Бардаман - Катва сызығы - Bardhaman–Katwa line
| Бардаман - Катва сызығы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Катва түйіні - Бардаман-Катва сызығындағы маңызды теміржол станциясы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шолу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Күй | Операциялық | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иесі | Үндістан темір жолдары | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жергілікті | Батыс Бенгалия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Бардаман Катва | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станциялар | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жүйе | Электрлендірілген | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (лар) | 1915-1966 McLeod's Light Railways 1966 - қазіргі уақытқа дейін Шығыс теміржолы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарих | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ашылды | 1 желтоқсан 1915 (NG), 2014 жылғы 11 ақпан (BG) (Бардаман - Бальгона бөлімі), 12 қаңтар 2018 (BG) (Балгона - Катва бөлімі) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жабық | 15 сәуір 2010 (Бардаман - Балгона бөлімі); 1 желтоқсан 2014 (Балгона - Катва бөлімі) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сызық ұзындығы | 53 км (33 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 5 фут 6 дюйм (1,676 мм) кең табанды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ескі калибр | 2 фут 6 дюйм (762 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрлендіру | 2014 жылғы 11 ақпаннан бастап 25 кВ ауыспалы электр желісі (Бардаман - Бальгона учаскесі); 12 қаңтардан бастап 2018 (Балгона - Катва бөлімі) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Бардаман - Катва сызығы Бұл 5 фут 6 дюйм (1,676 мм) кең табанды тармақталған желі Бардаман және Катва жылы Пурба Бардаман ауданы туралы Батыс Бенгалия. Ол юрисдикциясында Шығыс теміржолы. Бұл сызық 2010 жылы басталғанға дейін тар калибрлі сызық болды. Габаритті түрлендіру электрлендірумен қатар екі фазада жүзеге асырылды және 2018 жылдың 12 қаңтарында қайтадан кең ауқымды сызық көпшілікке ашық болды.[2]
Тарих
McLeod's Light Railways
McLeod's Light Railways (MLR) төртеуінен тұрды 2 фут 6 дюйм (762 мм) тар калибр жолдар Батыс Бенгалия жылы Үндістан. Темір жолдар McLeod & Company-ге тиесілі болды, ол Лондондағы басқарушы агенттер компаниясы McLeod Russell & Co. Ltd.[3]
Бурдван-Катва темір жолы байланыстырушы Бардаман (бұрын Бурдван деп аталған) және Катва қазір Пурба Бардаман ауданы, Батыс Бенгалия 1915 жылдың 1 желтоқсанында қозғалысқа ашылды. Теміржол салынған 2 фут 6 дюйм (762 мм) жалпы ұзындығы 53 шақырым (33 миль) болды.[4]
Қозғалтқыштар сағатына 30 км максималды жылдамдықпен жүрді.[5][6]
Өлшеуіш түрлендіру
Ұзындығы 53 км теміржол учаскесі ауыстырылды 5 фут 6 дюйм (1,676 мм) кең табанды,[7][8] жұмыс 2010 жылдың 15 сәуірінде басталды.[9]
Тарамның Бардаман-Балогна учаскесі тар табаннан электрлендірілген кең табанға ауысқаннан кейін көпшілікке 2014 жылдың 11 ақпанында ашылды.[10] Балогна-Катва сызығы тар диапазоннан электрлендірілген кең табанға ауысқаннан кейін 2018 жылдың 12 қаңтарында көпшілікке ашылды.[11]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ «Howrah Division жүйесінің картасы». ER теміржол.
- ^ «Baro rail Katwae, jamlo bhidr (Катвада үлкен теміржол, адамдар жиналады)». Бенгал. Ананда Базар Патрика, 13 қаңтар 2018 ж. Алынған 13 қаңтар 2018.
- ^ «McLeod's Light Railways». Алынған 22 тамыз 2009.
- ^ «Бурдван-Катва теміржолы». Алынған 22 тамыз 2009.
- ^ «Тар калибр жаңа өмірге қол жеткізді». Мемлекеттік қайраткер, 14 қазан 2004 ж. Алынған 22 тамыз 2009.[өлі сілтеме ]
- ^ Мэннинг, Ян. «Катва теміржолдары». Бенгалиядан Нагпурға қарай. Үндістан теміржолшыларының жанкүйерлер клубы. Алынған 22 тамыз 2009.
- ^ «Бурдван-Катва теміржолы». фибис. Алынған 2 мамыр 2013.
- ^ Сидди, Канчан. «Бурдван көне тар табанды пойыздарды сатып алуға өтінім береді». Мемлекеттік қайраткер, 14 сәуір 2010 ж. Алынған 2 мамыр 2013.[тұрақты өлі сілтеме ]
- ^ «Бурдвандағы ауыл тұрғындары теміржолды тұрғызу жобасы». The Times of India. Алынған 25 тамыз 2018.
- ^ «Бардаман-Балогна жаңа EMU қызметі енгізілді». Үндістан темір жолдары. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 18 маусымда. Алынған 25 тамыз 2018.
- ^ «Baro rail Katwae, jamlo bhidr (Катвада үлкен теміржол, адамдар жиналады)». Бенгал. Ананда Базар Патрика, 13 қаңтар 2018 ж. Алынған 13 қаңтар 2018.
