Аурухана кемесі - Hospital ship

Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері аурухана кемесі USNS Жайлылық 2009 жылы.

A аурухана кемесі Бұл кеме өзгермелі ретінде негізгі функциясы үшін тағайындалған медициналық емдеу қондырғы немесе аурухана. Олардың көпшілігін басқарады әскери күштер (негізінен әскери-теңіз күштері ) әр түрлі елдердің, өйткені олар соғыс аймақтарында немесе жақын жерлерде пайдалануға арналған.[1] 19 ғасырда артық әскери кемелер теңізшілерге арналған госпиталь ретінде пайдаланылды.

The Екінші Женева конвенциясы госпиталь кемелеріне әскери шабуыл жасауға тыйым салады, бірақ соғысушы күштер тексеру құқығына ие және жараланған жау науқастарын сол күйінде қабылдауы мүмкін әскери тұтқындар.[2][3]

Тарих

Алғашқы мысалдар

Танжер шамамен 1670. Аурухана кемелері 1680 жылдары портты эвакуациялау кезінде қолданылған.

Аурухана кемелері ежелгі уақытта болған шығар. The Афины Әскери-теңіз күштері атты кеме болған Терапия, және Рим Әскери-теңіз күштері атты кеме болған Эскулапий, олардың есімдері олардың аурухана кемелері болғандығын көрсетеді.

Британдық аурухананың алғашқы кемесі кеме болуы мүмкін Ізгі ниет, ол а Корольдік теңіз флоты 1608 жылы Жерорта теңізіндегі эскадрилья және басқа кемелерден жіберілген науқастарды орналастыру үшін қолданылған.[4] Алайда медициналық көмектегі бұл тәжірибе ұзаққа созылмады Ізгі ниет бір жыл ішінде басқа міндеттер жүктелді және оның реконвалесценттік құрамы жақын портта қалып қойды.[5] ХVII ғасырдың ортасына дейін кез-келген корольдік теңіз флоты кемелері ресми түрде ауруханалық кемелер ретінде белгіленді, содан кейін флотта тек екеуі болды. Бұлар жалдамалы сауда кемесі немесе қарт адамдар болды алтыншы ставкалар, ішкі қалқандар қосымша бөлме жасау үшін алынып тасталды, ал ішкі желдетуді арттыру үшін палуба мен корпусты қосымша порттар кесіп тастады.[4]

Желкенді экипаждан басқа, он жетінші ғасырдағы ауруханалық кемелерде хирург пен төрт хирургтың жұбайлары жұмыс істеді. Медициналық құралдардың стандартты шығарылымы таңғыштар, сабын, инелер және болды төсек жапқыштары. Пациенттерге төсек немесе төсеніш ұсынылды, оларға таза жұп төсек жайылды. Бұл алғашқы ауруханалық кемелер жаралыларға емес, науқастарға күтім жасау үшін болды, пациенттер олардың белгілері мен жұқпалы жағдайлары бойынша полотно парағының артында қарапайым халықтан карантинге жатқызылды. Тамақтың сапасы өте нашар болды. 1690 жж. Хирург Сиам ет жетілдірілген күйде болғанына шағымданды шірік, печенье зиянкестермен және ащы болды, ал нанның қатты болғаны соншалық, ол науқастың аузынан теріні алып тастады.[4]

Аурухана кемелері құрлықта соғысып жатқан жаралы жауынгерлерді емдеу үшін де қолданылған. Мұның алғашқы мысалы - эвакуациялау жөніндегі ағылшын операциясы кезінде Ағылшын Танжері 1683 жылы. Бұл эвакуация туралы есеп жазған Сэмюэл Пепис, куәгер. Негізгі мәселелердің бірі - науқас сарбаздарды эвакуациялау және «көптеген отбасылар мен олардың зардаптары». Аурухана кемелері Бірлік және Қош келдіңіз 1683 жылы 18 қазанда Англияға 114 мүгедек сарбаздармен және 104 әйелдер мен балалармен бірге келді Downs 1683 жылы 14 желтоқсанда.[6]

Royal Navy госпиталь кемелеріндегі медициналық персоналдың саны біртіндеп көбейіп, 1703 жылы шығарылған ережелерге сәйкес, әр кемеде алты данадан болуы керек жер иелері төрт хирург-ассистент және төрт әйел. 1705 түзетуінде тағы бес ер адам қарастырылған медбикелер және дәуірден алынған реквизициялар бір пациентке шаққандағы парақтың саны бір жұптан екі жұпқа дейін көбейгендігін көрсетеді.[4] 1798 жылы 8 желтоқсанда әскери кеме ретінде қызмет етуге жарамсыз, HMSЖеңіс жараланған француз және испан әскери тұтқындарын ұстау үшін аурухана кемесіне айналдыруға бұйрық берілді. Сәйкес Эдвард Хастед 1798 жылы екі үлкен госпиталь кемесі (деп те аталады) лазареттос ), (олар қырық төрт зеңбірек кемелерінің тірі қалған корпустары болды) Halstow Крик Кент. Өзен - бұл кіреберіс Медвей өзені және Темза өзені. Осы кемелердің экипажы Англияда келе жатқан кемеде күзет жасады, олар астында өзен астында қалуға мәжбүр болды карантин елді инфекциялық аурулардан, оның ішінде оба.[7]

1821 жылдан 1870 жылға дейін Теңізшілер ауруханасы қоғамы берілген HMS Грампус, HMS Қорқынышты және HMS Каледония (кейінірек өзгертілді Қорқынышты) бірінен соң бірі келе жатқан аурухана кемелері ретінде Дептфорд Лондонда.[8] 1866 жылы HMS Хамадряд байланған Кардифф 1905 жылы ауыстырылған теңізшілер ауруханасы ретінде Хамадряд теңізшілер патшалығының ауруханасы.[9] Басқа артық әскери кемелер сотталғандар мен әскери тұтқындарға арналған аурухана ретінде пайдаланылды.

Заманауи ауруханалық кемелер

HMS Мельбурнкезінде қызмет еткен алғашқы заманауи аурухана кемесі Екінші апиын соғысы. Үзінді Illustrated London News кеме туралы (оқу үшін басыңыз).

Аурухана кемелерін пайдалануды институционалдау Корольдік теңіз флоты ХІХ ғасырдың бірінші жартысында болған. Сол кезде сауығып қалған сарбаздарға арналған медициналық көмек стандарты бойынша госпиталь кемелері қызмет көрсету және санитарлық тазалық бойынша жоғары болды. Бұл кезінде болды Қырым соғысы 1850 жылдары заманауи аурухана кемесі пайда бола бастады. Ұлыбритания әскерлері үшін жалғыз әскери госпиталь Қырым түбегі болған Скутари жанында Дарданелл. Барысында Севастополь қоршауы, порттан 15000-ға жуық жараланған әскер жеткізілді Балаклава айналдырылған аурухана кемелерінің эскадрильясымен.[6]

Шынайы медициналық мекемелермен жабдықталған алғашқы кемелер пароходтар HMS Мельбурн және HMS Маврикий. Бұл ауруханаларды медициналық персонал басқарды және оларға қызмет көрсетті Ұлыбританияның Қытайға жасаған экспедициясы 1860 ж. Кемелер пациенттерге салыстырмалы түрде кең орын берді және операциялық театрмен жабдықталды. Аурухана кемесінің тағы бір алғашқы мысалы болды USSRed Rover кезінде екі жақтың жараланған сарбаздарына көмектескен 1860 жж Американдық Азамат соғысы.[6]

Кезінде Орыс-түрік соғысы (1877–78), Британдық Қызыл Крест заманауи хирургиялық жабдықтармен жабдықталған болат корпусты кемені жеткізді хлороформ және басқа да анестетиктер және карбол қышқылы үшін антисептика. Осыған ұқсас кемелер 1882 ж. Египетке басып кіру кезінде американдық персоналға көмек көрсетілді Испан-Америка соғысы.[6]

Аурухана кемелерін екі жақ та қолданды Орыс-жапон соғысы (1904-05). Бұл жапондықтар Ресейдің аурухана кемесін көрген Орел, шешуші флотқа әкелетін ережелерге сәйкес дұрыс жарықтандырылған Цусима шайқасы. Орел шайқастан кейін жапондар соғыс сыйлығы ретінде сақталды.

Дүниежүзілік соғыстар

RMS Мауретия HMHS ауруханалық кемесі ретінде Мауретия кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс.

Бірінші дүниежүзілік және екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ауруханалық кемелер алғаш рет кең көлемде қолданылды. Көптеген жолаушылар лайнерлері аурухана кемелері ретінде пайдалануға ауыстырылды. RMSАквитания және HMHSБритандық осы сипатта қызмет ететін кемелердің екі әйгілі мысалы болды. Бірінші дүниежүзілік соғыстың аяғында Британдық корольдік теңіз флотында осындай 77 кеме қызмет етті. Кезінде Галлиполи кампаниясы, ауруханалық кемелер 100 мыңнан астам жараланған қызметкерлерді эвакуациялау үшін пайдаланылды Египет.

Канада екі дүниежүзілік соғыста да аурухана кемелерін басқарды. Бірінші дүниежүзілік соғыста олардың қатарына SS кірді Летиция (I) және HMHSLlandovery Castle оны әдейі неміс батып кетті Қайық Аурухана кемесінің нақты белгіленген мәртебесіне қарамастан, үлкен адам шығынымен. Екінші дүниежүзілік соғыста Канада аурухана кемесін басқарды RMSЛеди Нельсон және SS Летиция (II).[10]

HMHS Аквитания Бірінші дүниежүзілік соғыста аурухана кемесі ретінде қызмет етеді.

АҚШ Әскери-теңіз күштерінде алғашқы мақсатты түрде салынған аурухана кемесі болды USSЖеңілдік[11] Бұл 1921 жылы пайдалануға берілген. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Құрама Штаттардың Әскери-теңіз күштері де, армиясы да әр түрлі мақсатта болғанымен аурухана кемелерін басқарды.[12] Әскери-теңіз госпитальдарының кемелері майданнан зардап шеккендерді тікелей қабылдауға арналған, сондай-ақ майдан шебіндегі медициналық топтарға материалдық-техникалық қолдау көрсету үшін жабдықталған ауруханалармен жабдықталған.[12] Әскери госпиталь кемелері іс жүзінде армиядағы госпитальдардан артқы аймақтағы госпитальдарға немесе Америка Құрама Штаттарына пациенттерді эвакуациялауға арналған және жабдықталған ауруханалық көліктер болды және көптеген тікелей шайқас құрбандарын басқаруға жабдықталмаған немесе жабдықталмаған.[12] Әскери-теңіз флоты кемелерінің үшеуі, USSЖайлылық, USSҮміт, және USSМейірімділік, әскери-теңіз флоты госпитальдарының басқа кемелеріне қарағанда анағұрлым аз жабдықталған, медициналық тұрғыдан армия медициналық персоналымен жабдықталған және мақсаты бойынша армия үлгісіне ұқсас болды.[12]

Британдық (кіші әпкесі Титаник және Олимпиада ) Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде аурухана кемесіне айналғаннан кейін.

Соңғы британдық корольдік яхта, Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі СӘЛЕМБритания, соғыс уақытында аурухана кемесіне оңай айырбасталатын етіп салынған. Ол істен шыққаннан кейін, Питер Хеннесси бұл мұқабаның тарихы екенін анықтады: оның нақты рөлі солай болар еді Королева Елизавета II Келіңіздер ядролық қарудан бас сауғалайды, арасында жасыру лохтар (фьордтар ) батыс Шотландияның.[13]

Дамыту Lun-класс экраноплан 297 торап жылдамдығымен (550 км / сағ, 341,8 миль) кез-келген мұхитқа немесе жағалауға жылдам орналастыру үшін жылжымалы далалық аурухана ретінде пайдалану жоспарланған. Осы модель бойынша жұмыс 90% аяқталды, Spasatel, бірақ кеңестік әскери қаржыландыру тоқтады және ол ешқашан аяқталмады.

Сияқты кейбір ауруханалық кемелер USSҮміт және Esperanza del Mar, азаматтық агенттіктерге жатады және олар кез-келген әскери-теңіз флотының бөлігі емес. Қайырымдылық кемелері, халықаралық қайырымдылық, ешқандай үкіметке тиесілі емес.

Халықаралық құқық

Мемлекеттік емес аурухана кемесі MVАфрика мейірімі

Аурухана кемелері астына жабылған Гаага конвенциясы 1907 ж.[14] Гаага конвенциясының төртінші бабында аурухана кемесіне қатысты шектеулер көрсетілген:

  • Кеме ауруханалық кеме ретінде айқын белгіленіп, жарықтандырылуы керек
  • Кеме барлық ұлттың жараланған қызметкерлеріне медициналық көмек көрсетуі керек
  • Кеме кез-келген әскери мақсатта пайдаланылмауы керек
  • Кеме жаудың жауынгерлік кемелеріне кедергі келтірмеуі немесе кедергі келтірмеуі керек
  • Гаага конвенциясында белгіленген соғысушы тараптар жоғарыда аталған шектеулердің бұзылуын тергеу үшін кез-келген ауруханалық кемені тексере алады
  • Соғысушы тараптар аурухана кемесінің орнын белгілейді

Сәйкес Қарулы қақтығыстарға қолданылатын халықаралық құқық туралы Сан-Ремо бойынша нұсқаулық, заңдық шектеулерді бұзған аурухана кемесі тиісті түрде ескертіліп, оны орындау үшін ақылға қонымды мерзім берілуі керек. Егер госпиталь кемесі шектеулерді бұзуды жалғастыра берсе, соғысушы тарап оны алуға немесе заңдылықты сақтау үшін басқа тәсілдерді қолдануға құқылы. Сәйкес келмейтін аурухана кемесін келесі жағдайларда ғана атуға болады:

  • Ауыстыру немесе ұстап алу мүмкін емес
  • Басқаруды жүзеге асырудың басқа әдісі жоқ
  • Бұзушылықтар кемені әскери мақсатқа жатқызуға мүмкіндік беру үшін өте ауыр
  • Зиян мен шығындар әскери басымдыққа пропорционалды болмайды.

Барлық басқа жағдайларда аурухана кемесіне шабуыл жасау а әскери қылмыс.

Заманауи ауруханалық кемелер үлкен көрінеді Қызыл кресттер немесе Қызыл Ай оларды білдіру Женева конвенциясы астында қорғау соғыс заңдары. Осыған қарамастан, белгіленген кемелер шабуылдан толықтай арылған жоқ. Соғыс уақытында қасақана шабуыл жасалған аурухана кемелерінің көрнекті мысалдары HMHSLlandovery Castle 1915 ж Кеңестік аурухана кемесіАрмения 1941 ж. және AHSКентавр 1943 ж.

Қазіргі аурухана кемелері

ҰлтАурухана кемелері
Бразилия
  • Алты аурухана кемесі; U15 Пара, U16 Доутор Черногория, U18 Освальдо Круз, U19 Карлос Шагас, U21 Соареш де Мейрелл, U28 Тененте Максимиано.
Қытай
  • Екі Ционгша класындағы жүк кемесі: 833 және 832, Наньюн қайтадан жүк кемесіне қайта оралды 833 сыныптағы рөлі бар жалғыз тұлға ретінде.
  • Чжуан - түрлендірілген контейнерлік кеме әр түрлі рөлдерге сай болуы мүмкін. Медициналық қондырғылармен жабдықталған кезде ол ресми түрде «медициналық эвакуациялық кеме» болып саналады.
  • Дайшандао, сондай-ақ Бейбітшілік кемесі бейбіт уақытта - 300 ауруханалық төсек, 20 реанимациялық бөлім және 8 операциялық зал.
  • 320 - Ресейдің бұрынғы ауруханалық кемесі Об 1980 жылы салынған, 2007 жылы сатып алынған.
Үндістан
Индонезия
Мьянма
  • Екі аурухана кемесі:UMS Шве Пузун және UMS Thanlwin.Бұл кемелерде қарқынды терапия бөлімінен (БЖА) қосымша CT сканерлеу бөлмесі, 25 ауруханалық төсек, кіші көз операциялық бөлмесі, кіші операциялық театр және негізгі операциялық театр бар.[15][16]
Перу
  • BAPПуно - 1861 жылы салынған бұрынғы жолаушылар мен жүк кемесі, 1976 жылы аурухана кемесіне айналды. Жұмыс істейді Титикака көлі.
Ресей
  • Ob 'сыныбы - 3 кеме Ертіс, Svir ' және Енисей 1981-1990 жылдар аралығында салынған. Әрқайсысында 7 операция бөлмесі, 100 аурухана төсегі және тікұшақ айлағы бар. Азаматтық экипаждар басқарады, бірақ теңіз медициналық қызметкерлерімен бірге. Сынып жетекшісі Ob ' 1980 жылы салынған, 1997 жылы соққыға жығылған және 2007 жылы Қытайға сатылған.
АҚШ
  • USNSМейірімділік және USNSЖайлылық. Екеуі де басқарылады Әскери Sealift қолбасшылығы, олардың негізгі миссиясы - апаттық жағдайды жою және гуманитарлық операцияларды қолдаудың екінші миссиясымен жауынгерлік күштерге жедел көмек көрсету. Әр кемеде 12 операциялық бөлме, 1000 төсектік аурухана, сандық радиологиялық қызметтер, медициналық зертхана, дәріхана, оптометрия зертханасы, жан сақтау бөлімі, стоматологиялық қызметтер, а КТ сканері, а морг, және екі оттегі өндіретін зауыт. Олар пациенттерді тасымалдауға көмектесетін тікұшақ палубаларымен және науқастың басқа кемелерден тікелей ауысуын жеңілдетуге арналған бүйір порттармен жабдықталған.
Вьетнам
  • Аурухана кемесі Khánh Hòa 01 (HQ-561) 20 ауруханалық кереуеттен тұрады және шамамен 12 медициналық персонал бар
Тәуелсіз немесе ұлттықӘскери емес кемелер
Қайырымдылық кемелері
Испания Келіңіздер Жұмыспен қамту және әлеуметтік қамсыздандыру министрлігі

Кемедегі басқа ауруханалар

Бұл теңіз кемелеріне, әсіресе ірі кемелерге, әдеттегідей авиациялық кемелер және амфибиялық шабуылдаушы кемелер борттағы ауруханалар болуы керек. Алайда, олар кеменің жалпы мүмкіндігінің бір ғана кішкене бөлігі болып табылады және олар кеме экипажы мен оның амфибиялық күштері үшін қолданылады (және кейде рельефтік миссиялар үшін). Олар «ауруханалық кемелер» қатарына енбейді, өйткені олар белгіленбеген және белгіленбеген, сондай-ақ қарулы кемелер ретінде халықаралық заңға сәйкес аурухана кемесі ретінде қорғаудан шығарылады.[18]Әр түрлі флоттардан келген осы кемелердің мысалдары;

USS Авраам Линкольн, а Нимитц- сыныпты әуе кемесі
АҚШ Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері

АҚШ Әскери-теңіз күштері кемелерінің бірнеше класы борттық ауруханалармен жабдықталған;

  • Джералд Р. Форд- сыныпты әуе кемесі - USS Джералд Р. Форд, бірінші сыныпта, 11 зертхана қызметкері мен 30 адам жұмыс жасайтын толық зертхананы, дәріхананы, хирургиялық залды, 3 төсектік реанимация бөлімін, 2 төсектік жедел жәрдем бөлмесін және 41 төсектік аурухана бөлімін қамтитын борттық аурухана бар. аурухана корпустары.[19]
  • Нимитц- сыныпты әуе кемесі - Әрбір тасымалдаушыда 53 төсектік аурухана бөлімі, үш төсек бар БІА және бүкіл ауруханалық кеме ретінде жұмыс істейді тасымалдаушы ереуіл тобы.[20] Бір жылда медициналық бөлім USSДжордж Вашингтон 15000-нан астам амбулаториялық емделулерді қарады, 27000-ға жуық зертханалардан өткізді, 10 000-ға жуық рецептермен толтырды, 2300-ге жуық рентген суреттерін алды және 65 хирургиялық операция жасады.[21] Кластың кемелері арасында көп өзгеріс жоқ. Бірінші кеме, USSНимитц 53 кереует, оған қоса 3 ICU төсегі және соңғы кеме, USSДжордж Х.В. Буш 51 төсек, плюс 3 төсек қатынасы бар.[22]
USS Батан, а Wasp-классикалық амфибиялық шабуыл кемесі
  • Wasp-классикалық амфибиялық шабуыл кемесі (LHD) - Бұл кемелерде 6 операциялық бөлме, 14 ICU кереуеті, 46 аурухана төсегі, 4 жауынгерлік киім бекеті, медициналық бейнелеу (яғни: X-лей), толық жұмыс жасайтын зертхана және қан банкі.[23] Кеме өзінің медициналық қосымшасын 600 төсекке дейін кеңейте алады, бұл оны теңіздегі екінші үлкен ауруханаға айналдырады, ол нақты ауруханалық кемелерден кейінгі екінші орында.[24]
  • Америка-сынып амфибиялық шабуыл кемесі (LHA) - бұл USN-де және әлемдегі ең жаңа және ең үлкен класс. Алайда, сыныптың алғашқы екі кемесі, USSАмерика және USSТриполи, олардың медициналық мекемелерінің көлемі кішірейіп, үлкен авиациялық нысандардың пайдасына айналды.[25] Осы екі кеменің борт ауруханаларында 2 операциялық бөлме және 24 төсек болады.[26] Бұл дизайн өзгерісі қосымша кереуеттердің кеңейтілген мүмкіндігіне әсер етпейтіні және болашақ сынып кемелерінің медициналық мекемелері қандай болатындығы белгісіз.
  • Сан-Антонио-сынып амфибиялық көлік айлағы (LPD) - 24 аурухана төсегі.[26]
  • Harpers Ferry-сынып қонуға арналған кеме (LSD) - 11 аурухана төсегі.[26]
  • Уидби аралы-сынып қондыру кемесі (LSD) - 8 аурухана төсегі.[26]
Біріккен Корольдігі Корольдік теңіз флоты
  • Король флоты көмекші кеме РФАргус - Егер бұл қару-жарақ болмаса, бұл кеме аурухана кемесі болар еді. Алайда, ол орнына «Негізгі жеңілдіктерді қабылдау кемесі» (ПТРС) ретінде тағайындалды.
Қытай Халық-азаттық армиясының Әскери-теңіз күштері
  • Бірнеше қарулы Ционгша класындағы жүк кемелері «жедел жәрдем көлігі» ретінде жабдықталған.
  • Шичанг - 1997 жылы салынған көп рөлді оқу-жаттығу кемесі. Палубалық кеңістік модульді медициналық бөлімшелерді қабылдай алады және емдеу орны ретінде қолданыла алады, бірақ басты рөл авиациялық дайындық болып табылады. Орналасуы RFA-ға өте ұқсас Аргус (жоғарыдан қараңыз).
Дикмюд, а Mistral-классикалық амфибиялық шабуыл кемесі
Франция Француз Әскери-теңіз күштері
  • Mistral-сынып амфибиялық шабуыл кемесі - Бортта аурухана болып табылады НАТО Эшелон деңгейі-3,[27] 69 аурухана төсегі, 7 төсек қатынасы және қажет болған жағдайда қосымша 50 төсек. Кемеде де бар медициналық бейнелеу рентген, компьютерлік томография және ультрадыбыстық сияқты мүмкіндіктер.
Италия Италияның Әскери-теңіз күштері
  • Кавур әуе кемесі - 2 операциялық бөлмесі, 1 реанимациялық бөлімі, зертханасы, дәріханасы және 32 төсектік аурухана бөлімі бар борттық ауруханасы бар.[28]
  • Etna логистикалық кеме - ауруханада НАТО ROLE-деңгей 2+, операция бөлмесі, жан сақтау бөлімі, зертхана бар.[29]
Аргентина Аргентина Әскери-теңіз күштері
Испания Испания Әскери-теңіз күштері
Австралия Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері
Жапония Жапонияның теңіздегі өзін-өзі қорғау күштері

Сондай-ақ қараңыз

Тізімдер
Басқа

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Аурухана кемесі[тұрақты өлі сілтеме ] (арқылы анықтама WordNet, Принстон университеті )
  2. ^ «Теңізде жараланған, науқастар мен кемелер апатқа ұшыраған Қарулы Күштер мүшелерінің жағдайын жақсарту туралы Конвенция (II): 2017 жылғы түсініктеме, 22-бап: Әскери госпиталь кемелерін хабарлау және қорғау». Халықаралық Қызыл Крест комитеті. 2017 ж. Алынған 15 қазан 2019.
  3. ^ «Теңізде жараланған, ауру және кеме апатқа ұшыраған Қарулы Күштер мүшелерінің жағдайын жақсарту туралы Конвенция (II). 2017 жылғы түсініктеме, 31-бап: Аурухана кемелері мен жағалаудағы құтқару құралдарын бақылау және іздеу құқығы». Халықаралық Қызыл Крест комитеті. 2017 ж. Алынған 15 қазан 2019.
  4. ^ а б в г. Сазерленд Шоу, Дж. Дж. (1936). «Аурухана кемесі, 1608–1740». Теңізшінің айнасы. 22 (4): 422–426. дои:10.1080/00253359.1936.10657206.
  5. ^ Оппенхайм, М. (1896). Корольдік Әскери-теңіз флотын басқару және теңіз флотына қатысты сауда кеме жасау тарихы. 1. Бодли басы. б. 188. OCLC  506062953.
  6. ^ а б в г. Джек Эдвард МакКаллум (2008). Әскери медицина: Ежелгі дәуірден бастап ХХІ ғасырға дейін. ABC-CLIO. 150–152 бет. ISBN  9781851096930.
  7. ^ Хастед, Эдвард (1799). «Париждер». Кент графтығының тарихы мен топографиялық шолуы. Тарихи зерттеулер институты. 6: 34–40. Алынған 28 ақпан 2014.
  8. ^ «A6 зерттеу нұсқаулығы: Гринвич және Ұлттық теңіз музейі». Корольдік мұражайлар Гринвич. Алынған 12 ақпан 2017.
  9. ^ Фил Каррадис (2013), Пемброктық кеме (электронды кітап), Amberley Publishing, 52-53 б., ISBN  978-1-4456-1310-9
  10. ^ Дуглас Н.В. Смит, «Жаралыларды үйге әкелу», Канадалық теміржол жолаушыларының жылнамасы 1996–1997 жж. Басылымы, Trackside Canada, Оттава, б. 49-64.
  11. ^ «Қазіргі заманғы аурухана АҚШ флотымен жүзеді». Ғылыми танымал айлық, Тамыз 1927, б. 35.
  12. ^ а б в г. Кондон-Ралл, Мэри Эллен; Каудри, Альберт Э. (1998). Техникалық қызметтер - медициналық бөлім: Жапонияға қарсы соғыстағы медициналық қызмет. Екінші дүниежүзілік соғыстағы Америка Құрама Штаттарының армиясы. Вашингтон, Колумбия округі: Америка Құрама Штаттарының Әскери тарих орталығы. 258, 388-389 беттер. LCCN  97022644.
  13. ^ Джонсон, Саймон (2010-07-12). "'Королеваға ядролық шабуылдан құтылуға көмектесетін жүзбелі бункер жоспары ». Daily Telegraph. Лондон. Алынған 2017-08-23.
  14. ^ «Женева конвенциясының принциптерін теңіз соғысына бейімдеу туралы конвенция». Йель университеті. 18 қазан 1907 ж. Алынған 2 тамыз, 2009.
  15. ^ «Азия қорғаныс жаңалықтары: Мьянма комиссиялары фрегат, аурухана кемесі». Азия қорғаныс жаңалықтары. 2015-12-30. Алынған 2020-09-17.
  16. ^ «Сегіз теңіз кемесі ұшырылды, Мьянма теңіз флоты көк су флотына айналуды мақсат етеді». Мьянманың жаһандық жаңа жарығы. 2015-12-24. Алынған 2020-09-17.
  17. ^ Иоханнес Бернбекпен сұхбат «Үміт өзгереді» Қабілет, 12 қыркүйек 2011 ж., 26–29 б.
  18. ^ Джон Пайк. «Дүниежүзілік аурухана кемелері». globalsecurity.org. Алынған 4 мамыр 2015.
  19. ^ «Кездесіңіз Джералд Р. Форд'аға медициналық қызметкер ». ussgeraldrford.wordpress.com. 8 тамыз 2016. Алынған 5 қаңтар 2018.
  20. ^ «CARRIER. Кеме - PBS». pbs.org. Алынған 4 мамыр 2015.
  21. ^ Харвуд, Джаред Л .; Потула, Висванадхам (сәуір, 2011). «USS Джордж Вашингтон медициналық бөлімі: Медицина қозғалыста» (PDF). Американдық хирургтар колледжінің хабаршысы. 96 (4): 20–7. PMID  22315888. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 19 мамырда.
  22. ^ «Бөлімдер». әскери теңіз. Алынған 4 мамыр 2015.
  23. ^ «USS WASP». әскери теңіз. Алынған 4 мамыр 2015.
  24. ^ Джон Пайк. «LHD-1 Wasp сыныбы». globalsecurity.org. Алынған 4 мамыр 2015.
  25. ^ «LHA 6 (бұрынғы LHA (R)): жаңа амфибиялық шабуыл кемесі» (PDF). Dote.osd.mil. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2016-03-04. Алынған 2016-03-09.
  26. ^ а б в г. «Амфибиялық дайын топ пен теңіз экспедициялық бөліміне шолу» (PDF). Imef.marines.mil. Алынған 2016-03-09.
  27. ^ «НАТО-ның логистикалық анықтамалығы: 16 тарау: Медициналық қолдау». nato.int. Алынған 4 мамыр 2015.
  28. ^ «Marina Militare» Uomini e mezzi »Cavour». marina.difesa.it. Алынған 10 сәуір 2018.
  29. ^ «Marina Militare» Uomini e mezzi »Etna». marina.difesa.it. Алынған 10 сәуір 2018.
  30. ^ «Авионист» L61 Хуан Карлос I «. theaviationist.com. Алынған 4 мамыр 2015.
  31. ^ La Opinión de A Coruña. «Канберра қаласында Navantia efectúa con éxito el ´encaje´ del». laopinioncoruna.es. Алынған 4 мамыр 2015.
  32. ^ Джон Пайк. «Канберра класының амфибиялық кемесі». globalsecurity.org. Алынған 4 мамыр 2015.

Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Аурухана кемелері Wikimedia Commons сайтында