Миддлтаун жол станциясы - Middletown Road station

 Миддлтаун-Роуд
 «6» пойызы«6» жедел пойызы ​
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
Middletown Road IRT Pelham 004.jpg
Пелхам Бэй паркімен шектесетін платформаның көрінісі
Станция статистикасы
Мекен-жайМиддлтаун Роуд және Вестчестер авенюі
Бронкс, Нью-Йорк 10461
БороБронкс
ЖергіліктіПельхем шығанағы
Координаттар40 ° 50′36 ″ Н. 73 ° 50′12 ″ В. / 40.843424 ° N 73.836751 ° W / 40.843424; -73.836751Координаттар: 40 ° 50′36 ″ Н. 73 ° 50′12 ″ В. / 40.843424 ° N 73.836751 ° W / 40.843424; -73.836751
БөлімA (IRT )
ТүзуIRT Pelham Line
Қызметтер   6  жұмыс күндерінен басқа барлық уақытта, кешкі сағат 20: 45-ке дейін (жұмыс күндерінен басқа барлық уақытта, сағат 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт) <6> жұмыс күндері кешкі сағат 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт (жұмыс күндері 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: Bx8, Bx24
ҚұрылымБиік
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар3 (2 тұрақты қызметте)
Басқа ақпарат
Ашылды1920 жылғы 20 желтоқсан; 99 жыл бұрын (1920-12-20)
Қайта салынды2013 жылғы 5 қазан; 7 жыл бұрын (2013 жылғы 5 қазан) 2014 жылдың 4 мамырына дейін; 6 жыл бұрын (2014 жылғы 4 мамыр)
Станция коды362[1]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Трафик
2019597,839[3] Өсу 0.5%
Дәреже424-тен 402[3]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстікБухре даңғылы: 6  жұмыс күндерінен басқа барлық уақытта, кешкі сағат 20: 45-ке дейін <6> жұмыс күндері кешкі сағат 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт​
Келесі оңтүстікВестчестер алаңы - Шығыс Тремонт даңғылы: 6  жұмыс күндерінен басқа барлық уақытта, кешкі сағат 20: 45-ке дейін <6> жұмыс күндері кешкі сағат 20: 45-ке дейін, ең жоғарғы бағыт​

Миддлтаун-Роуд жергілікті станция туралы IRT Pelham Line туралы Нью-Йорк метрополитені. Middletown Road және орналасқан Вестчестер даңғылы жылы Bronx, ол қызмет етеді 6 жұмыс күндерінен басқа уақытта барлық уақытта, ең жоғары бағытта жүріңіз <6> пойыз алады.

Тарих

Бұл станция 1920 жылдың 20 желтоқсанында Пелхам сызығының соңғы кеңейту бөлігі ретінде ашылды Вестчестер алаңы дейін Pelham Bay паркі.[4][5][6] Пелхам Бэй паркіне қызмет бастапқыда 1920-шы жылдары жүретін және жүретін пойыздардың араласуымен қамтамасыз етілген.[7]:73–74

2013 жылғы 5 қазаннан 2014 жылғы 4 мамырға дейін станция қалпына келтіру жұмыстарына жабық болды.[8] The Митрополиттік көлік басқармасы (МТА) талаптарын бұзғаны үшін сотқа тартылды Мүгедектер туралы американдықтар туралы заң лифттерді жаңартуға қоспау арқылы.[9] MTA болашақта барлық күрделі жөндеулерге ADA жетілдірулерін қосуға міндеттеліп, сот процесінде жеңілді.[10][11]

Бекеттің орналасуы

P
Платформа деңгейі		Бүйірлік платформа
Оңтүстік бағыттағы жергілікті← «6» пойызы«6» жедел пойызы қарай Бруклин көпірі (Вестчестер алаңы - Шығыс Тремонт даңғылы )
Шыңға бағытталған экспресс← Тұрақты қызмет жоқ
Солтүстік бағытта жергілікті→ «6» пойызы«6» жедел пойызы қарай Pelham Bay паркі (Бухре даңғылы ) →
Бүйірлік платформа
МMezzanineЖол ақысын бақылау, станция агенті, MetroCard машиналар
GКөше деңгейіШығу / кіру
[ ]
Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін Pelham Bay паркі
дейін Бухре ав
Миддлтаун Rd
дейін Вестчестер ауласы
Вестчестер кв
E Tremont ав
дейін Зерега ав
дейін Парчестер

Бұл көтерілген станцияда екі бүйірлік платформалар және үш трек. Орталық экспресс трек тұрақты қызмет көрсетуде пайдаланылмайды. Бекеттің оңтүстігінде трассалар бар Вестчестер ауласы, барлық 6 және <6> пойыздарының негізгі ауласы. Орталық және Манхэттенмен шектелетін жергілікті жолдар осы жолдардан жоғары көтеріледі.

Екі платформада да бежевый желден қорғайтын әйнектер және ортасында жасыл жақтаулары және тіреу бағандары бар қызыл шатырлар бар. Екі жағында да белдеуі жоғары болаттан жасалған, белгілі бір уақыт аралығында натрий бағаналары бар қоршаулар бар. Станция атауының белгілері ақ түсті стандартты қара тақтайшаларда орналасқан Гельветика әріптер.

Шығу

Бұл бекетте бір ағаш көтерілген аралық платформалар мен жолдардың астында. Әр платформаның ортасынан екі баспалдақ аралық қабатқа түседі, мұнда а турникет банк станцияға және одан шығуды қамтамасыз етеді. Сыртта тарифтерді бақылау, жетондар кабинасы және екі көше баспалдағы бар. Бірі оңтүстікке қарай Миддлтаун жолының үшбұрышты бұрышына және Вестчестер авенюіне, ал екіншісі Вестчестер авенюінің солтүстік жағына қарай түседі.[12]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  2. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  3. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  4. ^ Кешенді жалпы және өндірістік шолу: Нью-Йорктегі Бронкс. Bronx сауда кеңесі. 1931. б. 27.
  5. ^ Brooklyn Daily Eagle альманах. Brooklyn Daily Eagle. 1922. б. 372.
  6. ^ Moodys компаниясының теміржол және корпоративті бағалы қағаздар жөніндегі нұсқаулығы. Moody Manual Company. 1922 ж.
  7. ^ Жылдық есеп. Лион Дж.Б. 1922 ж.
  8. ^ Уақытша бекеттер Мұрағатталды 2014 жылғы 11 сәуір, сағ Wayback Machine
  9. ^ Григориан, Барбара Росс, Дарех. «Мүгедектер құқығын қорғаушы топтар МТА-ны жаңартылған Bronx метро станциясындағы лифтіні қоспағанда сотқа береді». nydailynews.com. Алынған 25 желтоқсан, 2019.
  10. ^ персонал / элизабет-ким (2019 ж. 7 наурыз). «Судья МТА Бронкс метро станциясын жаңартқанда лифт орнатуы керек деген ереже шығарды». Готамист. Архивтелген түпнұсқа 2019 жылғы 25 желтоқсанда. Алынған 25 желтоқсан, 2019.
  11. ^ Гьюз, Клейтон. «Судья МТА-ға метро лифтілерін станцияның күрделі жөндеулерін жүргізген кезде және оның құны қанша болса да орнатуды бұйырады». nydailynews.com. Алынған 25 желтоқсан, 2019.
  12. ^ «Миддлтаунның көршілік картасы» (PDF). new.mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. Сәуір 2018. Алынған 28 ақпан, 2019.

Сыртқы сілтемелер