USS George H.W. Буш - USS George H.W. Bush

USS Джордж Х.В. Буш (CVN-77)
US Navy 110129-N-3885H-158 USS George H.W. Bush (CVN 77) is underway in the Atlantic Ocean.jpg
USS Джордж Х.В. Буш 2011 жылдың қаңтарында
Тарих
Америка Құрама Штаттары
Атауы:USS Джордж Х.В. Буш
Аттас:Джордж Х. Буш
Бұйырды:26 қаңтар 2001 ж
Марапатталды:26 қаңтар 2001 ж
Құрылысшы:Нортроп Грумман Ньюпорт жаңалықтары[1]
Құны:6,2 млрд[2]
Қойылған:6 қыркүйек 2003 ж[1]
Демеуші:Дороти Буш Кох[1]
Тағайындалған:7 қазан 2006 ж
Іске қосылды:9 қазан 2006 ж
Тапсырылды:10 қаңтар 2009 ж[2]
Гомепорт:Н.С. Норфолк, Норфолк, Вирджиния
Ұран:Жұмыстағы еркіндік
Лақап аттар:Кек алушы
Күйі:Белсенді қызметте
Белгі:CVN-77 insignia.svg
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:
Ауыстыру:102 000 тонна (114 000 қысқа тонна)[3][4]
Ұзындығы:
  • Жалпы: 1092 фут (332,8 м)
  • Су желісі: 1040 фут (317,0 м)
Сәуле:
  • Жалпы: 252 фут (76,8 м)
  • Су желісі: 134 фут (40,8 м)
Жоба:
  • Максималды навигация: 37 фут (11,3 м)
  • Шегі: 41 фут (12,5 м)
Айдау:
Жылдамдық:30+ түйін (56+ км / сағ; 35+ миль)
Ауқым:Шексіз қашықтық; 20-25 жас
Қосымша:
  • Кеме компаниясы: 3,532
  • Әуе қанаты: 2,480
Датчиктер және
өңдеу жүйелері:
  • SPS-48E 3-D әуе іздеу радиолокациясы
  • SPS-49A (V) 1 2-D әуе іздеу радиолокациясы
  • SPQ-9B өртті бақылау радиолокациясы
  • 2 × SPN-46 әуе қозғалысын басқару радарлары
  • SPN-43C әуе қозғалысын басқару радиолокациясы
  • SPN-41 аспап қонуға арналған радиолокациялық қондырғы
  • 3 × Mk 91 NSSM нұсқау жүйелері
  • 3 × Mk 95 радарлары
Электрондық соғыс
& алдамшылар:
Қару-жарақ:
Бронь:2,5 дюйм (64 мм) Кевлар өмірлік кеңістіктерде[6]
Ұшақ:90 бекітілген қанат пен тікұшақ

USS Джордж Х.В. Буш (CVN-77) оныншы және соңғы болып табылады Нимитц-сынып суперкарьер туралы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері.[1] Оның аты 41-ші Америка Құрама Штаттарының президенті және бұрынғы Орталық барлау директоры Джордж Х. Буш, кім болды теңіз авиаторы кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Кеме қоңырау белгісі болып табылады Кек алушы, кейін TBM Avenger ұшақ сол кездегі лейтенант Джордж Х.В. Буш ішке Екінші дүниежүзілік соғыс. Құрылыс 2003 жылы басталған[7] кезінде Нортроп Грумман Ньюпорт жаңалықтары верфтікі Құрғақ док 12, батыс жарты шардағы ең үлкені.[8] Ол 2009 жылы 6,2 миллиард долларға аяқталды[2] және оның үй порты Норфолк әскери-теңіз станциясы, Вирджиния.

Атау

Джордж Х. Буш ішінде Grumman TBM Avenger кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс

Джордж Х. Буш 19 жасқа толардан үш күн бұрын, 1943 жылы 9 маусымда Әскери-теңіз авиаторы мен әскери-теңіз комиссиясын алған кезде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің ең жас ұшқышы болды.[9][жақсы ақпарат көзі қажет ] Ол торпедалық бомбалаушыларды ұшырып жіберді USSСан-Хасинто 1943 жылдың тамызынан 1945 жылдың қыркүйегіне дейін Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде белсенді кезекшілік. 1944 жылы 2 қыркүйекте Тынық мұхиты үстіндегі миссиясы кезінде жапондық зениттік ату оның ұшағына тиді. Әскери-теңіз күштері сүңгуір қайығы USSҚарым-қатынас оны құтқарды. Ол марапатталды Құрметті ұшатын крест және үш Әуе медалдары батыл қызметі үшін Тынық мұхиты театры.

USS Джордж Х.В. Буш екінші Құрама Штаттар әуе кемесі теңіз авиаторының есімімен аталуы керек (Форресталь бірінші болды) және екінші, келесі Рональд Рейган, сол кездегі тірі президенттің есімімен аталуы керек (Рональд Рейган 2001 жылы Рейган тірі кезінде шоқындырылды).

Кеменің мөрі

Мөрдің әрбір элементі кеменің атына, теңіз авиациясына, әскери қызметке және ұлтқа қатысты болуымен маңызды. Мөрдің 41 ақ жұлдыздан басталатын, кеменің аттас атын білдіретін алты белгілері бар (41-ші президент). Мөрдің көкжиегінде пайда болатын жарық сәулелері Буштың «мың нүкте жарық «Мұнда ол американдықтарды өздерінен жоғары мақсатқа жету арқылы мағына мен сыйақы табуға шақырды. Әуе кемесінің графикалық бейнесі тасымалдаушыны бейнелейді, өйткені ол американдық күштің символы және құралы ретінде бостандыққа күш береді. Тасымалдаушының үстінде а. профильдері TBM Avenger торпедалық бомбалаушы (Буштың әскери-теңіз флотының ұшқышы болған күнін білдіретін), ан F / A-18 Hornet соққы истребитель және ан F-35C найзағай II, жеке әуе кемесінің қызметке кіру күнінің бір-біріне кері хронологиялық ретімен, ал кішірейтілген масштабта әрбір контур жаңа әуе кемесінің шегінде болатындай етіп орналастырылған.[10]

Теңіз флотының қанаттарында орналасқан бұрандалы зәкірлер мен қалқандар кеменің атына ие болған авиация тарихын құрметтейді. Ақырында, «Жұмыстағы еркіндік» ұраны Буштың инаугурациялық сөзінен бейімделді, оның барысында ол: «Біз не істейтінін білеміз: Бостандық жұмыс істейді. Біз не дұрыс екенін білеміз: Бостандық дұрыс» деп айтқан.[10]

Сипаттама

Бөлім: Ғаламдық[11]

Джордж Х.В. Буш 1093 фут (333 м) және 100000 тоннаны ауыстырады, бұл оны әлемдегі ең ірі әскери кемелердің біріне айналдырады (дегенмен ол сәл қысқа) USSКәсіпорын ). Оның ең жоғары жылдамдығы 30 түйіннен асады; екі ядролық реактормен жұмыс істейтін ол 20 жылдан астам уақыт жанармай құюсыз жұмыс істей алады.

CVN-77 басқа кемелерден бірнеше ерекшеліктерімен ерекшеленеді Нимитц сынып.[12]

Халл

Жаңа мүмкіндіктерге а пиязшық садақ кеменің алға қарай көтерілуін қамтамасыз ететін және корпустың тиімділігін жақсартатын дизайн ұшу алаңы радиолокациялық қолтаңбаны азайту үшін жиектер, суасты корпусын жабудың жаңа жүйесі, кеменің салмағын 100 тоннаға төмендетуге арналған палубаның модернизацияланған жабыны, күн сәулесін жұтатын және дақ түсірмейтін бояу, онша көп емес ангар шығанағы және жаңа пропеллер жобалау.[13]

Арал

700 тонналық аралды 2006 жылы кеменің ұшу алаңына орналастыру

Джордж Х.В. Буш жаңа радиолокациялық мұнараны (радиолокациялық қолтаңбаны азайтуға арналған), навигациялық жүйені жаңартуды, байланыс жүйелерін жақсартуды және броньды терезелерді қамтитын модернизацияланған аралға ие екінші тасымалдаушы болып табылады. Арал кішірек және рейстің палубаға шығуын жақсарту, қолтаңбаны және электронды өзіндік кедергілерді азайту үшін одан әрі қарай қайта орналастырылды.

Әуе операциялары

Әуе операцияларын жобалаудың жаңа сипаттамаларына жаңартылған авиациялық отынды сақтау және тарату жүйесі, жартылай автоматтандырылған жанармай құю және жаңа палуба орындарымен қызмет көрсету кіреді, бұл ұшақ шұңқырларын тезірек және тиімді қамтамасыз ету үшін, аз адамдарды қажет етеді, әуе кемелерін жаңарту және қалпына келтіру жабдықтары және қайта жоспарланған жарылыс дефлекторлары.

Экологиялық

Вакуумды жинайтын / теңіздегі санитарлық қондырғыны (VC / MSD) қоса алғанда, кемеге экологиялық жаңартулар жасалды, теңіз суын таза судың орнына техникалық қызмет көрсету шығындары үшін пайдаланатын жаңа теңіз канализациясы. АҚШ-тың Әскери-теңіз күштеріндегі көптеген ескі кемелер ағынды сулардың қалдықтарын өңдеу үшін гравитациялық күшпен басқарылатын жинақтау және ауыстыру жүйесін пайдаланады. Жаңа АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің кемелері, оның ішінде қазіргі CVN-77, ағынды суларды қалдықтарды вакууммен жинайды, бұл құбырларды орнатуда үлкен икемділікке, жалпы құбырлардың кішірек өлшемдеріне және су тұтынуды азайтуға мүмкіндік береді. Жинағыш цистерналары Джордж Х.В. Буш қалдықтарды шығарар алдында тазарту үшін VCHT (вакуумды CHT) жабдықтарын да, теңіз санитарлық қондырғысының элементтерін де орналастыру үшін өзгертілді. Джордж Х.В. Буш екі технологияны біріктіретін АҚШ-тың Әскери-теңіз күштеріндегі жалғыз әуе кемесі.

VC / MSD-мен басқарылатын бұл қалдықтармен жұмыс істеу жүйесі қиындықсыз болған жоқ. Есептер 2009 жылдың мамырында жеткізілгеннен кейін, кеменің дәретхана жүйесіндегі мәселелер туралы шыға бастады. 2011 жылдың қараша айынан бастап барлық жүйе кем дегенде екі рет төмендеді, кеменің 130 басындағы 423 комодтың барлығы жұмыс істемей қалды, мұның салдарынан кеменің тең жартысы немесе кеме бөліктері санитарлық-гигиеналық қондырғыларсыз жұмыс істеді. Жалпы кемедегі бір оқиғада жөндеу бригадасы жүйені жұмыс күйіне қайтару үшін 35 сағатты тоқтатты. Әйелдерге арналған гигиена құралдары сияқты орынсыз материалдарды дәретханаға жуған кезде жүйе бұзылады деп айтылады.[14] 2012 жылы қондырғыдағы төрт айлық техникалық қызмет көрсету кезеңінде кеменің дәретханасын жою жүйелерінде бітелуге қарсы шаралар орнатылды.[15]

Электроника және байланыс

Жаңа электроника және байланыс технологиялары,[бұлыңғыр ] адам шығынын азайту үшін кеңістікті қайта құру, жұмыс процедурасын өзгерту, жетілдірілген сенсорлық технологиялар мен техникалық қызмет көрсету жүйелері енгізілген. Жаңа аймақтық электр тарату жүйесі кеменің басқа бөліктеріне әсер етпейді. Материалдардың қозғалысының автоматтандырылған құрылғылары, жартылай автономды, ауырлық күші есебінен өтелетін қарумен жұмыс істейтін құрылғылар, зақымдануды бақылау автоматикасы жүйелері мен компоненттері орнатылды. Медициналық және стоматологиялық жабдықтар жаңартылды, деректердің интеграциясы мен дисплейін жақсарту үшін зақымдануды бақылау орталығындағы интеграцияланған дисплейлер жаңартылды, ал өнімділікті жақсарту үшін жалпы дүкендердегі жабдықтар жаңартылды.

Тарих

2002 ж. Желтоқсанында Пентагонның атын беру рәсімі

CVN-77 құрастыруға келісімшарт жасалды Northrop Grumman кеме жасау Newport News 2001 жылдың 26 ​​қаңтарында. 2002 жылдың 9 желтоқсанында ат қою рәсімі өтті Нортроп Грумман Ньюпорт жаңалықтары, бұрынғы президент Джордж Х.В. Буш қатысады.[7][16] Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Гордон Р. Англия, салтанатты рәсімде төрағалық етті.

Құрылыс

The киль төсеу салтанаты 2003 жылдың 6 қыркүйегінде өтті[7] бұрынғы президент Джордж Х. Буш негізгі спикер ретінде қызмет еткен. Бұрынғы бірінші ханым Барбара Буш сондай-ақ олардың қызы, кеменің демеушісі Дороти Буш Кохпен бірге қатысты. Бұрынғы президент өзінің инициалдарын темір табаққа борлау арқылы кильді растады. Содан кейін оның бас әріптері кемеге тұрақты бекітілген табаққа дәнекерленген.

USS Джордж Х.В. Буш бірінші рет құрғақ доктан босатылғаннан кейін

Кеме модульдік түрде салынған, онда үлкен бөлімдер жиналып, содан кейін үлкен кран көмегімен орнына көтеріледі. Құрылыстағы маңызды кезеңдерге садақтың орналасуы 2005 жылдың наурызында, содан кейін аралдың орналасуы 2006 жылдың 8 шілдесінде кіреді.[7] 700 қысқа тонна (640 т) ежелгі дәуірден басталатын және құрылыс кезінде кеме діңгегінің баспалдақтары немесе табанының астына монеталар немесе басқа да маңызды заттарды қоюдан тұратын «діңгекті басу» деп аталатын рәсіммен ұшу палубасына көтерілді. Құрылғаннан бері USSКонституция 1790 жылдары бұл дәстүр АҚШ Әскери-теңіз күштерінің кемелеріне сәттілік белгісі ретінде берілді. Джордж Х.Буш іс-шараға қатысып, салтанатты рәсім кезінде аралдың астына өзінің авиатор қанаттарын қойды.[дәйексөз қажет ]

Джордж Х.В. Буш болды шоқындырылды 2006 жылғы 7 қазанда.[1] Бұрынғы президент Джордж Х. Буш салтанатқа қатысып, тарихта өзінің аттас кемесін шоқындыруға қатысқан алғашқы президент болды. Президент Джордж В. Буш салтанат кезінде әкесіне арнайы қонақ ретінде қатысып, құрмет көрсетті. Салтанатты рәсімге қатысқан басқа да ресми тұлғалар Қорғаныс министрі Дональд Рамсфелд, Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Дональд Қыс; Вирджиния сенаторлары Джон Уорнер және Джордж Аллен, Вирджиния штаты Тим Кейн, және Әскери-теңіз операцияларының бастығы Адмирал Майкл Муллен.[дәйексөз қажет ]

Құрылыстың басқа маңызды кезеңдеріне 2008 жылдың 25 қаңтарында кеменің ұшу палубасында катапультациялық жүйені сынау кірді. Бұрынғы президент Джордж Х. Буш тасымалдаушының палубасынан екі «өлі жүк» ұшырылғанын көрсетті. Өлі жүктер - бұл үлкен, доңғалақты, болат сауыттар, салмағы 80,000 фунтқа (36,000 кг) дейін, бұл нақты ұшақтың салмағын имитациялайды.[17]

11 тамызда 2008 ж Пайдалануға қабылдау бөлімі (PCU) экипажы кемеге отырды, галлереяда алғашқы тамақ берілді, алғаш рет АҚШ жалауы қиялға көтерілді және алғашқы сағаттар қойылды.[18] Джордж Х.В. Буш өзеннен бірнеше мильге төмен қарай жүріп, 2008 жылдың 23 желтоқсанында алғаш рет Northrop Grumman кеме ғимаратынан шықты Норфолк теңіз станциясы.

Пайдалануға беру

2009 жылдың 10 қаңтарында қонақтар мен АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қызметкерлері пайдалануға беру рәсімінде
Джордж Х. Буш пен Барбара Буш кемені пайдалануға беру рәсімінен кейін жөнелтеді

Джордж Х.В. Буш 2009 жылдың 10 қаңтарында Норфолк теңіз станциясында пайдалануға берілді[19] оны Әскери-теңіз күштеріне ресми жеткізгенге дейін, шамамен 15000 адам қатысқан рәсімде. Ардагерлер USSСан-Хасинто, Джордж Х. Буш Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қызмет еткен кеме де болды. Президент Джордж В. Буш негізгі сөз сөйледі, Джордж Х. Буш алғашқы сағатты қойды, ал кеменің демеушісі Дороти «Доро» Буш Кох «біздің кемені басқарып, оны өмірге әкел!» A GM -салынған Грумман TBM Avenger сол кездегі кіші лейтенант Джордж Буш Екінші дүниежүзілік соғыста ұшып келген кездегі ұшуды орындады.

Northrop Grumman Corporation Builder компаниясының теңіздегі сынақтары 2009 жылдың 16 ақпанында аяқталды, бұл жүйелер, компоненттер мен бөлімдерді теңізде алғаш рет сынау мүмкіндігін берді. Сынақтар жылдам жүрістерді және тасымалдаушының басқа мүмкіндіктерін көрсетуді қамтыды.[20] Құрылысшылардың сынақтарынан кейін кеме 2009 жылдың 10 сәуірінде қабылдау сынақтарынан өтті,[21] кеме жүйелері мен өнімділігін тексеру және бағалау үшін АҚШ Әскери-теңіз күштері инспекциясы және іздестіру кеңесінің өкілдері өткізді.

Жеткізу және шайкеун

Джордж Х.В. Буш ресми түрде Әскери-теңіз күштеріне 2009 жылдың 11 мамырында жеткізілді.[22]

Алғашқы рейстер 2009 жылы 19 мамырда жүзеге асырылды F / A-18 Super Hornets бастап Әуе сынағы және бағалау эскадрильясы кезінде Патуксан өзені, Мэриленд басталды ұшу алаңы тасымалдаушының өткізу қабілеттілігін тексеретін сертификаттау әуе операциялары.[23][24]

2009 жылы 26 мамырда бұрынғы президент Джордж Х.В. Буш және оның қызы Дороти Буш Кох Атлант мұхитында кеменің жұмыс істеп тұрған кезеңіндегі ұшу жұмыстарын бақылау үшін тасымалдаушы бортында ұшты. USS Джордж Х.В. Буш сол күні өзінің алғашқы ұшу палубасын сертификаттаудан сәтті аяқтады.[25]

Джордж Х.В. Буш жеткізілімнен кейінгі техникалық қызмет көрсету үшін 2009 жылдың 18 маусымында Northrop Grumman Newport News верфіне оралды, ол сонымен қатар кеме постының шайқалуы (PSA) деп аталады. PSA - бұл теңіз флотына және құрылысшыға сынақтар мен жеткізілім кезінде туындаған кез-келген заттарды шешуге және кез-келген соңғы өзгертулер мен жаңартуларды жасауға мүмкіндік беретін тасымалдаушының алғашқы өміріндегі қол жетімділігі. Жұмыс а орнатуды қамтиды Қатты корпуспен үрленетін қайық (RHIB) өңдеу жүйесі және жаңа тұщы суды тазарту жүйесі. Басқа өзгерістер бөлімдерді қайта конфигурациялауды, жауынгерлік жүйені және радиолокациялық жабдықты жаңартуды және кішігірім жөндеуді қамтиды. Жұмыс 2010 жылдың басына дейін созылуы керек болатын.[26]

Қыздарды орналастыру

Джордж Х.В. Буш (жоғарғы) снаряд беруді жүзеге асырады Гарри С Труман 2011 жылы Шығыс жағалауынан тыс жерде

Кеме тағайындалды Carrier Strike екінші тобы оны алғашқы орналастыру үшін. Контр-адмиралдың басшылығымен Нора Тайсон, Джордж Х.В. Буш, Сегіз тасымалдаушы және оның тобының төрт кемесі 2011 жылдың 15 мамырында бірінші рет аттанды. Атлантика арқылы Ұлыбританияға қатысу үшін аттанды Сакс жауынгері жаттығуы, өткізілген Батыс тәсілдері және «деп аталатынмен аяқталадыБейсенбідегі соғыс '.[27] Ол содан кейін қарай жылжыды Портсмут, Ұлыбритания 27 мамырда, оған жақын орналасқан зәкір Стокс-Бей 31 мамырға дейін, өйткені ол айлаққа кіре алмады және теңіз базасында тасымалдаушының жанында тұруға жеткілікті ядролық айлақтары болмады.[27][28] Тасымалдаушы Италияның Неаполь қаласына 2011 жылы 10 маусымда келді.[29]

Тасымалдаушы Норфолкке 2011 жылдың 10 желтоқсанында, АҚШ әскери-теңіз күштерінің 5 және 6 флоттарымен бірге жеті айлық орналастырудан кейін оралды.[30]

2012

Джордж Х.В. Буш 2013 жылдың мамыр айында Атлант мұхитында тасымалдаушы біліктілігін алады; ан F / A-18F Super Hornet катапультада; басқа F / A-18F және an X-47B арал қондырмасының алдыңғы жағына қойылған; тағы екі F / A-18F және төртеуі C-2 тазы артта тұр.

2012 жылғы 25 шілдеде, Джордж Х.В. Буш төрт айлық жөндеуден басталды Норфолк әскери-теңіз заводы кезінде Портсмут, Вирджиния, жоспарланған қысқа мерзімді техникалық жаңартулар кірді.[31] 2012 жылдың 1 желтоқсанында, Джордж Х.В. Буш өзінің техникалық қызмет көрсету циклін аяқтады және 2012 жылғы 3 желтоқсанда теңіз сынақтарын бастады. 4 желтоқсанда теңіз сынақтарын аяқтағаннан кейін, тасымалдаушы топтың 2013 ж.ж. дайындалып дайындық және біліктілік циклін бастады.[32][33]

2013

2013 жылдың 14 қаңтарында басталған екі апталық кезең ішінде, Джордж Х.В. Буш сыналған MV-22 эскадроннан көлбеу-роторлы ұшақ VMX-22 әлеует ретінде жеткізуші ұшақ бортында сонымен қатар мина тазарту операциялары MH-53E эскадрильядан тікұшақтар HM-14.[33][34]

Ан X-47B бастап катапультация жасайды Буш 2013 жылдың мамырында Атланттағы әуе кемесінің біліктілігі кезінде әуе кемесінен бірінші рет UCAV ұшырылды.

Басқа жүргізіліп жатқан кезеңде Джордж Х.В. Буш үшін теңіздегі сынақтар өткізілді X-47B ұшқышсыз ұшқыш Атлант мұхиты оның ішінде бірінші рет пилотсыз ұшқыш болған катапультация 2013 жылғы 14 мамырда таңертең әуе кемесінен (суретте).[35] 2013 жылғы 17 мамырда тағы бір рет X-47B орындалған кезде қол жеткізілді жанасу-қону және палубадағы ұшулар Буш Атлант мұхитында жүріп жатқанда.[36] Сондай-ақ, осы екі аптаның ішінде авиакомпания 2013 жылдың 24 мамырында Норфолкке оралғанға дейін жаңа торпедалық өзін-өзі қорғау жүйесін сынақтан өткізді, сонымен қатар қонудың жаңа дәлдігін бағалау кезінде 115-тен астам ұшыру мен қонуды аяқтады.[37]

2013 жылы 10 шілдеде ұшқышсыз ұшақ X-47B ұшақ палубасына тұтқындалған қонуды аяқтады Джордж Х.В. Буш. Қону кез-келген пилотсыз ұшақтың теңізде жұмыс істейтін әуе кемесінің тұтқындаған қонуын бірінші рет аяқтағанын білдіреді.[38] Дрон екінші рет сәтті қамауға алынды Джордж Х.В. Буш, бірақ ол бұрылды Wallops ұшуға арналған қондырғысы Вирджинияда жоспарланған үшінші қонуды тоқтатуды талап ететін мәселе анықталғаннан кейін.[39] Дронның үш навигациялық ішкі жүйесінің бірі істен шықты, оны қалған екі ішкі жүйе анықтады. Аномалия миссия операторына көрсетілді, ол қонуды тоқтату үшін сынақ жоспары процедураларын орындады. Әскери-теңіз күштері ұшақтың ақаулықты анықтауы оның сенімділігі мен автономды жұмыс істеу қабілетін көрсетті деп мәлімдеді.[40] 2013 жылдың 15 шілдесінде төртінші әрекетте X-47B дроны «техникалық мәселелерге» байланысты кеменің бортына сәтті қонды.[41]

2014

Джордж Х.В. Буш транзиттер Гибралтар бұғаздары 2014 жылдың ақпанында.

2014 жылдың ақпан айының соңында, Джордж Х.В. Буш транзиттік Гибралтар бұғазы жоспарланған портқа жету жолында Пирей, Греция, жоспарланған порт сапары үшін.[42]

2014 жылғы 5 наурызда, Джордж Х.В. Буш одан 500 миль қашықтықта орналасқан Түркияның оңтүстігінде келді Қырым, шиеленіс дамып жатқан жағдайда Украина бірге Ресей.[43] 2014 жылғы 9 наурызда тасымалдаушы портқа кірді Анталия, оңтүстікте түйетауық.[44] Кейбір жаңалық көздері нәтижесінде кеменің Жерорта теңізінде болу мерзімі ұзарады деп болжаған Қырымды аннексиялау, бірақ бұл жағдай болмады Carrier Strike тобы 2 арқылы өту Суэц каналы.[45]

Карл Винсон (алдыңғы) жеңілдетеді Джордж Х.В. Буш 2014 жылғы қазанда 5-ші флот ретінде станция тасымалдаушысы ретінде.

Тасымалдаушы 2014 жылдың 18 наурызында Суэц каналы арқылы транзитпен жүрді. 23 наурызда 2014 ж. USSГарри С. Труман (CVN-75) сағатты ресми түрде Джордж Х.В. Буш АҚШ-тың 5-флотының теңіз қауіпсіздігі операцияларын жүргізу және театр қауіпсіздігі саласындағы ынтымақтастықты қолдау саласындағы жауапкершілік аймағында.

2014 жылғы 14 маусымда, Джордж Х.В. Буш бұйрық берілді Парсы шығанағы қарулы топтың аясында АҚШ-тың Ирактағы мүдделерін қорғау Ирак және Левант ислам мемлекеті Келіңіздер қорлау және басып алу сол елдің бірнеше ірі қалаларының.

2014 жылдың 8 тамызында екі F / A-18F Super Hornets кемеден ұшырылып, 500 фунт лазермен басқарылатын екі бомбаны ИГИЛ мобильді артиллериялық зеңбірек атқылаған жерге тастады. Күрд астананың сыртындағы күштер, Эрбил.[46] Миссия президент Обаманың 7 тамызда кешке АҚШ-тың американдық персонал мен қызметкерлерді қорғау үшін әуе шабуылдарын бастайтындығы туралы мәлімдемесіне сәйкес басталды. Езидтер аймақтағы ДАИШ шабуылдарынан.

23 қыркүйек 2014 ж F / A-18 Хорнеттер және Супер Хорнеттер бастап Сегіз тасымалдаушы бастап іске қосылды Джордж Х.В. Буш ішінде Парсы шығанағы нақты нысандарға соққы беру Сирия командалық-басқару орталықтары, оқу-жаттығу лагерлері және қару-жарақ қоймалары сияқты.[47]

15 қараша 2014 ж. Джордж Х.В. Буш тоғыз айлық орналастырудан кейін Норфолктағы, Вирджиниядағы өз гомортына оралды.

2017

Джордж Х.В. Буш компаниясымен HMSЕлизавета патшайым және эскорттар
Жұбы Супер Хорнеттер USS-тен Джордж Х.В. Буш артық ұшу HMSЕлизавета патшайым жаттығу кезінде Саксон жауынгері 2017 жылы

Норфолк кеме зауытында 14 айлық верф болғаннан және қысылған жаттығу циклынан кейін, Джордж Х.В. Буш және Carrier Air Wing Eight Норфолктен 21 қаңтарда өзінің үшінші құрамына аттанды. Ол Гибралтар бұғазымен 2 ақпанда және порт сапарынан кейін транзитпен өтті Souda Bay Крит, ол тағы да ДАИШ-ке қарсы ереуілдерге қатысты Әрекет ету шешімі.[дәйексөз қажет ]

2017 жылдың тамызында, Джордж Х.В. Буш жаттығуға қатысу үшін Ұлыбританияға келді Саксон жауынгері, бірлескен жаттығу Carrier Strike тобы 2 плюс элементтері Корольдік теңіз флоты, Германия Әскери-теңіз күштері, Норвегия Корольдік Әскери-теңіз күштері және Швеция Әскери-теңіз күштері. Бұған корольдік теңіз флотының Carrier Strike тобының қызметкерлері кірді Буш оларды қызметке кіруге дайындау бөлігі ретінде HMSЕлизавета патшайым, Ұлыбританияның жаңа ұшақ тасымалдаушыларының алғашқысы.[дәйексөз қажет ]

2018

2018 жылдың мамырында, Джордж Х.В. Буш қатысқан Франко -Американдық он екі адамнан тұратын Чесапик миссиясы Dassault Aviation Rafale M және а Grumman E-2C Hawkeye бастап Француз Әскери-теңіз күштері бортқа отырды.[48]

2019

2019 жылдың ақпанында, Джордж Х.В. Буш жоспарланған 28 айлық қондыру жоспарланған біртіндеп қол жетімділігі үшін (DPIA) Норфолк әскери-теңіз зауытына келді. Бұл кеменің өмірлік цикліндегі алғашқы DPIA болды.[49]

Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері 24 қыркүйекте бортта үш суицид болғанын хабарлады Джордж Х.В. Буш бір аптада. Бұған дейінгі екі суицид 2017 жылдың қараша айында және 2019 жылдың шілдесінде болған.[50]

2020

Қосулы 30 шілде 2020, Navy Times өкілі хабарлаған Атлантика теңіз күштері теңізшілердің «аз саны» тағайындалғанын растады Джордж Х.В. Буш үшін оң нәтиже берді COVID-19 жаз кезінде.[51] Ресми хатшы АҚШ Қорғаныс министрлігінің саясатына сілтеме жасап, вирус қай уақытта табылғандығы туралы теңізшілердің нақты санын немесе нақты күнін көрсетуден бас тартты, бірақ тасымалдаушы сол уақытта орналастырылмағанын және вирус жұқтырғандар «қалып [қалған] олардың Вирджиниядағы жеке тұрғын үйлерінде оқшаулау және күнделікті медициналық қолдау көрсету ».[51][52]

2020 жылдың тамызында USS George George W. W. Bush жоспарланған екі жылдық күрделі жөндеуден кейін 18 айдан кейін Норфолк теңіз корабында құрғақ докты қалдырды. Бұл кемеге техникалық қызмет көрсетудің ең ауқымды кезеңі болды және ол салынғаннан бері алғашқы рет сусыз қалғанын атап өтті. Әскери-теңіз күштерінің хабарлауынша, күрделі жөндеу кеме зауытында осы уақытқа дейін жасалған ең күрделі болды.[53]

Танымал мәдениет

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ а б c г. e «Болашақ USS Джордж Х.В. Буш транзитке ». Әскери теңіз жүйелері командованиесінің қоғаммен байланыс. 18 желтоқсан 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 6 қазанда. Алынған 22 желтоқсан 2008.
  2. ^ а б c «USS деп аталды Джордж Х.В. Буш Тапсырыс берілді «. Fox News. 10 қаңтар 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2012 жылғы 21 қазанда. Алынған 2 маусым 2009.
  3. ^ Полмар, Норман (2004). Әскери-теңіз институты АҚШ флотының кемелері мен ұшақтарына арналған нұсқаулық. Әскери-теңіз институтының баспасөз қызметі. б.112. ISBN  978-1-59114-685-8. Алынған 26 қыркүйек 2016. кластың орын ауыстыруы.
  4. ^ «CVN-68: NIMITZ CLASS» (PDF).
  5. ^ «USS George HW Bush Project». USS George HW Bush (CVN-77) Авиакомпания, Америка Құрама Штаттары. Net Resources International / SPG Media LTD. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 4 желтоқсанда. Алынған 25 желтоқсан 2012.
  6. ^ Фонтеной, Пол Э. (2006). Әуе кемелері: олардың әсер ету тарихы бейнеленген. ABC-CLIO Ltd. б. 349. ISBN  978-1-85109-573-5.
  7. ^ а б c г. Пенья, Фабио. «USS GEORGE H.W. BUSH (CVN-77)». NavSource теңіз тарихы. NavSource Online: Әуе кемесінің фотосуреті. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 27 қазанда. Алынған 25 желтоқсан 2012.
  8. ^ «USS George HW Bush жобасы (құрылыс суреттері)». USS George H.W. Буш (CVN-77) Әуе кемесі, Америка Құрама Штаттары. Net Resources International / SPG Media LTD. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 15 маусымда. Алынған 25 желтоқсан 2012.
  9. ^ Райдер, Роберт Рэндалл «Менің соғыс Чак Дауни ең жас әскери авиация авиаторы». Sea Classics, тамыз 2013. «Ол Мемфиске, Теннеси штатына, Пенсаколаға (Флорида) ұшу мектебіне барар алдында оқуға аттанды, ол 1943 жылы 16 шілдеде АҚШ Әскери-теңіз күштерінде прапорщик болып тағайындалды. Дауни жасы келген 18 жыл, 11 ай мен 14 күнде ол өзінің қанаттарын тапты ».
  10. ^ а б «Кеме мөрі». USS Джордж Х. В. Буш (CVN77). Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 21 желтоқсанда. Алынған 25 желтоқсан 2012.
  11. ^ Пайк, Джон. «CVN-77 - Джордж Х. Буш». Ғаламдық қауіпсіздік. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 14 қарашада. Алынған 31 қазан 2011.
  12. ^ «Дизайн жақсартулары». Архивтелген түпнұсқа 23 желтоқсан 2008 ж. Алынған 3 шілде 2009.
  13. ^ «Northrop Grumman АҚШ-тың Әскери-теңіз күштеріне Nimitz класындағы соңғы авиациялық кемені жеткізді». Globe Newswire. 11 мамыр 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2009 жылғы 21 мамырда. Алынған 31 қазан 2011.
  14. ^ «Carrier Bush дәретхананың кеңінен үзілуіне ұшырайды - Әскери-теңіз күштері жаңалықтары | Ауғанстан мен Ирактағы жаңалықтар». Navy Times. Алынған 3 наурыз 2012.
  15. ^ Шапиро, Майкл Уэллс, «Теңіз кеме жөндеу зауытында дәретхананың бітелуіне байланысты дәретханамен күресу», Newport News Daily Press, 2012 жылғы 29 қыркүйек
  16. ^ «MaritimeQuest - USS Джордж Х. В. Буш CVN-77 Бет 1». www.maritimequest.com. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 27 қарашада. Алынған 19 қараша 2011.
  17. ^ «Тасымалдаушының аты-жөні сыналған катапульта». News.navy.mil. 25 қаңтар 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылғы 13 қыркүйекте. Алынған 31 қазан 2011.
  18. ^ Бэйли, Натан А. (13 тамыз 2008). «ПКУ Буш қызметтегі күнін атап өтеді, бортқа шығады». News.navy.mil. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 13 қыркүйекте. Алынған 31 қазан 2011.
  19. ^ Джонс, Мэтью (10 қаңтар 2009). «Тасымалдаушы бүгін салтанатты жағдайда өмірге шақыру күтеді». Виргиниялық ұшқыш. Landmark коммуникациясы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2009 жылғы 4 ақпанда. Алынған 10 қаңтар 2009.
  20. ^ «Northrop Grumman USS Джордж Х. Бушқа (CVN 77) арналған құрылысшылардың теңіз сынақтарын аяқтады». Globe Newswire. 16 ақпан 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 24 ақпанда. Алынған 31 қазан 2011.
  21. ^ «Әскери-теңіз күштерінің ең жаңа тасымалдаушысы теңіз сынауларын қабылдауды сәтті аяқтады». Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. 9 сәуір 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2009 жылғы 14 сәуірде. Алынған 13 сәуір 2009.
  22. ^ «Әскери-теңіз күштері Джордж Х. Буштың әуе кемесін жеткізуді қолға алды». Әскери-теңіз күштері. 11 мамыр 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 18 қазанда. Алынған 31 қазан 2011.
  23. ^ «Әскери-теңіз күштерінің ең жаңа авиатасымалдаушысы алғашқы ұшаққа қонды». Әскери-теңіз күштері. 19 мамыр 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 17 желтоқсанда. Алынған 31 қазан 2011.
  24. ^ «USS George H.W. Bush CVN 77». Uscarriers.net. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 19 қарашада. Алынған 31 қазан 2011.
  25. ^ «Буш рейстерге сертификатталған». News.navy.mil. 29 мамыр 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылғы 13 қыркүйекте. Алынған 31 қазан 2011.
  26. ^ «Northrop Grumman USS Джордж В. Буш үшін PSA келісімшартына ие болды». Globe Newswire. 18 маусым 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 24 ақпанда. Алынған 31 қазан 2011.
  27. ^ а б «Джордж Буш Корольдік Әскери-теңіз күштерімен соғыс ойындарынан кейін Портсмутқа бет алды». 23 мамыр 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 2 маусымда.
  28. ^ МакМайкл, Билл (2011 ж. 5 мамыр). «Буш алғаш рет шетелге жіберіледі» (Scoop Deck). Navy Times.
  29. ^ Зиезулевич, Джеофф (11 маусым 2011). «Әскери-теңіз флотының ең жаңа тасымалдаушысы Неапольге бірінші орналастыру кезінде жетеді». Жұлдыздар мен жолақтар. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 14 маусымда.
  30. ^ «Джордж Х. Буш Carrier Strike тобы өрістен оралды» (АҚШ флот күштерінің қоғаммен байланыс). Флагман. Вирджинияның әскери газеттері. 12 желтоқсан 2011 ж. Алынған 13 желтоқсан 2011.
  31. ^ Жаппай байланыс маманы 3-ші сыныптағы Саманта Торп, USN (26 шілде 2012 ж.). «CVN 77 жоспарлы түрде қол жетімді бола бастайды». NNS120726-09. USS George H.W. Буш қоғаммен байланыс. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 2 желтоқсанда. Алынған 1 тамыз 2012. және Бұқаралық коммуникация жөніндегі маман 3-ші дәрежелі Саманта Торп, USN (24 тамыз 2012). «CVN 77 жоспарланған қосымша қол жетімділікті бастады». NNS120824-02. USS George H.W. Буш қоғаммен байланыс. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 2 желтоқсанда. Алынған 1 қазан 2012.
  32. ^ Бұқаралық байланыс маманы Маргарет Кит, USN (3 желтоқсан 2012). «CVN 77 кеме жөндеу зауытынан уақытында шығады». NNS121203-03. USS George H.W. Буш қоғаммен байланыс. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 2 желтоқсанда. Алынған 5 желтоқсан 2012. және Жаппай байланыс маманы 3-ші сыныптағы Саманта Торп, USN (3 желтоқсан 2012). «CVN 77 сынақ үшін теңізге оралу». NNS120726-09. USS George H.W. Буш қоғаммен байланыс. Мұрағатталды 2012 жылғы 12 желтоқсандағы түпнұсқадан. Алынған 5 желтоқсан 2012.
  33. ^ а б «USS Джордж Х.В. Буш CVN-77 «. 2012–2013 Тарих. USCarrier.net. 18 қаңтар 2013 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 6 сәуір 2008 ж. Алынған 18 қаңтар 2013.
  34. ^ Ричард Уиттл (5 ақпан 2013). «V-22 Osprey бағдарламасын іске қосудың тамаша уақыты; POTUS кезекші, көпжылдық, қауіпсіздік». Теңіз. AOL қорғанысы. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 10 ақпанда. Алынған 6 ақпан 2013. VMX-22-ден, «Теңіз жаяу әскерлері» сынақ эскадрильясынан шыққан оспрейлер USS-тен жұмыс істеді Джордж Х.В. Буш (CVN-77) демалыс күндері 26-27 қаңтарда жүктер мен жолаушыларды үлкен палубаның үстіңгі тақтасына дейін және кері қарай тасымалдаушы V-22 циклдік әуе операциясының бір бөлігі ретінде немесе тікұшақтар сияқты жұмыс істей алатындығын көрсетті. , оның сыртында ...
  35. ^ «Әскери-теңіз күштері пилотсыз ұшақтарды авианосецтің палубасынан бірінші рет ұшырды». Washington Post. Алынған 14 мамыр 2013.[өлі сілтеме ]
  36. ^ Жаппай байланыс маманы 3-ші класты Брэндон Винсон, USN (17 мамыр 2013). «X-47B CVN 77 бортына бірінші рет көтеріліп, бортқа шығады». NNS130517-15. USS George H.W. Буш (CVN-77) қоғаммен байланыс. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 4 маусымда. Алынған 17 мамыр 2013. Әскери-теңіз күштерінің X-47B пилотсыз жауынгерлік әуе жүйесінің демонстраторы (UCAS-D) әуе кемесі USS бортында жанасу және қону операцияларын бастады Джордж Х.В. Буш (CVN 77) 17 мамыр.
  37. ^ Бұқаралық коммуникация маманы 3-ші класс Derrik Noack, USN (24 мамыр 2013). «USS Джордж Х.В. Буш Тарихты аяқтайды ». NNS130524-11. USS George H.W. Буш (CVN-77) қоғаммен байланыс. Мұрағатталды түпнұсқасынан 6 наурыз 2014 ж. Алынған 29 мамыр 2013.
  38. ^ Жаппай байланыс маманы 3-ші сынып Брэндон Винсон (2013 ж., 10 шілде). «X-47B тұңғыш қамауға алынған теңізге қонды». NNS130710-06. USS George H.W. Буш қоғаммен байланыс. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2013 жылғы 14 шілдеде. Алынған 10 шілде 2013.
  39. ^ «Глитч әскери-теңіз күштерінің ұшқышсыз ұшуын қондыруды тоқтатуға мәжбүр етеді». Вирджиния-ұшқыш. 12 шілде 2012. Мұрағатталды түпнұсқадан 2013 жылғы 13 шілдеде. Алынған 12 шілде 2013.
  40. ^ «Әскери-теңіз күштері: Х-47В сынағының бұзылуы тек ұшқышсыз ұшақтың сенімділігін дәлелдейді». Ұлттық қорғаныс. 11 шілде 2013. мұрағатталған түпнұсқа 7 ақпан 2016 ж.
  41. ^ Кристофер П. Кавас (16 шілде 2013). «X-47B төртінші рет қону әрекеті сәтсіз аяқталды». Navy Times. Ганнет компаниясы. Алынған 16 шілде 2013. Әуе кемесі Патуксент өзенінен (Мд.) Кемеге ұшып бара жатқанда, техникалық мәселелерді әзірледі және шенеуніктер бұл әрекетті X-47B тасымалдаушының маңайына жетпей, АҚШ-тың шығыс жағалауынан бу шығарған кезде тоқтатуға шешім қабылдады.
  42. ^ «USS George H.W. Bush Грекияға келді». Navy Times. Ганнет компаниясы. 4 наурыз 2014. мұрағатталған түпнұсқа 6 наурыз 2014 ж. Алынған 6 наурыз 2013.
  43. ^ Қызықсыз, соғыс (10 наурыз 2014 ж.). «Америкалық жалпақ бет Қырымнан 500 миль қашықтықта». Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 12 қарашада. Алынған 24 желтоқсан 2018.
  44. ^ Джеффри Мадлангбаян (9 наурыз 2014). «USS George H.W. Bush Түркияға келді». Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014 жылғы 13 наурызда. Алынған 13 наурыз 2014.
  45. ^ «USS George H.W Bush Жерорта теңізіне аттанды». www.stripes.com. Мұрағатталды түпнұсқасынан 23 наурыз 2014 ж. Алынған 10 тамыз 2014.
  46. ^ «АҚШ Ирактағы ДАИШ жауынгерлерін бомбалады». Таңертеңгі CBS. CBS интерактивті. 8 тамыз 2014. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014 жылғы 9 тамызда. Алынған 10 тамыз 2014.
  47. ^ [1] Мұрағатталды 23 қыркүйек 2014 ж Wayback Machine АҚШ пен араб одақтастары Сирияда алғашқы соққыларын бастады. 23 қыркүйек 2014 ж. Шығарылды.
  48. ^ «Chesapeake: L'Interopérabilité Franco-Américaine». avionslegendaires.net (француз тілінде). Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 13 мамырда.
  49. ^ «USS George H.W. Bush 2,5 жылға күрделі жөндеуге арналған құрғақ доктар». navaltoday.com. 22 ақпан 2019. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 6 наурызда. Алынған 2 наурыз 2019.
  50. ^ Мартинес, Луис (24 қыркүйек 2019), «USS авиакомпаниясының теңізшілерінің 1 аптада 3 суициді Джордж Х.В. Буш", ABC News, алынды 4 қазан 2019
  51. ^ а б Зиезулевич, Джеофф (31 шілде 2020). "'Джордж Х.В. Буш теңізшілерінің аз саны 'COVID-19 үшін оң нәтиже берді'. Navy Times. Алынған 4 тамыз 2020.
  52. ^ Шогол, Джефф (30 шілде 2020). «USS теңізшілері Джордж Х.В. Буш COVID-19 бар. Әскери-теңіз күштері қанша екенін айтпайды «. taskandpurpose.com. Алынған 4 тамыз 2020.
  53. ^ Лопес, Христиан (2 қыркүйек 2020). «USS George H. W. Bush алғашқы күрделі жөндеу кезінде уақытында Норфолктен құрғақ доктан шығады». Жұлдыздар мен жолақтар.

Әрі қарай оқу

  • Дайер, Джеофф (2014). Теңіздегі тағы бір ұлы күн: USS George HW бортындағы өмір. Буш. Нью-Йорк: Пантеон кітаптары. ISBN  9780307911582.

Сыртқы сілтемелер