Батыс фермалар алаңы - Шығыс Тремонт авеню станциясы - West Farms Square–East Tremont Avenue station

 Батыс фермалар алаңы–
Шығыс Тремонт даңғылы
 «2» пойызы«5» пойызы
MTA NYC logo.svg Нью-Йорк метрополитені станция (жедел транзит )
West Farms Square-East Tremont Avenue.jpg
Оңтүстіктегі платформадан көрініс, солтүстікке қарай
Станция статистикасы
Мекен-жайШығыс Тремонт авенюі және Бостон жолы
Бронкс, Нью-Йорк 10460
БороБронкс
ЖергіліктіБатыс фермалары
Координаттар40 ° 50′N 73 ° 53′W / 40.84 ° N 73.88 ° W / 40.84; -73.88Координаттар: 40 ° 50′N 73 ° 53′W / 40.84 ° N 73.88 ° W / 40.84; -73.88
БөлімA (IRT )
ТүзуIRT Ақ жазық жолының сызығы
Қызметтер   2  барлық уақытта (барлық уақытта)
   5  қарбалас сағаттардан басқа, түнгі уақыттан басқа уақыт (қарбалас сағаттардан және түннің аяғына дейін)
Транзиттік байланыстарАвтобус көлігі NYCT автобусы: Bx9, Bx21, Bx36, Bx40, Bx42, Q44 SBS
ҚұрылымБиік
Платформалар2 бүйірлік платформалар
Жолдар3
Басқа ақпарат
Ашылды26 қараша 1904 ж; 116 жыл бұрын (1904-11-26)
Станция коды427[1]
Қарама-қарсы бағытта тасымалдау қол жетімдіИә
Бұрынғы / басқа атаулар177-ші көше
Трафик
20192,104,945[3]Өсу 0.5%
Дәреже424-тен 224[3]
Станция сабақтастығы
Келесі солтүстікШығыс 180-ші көше: 2  барлық уақытта5  қарбалас сағаттардан басқа, түнгі уақыттан басқа уақыт
180-ші көше - Бронкс паркі (бұзылды; бұзылғаннан кейін байланыс үзілді)
Келесі оңтүстік174-ші көше: 2  барлық уақытта5  қарбалас сағаттардан басқа, түнгі уақыттан басқа уақыт

Батыс фермалар алаңы - Шығыс Тремонт даңғылы (бұрын 177-ші көше)[4] жергілікті станция үстінде IRT Ақ жазық жолының сызығы туралы Нью-Йорк метрополитені. Шығыстың қиылысында орналасқан Тремонт даңғылы және Бостон Роуд ішінде Батыс фермалары маңы Bronx, ол қызмет етеді 2 барлық уақытта жаттығу және 5 түнгі уақыт пен қарбалас сағаттардан басқа уақытта барлық уақытта жаттығу.

Тарих

IRT White Plains Road Line бастапқы сегменті 1904 жылы 26 қарашада ашылды 180-ші көше - Бронкс паркі және Джексон даңғылы. Бастапқыда поездарға поездардан жоғары көтерілген пойыздар қызмет еткен IRT екінші авеню желісі және IRT үшінші авеню желісі. Бір рет қосылу Lenox авеню желісі IRT 1905 жылы 10 шілдеде ашылды, жаңадан ашылған IRT метрополитенінен пойыздар желімен жүрді.[5][6][7]

Үшінші авеню пойыздарының Ақ жазықтар жолына шығуына мүмкіндік берген Берген даңғылының кесілуі 1946 жылдың 5 қарашасында IRT үшінші авеню жолындағы жоғарылатылған қызметті біртіндеп қысқарту шеңберінде бас тартылды.[4] 1949 жылы 13 маусымда осы станциядағы платформаның кеңеюі, сондай-ақ Джексон авенюіне қарай оңтүстік White Plains Road Line станцияларында ашылды. Толық он вагондық жедел пойыздардың есіктерін ашуға мүмкіндік беру үшін перрондар 154 метрге дейін ұзартылды. Бұрын станциялар тек алты вагоннан тұратын жергілікті пойыздарды қабылдай алатын.[8]

1951 жылы 1 қарашада Amdor Structures Incorporated компаниясына мезонин салуға келісімшарт жасалды. Аралық метро метро станциясын Бостон жолындағы жаңа эскалатормен байланыстырды Bronx зообағы.[9]

Бекеттің орналасуы

Жолдың орналасуы
Аңыз
дейін E 180 ст
дейін 174 ст
Шығыс Тремонт авенюінен шығу
P
Платформа деңгейі
Бүйірлік платформа
Солтүстік бағытта жергілікті«2» пойызы қарай 241-ші көше (Шығыс 180-ші көше )
«5» пойызы қарай Дайр даңғылы (Шығыс 180-ші көше )
Шыңға бағытталған экспресс«5» пойызы Премьер-министрдің асыққаны мұнда тоқтамайды →
«5» пойызы AM қарбаласы осымен тоқтамайды →
Оңтүстік бағыттағы жергілікті «2» пойызы қарай Flatbush даңғылы арқылы Жетінші (174-ші көше )
«5» пойызы қарай Flatbush даңғылы арқылы Лексингтон жұмыс күндері, Боулинг-жасыл кештер / демалыс (174-ші көше )
Бүйірлік платформа
МMezzanineЖол ақысын бақылау, станция агенті, MetroCard машиналар
GКөше деңгейіШығу / кіру

Бұл биіктікте орналасқан, жоғары қисықта, сызықтағы ең биіктердің бірі, үш жолдан және екіден тұрады бүйірлік платформалар. Орталық пойызды қарбалас уақытта 5 пойыз пайдаланады. Солтүстік бағыттағы платформа оңтүстікке қарағанда ұзын және шамамен 12 автомобильге сыяды.[4][10]

Екі платформада жасыл жақтаулары мен контурлары бар бежевый терезелер және солтүстік жартысында қызыл шатырлары бар жасыл шатырлар, ал оңтүстік жартысында белгілі бір уақыт аралығында лампалары бар сұр, белі биік, болат қоршаулар бар. Станция атауының белгілері ақ түсті стандартты қара тақтайшада орналасқан.[10]

Мұндағы 2004 жылғы туынды деп аталады Жануарларға арналған тректер арқылы Наоми Андри Кэмпбелл. Ол 450 шаршы футтан (42 м) тұрады2) қатысты бейнелерді бейнелейтін перрондағы 13 әйнек қабырғаға Bronx зообағы, бұл солтүстікке қарай бірнеше блок.[11][12]

Бекеттің дәл солтүстігінде тастанды трассалар орналасқан 180-ші көше - Бронкс паркі, түпнұсқа Терминал Ақ жазық жолының сызығы.[4][13]

Шығу

Бұл станцияда платформалар мен жолдардан төмен екі көтерілген вокзал үйі бар. Күндізгі бөлім орталықта. Әр платформадан екі баспалдақ есіктер күту алаңына апаратын кроссовкаға түседі.[4] Станцияға кіруге және одан шығуға мүмкіндік беретін турникет жағалауының сыртында жетондар кабинасы, Шығыс Тремонт даңғылы мен Бостон жолының солтүстік-шығыс бұрышына екі баспалдақ, ал бір баспалдақ пен бір жабық эскалатор солтүстік-батыс бұрышқа қарай орналасқан.[14] Станцияның солтүстік жағындағы басқа вокзал үйі бос емес, Шығыс 178-ші көше мен Бостон жолының солтүстік-батыс бұрышынан бір баспалдақ, жоғары кіру-шығу турникеттер жиынтығы және әр платформаға екі баспалдақ бар.[14][15]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Станцияны әзірлеушілер туралы ақпарат». Митрополиттік көлік басқармасы. Алынған 13 маусым, 2017.
  2. ^ «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  3. ^ а б «Фактілер мен фактілер: жыл сайынғы метрополитенге 2014–2019». Митрополиттік көлік басқармасы. 2020. Алынған 26 мамыр, 2020.
  4. ^ а б c г. e «IRT картасы - ресми теміржол басшылығы, 1906 ж. Қараша». Алынған 1 шілде 2019.
  5. ^ «18-ші бекеттегі метро белгілерін талқылау» (PDF). The New York Times. 1904 жылғы 27 қараша. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 24 наурызда.
  6. ^ Кан, Алан Пол (1 қаңтар, 1973). Нью-Йорк тректері /. Нью-Йорк: Электрлік теміржолшылар қауымдастығы.
  7. ^ «Метро пойыздары Бронктен батареяға дейін жүреді» (PDF). The New York Times. 10 шілде 1905 ж. ISSN  0362-4331. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2020 жылғы 24 наурызда. Алынған 4 қыркүйек, 2016.
  8. ^ 1949 жылы 30 маусымда аяқталған үш жарым жылдағы есеп. Нью-Йорк көлік кеңесі. 1949 ж. hdl:2027 / mdp.39015023094926.
  9. ^ «Станциялық келісімшарт» (PDF). The New York Times. 1951 жылдың 2 қарашасы. ISSN  0362-4331. Алынған 21 ақпан, 2016.
  10. ^ а б «Батыс фермалар алаңы-Шығыс Тремонт даңғылы (2,5) - SubwayNut». www.subwaynut.com. Алынған 21 ақпан, 2016.
  11. ^ «Көркем шығарма: Жануарлар іздері (Наоми Кэмпбелл)». www.nycsubway.org. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 3 наурызда. Алынған 21 ақпан, 2016.
  12. ^ «MTA Art & Design - NAOMI CAMPBELL - Жануарлар тректері, 2004». web.mta.info. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 25 наурызда. Алынған 21 ақпан, 2016.
  13. ^ «IRT White Plains Road Line». www.nycsubway.org. Алынған 21 ақпан, 2016.
  14. ^ а б «МТА көршілік карталары: Бронкс зообағы» (PDF). mta.info. Митрополиттік көлік басқармасы. 2015. Алынған 20 шілде, 2016.
  15. ^ «IRT White Plains Road Line - Фотосуреттер». www.nycsubway.org. Алынған 21 ақпан, 2016.

Сыртқы сілтемелер