Кушман (компания) - Cushman (company)

Координаттар: 40 ° 49′19 ″ Н. 96 ° 41′29 ″ В. / 40.8218833 ° N 96.6913428 ° W / 40.8218833; -96.6913428

Кушман
Бұрын
Cushman Motor Works
Еншілес
Өнеркәсіпкөлік құралдары
Құрылған1903
ҚұрылтайшыЭверетт пен Клинтон Кушман
Штаб
АҚШ
Өнімдермотороллерлер
өндірістік көлік құралдары
Ата-анаTextron
1954 ж. Cushman Truckster моделі 782 Калифорния автомобиль мұражайы
Cushman Truckster
Кушман Майлстер, 1955

Кушман өндірістік, жеке және тапсырыс бойынша көлік құралдары өндірушісі болып табылады. Ол қазіргі уақытта негізделген Августа, Джорджия, АҚШ, және тиесілі Textron.

Тарих

Кушман скутер компаниясы 1903 жылы басталды Линкольн, Небраска, Эверетт пен Клинтон Кушман. Компания 1913 жылы Cushman Motor Works ретінде құрылды.[1] Кушман олардың өндірісін бастады төрт соққы Husky қозғалтқышы 1922 ж.[2]

Кушман ауылшаруашылық жабдықтарына арналған қозғалтқыштар шығарды, сорғылар, Көгалшапқыш, және қайықтар. Кушман Авто-Слайд жасай бастады скутерлер 1936 жылы Husky қозғалтқыштарын сатуды арттыру құралы ретінде Үлкен депрессия.[3] Кушман скутерлері кеңінен қолданылды Америка Құрама Штаттарының Қарулы Күштері жылы Екінші дүниежүзілік соғыс және соғысқа дейінгі және кейінгі автомобильдерге балама ретінде.

Атақты Кушманның бірі 53-модель, Екінші дүниежүзілік соғыс дәуіріндегі әскери модель болды. Армияның десанттық әскерлерімен бірге парашютпен түсуге арналған,[4] ол Кушман әуе десанты ретінде белгілі болды. Басқа модельдер әскери базаларда мессенджерлік қызмет үшін пайдаланылды. Кушманның ең сәтті моделі - Бүркіт өндірісте шамамен 16 жыл болды. Ол ашық қозғалтқышы мен жоғарғы цистернасы бар мотоциклге ұқсады. Соғыстан кейінгі «тасбақа артындағы» 50 және 60-шы модельдер немесе экономика Highlander сияқты басқа кушман модельдері скутерлер үшін кең тараған дизайнды қолданды. Қадамдық дизайн және жұмыстың қарапайымдылығы оны ерлер мен әйелдер арасында танымал етті.

Кейбір 1950-ші жылдардың аяғында Road King және Кардиостимулятор деп тағайындалған кушмандардың денесі «реактивті жаста» болатын. Sears Allstate брендімен осы модельдердің нұсқасын сатты. Кушман скутерлері автоматты центрифуганы ұсынды ілінісу, бұл жылдамдықты арттыру үшін шабандозға оң қолды бұрауға мүмкіндік берді. Бір қызығы, дроссель үдеу кезінде алға қарай бұрылып, басқа мотоциклдер мен скутерлердегі әдеттегі үлгіге қарама-қарсы орналасқан. Кушман 75 мпг талап етті‑БІЗ (3,1 л / 100 км; 90 мпг.)‑Жоқ) және жарнамаланған тиын-миль операциялық құны. Кушман скутерлерінің салмағы әдетте 250 фунттан (110 кг) - 335 фунттан (152 кг) және 9 ат күші (6,7 кВт) болатын. Еуропалық скутерлермен салыстырғанда Кушман скутерлерінің салмағы үлкен, текше сыйымдылығы (0,4 л дейін), бірақ қуаты көп емес.

1958 жылы Кушман 15000 мотороллер шығарды.[5] Скутерлерді шығару 1965 жылы аяқталды, бірақ кейбір Eagles 1966 модель ретінде сатылды. Скутер өндірісі тоқтағаннан кейін Кушмен өндірді гольф арбалары, өндірістік машиналар және шымтезекке қызмет көрсететін жабдық. Бельгияда этикеткасымен Cushmann скутерлерінің лицензиялық өндірісі болды Бельгиялық Кушман.

Кушман мотороллері

Cushman Trucksters 1952 жылдан 2002 жылға дейін шығарылды. Шағын және жеңіл жұмыс, олар балмұздақ сату, сауда орталықтары мен стадиондарды күту және NYPD компаниясында қолданылған. Кушманның бөлімшесі болды Сыртқы теңіз корпорациясы 1962 ж. Төлемдер (Ұлыбритания) 1989 жылы Кушменді сатып алды, содан кейін Текстрон Рансомды сатып алды.[1]

Модельдер

Екінші дүниежүзілік соғыс 53-ші кушман үлгісі «Әуе»
3 дөңгелекті АҚШ үкіметінің кушманы
  • 50-модель
  • Модель 60
  • Таулы тау
  • Бүркіт
  • Haulster, шағын өндірістік көп мақсатты жүк көлігі
  • Truckster
  • Bellhop сериясы, гольф арбалары
  • Арқан, үлкен жүк көлігі
  • Минут Сараң, жүк көлігі
  • Титан, үлкен өндірістік көп мақсатты жүк көлігі
  • C моделі, 1911 жылы патенттелген, 4 а.к. (3,0 кВт). Әдетте, сұлы байланыстырғыштарын жүргізу үшін танымал.
  • Трекстер, жолға негізделген ATV
  • Гольфстер, гольф арбасы 3 доңғалақты және 4 доңғалақты
  • мотороллер, әуедегі екі доңғалақты, модель 53 (G683)
  • мотороллер, пакетті жеткізу 3 доңғалақты, 39 модель (G551 немесе G672)
  • мотороллер, бүйір вагонымен, 3 доңғалақты, 34 модель (G679)
  • Trailster offroad моделі
  • Westcoaster Mailster, қолданған Америка Құрама Штаттарының пошта қызметі
  • Джушобсеннің модельдері Кушман жасаған

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Cushman Centennial веб-сайт, Небраска мемлекеттік тарихи қоғамы. 2009 жылдың 10 шілдесінде алынды.
  2. ^ Хунн, Питер (13 маусым, 2005). «Өндірушілердің қысқаша профилі». Шағын қозғалтқыш туралы анықтама. Моторкитептер шеберханасы. MotorBooks International. б. 32. ISBN  978-0-76032-049-5. Алынған 2013-05-11. 1922 жылы және зауыттық жағдайда кушмандар горизонтальды білік, бір цилиндрлі, төрт циклды ауамен салқындатылатын қозғалтқыштардың жаңа Husky желісін ұсынды.
  3. ^ Шаттак, Колин; Петерсон, Эрик (2005). Скутерлер: қызыл көзді аққағаздар және көк түтін. Speck Press. 14-15 бет. ISBN  978-0-9725776-3-2. Алынған 2013-05-11.
  4. ^ Шаттак, Колин, Скутерлер: қызыл көзді аққағаздар және көк түтін, 17-18 беттер
  5. ^ Кушман-Модель. Kraftfahrzeugtechnik 9/1960, 367-368 бет.

Сыртқы сілтемелер