Көмекші жөндеу қондырғысы - Auxiliary repair dock

Ан Көмекші жөндеу қондырғысы (ARD) - жұмыс жасайтын кеменің түрі АҚШ Әскери-теңіз күштері, әсіресе кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, ол 33 ARD кемесін пайдалануға берген кезде: ARD-1-ден ARD-33-ке дейін. ARD өзін-өзі қамтамасыз етті 2-дүниежүзілік соғыс. ARD бар руль ARD-терді өте мобильді етіп, сүйреп қозғалуға көмектесу ARD бар тағзым толқындарды кесу. ЖРА-да а қатал ашылуы немесе жабылуы мүмкін. Артқы жағын гидравликалық қошқарлар басқаратын төменгі ілмекті қақпамен жауып тастауға болады. Бұл қатал қақпа су астындағы докқа кеме кіру үшін төмен түсіп, толқын болмас үшін жабылуы мүмкін. Олар салынған Pacific Bridge Company, жылы Аламеда, Калифорния.

USS ARD-1 сүйреу астында USS Көпір 28 қазан 1934.
ARD-6 суға батқан Dutch Harbor Аляска Sub-мен USS S-46 жөндеуге 1944 ж
USSАрко (ARD-29) 1951 жылы сәуірде жөндеуге арналған №4 Дридоктағы Әскери-теңіз кеме жасау зауытындағы Перл-Харбордағы жер.
USSАламогордо (ARDM-2) Купер өзеніндегі зәкірде, Чарлстон, СК

Бастапқы пайдалану

The Көмекші жөндеу қондырғысы түрі болды Көмекші қалқымалы құрт өзгермелі түрі құрғақ, ол, жобалау бойынша, зақымдалған Әскери-теңіз күштерінің кемелеріне құрғақ қондырғыны ұсына алады. Бұл типтегі жүзетін құрғақ шикізаттардың ұзындығы шамамен 150 фут (салмағы 5000 м) және салмағы 5000 тонна болатын. Бірінші қосалқы жөндеу қондырғысы болды USS ARD-1 Pacific Bridge Company салған және 1934 жылы қыркүйекте аяқталған. ARD-1 ұзындығы (119,94 м) 3900 фут 6 2200 тоннаны құрады және 2200 тоннаны көтере алды. ARD-1 сәтті болғаны соншалық, 1942-1944 ж.ж. аралығында аяқталған 30 ARDs доктары салынды. ARD-2 және келесі бес ARD док 3500 тоннаға үлкен болды. және 485'8 «(148,0м). ARD-1 кезінде әскери-теңіз базасына жеткізілді Керама Ретто, Окинава аралы, камикадзе шабуылдарынан зақымдалған көптеген кемелерді қалпына келтіру. ARD-1 кемелерді қайтадан іске қосу үшін көптеген уақытша жөндеу жұмыстарын жүргізді. Көптеген басқа ARD қосылды ARD-1 осы маңызды тапсырмада. Бұл кемелердің жөндеуге жарамсыз болған уақытын барынша азайтты.[1][2][3][4][5][6]

Drydock қондырғысы

Осы және басқа типтегі қалқымалы құрғақ заттар өздерін су басуы мүмкін, зақымдалған кеменің кіруіне мүмкіндік беру үшін садақ есігін ашады. Зақымдалған кеме қалқымалы гидроциклдің шекарасында болып, есігі жабылғаннан кейін, су өзгермелі кемедегі жөндеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік беріп, қалқымалы қалқымадан шығарылды. Жауынгерлік аудандардағы мұндай жұмыстар көбінесе уақытша сипатта болды, бірінші кезекте зақымдалған кемені теңіз жағалауына қайтару.

Зақымдалған кеме жеткілікті түрде жөнделгеннен кейін, жүзіп бара жатқан құрғақ су тасқыны басылып, есік ашылды және жөнделген кеме қосымша қызметке немесе тапсырмаға кетуге мүмкіндік берді.

Персоналдың мүмкіндіктері

Зақымдалған кеме жөнделіп жатқанда, құрғақ қондырғы бүлінген кеме экипажын уақытша қажеттіліктермен қамтамасыз ете алды, мысалы, тамақ, кір, кейбір керек-жарақтар және шектеулі жағдайларда экипаж мүшелеріне арналған орын. (Мүмкіндігінше, зақымдалған кеменің экипажы құрылымдық жөндеу жұмыстары аяқталған кезде өз кемелерінде қалды).

Сыныптағы кемелер

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі