Джасидих – Думка – Рампурхат сызығы - Jasidih–Dumka–Rampurhat line
| Джасидих – Думка – Рампурхат сызығы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Джасидих – Думка – Рампурхат сызығының картасы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шолу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Күй | Операциялық | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иесі | Үндістан темір жолдары | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жергілікті | Джарханд, Батыс Бенгалия, Үндістан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Джасидих Рампурхат | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станциялар | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Түрі | Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Қызметтер | арқылы Думка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (лар) | Шығыс теміржол аймағы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарих | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ашылды | 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сызық ұзындығы | 135 км (84 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жолдар саны | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 1,676 мм (5 фут 6 дюйм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жұмыс жылдамдығы | 110 км / сағ (68 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Джасидих – Думка – Рампурхат сызығы бөлімі болып табылады Үндістан темір жолдары астында Асансол бөлу Шығыс теміржолы. Бойдақ кең табанды 1,676 мм (5 фут 6 дюйм) жол салынған Джасидих қала Деогар ауданы жылы Санталь Паргананың дивизиясы туралы Джарханд дейін Рампурхат жылы Бирбхум ауданы туралы Батыс Бенгалия мемлекет. Бұл сызық Джархандтың мәдени астанасын байланыстырады Деогар Джарханд астанасына, Думка.
Тарих
Санталь Паргананы Бенгалиямен байланыстыратын теміржол желісін британдықтар 1850 жылдары табиғи ресурстарды пайдалану үшін ойлап тапқан, бірақ 1855 жылғы Санталь бүлігінің салдарынан іске асырылмаған. Тәуелсіздік алғаннан кейін теміржол желісіне деген талаптар бірнеше рет көтерілген. Премьер-Министр Atal Bihari Vajpayee 1999 жылы теміржол желісін мақұлдап, іргетасын қалады.[1]
Деогар Джасиди-Думка-Рампурхат теміржол желісіндегі маңызды теміржол станциясы. Деогардың діни орын ретінде маңыздылығына байланысты Джасидихтен Байдианатхдэм Деогарға дейінгі теміржол желісі бұрыннан бар. Ескі теміржол вокзалы Baidyanathdham Deoghar теміржол вокзалы дегенмен, қаланың ішінде орналасқан, сондықтан теміржол желісі тығыз қоныстанған аудандар арқылы ұзартыла алмады. Сондықтан Джасидихтан жаңа және жаңа теміржол желісі салынды Deoghar Junction теміржол станциясы солтүстігінде Деогар салынды.
Бастап 71 км сегмент Jasidih түйіні дейін Думка Deoghar арқылы 2011 жылдың 12 шілдесінде жұмыс істей бастады.[2] Бастап жол Думка Амбажора Сикарипараға 2014 жылдың маусымында пайдалануға берілді. Жол Рампурхат Пинаргарияға қатынасы 2012 жылдың 25 қарашасында іске қосылды. Амбажора Сикарипарадан Пинаргарияға дейінгі 10 км қысқа қашықтық 2015 жылдың басында аяқталды және 4 маусымда жолаушылар пойызы Думкадан Рампурхатқа қатынай бастағанда іске қосылды.[3]
Сызық арасындағы қашықтықты азайтады Jasidih түйіні және Рампурхат арқылы 135 км-ге, 270 км-ден Асансол түйіні.
Тармақ сызықтары
Deoghar-Banka желісі
Екі сызық тармақталған Deoghar Junction теміржол станциясы. Дейін теміржол желісі Думка Деогардан шығысқа қарай кетеді. Басқа жол Банка солтүстікке қарай жүреді және Жаңа Навади, Чандан, Бхалуа, Катория, Харджоунса және Каквара теміржол станциялары арқылы өтетін Банка теміржол станциясымен байланысады. Теміржол желісі Деагар мен Сұлтанганж арасында Багалпур, Банка арқылы жүре бастағаннан кейін, адал адамдарға қызмет етеді. Күнделікті жолаушылар пойызы Джасидих пен Банка арасында жүреді, жексенбіден басқа, күніне бір рет қатынайды.
Думка – Багалпур сызығы
Думканы Багалпурмен байланыстыратын ілеспе жоба ретінде жаңа Думка-Багалпур теміржол желісінің құрылысы қолға алынды. Жаңа теміржол желісі көтеріледі Думка теміржол вокзалы солтүстікке қарай жалғасады Багалпур түйіспесі теміржол станциясы. Багалпурдан Банка мен Мандар Хиллге дейінгі 51 км теміржол желісі бұрыннан бар болатын. Мандар шоқысынан Гансдихаға дейін созылған теміржол желісі 2012 жылы 22 желтоқсанда салтанатты түрде ашылды. Думкадан Барапаласи станциясына дейінгі 14 км желі 2014 жылдың ақпанында пайдалануға берілді.[4] Барапаласиден қалған бөлім Гансдиха 2016 жылдың 28 қыркүйегінде жолаушылар пойыздары үшін ашылды. Бұл Думка-Багалпур теміржол желісі Хаурах пен Багалпурға дейінгі теміржол қозғалысының екінші балама нұсқасы ретінде қызмет етеді және Багалпур мен Хаурах арасындағы қашықтықты 70 километрге қысқартады.
Пойыздар
Арасында бір жолаушылар пойызы жүреді Джасидих және Думка. 2016 жылдың маусым айынан кейін Жасидих торабынан бір пойыз жүреді Банка Деогар, Чандан, Катория арқылы. Бір жолаушылар пойызы 2014 жылдың 10 ақпанынан кейін Джасидих түйіні мен Барапаласи арасында Думка торабы арқылы жүрді. Джасидих пен Амбажора Сикарипара арасындағы жолаушылар пойызының қызметі 2014 жылдың 30 маусымында Думка арқылы басталды. Думка мен Рампурхат арасындағы қызмет көрсету 2015 жылдың 4 маусымында Думка-Рампурхат бағытында жолаушылар пойызы жүре бастағанда басталды. Думка - Багалпур арасындағы жолаушылар пойызының қызметі 2016 жылдың 28 қыркүйегінде Гансдихадан Думкаға жолаушылар пойызы қатынай бастағанда басталды. Бір жедел пойыз Думкадан бастап жүреді Ранчи. Арасында бір пойыз жүреді Багалпур және Хоурах Думка арқылы.
Арасында жылдам жолаушыны басқаруға сұраныс бар Сұлтанғанж Багалпур, Джана арқылы Джасидих. Пойыз ұсынылды және ол жұмыс істей бастайды.
Сондай-ақ қараңыз
Галерея
Әдебиеттер тізімі
- ^ https://www.telegraphindia.com/1160929/jsp/bihar/story_110809.jsp
- ^ «Думка-Джасидих пойыздары». Телеграф (Калькутта). 12 маусым 2011 ж. Алынған 11 сәуір 2012.
- ^ Пойыз қызметі; Үндістан уақыты, маусым 2017 қол жеткізді
- ^ Жолаушылар пойызы; Times of India