Зымыран қайығы - Missile boat

Бұл мақала әскери кеменің түрі туралы. «Жұлдыздар соғысы» қолөнерін қараңыз Зымыран қайығы (Жұлдыздар соғысы).
Ан Osa I класы 1983 жылы ракеталық қайық. Оса сыныбы - бұл жасалған ракеталық катерлердің ең көп саны.
HMS Истад туралы Швеция Әскери-теңіз күштері 2017.

A зымыран қайығы немесе зымыран кескіш кішкентай, жылдам әскери кеме қаруланған кемеге қарсы зымырандар. Сияқты басқа әскери кемелерден кішірек болу жойғыштар және фрегаттар, зымыран қайықтары а. құруға мүдделі елдер арасында танымал әскери-теңіз күштері арзан бағамен. Олар тұжырымдамасы бойынша торпедалық қайықтар туралы Екінші дүниежүзілік соғыс; іс жүзінде алғашқы ракеталық катерлер өзгертілді торпедо қайықтар торпедалық түтіктер зымыран түтіктерімен ауыстырылды.

The ілім зымыран қайықтарын қолданудың артында қорғаныс пен атыс күшіне қатысты ұтқырлық қағидаты жатыр. Сәйкес келу басқарылатын зымыран және электрондық қарсы шара технологиялар әскери кемелер енді олардың жауларынан аулақ болу және қуатты қару алып жүру кезінде өздерін жасыру үшін жасалуы мүмкін деген идеяны туғызды.

Бұрын потенциалды арттыру теңіз артиллериясы үлкен және үлкен салмақты қажет ететін үлкен снарядтар қажет болды мылтық ол өз кезегінде осы зеңбіректерді алып жүру үшін үлкен кемелерді шақырды оқ-дәрілер және оларды сіңіреді шегіну. Бұл тенденция алпауытпен аяқталды әскери кемелер туралы Екінші дүниежүзілік соғыс. Кемелерге қарсы басқарылатын өздігінен жүретін оқтұмсықты шағын, маневрлік платформалардан орналастыру мүмкіндігі алдыңғы және үлкен әскери кемелер ұсынған артықшылықтарды ішінара жоққа шығарды.

Зымыран қайықтары, кемеге қарсы күрделі зымырандармен жабдықталған кезде және әсіресе а үйір, ең үлкеніне де үлкен қауіп төндіруі мүмкін капиталды кемелер және мұны торпедалармен салыстырғанда әлдеқайда үлкен диапазондарда жасаңыз.

Дизайн және тарих

Зымыран қайықтары ойлап табылды және алғашқы өндірісі кеңес Одағы өткен ғасырдың 50-ші жылдарында дамыған «183R жобасы» басталды Комар класындағы зымыран қайығы, екеуін орнату P-15 Termit (Styx) коробкаға арналған ракеталар және 25 мм егіз автоматты зеңбірек 25 метрлік (82 фут) ағашта корпус ығыстыру 66,5 тонна (65,4 ұзақ тонна; 73,3 қысқа тонна) Төрт дизельді қозғалтқыштар Комарларға 4800 бердіа.к. (3600 кВт) және максималды жылдамдық шамамен 44 түйіндер (81 км / сағ; 51 миль / сағ). Төзімділік 1000-мен шектелген теңіз милі (1900 км; 1200 миль) 12 торапта (22 км / сағ; 14 миль / сағ) және кемелерде отын мен қорлар теңізде небәрі бес күн болды. Комар классындағы 112 кеме шығарылды, 400-ден астам мысал келесіден құрастырылды Osa класындағы зымыран қайығы, екі түрдің де едәуір саны кеңестік халықтарға сатылады.

Комар классындағы салыстырмалы түрде кішкентай және ағаштан жасалған қайықтар өте кішкентай болды радиолокация қимасы. Оның талғампаздығы радиолокация өзінің радиолокациялық шағылыстырғыш қабілеті төмен ракеталық қайыққа жаудың үлкенірек кемесін оның бар екендігі туралы білмей тұрып, ракеталарын атып, жылдамдықты кетіруге мүмкіндік берді.

Кеңестік теңіз сәулетшілері оларды осы сипаттамалармен ойлап тапты, бұл кішігірім қайықтарға Ресей жағалауына шабуыл жасамақ болғанда, американдық әскери теңіз кемелеріне қарағанда осындай артықшылық береді. Қайықтар шектеулі, жағалаудағы операцияларға арналған төзімділік.[1]

Зымыран қайықтарының алғашқы жауынгерлік қолданылуы Египеттің Әскери-теңіз күштері төрт Styx зымыранын атқан (үшеуімен соққы жасайтын) Комар класындағы қолөнерді басқару Израильдік жойғыш Эйлат 1967 жылдың 21 қазанында, көп ұзамай Алты күндік соғыс, батыру Эйлат 199 адамнан тұратын экипаждан 47 адам қаза тауып, жүзден астам адам жараланды.[2]

A Джепард-сынып ыдысы Германия Әскери-теңіз күштері

Кеңес кезінде жасалған қайықтар а НАТО батқаннан кейін күшейе түскен жауап Эйлат. Немістер мен француздар бірлесіп зымыран қайығын шығарды, нәтижесінде La Combattante сыныбы. Олар 4700 немесе 49 метрлік (154 немесе 161 фут) корпуста, төрт білікті басқаратын MTU дизельді қозғалтқыштары 12000 а.к. (8900 кВт); жалпы қару-жарақ төрт MM-38 болатын Exocet 76 мм мылтықпен алға және 40 мм қос мылтықпен оңға және солға ығысып, екі қорапты ұшырғыштың екі жиынтығындағы ракеталар. 1974 жылға дейін салынған, барлығы 68 Combattante II іске қосылды. Дизайндан кейін бірден Combattante III (1975 - 1990) жалғасты, ол корпустың ұзындығына 9 метр (30 фут) қосқан, бірақ бірдей қаруды сақтаған (плюс екі егіз 30 мм автоканн), осы типтегі 43 шығарылды. Бірнеше басқа елдер өздерінің нұсқаларын шығарды Комбаттант, атап айтқанда Израиль Саар 3 және Саар 4 нұсқалары.

Кезінде 1971 жылғы Үнді-Пәкістан соғысы, Үнді флотының 25-ші ракеталық қайық эскадрильясы, жұмыс істейді Видют классындағы зымыран қайықтары, үнділіктердің жойқын шабуылдарында шешуші рөл атқарды Карачи 1971 жылы желтоқсанда. Осы кемелер белсенді рөл атқарған екі негізгі операция болды Trident операциясы және Python операциясы.[дәйексөз қажет ] Үндістан шабуылдары оның жартысын жойды Пәкістан Әскери-теңіз күштері[3] және Пәкістанның теңіздегі жанармай қорының көп бөлігі порттың жанармай қоймаларында, бұл шешуші жеңіске жол ашты Үндістан қарулы күштері.[1][4]

Зымыранмен қаруланған әскери кемелер арасындағы әлемдегі алғашқы теңіз шайқастары Израиль арасында болды Саар 3-сынып және Саар 4-сыныпты зымыран қайықтары (жергілікті дамыған қолданыста) Габриэль зымырандары ) және Сирияның Комар- және Оса класындағы зымыран қайықтары 1973 ж. қазанында Йом Киппур соғысы. Осы келісімдердің біріншісі Латакия шайқасы. Осы және одан кейінгі шайқастар кезінде шамамен елу Габриэль және ұқсас саны Стикс зымырандар атылды; Сирияның жеті кемесі суға батып, Израильдің нөлдік шығыны болды.

At Бубиян шайқасы 1991 жылы Ирактың ракеталық катерлерін британдықтар жойды әуе-жер зымырандары.

Кейінірек неміс сияқты дизайн Джепард сынып және фин Хамина сынып жабдықталған «жер-әуе» зымырандары және қарсы шаралар.

Зымыран қайықтарының көлемі өсті, кейбір конструкциялары қазір корвет мөлшері, оның ішінде 800 тонна тікұшақ, оларға кеңейтілген жұмыс режимін беру. 1996 жылы сәуірде Израильдікі кезінде Қаһар жүзімдері операциясы, IDF теңіз күштері Sa'ar 4 және Са'ар 4.5 артиллериямен және әуе шабуылдарымен бірге Ливан жағалауын 76 мм оқ ататын қайықтар.

Ағымдағы операциялар

Иран және Солтүстік Корея бүгінде зымыран қайықтарының ең көп саны бар. Солтүстік Кореяның өзінде 300-ден астам жұмыс істейді,[5] уақыт Иран жағалауындағы қатты даулы суларда азаптайтын кеме ретінде пайдаланылатын «үйінді қайықтар» әзірлеп келеді. Парсы шығанағы. Қатерге қарсы тұру үшін АҚШ Әскери-теңіз күштері сияқты кемелермен бірге ASUW Littoral қорғанысқа қарсы соғысқа қарсы доктринасын дамытып келеді. жағалаудағы ұрыс кемесі.

The Халық-азаттық армиясының Әскери-теңіз күштері Қытайда зымыран техникасының үлкен паркі бар, оған кіреді 22 типті ракеталық катерлер, 037IG типті зымыран қайықтары Хоуксин класындағы және 037II типті зымыран қайықтары, барлығы 109 бірлік.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Пайк, Джон. «K83 Vidyut (Sov Osa-I) / K90 Viyut (Sov Osa-II)». www.globalsecurity.org.
  2. ^ Пайк, Джон. «Eilat Destroyer». globalsecurity.org.
  3. ^ Али, Тарик (1983). Пәкістан аман қалуы мүмкін бе? Мемлекеттің өлімі. Пингвиндер туралы кітаптар. б. 95. ISBN  0-14-02-2401-7. Екі апталық соғыста Пәкістан теңіз флотының жартысын жоғалтты.
  4. ^ Нанда, С.М. (2004). Карачиді бомбалаған адам: естелік. Нойда, Үндістан: HarperCollins. ISBN  978-8172235628.
  5. ^ Хи-Санг Ли (2001). Солтүстік Корея: таңқаларлық социалистік қамал. Praeger. б. 85. ISBN  978-0-275-96917-2.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Зымыран қайықтары Wikimedia Commons сайтында