Astor Place станциясы - Astor Place station

 Astor Place
 «6» пойызы«6» жедел пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Astor Place 4 vc.jpg
Қалалық платформа
Станция статистикасы
Мекен-жайAstor Place & Lafayette Street
Нью-Йорк, Нью-Йорк 10003
БороМанхэттен
ЖергіліктіЖоқ / Шығыс ауылы
Координаттар40 ° 43′47 ″ Н. 73 ° 59′30 ″ В. / 40.72972 ° N 73.99167 ° W / 40.72972; -73.99167Координаттар: 40 ° 43′47 ″ Н. 73 ° 59′30 ″ В. / 40.72972 ° N 73.99167 ° W / 40.72972; -73.99167
БөлімA (IRT )
Түзу   IRT Lexington авеню желісі
Қызметтер   4  түннің аяғы (кеш түн)
   6  барлық уақытта (барлық уақытта) <6> жұмыс күндері кешкі сағат 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт (жұмыс күндері 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: M1, М2, M3, M8
ҚұрылымЖерасты
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар4
Басқа ақпарат
Ашылды27 қазан 1904 ж (116 жыл бұрын) (1904-10-27)[1]
Станция коды407[2]
Қол жетімдіАралық аралық 1990 жылғы мүгедектер туралы американдық заңға сәйкес келеді, бірақ платформалар сәйкес келмейді ADA қол жетімді тек аралық деңгейге дейін; платформаларға ADA қол жетімді емес (Лифт тек оңтүстік бағытта болады) Kmart жұмыс уақыты)
Сымсыз қызметБұл бекетте Wi-Fi және ұялы байланыс қызметі ұсынылған[3]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіЖоқ
Бұрынғы / басқа атауларAstor Place - Cooper одағы
Коопер Одағы
Трафик
20195,502,925[5]Өсу 7.7%
Дәреже424-тің 81-і[5]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстік14-көше - Одақ алаңы: 4  түннің аяғы6  барлық уақытта <6> жұмыс күндері кешкі сағат 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт
Келесі оңтүстікБлекер көшесі: 4  түннің аяғы6  барлық уақытта <6> жұмыс күндері кешкі сағат 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт

Astor Place метросы (IRT)
MPSНью-Йорк метрополитенінің MPS жүйесі
NRHP анықтамасыЖоқ04001013[6]
NYCLЖоқ1096
Атаулы күндер
NRHP қосылды2004 жылғы 17 қыркүйек
NYCL тағайындалды24 қараша, 1981 ж[7]

Astor Place, деп те аталады Astor Place - Cooper одағы белгілер бойынша, бұл жергілікті станция IRT Lexington авеню желісі туралы Нью-Йорк метрополитені. 1904 жылы аяқталды, ол бірі болып табылады жиырма сегіз станция жүйеде. Қиылысында орналасқан Лафайет көшесі, Сегізінші көше, Төртінші авеню, Купер алаңы, және Astor Place арасында Шығыс ауылы және Жоқ, ол қызмет етеді 6 барлық уақытта жаттығу <6> жұмыс күндері ең жоғары бағытта пойыз, және 4 түн ортасында жаттығу. Станция орналасқан Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.

Тарих

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін 14 ст
дейін Bleecker St.

Құрылыс басталды бірінші IRT желісі 1900 ж.[8][9]:162–191 Бастап жолдың бөлігі Муниципалитет оңтүстігінде 42-ші көше түпнұсқа бөлігі болды IRT желі 1904 жылы 27 қазанда ашылды және Astor Place жергілікті станциясына кірді. Станция бастапқыда қазір қаңырап қалған мэрия вокзалынан жергілікті пойыздарға қызмет көрсетті 145-ші көше Бродвейде.[10][1]

1981 жылы MTA станцияны метро жүйесіндегі нашарлаған 69 станцияның қатарына қосты.[11] Станция өтті жөндеу 1984 жылдың маусымынан 1986 жылдың мамырына дейін. Станция 2,5 миллион долларға жаңартылды және Adopt-a-Station бағдарламасының бөлігі болды. Ақшаға қалалық қалалық бұқаралық транзиттік әкімшіліктен $ 600,000, жеке көздерден $ 125,000, соның ішінде Винсент Астор қорынан алынған қаражат кірді. Жоба шеңберіне әйгілі жылтыр қыштан жасалған құндыз бляшкаларын қалпына келтіру, жаңа жақсартылған жарықтандыру, шуды азайту материалын орнату, сондай-ақ жаңа қоңыр еден плиткаларын орнату кірді. Фарфордан жасалған болаттан жасалған жаңа туынды Коопер Одағы түлек Милтон Глейзер орнатылып, станцияның түпнұсқа дүңгіршектерінің бірінің шойын көшірмесі салынды. Қала мен қала ортасында жер асты өткелі болды, бірақ ол жабылып, 1980 ж. Жөндеу кезінде жасырылды.[12]

Құрылмаған PATH байланысы

Жоспарлары Гудзон және Манхэттен теміржолы (H&M; қазір ЖОЛ ), 20 ғасырдың бірінші онкүндігінде ойлап тапқан, с Uptown Hudson Tubes тоғызыншы көше бойымен осы станцияға дейін.[13] Сол уақытта, Uptown түтіктері арасындағы Нью Джерси және Манхэттен 1874 жылдан бастап мезгіл-мезгіл салынып келеді, дегенмен жұмыс бірнеше рет тоқтаған.[14]:14–15 1904 жылға қарай, Уильям Гиббс Макаду Uptown Tubes-ті аяқтауға құқық берілді. Жоспар шеңберінде ол шығыс-батыс қиылысындағы сызықты салу және пайдалану бойынша мәңгілік құқығын сақтап қалады Кристофер көшесі және Тоғызыншы көше шығысқа қарай екеуіне Екінші авеню немесе Astor Place,[15][14]:22 аралық аялдамаларсыз.[16] Uptown Tubes ашылғанымен 33-ші көше 1908 жылы,[17][14]:21 тоғызыншы көшедегі жұмыс тоқтап қалды. 1914 жылға қарай жедел транзиттік комиссарлар бұл шпордың жақын арада салынуы екіталай екенін анықтады, сондықтан тоғызыншы көше туннелін салуға рұқсат берілмеді.[18]

Бекеттің орналасуы

GКөше деңгейіКіру / шығу
P
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа
Солтүстік бағытта жергілікті«6» пойызы«6» жедел пойызы қарай Pelham Bay паркі немесе Парчестер (14-көше - Одақ алаңы )
«4» пойызы қарай Ағаш түннің аяғы (14-көше - Одақ алаңы )
Солтүстік бағыттағы экспресс«4» пойызы«5» пойызы мұнымен тоқтамаңыз
Оңтүстік бағыттағы экспресс «4» пойызы«5» пойызы мұнда тоқтамаңыз →
Оңтүстік бағыттағы жергілікті «6» пойызы«6» жедел пойызы қарай Бруклин көпірі (Блекер көшесі )
«4» пойызы қарай Жаңа лоттар даңғылы түннің аяғы (Блекер көшесі )
Бүйірлік платформа

Astor Place - төрт трек және екеуі бар жергілікті станция бүйірлік платформалар. The тарифтерді бақылау платформа деңгейінде орналасқан, ал солтүстік және оңтүстік бағытты қосатын жерасты өткелі 1980 жылдары жойылды. Жер асты өтпесіне кіретін люк жол ақысын бақылау аймағындағы солтүстік бағыттағы маркер стендінің артында көрінеді. Солтүстік бағыттағы платформада жаңалықтар мен кәмпиттер сатылатын стенд бар, олар алғашқы әйелдер дәретханасын ауыстырды. Оңтүстік бағытта вокзалға а. Кіреберіс бар K-Mart. Бұл дүкен бастапқыда 1868 жылы салынған Стюарт. Бұл меншік құқығын өзгертті және болды Ванамакердің станция салынған кезде. Қалалық платформадағы кірпішпен қапталған ауыр шаршы бағандар жоғарыдағы дүкенге қолдау көрсетеді. Ванамакер дүкенінің солтүстік ғимараты, бірақ жоғарыдағы оңтүстік ғимарат емес, 1950 жылдары өртенген. Платформаның кірпіш қабырғасындағы сегіз бұрышты терезелер дүкеннің витриналары болды.

Тақталары құндыздар құрметіне, қабырғаларда орналасқан Джон Джейкоб Астор дәулеті құндыздан жасалған саудадан алынған. Бланкілер, сондай-ақ атаулы таблеткалар Grueby Faience компаниясы 1904 ж. жаңарту кезінде керемет қызыл қоңыр және алтын плитка Коопер Одағы тақтайшаның астындағы белгілер жойылды.[19] Ақ және ақ баған белгілерінде бір бағанға Astor Place, одан кейінгі бағанаға Cooper Union жазылған.

Шығу

Бекеттің екі кіреберісі бар, әр бағытта бір. Оңтүстіктегі платформаның кірісі Астор-Плейстің және Лафайет көшесінің оңтүстік-батыс бұрышында, ал солтүстік платформаның кіреберісі Төртінші авеню, Лафайет және Сегізінші көшелермен шектелген көлік аралында.[20] Андың көбеюі бар IRT солтүстікке қарай кіреберістің үстіндегі көше деңгейіндегі кіру дүңгіршегі.

Қызығушылық танытудың себептері

Станцияның өзі - а Нью-Йорк қаласы бағдарланған және а Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі листинг. Тарихи-мәдени маңызы бар тағы бірнеше орындар вокзал маңында орналасқан. The Нью-Йорк университеті және Коопер Одағы екеуі де жақын жерде орналасқан. Astor Place аймағына келушілер жиі айналады Аламо Текше, солтүстік бағыттағы платформаның құйрық ұшынан жоғары көше деңгейінде.[21] Оңтүстіктегі таңбалауыш артындағы оңтүстік-батыс қабырғада плиткамен жабылған есік, спорт а линтель «Клинтон залы» деп жариялау. Бұл есік бір кездері әкелді Нью-Йорк тауарлық кітапханасы біріншісінде Астор опера театры.[22] Басқа қызығушылықтар:

The Сегізінші көше - Нью-Йорк университеті бойынша станция BMT Broadway Line вокзалдан батысқа қарай бір блокта орналасқан.[21]

Бұқаралық мәдениетте

Мұқабасының суреті Билли Джоэл 1976 жылғы альбом Турникеттер вокзалдың жоғары жағында түсірілді.[23]

Кескін галереясы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Біздің метро ашық: оны 150 000 адам көріңіз; мэр Макклеллан алғашқы ресми пойызды басқарады». The New York Times. 28 қазан 1904. б. 1. ISSN  0362-4331. Алынған 21 сәуір, 2020.
  2. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  3. ^ «NYC Subway Wireless - белсенді станциялар». Транзиттік сымсыз WiFi. 2019 жылдың 13 қарашасында алынды.
  4. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  5. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  6. ^ «NPS Focus». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. Алынған 9 желтоқсан, 2011.
  7. ^ «Интербороаралық жедел транзиттік жүйе, жер асты интерьері» (PDF). Нью-Йорк қаласының бағдарларды сақтау жөніндегі комиссиясы. 24 қараша, 1981 ж. Алынған 19 қараша, 2019.
  8. ^ «Жедел транзиттік туннель басталды; әкім ресми күміс күрекпен сындырды» (PDF). The New York Times. 1900 ж., 25 наурыз. 2018-04-21 121 2. ISSN  0362-4331. Алынған 4 қыркүйек, 2020.
  9. ^ Уокер, Джеймс Блейн (1918). Елу жыл жедел транзит - 1864 жылдан 1917 жылға дейін. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Заңды баспа. Алынған 6 қараша, 2016.
  10. ^ «Нью-Йорк метрополитені ашылды - 1904 ж. 27 қазан». HISTORY.com. 27 қазан 1904 ж. Алынған 11 мамыр, 2016.
  11. ^ Гарган, Эдуард А. (11 маусым 1981). «Агенттік метродағы ең тозығы жеткен 69 станцияның тізімін шығарды». The New York Times. Алынған 13 тамыз, 2016.
  12. ^ Блау, Элеонора (17 мамыр, 1986). «IRT станциясының жаңаруы жақсы тілек білдірушілердің қошеметіне ие болды». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 5 қыркүйек, 2016.
  13. ^ «Гудзон және Манхэттен теміржолы Гудзон тоннель жүйесінің картасы» (PDF). columbia.edu. Хадсон және Манхэттен теміржолы. 1912 жылғы 31 желтоқсан. Алынған 5 қыркүйек, 2016.
  14. ^ а б в Кудахи, Брайан Дж. (2002), Құдіретті Гудзон астындағы рельстер (2-ші басылым), Нью-Йорк: Фордхэм университетінің баспасы, ISBN  978-0-82890-257-1, OCLC  911046235
  15. ^ «M'Adoo метрополитені франчайзинг үшін жеңіске жетті; Crosstown Line мәңгілікке - алтыншы авенюге 25 жыл толды». The New York Times. 16 желтоқсан 1904 ж. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 24.04.2018 ж. Алынған 24 сәуір, 2018.
  16. ^ Д'Оразио, Бернард (23.04.2018). «1874 жылы қаланың батыл жоспары: Гудзон астына пойыз туннелі салу». Tribeca Trib Online. Мұрағатталды түпнұсқадан 3 мамыр 2018 ж. Алынған 2 мамыр, 2018.
  17. ^ «Джерси үшін троллейбус туннелі ашық; Президент осы қала мен Хобокен арасындағы алғашқы ресми пойызға күш қосады». The New York Times. 26 ақпан, 1908 ж. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 25 сәуірде. Алынған 24 сәуір, 2018.
  18. ^ «M'Aoo теміржолы баяу салынуда; үлкен орталыққа дейін екі айға көп уақыт берілді». The New York Times. 1914 жылғы 9 сәуір. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды түпнұсқасынан 26.04.2018 ж. Алынған 25 сәуір, 2018.
  19. ^ «1982 жылғы асторлық белгілердің суреті». Кабель (Cooper Union жылнамасы). 1982. Алынған 9 желтоқсан, 2009.
  20. ^ «МТА көршілік карталары: Шығыс ауылы» (PDF). mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 19 тамыз, 2015.
  21. ^ а б в г. e f ж сағ мен «МТА көршілік карталары: Шығыс ауылы» (PDF). mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 5 қыркүйек, 2015.
  22. ^ «Клинтон залы Астордағы». Ұмытылған Нью-Йорк.
  23. ^ Кац, Майк, 1962- (маусым 2018). Нью-Йоркке рок-н-роллды зерттеушілерге арналған нұсқаулық. Котт, Криспин, Макнейл, Аяқтар. Гилфорд, Коннектикут. б. 150. ISBN  978-1-63076-316-9. OCLC  1007036799.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)

Әрі қарай оқу

  • Стуки, Ли (1994). Метро керамикасы: Нью-Йорк метрополитеніндегі мозаика мен рельефтік белгілер мен тақталардың тарихы мен иконографиясы.. Брэтлборо, Вт: Л. Стуки. ISBN  978-0-9635486-1-0. OCLC  31901471.

Сыртқы сілтемелер