Wall Street бекеті (IRT Lexington Avenue Line) - Wall Street station (IRT Lexington Avenue Line)

 Уолл-стрит
 «4» пойызы«5» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Wall Street IRT 013.JPG
Қаланың орталығы 4 Уолл-Стриттен шыққан пойыз
Станция статистикасы
Мекен-жайWall Street & Broadway
Нью-Йорк, Нью-Йорк 10006
БороМанхэттен
ЖергіліктіҚаржы ауданы
Координаттар40 ° 42′28 ″ Н. 74 ° 00′42 ″ В. / 40.70771 ° N 74.011717 ° W / 40.70771; -74.011717Координаттар: 40 ° 42′28 ″ Н. 74 ° 00′42 ″ В. / 40.70771 ° N 74.011717 ° W / 40.70771; -74.011717
БөлімA (IRT )
Түзу   IRT Lexington авеню желісі
Қызметтер   4  барлық уақытта (барлық уақытта)
   5  түннің бәрінен басқасы (барлық кеш түндерден басқалары)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: M55, SIM1, SIM2, SIM4, SIM4X, SIM32, SIM34, X27, X28
Автобус көлігі NJT автобусы: 120
ҚұрылымЖерасты
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар2
Басқа ақпарат
Ашылды12 маусым 1905; 115 жыл бұрын (1905-06-12)
Станция коды413[1]
Сымсыз қызметБұл бекетте Wi-Fi және ұялы байланыс қызметі ұсынылған[2]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Трафик
20195,720,475[4]Өсу 1.3%
Дәреже424-тен 75[4]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстікФултон көшесі: 4  барлық уақытта5  түннің бәрінен басқасы
Келесі оңтүстікБоулинг-жасыл: 4  барлық уақытта5  түннің бәрінен басқасы
Wall Street Metro Station (IRT)
Wall Street бекеті (IRT Lexington Avenue Line) Нью-Йоркте орналасқан
Wall Street бекеті (IRT Lexington Avenue Line)
Wall Street бекеті (IRT Lexington Avenue Line) Нью-Йоркте орналасқан
Wall Street бекеті (IRT Lexington Avenue Line)
Wall Street бекеті (IRT Lexington Avenue Line) Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Wall Street бекеті (IRT Lexington Avenue Line)
Орналасқан жеріБродвейдің астында Уолл Стритте, Нью Йорк, Нью-Йорк 10016
Координаттар40 ° 42′27 ″ Н. 74 ° 0′44 ″ В. / 40.70750 ° N 74.01222 ° W / 40.70750; -74.01222
Аудангектардан аз
Салынған1905
СәулетшіПарсонс, Уильям Барклай; Хейнс, Джордж Л., және басқалар
Сәулеттік стильBeaux Art
MPSНью-Йорк метрополитенінің MPS жүйесі
NRHP анықтамасыЖоқ04001011[5]
NYCLЖоқ1096
Атаулы күндер
NRHP қосылды2004 жылғы 17 қыркүйек
NYCL тағайындалды24 қараша, 1981 ж[6]

Уолл-стрит Бұл станция үстінде IRT Lexington авеню желісі туралы Нью-Йорк метрополитені, қиылысында орналасқан Бродвей және Уолл-стрит. Ол қызмет етеді 4 барлық уақытта жаттығу және 5 түннің басқа кездерінен басқа уақытта жаттығу.

Тарих

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін Fulton St.
Тринити шіркеуінің орталығына кіреберіс, жасанды дүңгіршектері бар

Бұл станция 1905 жылы 12 маусымда алғашқы метроның бір реттік жалғасы ретінде ашылды Фултон көшесі.[7][8]

1994 жылдың 6 қаңтарында тарифтерді жинаудың автоматтандырылған турникеттері осы станцияда жұмыс істей бастады Уайтхолл көшесі станция.[9]

1995 жылы қызметтердің төмендеуі нәтижесінде МТА бір-біріне жақын орналасуына байланысты Уолл Стриттегі екі бекеттің бірін, сондай-ақ бүкіл қала бойынша тағы екі станцияны біржола жабу туралы мәселені қарастырды. Не IRT Broadway - Жетінші авеню линия станциясы немесе IRT Lexington Avenue Line станциясы жабық болар еді.[10]

Бекеттің орналасуы

GКөше деңгейіШығу / кіру
B1
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа
Солтүстік бағыт«4» пойызы қарай Ағаш (Фултон көшесі )
«5» пойызы қарай Дайр даңғылы немесе Nereid авенюі (Фултон көшесі)
Оңтүстік бағыт «4» пойызы қарай Ютика даңғылы (Жаңа лоттар даңғылы кеш түн) (Боулинг-жасыл )
«5» пойызы қарай Flatbush даңғылы жұмыс күндері, Боулинг-жасыл кештер / демалыс (Боулинг-жасыл)
Бүйірлік платформа
B2КроссундерлерПлатформалар, өткелдер арасындағы тасымалдау Broad Street
Қаланың орталығы 5 поезд R142 келе жатқан машиналар

Уолл Стрит - екі, екі жолды станция, екі бүйірлік платформалар бір-бірінен сәл ығысқан.

Стандарт IRT планшеттің атауы мозаика түпнұсқа, сонымен қатар сәнді төбелік екпіндер мен темір тіректер. Оңтүстіктегі платформада пайдаланылмаған ағаш жетондар кабинасы, дәретхананың ағаш есіктері және ежелгі ағаш билет ұсақтағыштары бар. Платформалардағы қабырғалар төменгі жағында қызғылт таспен қапталған, содан кейін ақ тақтайшалар, бекеттің атауы ақ әріптермен және көк мозайкалармен, терракота фриз бар Жаңа Амстердам қадамдық үйімен палисад берген қабырға Уолл-стрит оның атауы.

Оңтүстіктегі платформаның солтүстік және оңтүстік ұштарында кроссундерлер бар; платформаның ығысуына байланысты, соңғысы солтүстік платформаның ортасына жақын.

Сондай-ақ, платформаларда Лариат қағаздары, бұл орындық ретінде қызмет ету үшін бағандарға бекітілген қола ілмектер. Оларды Джеймс Гарви 1997 жылы 1997 жылға жалғасқан етіп жасаған Лариат орындықтарының ілмектері кезінде 33-ші көше.

Шығу

Метро мейрамхана Троица ғимараты метроға кіру

Бродвейдің батыс жағы болып саналатын оңтүстік жақта көшенің шығу жолдары қасбетіне салынған 71 Бродвей, Ректор көшесінің оңтүстігінде, басты кіреберістің екі жағында. Ректор көшесінің солтүстігінде екі баспалдақ бар Тринити шіркеуі қоршау, әрқайсысы жасанды дүңгіршек немесе шатыр. Станцияның солтүстік жағында бүйіріне көше шығысы салынған 111 Бродвей. Оның кіре беріс жерінде жезден жасалған «Метроның кіреберісі» деп жазылған баннер бар, ол жерден жарты рейсте орналасқан. Шығуда а Метро тарифтер бақылаудан тыс мейрамхана.[11][12]

Солтүстік бағытта үш баспалдақ Бродвейдің шығыс жағына, Ректор көшесіне жақын орналасқан. Платформаның солтүстік шеті сол жақтан кроссоверге қосылатын туннельге, ал оң жақтан тарифті бақылаудан шығатын және (тағы бір сол жақта) Сидар мен Нассау көшелеріндегі көше баспалдақтарымен жалғасатын өтпеге апарады (Манхэттен Плазасын қуу ) және (оңға) қосылуға Кең көше вокзалы БҰҰ-ның Нассау көшесінің бойында.[12]

Жөндеу

ХХ ғасырдың басындағы түпнұсқа ақ тақтайшалар 1970 жылдары жылтыр қара көк тақтайшалармен қоршалған, тек станцияның аты ғана тұруға рұқсат етілген. Осы уақыт аралығында осындай қайта құру жұмыстары жүргізілді 51-ші көше бойынша станция IRT Lexington авеню желісі, бежевый плиткаларды пайдалану.

2006 жылы станцияны қалпына келтіру / қалпына келтіру жобасы басталды. 2006 жылдың мамырынан бастап жоғарыда аталған көк тақтайшалар алынып тасталды және түпнұсқа ақ тақтайшаның қалдықтары ашылды. Түпнұсқа плиткалардың жағдайы нашар, мүлдем жоғалғанға дейін болды. Барлық жетіспейтін тақтайшалар түпнұсқа модельдер негізінде қалпына келтірілді.

Кескін галереясы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  2. ^ «NYC Subway Wireless - белсенді станциялар». Транзиттік сымсыз WiFi. 2019 жылдың 13 қарашасында алынды.
  3. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  4. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  5. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2010 жылғы 9 шілде.
  6. ^ «Интербороаралық жедел транзиттік жүйе, жер асты интерьері» (PDF). Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. 24 қараша, 1981 ж. Алынған 19 қараша, 2019.
  7. ^ «Бүгін таңертең метро пойыздары жүреді» (PDF). The New York Times. 13 маусым 1905. Алынған 18 қыркүйек, 2016.
  8. ^ «Сент-Воллға метро он күнде ашылады» (PDF). The New York Times. 7 маусым 1905 ж. Алынған 18 қыркүйек, 2016.
  9. ^ «NYC Transit туралы - Тарих». Митрополиттік көлік басқармасы. Архивтелген түпнұсқа 2002 жылғы 19 қазанда. Алынған 18 қыркүйек, 2016.
  10. ^ Перес-Пена, Ричард (1995 ж. 25 ақпан). «Қалалық транзитке дауыс беруді қысқарту». The New York Times. Алынған 16 мамыр, 2018.
  11. ^ «Троицкий метроға кіру, қаржы ауданы». Ұмытылған Нью-Йорк. 26 қараша, 2015 ж. Алынған 2 қаңтар, 2017.
  12. ^ а б Көршілік картасы, Уолл-стрит (4) (5) (Карта). Метрополитандық көлік басқармасы.

Әрі қарай оқу

  • Ли Стуки. Метро керамикасы: тарих және иконография. 1994. ISBN  978-0-9635486-1-0

Сыртқы сілтемелер