Британдық теміржол класы 803 - British Rail Class 803

Британдық теміржол класы 803 AT300
ӨндірушіХитачи
Құрылған уақыты:Хитачи Ньютон Эиклиф
Аты-жөніА-пойыз
Қызметке кірді2021 (жоспарланған)
Салынып жатқан нөмір
  • 5 × 5 автомобиль жиынтықтары
Флот нөмірлері803001–005
Оператор (лар)Шығыс жағалауындағы пойыздар
Қызмет көрсететін жолдарШығыс жағалауы магистралі
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыАлюминий
Максималды жылдамдық125 миль / сағ (201 км / сағ)
Электр жүйесі (лер)25 кВ 50 Гц айнымалы ток әуе желілері
Ағымдағы жинау әдісіПантограф
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш

The Британдық теміржол класы 803 AT300 түрі болып табылады электрлік қондырғы жапондық жылжымалы құрам өндірушісі салған Хитачи жаңа оператор үшін Шығыс жағалауындағы пойыздар.[1] Негізінде Hitachi А пойызы дизайны, барлығы 5 вагоннан тұратын бес шығарылатын болады.

Фон

2015 жылы, хабарламасынан кейін Теміржол және автомобиль жолдары басқармасы бұл мүмкіндік береді ашық қатынас операторлары бойынша қосымша рельстік жолдарға тапсырыс беру Шығыс жағалауы магистралі арасында Лондон және Шотландия, Бірінші топ Лондон мен Ашық қол жетімді қызметтерді пайдалану туралы ұсыныс жасады Эдинбург. Оның жоспары бойынша, First барлығын ұсына отырып, қолданыстағы автомобиль, теміржол және әуе қызметтерімен тікелей бәсекелес болуға ұмтылатын болады стандартты сынып орташа билеттің бағасы шамамен £ 25. Жаңа қызмет туралы ұсыныс 2016 жылдың мамырында мақұлданды,[2] онымен 2021 жылдың қазанында басталады.[3]

2019 жылдың наурызында Бірінші Хитачи компаниясымен барлығы 5 жаңа вагон пойыздарын сатып алу туралы келісімге қол қойғанын жариялады А-пойыз оның Шығыс жағалауы қызметіне арналған өнім желісі. Бұлар электрлік AT300 қондырғыларына ұқсас болуы керек еді 801 сынып үшін алынған бірліктер LNER.[4] 801 класынан айырмашылығы, тек электрлендірілген маршруттарға арналғанына қарамастан дизельді қозғалтқышты апаттық жағдайда пайдалану мүмкіндігі бар екі режимді емес AT300 нұсқасы,[5] жаңа қондырғыларда қондырғылар болмайды, сондықтан электр қуаты өшіп қалған жағдайда өздерін қозғай алмайды. Алғашқы электр жабдықтары істен шыққан жағдайда, оларға пойыздың бортында қызмет көрсетуді қамтамасыз ететін батареялар орнатылады.[6] 2019 жылдың қараша айында олар 803 класына жатқызылатыны белгілі болды.[7]

Бөлімдер қаржыландырылады Маяк рельсі 10 жылдық техникалық қызмет көрсету келісімшартымен. Дененің алғашқы қабығы келді Хитачи Ньютон Эиклиф 2020 жылдың сәуірінде.[8]

Операциялар

Шығыс жағалауларындағы пойыздар 803 жаңа класы бойынша стандартты типтегі тұрғын үйді сақтап қалуды жоспарлап отыр, бірінші кластағы қонақтар мүлдем жоқ. Барлық қондырғыларда борттық фуршеттер, кондиционер, розеткалар және ақысыз Wi-Fi болады.[9]

Флот туралы мәліметтер

СыныпОператорЖоқ салынғанҚұрылған жылыЖинаққа арналған автомобильдерБірлік нөмірі
803 сыныпШығыс жағалауындағы пойыздар520205803001–005

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «ECML ашық қол жетімділігі үшін алғашқы AT300 тапсырыс береді». www.railmagazine.com. Алынған 2019-12-27.
  2. ^ «Шығыс жағалауындағы бюджеттік пойыз қызметі мақұлданды». Sky News. 12 мамыр 2016. Алынған 3 желтоқсан 2019.
  3. ^ «First Rail-дің жаңа Эдинбург-Лондон қызметіне жаңа команда және жаттығулар». www.firstgroupplc.com. Алынған 2020-05-13.
  4. ^ «FirstGroup пен Hitachi Лондон мен Эдинбургті байланыстыратын жүрдек пойыздар үшін жаңа серіктестік туралы хабарлайды». Бірінші топ. 21 наурыз 2019. Алынған 3 желтоқсан 2019.
  5. ^ «UK Intercity Express бағдарламасы үшін 800/801 класты жоғары жылдамдықты жылжымалы құрамды әзірлеу» (PDF). Алынған 2020-06-21.
  6. ^ Clinnick, Ричард (22 наурыз 2019). «ECML ашық қол жетімділігі үшін алғашқы AT300 тапсырыс береді». Теміржол. Алынған 3 желтоқсан 2019.
  7. ^ «803 және 804 сыныптарына кіру». Бүгінгі теміржол Ұлыбритания. Платформа 5. желтоқсан 2019. б. 65.
  8. ^ «[Ұлыбритания] Бірінші FirstGroup AT300 Ұлыбританияға келеді». Railcolor жаңалықтары. 2020-04-17. Алынған 2020-05-13.
  9. ^ 2019-03-21T11: 14: 51 + 00: 00. «2021 жылға пойыздарға» жоғары сапалы, төмен тарифпен «Лондон - Эдинбург қызметін шығаруға тапсырыс берілді». Халықаралық теміржол газеті. Алынған 2019-12-27.