Колката монорельсі - Kolkata Monorail

Колката монорельсі
Шолу
ЖергіліктіКалькутта митрополиті
Транзит түріStraddle-beam Монорельс

Колката монорельсі - жоспарланған теміржол транзиттік жобасы Калькутта, Батыс Бенгалия, Үндістан. Бұл елдегі алғашқы ұсынылған монорельсті жол болды.[1][2][3][4]

Тарих

2004 & 2008

Монорельске қатысты алғашқы жоспар 2004 жылы жүзеге асырылды.[5][6] 2008 жылдың қарашасында бірінші дәліз (Budge Budge дейін Таратала ) аяқталды және жоба Andromeda Technologies-ке берілді, жалпы құны Rs. Германия мен Derap AG және Helbling Technik AG және Fernmeldewerk Munchen Aubing компанияларымен бірге сәйкесінше 1200 млн.[7] Бұл мемлекеттік-жекеменшік серіктестік моделі (салу, иелену, пайдалану) болатын Батыс Бенгалия үкіметі және Andromeda Technologies Pvt. Жаттықтырушылар әуелі Германиядан әкелініп, кейін жергілікті жерде шығарылуы керек болатын Titagarh вагондары, Джессоп және Texmaco.[1] 1-ші кезең дәлізі алдағы 4-5 жылға дейін іске қосылатын болады. Екінші кезең - ұзындығы 52 км болатын маршрут болды Таратала дейін Ражарат.[7] Бірақ қаржы институты тарапынан қолдаулардың болмауы мен қолайсыз жағдайларға байланысты жоба уақытша тоқтатылды, ал Andromeda Technologies одан қол үзді. Санкциясы Kolkata Metro Line 6 2010-11 жж. теміржол бюджеті монорельсті дәліздің аяқталуына әкелді, өйткені екеуі де бірдей бағытта болды.[8][3]

2014

Scomi Engineering, қалада монорельсті жүйені дамытуға ниет білдірді, әсіресе Жаңа қала, Rs бюджетімен 2000-2500 миллион.[9]

2016

2016 жылы жоспар қайта жанданды. Бөлшектерді қосу үшін Budge Budge магистральді жолы, Жаңа Алипор және Ханзада Анвар Шах жолдары арқылы Budge Budge-ден Ruby-ге EM айналма жолымен 70 км дәліз ұсынылды. Оңтүстік 24 Парганалар бірге Kolkata Metro Line 6.[10] Мемлекеттік индустрияны жылжыту және дамыту жөніндегі кеңес Burn Standard ұсынған ұсынысты мақұлдады. Осылайша, Burn Standard жобасын МЖӘ моделінде жүзеге асыратын агенттік болды Батыс Бенгалия үкіметі, рупия құны бойынша. 4 216 крон. Физикалық құрылысты 2017 жылдың наурызына дейін 3 жылдық мерзіммен бастау жоспарланған болатын.[6][4][11] Жоба бірнеше жылдан кейін қайта тоқтады.

2018

Батыс Бенгалия тұрғын үй және инфрақұрылымды дамыту корпорациясы (HIDCO) 2018 жылдың қазан айында монорельсті ұсынды Жаңа қала, жедел дамып келе жатқан спутниктік қала - Калькутта және Тұз көлі, Жаңа қалаға іргелес тағы бір жоспарланған қала. ТЭН жүргізіліп, жобаның құнын бағалау жүргізілді. Бұл жол Ультандангадан басталып, I & III Солт-Лейк секторы арқылы өтіп, Жаңа Таунда аяқталып, осылайша жалғасады. Колката метросы 2 және Kolkata Metro Line 6. Жобаның жалпы құны Rs-пен бағаланды. 4500 крон.[12][13][14]

Ағымдағы күй

Тағы да 2020, Braithwaite & Co., келіссөздер бастады Батыс Бенгалия үкіметі штатта монорельсті орнату. Арасында жүру жоспарланып отыр Селдах және Титагар. Дәліз әлі жоспарлау сатысында.[15] 2020 жылдың ақпанында Жаңа Қаланы дамыту жөніндегі басқарма (NKDA) Жаңа Таун мен оның айналасындағы монорельсті ұсынысты жоққа шығарды және арзан жол жүретін жүйені таңдағанды ​​жөн көрді.[16]

Дәліздер

Жыл20062014201620182020
Кезең12
ДәлізBudge BudgeТараталаТараталаРажаратNewTownBudge Budge - РубинУльтадангаЖаңа қалаСелдахТитагар
Ұзындық20 шақырым (12 миля)52 шақырым (32 миль)70 шақырым (43 миль)15 шақырым (9,3 миля)^20 шақырым (12 миля)^
КүйҰсынылғанЖойылғанЖойылғанҰсынылғанЖойылғанҰсынылған

^ : Ұзындық

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «Үндістан бірінші монорельсті Калькуттаға шығарды». Қаржылық экспресс. 22 қараша 2008 ж. Алынған 5 мамыр 2020.
  2. ^ «Колката монорельсті жобасы наурыздан басталуы мүмкін». Indian Express. 22 қараша 2008 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 22 қаңтарда. Алынған 11 тамыз 2010.
  3. ^ а б «Колката монорельсті транзиттік жүйесі 2011 жылдың ортасына дейін іске қосылады». Үндістан автокөлігі. 22 қараша 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 28 қаңтарында. Алынған 11 тамыз 2010.
  4. ^ а б IANS (29 қыркүйек 2016). «Бенгал Колката монорельсті жобасы үшін Burn стандартына жүгінеді». Іскери стандарт. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 4 мамырда. Алынған 6 мамыр 2020.
  5. ^ «Калькутта биікте: мемлекеттік мөрлер Monorail MoU». Indian Express. Алынған 31 тамыз 2012.
  6. ^ а б 29 қыркүйек, TNN |; 2016; Ист, 06:34. «Колкатаның монорельсті жобасы үшін туннельдің соңында жарық | Kolkata News - Times of India». The Times of India. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 3 қазанда. Алынған 5 мамыр 2020.CS1 maint: сандық атаулар: авторлар тізімі (сілтеме)
  7. ^ а б Қызметкерлер (2008 ж., 21 қараша). «Монорельстің бірінші бөлігінің құрылысы наурыз айында басталады». oneindia.com. Алынған 5 мамыр 2020.
  8. ^ «Шығыс-Батысты алып кететін теміржол - jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj». Телеграф. Колкота. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 23 маусымда. Алынған 5 мамыр 2020.
  9. ^ «Monorail алып көздері Newtown жобасы». 21 тамыз 2014 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 12 тамызда. Алынған 6 мамыр 2020.
  10. ^ «Калькутта өзіндік монорельсті алады». Hindustan Times. 29 қыркүйек 2016 жыл. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 27 шілдеде. Алынған 6 мамыр 2020.
  11. ^ Колката 29 қыркүйек, Индраджит Кунду; 29 қыркүйек, 2016 ЖАҢАЛАНДЫ :; Ист, 2016 19:10. «Калькутада жеке монорельсті қызмет алу үшін CM CM жақын арада Меморандумға қол қояды». India Today. Алынған 6 мамыр 2020.CS1 maint: қосымша тыныс белгілері (сілтеме) CS1 maint: сандық атаулар: авторлар тізімі (сілтеме)
  12. ^ MP, Team (4 қазан 2018). «HIDCO Солт-Лейк, Жаңа Қалада монорельсті қызметтерді бастау нұсқаларын зерттейді». millenniumpost.in. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 18 желтоқсанда. Алынған 6 мамыр 2020.
  13. ^ «HIDCO, монорельсті қызметтердің нұсқаларын зерттеу». United News of India. 27 қазан 2018. Алынған 6 мамыр 2020.
  14. ^ «Үндістанның ақылды қаласы миссиясы» (PDF). smartcities.gov.in/. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2017 жылғы 12 шілдеде. Алынған 5 мамыр 2020.
  15. ^ MP, Team (31 қаңтар 2020). «Жақында Бенгалияда монорельсті қызмет түрлері енгізіледі». millenniumpost.in. Алынған 5 мамыр 2020.
  16. ^ MP, Team (7 ақпан 2020). «Көп ұзамай, жаңа қаладағы аудандарды байланыстыратын арқанды жол қызметтері». millenniumpost.in. Алынған 5 мамыр 2020.