist Association in 1978. The Ohio Motorist Association (based in Cleveland) merged into AAA East Central on January 1, 2005.[122]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Бізбен хабарласыңы». Алынған 2 қазан, 2019.
  2. ^ "Driven to Success: AAA Membership is 60 Million Strong". AAA NewsRoom. 26 қыркүйек, 2019. Алынған 13 ақпан, 2020.
  3. ^ "AAA Fact Sheet" (Ұйықтауға бару). AAA. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 6 шілдеде. Алынған 26 қазан, 2017.
  4. ^ Stratton, Jim (1997). "AAA Junks Its Formal Name, Soups Up Logo". Орландо Сентинел. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 2 қазанда. Алынған 3 қыркүйек, 2010.
  5. ^ "AAA to Celebrate 100 Years With Special Offerings to Members". TheAutoChannel.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылғы 13 тамызда. Алынған 10 қыркүйек, 2010.
  6. ^ "American Automobile Association". Encyclopedia.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 17 қазанда. Алынған 10 қыркүйек, 2010.
  7. ^ Virginia L. Bartos (March 2012). "National Register of Historic Places Registration: Automobile Club of Buffalo". Нью-Йорк штатының саябақтар, демалыс және тарихи сақтау басқармасы. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 2 сәуірде. Алынған 24 желтоқсан, 2012.
  8. ^ Қозғалтқыш дәуірі (magazine), Volume 5, 1904, p. 109.
  9. ^ "Colonel Post Dies, Auto, Air Pioneer". The New York Times. October 5, 1952. Retrieved June 14, 2017.
  10. ^ "What I Sniped a Few Days Back!". 2010 жылғы 9 қаңтар. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 18 қазанда. Алынған 16 қаңтар, 2013.
  11. ^ «Жылдар арқылы». ChampCarStats.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 9 маусымда. Алынған 7 қазан, 2010.
  12. ^ "Roush Racing 2006 news for car No. 6". 28 қазан 2005 ж.
  13. ^ "Sportsmanlike driving, a program for high schools". AAA. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 23 қазанда. Алынған 13 қыркүйек, 2010.
  14. ^ "The Driving School Association of the Americas". 1986. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 27 қыркүйегінде. Алынған 13 қыркүйек, 2010.
  15. ^ "Five Communities Cited For Pedestrian Safety". Таңғы қоңырау. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылдың 22 наурызында. Алынған 13 қыркүйек, 2010.
  16. ^ "Council of National Defense". Answers.com. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 31 тамызда. Алынған 13 қыркүйек, 2010.
  17. ^ "Motorists do their 'bit'". Motor West. 1917 ж. Алынған 13 қыркүйек, 2010. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  18. ^ "AAA Tour Cars". Wisconsin History Society. 24 қараша, 2006 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 10 маусымда. Алынған 13 қыркүйек, 2010. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  19. ^ "War Emergency Edition: Manual on Uniform Traffic Devices for Streets and Highways" (PDF). Мемлекеттік автомобиль жолдары шенеуніктерінің американдық қауымдастығы. 1942. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) on July 16, 2010. Алынған 13 қыркүйек, 2010. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  20. ^ Вайнрофф, Ричард Ф. "President Dwight D. Eisenhower and the Federal Role in Highway Safety" (PDF). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2011 жылғы 25 қазанда. Алынған 13 қыркүйек, 2010. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  21. ^ "Federal motor vehicle safety standards and regulations, with amendments and interpretations". Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 9 қарашада. Алынған 17 қыркүйек, 2010. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  22. ^ Мичковски, Янек (2005). Gerald Ford and the challenges of the 1970s. ISBN  978-0-8131-2349-3. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  23. ^ Hagstrom, Suzy (February 19, 1990). "Aaa Leader A Strong, Silent Type". Орландо Сентинел. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 14 маусымда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  24. ^ Lenaghan, Anne. "American Automobile Association selects Informix as database of choice; INFORMIX-OnLine Dynamic Server to run universal AAAccess system". Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 21 қазанда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  25. ^ Motor Vehicle Theft Law Enforcement Act of 1983: Ninety-eighth Congress, first session, on S. 1400, U.S. G.P.O., 1983, pp. 84–88, алынды 6 сәуір, 2020, Without Vehicle Identification Numbers (VIN's) on components of automobiles, organized crime will enjoy even higher profits because there is no foolproof way to trace [stolen parts] to their origin [enabling criminals] to ply their trade with little or no fear of prosecution.
  26. ^ "Auto Clubs Honored At White House Fyi". Таңғы қоңырау. 23 маусым 1985 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылдың 22 наурызында. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  27. ^ "TravTek Project Receives ITE Transportation Achievement Award" (Ұйықтауға бару). 10 тамыз 1992 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 21 қазанда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  28. ^ "Vehicle Navigation and Information Systems Conference, 1991". 1991 жылғы 20 қазан. дои:10.1109/VNIS.1991.205821. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  29. ^ "AAA to Celebrate 100 Years With Public Service Campaign, Special Offerings to Members" (Ұйықтауға бару). Іскери сым. January 14, 2002. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 21 қазанда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  30. ^ "AAA President/CEO Issues Four Point Plan To Improve the Air Travel System". TheAutoChannel.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылғы 13 тамызда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  31. ^ "AAA to Democrats: Preserve America's Highways and Airways" (Ұйықтауға бару). PRNewswire. 10 шілде, 1996 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 18 қазанда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  32. ^ "AAA Statement: Feds Need to Boost Highway Safety Effort". TheAutoChannel.com. 31 қаңтар 1997 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылғы 13 тамызда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  33. ^ Kolstad, James L. "ISTEA to The Rescue". Ohio LTAP Center. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 3 тамызда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  34. ^ "U.S. Transportation Secretary Slater Charges Safety Conference to Help Meet Seat Belt Goal; Salutes Recipients of Highway Safety Awards". TheAutoChannel.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылғы 13 тамызда. Алынған 17 қыркүйек, 2010.
  35. ^ "AAA Commends Pena's Efforts to Return All Federal Gas Taxes to Highway Trust Fund" (Ұйықтауға бару). AAA. March 13, 1993. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 18 қазанда. Алынған 22 қыркүйек, 2010.
  36. ^ "AAA: No Federal Gas-tax Hike". Таңғы қоңырау. February 19, 1989. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылдың 22 наурызында. Алынған 22 қыркүйек, 2010.
  37. ^ "AAA Urges Congress to Invest Added $5 Billion Annually in Nation's Roads, Bridges". TheAutoChannel.com. 9 қыркүйек 1997 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылғы 13 тамызда. Алынған 22 қыркүйек, 2010.
  38. ^ "AAA President/CEO Issues Four Point Plan To Improve the Air Travel System". TheAutoChannel.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылғы 13 тамызда. Алынған 22 қыркүйек, 2010.
  39. ^ "AAA To Focus Safety Efforts On Ways to Prevent Crashes Between Cars and Large Trucks" (Ұйықтауға бару). AAA. 2003 жылғы 23 шілде. Алынған 22 қыркүйек, 2010.
  40. ^ "Building the Road Safety Profession in the Public Sector: Special Report 289" (PDF). Көлікті зерттеу жөніндегі кеңес. 2007 ж. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 5 шілде 2010 ж. Алынған 22 қыркүйек, 2010. T. Bella Dinh-Zarr ... joined AAA in March 2002 ... and was a Presidential Appointee to the 2005 White House Conference on Aging AdvisoryCommittee. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  41. ^ Koch, Kathleen (June 23, 2003). "Study: Bad roadways big factor in traffic deaths". CNN. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 8 қарашада. Алынған 22 қыркүйек, 2010.
  42. ^ Rhodes, Linda (February 22, 2007). "A Program for Older Drivers". Revolution Health Group. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 23 шілдеде. Алынған 22 қыркүйек, 2010.
  43. ^ Seiler, Cotten (2009). Republic of Drivers: A Cultural History of Automobility in America. Чикаго Университеті. 108–109 бет. ISBN  978-0226745640. ...the earliest days of automobility, overlapping and mutually sustaining racist laws, social codes, governmental regulation, and commercial practices have attenuated the mobility of the black driver: segregated roadside mechanical and medical aid, food, and shelter; the discriminatory membership policies of motoring organizations such as the American Automobile Association (AAA).
  44. ^ Пияз, Ребекка. "A Midcentury Travel Guide for African-American Drivers Navigating Jim Crow". Шифер. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 11 ақпанда. Алынған 11 ақпан, 2013. ...the Green Book flourished during a time when cars were getting cheaper, and travel by automobile was becoming more common. For black drivers, however, freedom of the road had its limits. These travelers had to navigate segregated accommodations, couldn’t join AAA, and received disproportionate levels of attention from the police and local racists.
  45. ^ Хардин, Дрю. "Top 10 Other Benefits of Your AAA Membership". edmunds.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2009 жылғы 3 тамызда. Алынған 3 қыркүйек, 2010. For 11 years now, AAA's been offering mobile battery service. That's not just about giving your battery juice via jumper cables as part of the roadside-assistance package. AAA will test, diagnose or even replace the battery on the spot to help prevent you from ending up on the roadside in the future. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  46. ^ https://media.acg.aaa.com/aaa-announces-2020-four-and-five-diamond-awards.htm
  47. ^ "AAA.com/discounts". AAA. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 20 шілдеде. Алынған 3 қыркүйек, 2010.
  48. ^ "The Most Successful Trip Planning App Still Comes in a Paper Version". Skift. 2015 жылғы 22 мамыр. Мұрағатталды түпнұсқадан 26 қыркүйек 2018 ж. Алынған 19 қыркүйек, 2018.
  49. ^ Meenan, Kyle (2005). "Billboard Wars Over Lawtey As A 'Speed Trap'". Бірінші жағалық жаңалықтар. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 30 шілдесінде. Алынған 4 наурыз, 2018.
  50. ^ Fisher, Marc (August 26, 2007). "Rage Over Driver Fees Has Va. Legislators Asking, 'Huh?'". Washington Post. б. C01. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 25 шілдеде. Алынған 16 қыркүйек, 2008.
  51. ^ Гримес, Павел (26 желтоқсан, 1982). "Practical Traveler: The 55-M.P.H. Speed Limit". The New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 10 қарашада. Алынған 5 ақпан, 2017.
  52. ^ "Illinois Legislature Considers Raising Speed Limit to 70 MPH". myfoxchicago.com. 13 сәуір 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылдың 29 қаңтарында.
  53. ^ "Motorists File Class-Action Lawsuit Against NYC Over Red-Light Cameras". 2012 жылғы 4 желтоқсан. Мұрағатталды түпнұсқадан 12 ақпан 2019 ж. Алынған 10 ақпан, 2019.
  54. ^ "Speed camera legislation dies". ww2.gazette.net. Архивтелген түпнұсқа 14 шілде 2014 ж. Алынған 9 шілде, 2014.
  55. ^ "SB277 - speed camera bill - MIller 2-23-09(3).pdf". Google Docs.
  56. ^ "State House committee hears speed-cameras scrutiny". WBAL-TV. 6 наурыз, 2013. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 24 маусымда. Алынған 3 шілде, 2017.
  57. ^ "AA Outlines 2013 Legislative Agenda". 10 қаңтар 2013 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 14 шілде 2014 ж. Алынған 3 шілде, 2017.
  58. ^ "Gas Taxes Are Still Here". Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 25 сәуірде. Алынған 20 сәуір, 2013.
  59. ^ "AAA Mid-Atlantic supports increase in gas tax". 21 қараша 2012 ж. Мұрағатталды from the original on January 8, 2019. Алынған 10 ақпан, 2019.
  60. ^ "AAA Opposes Illinois Bill to Increase Speed Limits to 70 MPH" (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016 жылғы 3 наурызда. Алынған 9 қыркүйек, 2013.
  61. ^ "AAA Recommendations to the Governor's Task Force on Modernizing Transportation Funding" (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 11 мамырда. Алынған 5 шілде, 2014.
  62. ^ (disable javascript)
  63. ^ "This Earth Day, AAA, The EPA and The Nature Conservancy Sponsored The Great Battery RoundUp". Табиғатты қорғау. 10 қыркүйек 2005 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2006 жылғы 3 маусымда. Алынған 3 наурыз, 2018.
  64. ^ "New EPA Fuel Economy Ratings". GasSavers.org. November 17, 2006. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 26 шілдеде. Алынған 29 қыркүйек, 2010.
  65. ^ "AAA: Steer Clear of "Fuel-Saving" Additives". Green Car конгресі. 26 мамыр, 2006. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 21 қазанда. Алынған 29 қыркүйек, 2010.
  66. ^ "AAA 2010 Gas Watcher's Guide". 12 наурыз, 2010 жыл. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 наурыз 2018 ж. Алынған 4 наурыз, 2018.
  67. ^ Caruso, Lisa (February 1, 2010). "Is Obama Spending The High-Speed Rail Money Wisely?". National Journal – Expert Blogs: Transportation. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 18 тамызда. Алынған 29 қыркүйек, 2010.
  68. ^ "Free car care month event in Baltimore area features 40-point vehicle check, free windshield chip repair, Oct. 13". Greater Baltimore Committee. 2009 жылғы 12 қазанда. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 24 қарашада. Алынған 12 желтоқсан, 2017.
  69. ^ "AAA Chicago Urges Motorists to Prepare Cars for Winter; Offers Free Car Inspections at AAA Approved Auto Repair Facilities as Incentive". PR Newswire. 29 қыркүйек 2004 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 3 наурызда. Алынған 3 наурыз, 2018.
  70. ^ Carlic, Steve (January 26, 2009). "Ecotourism focuses on appreciating nature". Постстандарт. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2012 жылдың 1 сәуірінде. Алынған 6 қазан, 2010.
  71. ^ "Greener Driving". Орландо Сентинел. 1992 жылғы 29 маусым. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 29 тамызда. Алынған 6 қазан, 2010.
  72. ^ "Green Travel on Vacation – with Style". Travel Sense. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 5 қазанда. Алынған 6 қазан, 2010.
  73. ^ "AAA says that its emergency electric vehicle charging trucks served "thousands" of EVs without power". Электрек. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 10 қыркүйекте. Алынған 6 қыркүйек, 2016.
  74. ^ Teaford, Jon C. (2002). The rise of the states: evolution of American state government. Джонс Хопкинс университетінің баспасы. б.116. ISBN  978-0-8018-6889-4. Алынған 6 қазан, 2010. CSAA AND save the redwoods.
  75. ^ "Focus on Quicksilver Champions" (PDF) (Ұйықтауға бару). Вашингтон штатының экология департаменті. Сәуір 2008. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2009 жылы 9 мамырда. Алынған 3 наурыз, 2018.
  76. ^ "Ecology and partners divert 12,000 pounds of mercury from environment; Don't toss that fluorescent bulb! Take it back!" (Ұйықтауға бару). Вашингтон штатының экология департаменті. 22 сәуір, 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылы 9 мамырда. Алынған 3 наурыз, 2018.
  77. ^ Beatty, Eckhart (November 9, 2006). "The TH Interview: Jenny Mack, Spokesperson for the California State Automobile Association". treehugger. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 29 тамызда. Алынған 6 қазан, 2010.
  78. ^ "2025 Regional Transportation Plan for Southeast Michigan: "Putting Traffic Safety into the Planning Mix"" (Ұйықтауға бару). Federal Highway Administration and Federal Transit Administration. 2004 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 20 қазанда. Алынған 6 қазан, 2010.
  79. ^ Mlot, Stephanie (April 21, 2010). "Traveling Through: Tree Planting – AAA recycles four million auto batteries, 90 million pounds of lead". The Frederick News-Post Online. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 7 қазанда. Алынған 6 қазан, 2010.
  80. ^ "Weather Good for Oregon Coast Cleanup, but High Sand Covers Trash". Oregon Coast Beach Connection. 2007 жылғы 15 қыркүйек. Мұрағатталды түпнұсқадан 2007 жылғы 30 қазанда. Алынған 6 қазан, 2010.
  81. ^ Linton, April (March 29, 1999). "Southcentral Regional Ozone Stakeholders to Meet For First Time" (Press release). Dept. of Environmental Protection Pennsylvania.
  82. ^ "Tweets and E-Alerts for the Commute" (PDF). CommuteSmart News. March 2010. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 5 қазан 2010 ж. Алынған 6 қазан, 2010. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  83. ^ "Proposition 87: More dependence on foreign oil and higher prices at the gas pump". 9 тамыз, 2006 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 4 ақпанда. Алынған 3 ақпан, 2015.
  84. ^ а б Rivlin, Michael A. (Winter 2001). "The Secret Life of AAA". The Amicus Journal. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 25 шілдеде. Алынған 25 шілде, 2016.
  85. ^ Nijhuis, Michelle (February 11, 2003). "Road Warriors: A travel club provides a greener alternative to AAA". Grist журналы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 24 шілдеде. Алынған 16 қыркүйек, 2008.
  86. ^ Silverstein, Ken (May 2002). "Smitten with a Club – Your AAA dues fuel pollution and sprawl". Харпер журналы. Мұрағатталды from the original on May 17, 2018. Алынған 16 мамыр, 2018.
  87. ^ Friedman, Gordon R. (June 20, 2017) Oregon highway funding bill thrown into peril as deadline looms Орегон Мұрағатталды May 16, 2018, at the Wayback Machine
  88. ^ "AAA Calls for the EPA to Reject Petition to Increase Ethanol Content in Gasoline to 15 Percent". TheAutoChannel.com. 2009 жылғы 22 шілде. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 20 желтоқсанда. Алынған 8 қазан, 2010.
  89. ^ Gough, Michael (May 10, 1999). "Clearing the Air on EPA's New Emissions Proposal". Бәсекеге қабілетті кәсіпорын институты. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 3 қазанда. Алынған 8 қазан, 2010.
  90. ^ Wald, Matthew L. (November 9, 1994). "Gasoline Prices to Rise in Many Areas". The New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 25 шілдеде. Алынған 8 қазан, 2010.
  91. ^ Peters, Eric (December 16, 1998). "A Catalytic Con Job". Investor's Business Daily.
  92. ^ Koontz, Michael (July–August 1998). "Clean Air and Transportation: The Facts may Surprise You". Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 21 қазанда. Алынған 8 қазан, 2010. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  93. ^ "Hybrid gas savings no deal says report". CBC жаңалықтары. 2010 жылғы 22 шілде. Мұрағатталды түпнұсқадан 2010 жылғы 24 шілдеде. Алынған 8 қазан, 2010.
  94. ^ "AAA showcases CalCars at SF Intl Auto Show Nov. 19-26" (Ұйықтауға бару). CalCars. 2005 жылғы 4 қараша. Мұрағатталды түпнұсқадан 2008 жылғы 4 шілдеде. Алынған 16 қыркүйек, 2008.
  95. ^ "AAA Local Media Contacts". AAA NewsRoom. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 4 шілдеде. Алынған 10 ақпан, 2019.
  96. ^ "(disable javascript)". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 20 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  97. ^ A Brief History of AAA Southern New England Мұрағатталды 26 тамыз 2009 ж., Сағ Wayback Machine. 2009 жылдың 4 тамызында алынды.
  98. ^ "Merge Details". Secretary of the Commonwealth, Corporations Division. The Commonwealth of Massachusetts. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 22 маусымда. Алынған 13 наурыз, 2012.
  99. ^ "AMEX Prepaid Card". AAA Valley News. AAA Merrimack Valley. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 23 сәуірінде. Алынған 13 наурыз, 2012.
  100. ^ "AAA CONTRACTS WITH CONNECTICUT, MASSACHUSETTS, AND RHODE ISLAND". Мұрағатталды from the original on May 17, 2018. Алынған 16 мамыр, 2018.
  101. ^ Jersey, AAA North (January 23, 2018). "AAA North Jersey is now officially part of AAA Northeast. Please follow @AAANe_NJnews for relevant information regarding traffic, safety, membership, travel and more in the Garden State! #AAANortheast @cathleenlewis1".
  102. ^ "AAA Motor Club Holdings Selects Ross Group Inc's Membership/Customer Relationship Management Software Support". Мұрағатталды from the original on May 17, 2018. Алынған 16 мамыр, 2018.
  103. ^ [1] (disable javascript)
  104. ^ https://web.archive.org/web/20161229211556/https://abe.ny.aaa.com/dto/movie.aspx (disable javascript)
  105. ^ "AAA Allied Group, Inc.: Private Company Information - Bloomberg". Мұрағатталды from the original on May 17, 2018. Алынған 16 мамыр, 2018.
  106. ^ "Welcome to the AAA Club Alliance Talent Network". Мұрағатталды from the original on May 17, 2018. Алынған 16 мамыр, 2018.
  107. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q "Clubs and Counties". csaa-insurance.aaa.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  108. ^ "Welcome to AAA Online". мұрағат. 14 қазан 2001. мұрағатталған түпнұсқа on October 14, 2001.
  109. ^ https://www.hudsonvalley.aaa.com/locations Мұрағатталды March 19, 2017, at the Wayback Machine (disable javascript)
  110. ^ https://web.archive.org/web/20160524014112/https://www.northway.aaa.com/discounts/shopping/silver-parrot (disable javascript)
  111. ^ https://westerncentralny.aaa.com/contact Мұрағатталды 20 наурыз 2017 ж., Сағ Wayback Machine (disable javascript)
  112. ^ https://www.southjersey.aaa.com/ Мұрағатталды March 19, 2017, at the Wayback Machine (disable javascript)
  113. ^ http://www.eastcentral.aaa.com/home.html Мұрағатталды 15 наурыз 2017 ж., Сағ Wayback Machine (disable javascript)
  114. ^ "People in business - News, Sports, Jobs - Williamsport Sun-Gazette". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  115. ^ "(disable javascript)". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  116. ^ https://www.southpa.aaa.com/ Мұрағатталды March 19, 2017, at the Wayback Machine (disable javascript)
  117. ^ https://emember.schuylkill.aaa.com/manage/login?flushed=1[тұрақты өлі сілтеме ] (disable javascript)
  118. ^ https://www.tidewater.aaa.com/home/automotive/driving-resources/roadside-assistance.html Мұрағатталды March 19, 2017, at the Wayback Machine (disable javascript)
  119. ^ "business registration search for Carolina Auto Club". Солтүстік Каролинаның мемлекеттік хатшысы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 10 шілдеде. Алынған 9 шілде, 2018.
  120. ^ https://carolinas.aaa.com Мұрағатталды April 11, 2015, at Бүгін мұрағат (disable javascript)
  121. ^ "Tennessee AAA auto clubs merging operations". Knoxville New Sentinel. 9 наурыз 2012. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылдың 11 наурызында.
  122. ^ Pittsburgh, Cleveland AAA to merge Мұрағатталды 25 қазан 2012 ж., Сағ Wayback Machine. Pittsburgh Business Times, December 10, 2004. Retrieved on August 4, 2009
  123. ^ "(disable javascript)". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  124. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2017 жылғы 20 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  125. ^ http://www.findlay.aaa.com/ Мұрағатталды March 19, 2017, at the Wayback Machine (disable javascript)
  126. ^ https://www.hoosier.aaa.com/membership/aaa-hoosier-territory Мұрағатталды March 19, 2017, at the Wayback Machine (disable javascript)
  127. ^ "(disable javascript)". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  128. ^ «Біздің тарих» (PDF). AAA Northern California, Nevada & Utah. Наурыз 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 30 желтоқсан, 2017.
  129. ^ https://apps.calif.aaa.com/aceapps/authenticate2/login Мұрағатталды 20 наурыз 2017 ж., Сағ Wayback Machine (disable javascript)
  130. ^ https://www.az.aaa.com/ Мұрағатталды March 24, 2017, at the Wayback Machine (disable javascript)
  131. ^ "(disable javascript)". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 20 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  132. ^ "(disable javascript)". Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 наурызда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  133. ^ https://www.mountainwest.aaa.com/membership/compare-membership-levels Мұрағатталды 20 наурыз 2017 ж., Сағ Wayback Machine (JavaScript өшіру)
  134. ^ «(JavaScript өшіру)». Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 19 мамырда. Алынған 19 наурыз, 2017.
  135. ^ https://wa.aaa.com/ Мұрағатталды 2017 жылғы 19 наурыз, сағ Wayback Machine (JavaScript өшіру)
  136. ^ «ААА Гавайи». 2013 жылғы 1 ақпанда түпнұсқадан мұрағатталған. Алынған 18 ақпан, 2020.CS1 maint: жарамсыз url (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер