Қонуға арналған кеме - Dock landing ship
A қонуға арналған кеме (деп те аталады қонатын кеме, док немесе LSD) болып табылады амфибиялық соғыс кемесі а жақсы қондыру тасымалдау және іске қосу қонуға арналған қолөнер және қосмекенділер.[1] Кейбір кемелер, мысалы, кеңестік палубалар Иван Рогов сыныбы, көлікті тікелей жағаға жеткізуге мүмкіндік беретін садақ есіктері бар (мысалы танк қону кемесі ). Заманауи қондыру кемелері де тікұшақтармен жұмыс істейді.
Ұңғыма палубасы бар кеме (қондырғы ұңғысы) жүктерді кемесіне немесе қатаң пандусына тура келетін кемеге қарағанда әлдеқайда жеңілірек теңізде қону техникасына бере алады.[2] The АҚШ әскери-теңіз күштерінің корпусының жіктелу белгісі өйткені ұңғыма палубасы бар кеме оған байланысты ұшақтарға арналған қондырғылар - LSD-де (қазіргі) бар тікұшақ палубасы, LPD-де ангар бар, және LHD немесе LHA толық ұзындықтағы ұшу палубасы бар.[2]
Тарих
LSD (АҚШ әскери-теңіз күштерінің корпусының жіктелуі қонуға арналған кеме, док) британдық талап нәтижесінде пайда болды Екінші дүниежүзілік соғыс үлкен қону техникасын теңіз арқылы жылдамдықпен өткізе алатын кеме үшін.
Барлық қазіргі заманғы LSD дискілерінің предшественниги Шиншо Мару туралы Жапон империясының армиясы ол ішкі рельсті жүйені және қатаң пандусты қолдана отырып, өзінің жаяу әскерлерінің десантын түсіре алады. Ол 1935 жылы қызметке кіріп, ұрыс көрді Қытай және жапондықтардың қылмыстарының алғашқы кезеңінде 1942 ж.
Бірінші LSD Корольдік теңіз флоты дизайнынан шыққан Сэр Ролан Бейкер ағылшындардың дизайнын жасаған кім Қонуға арналған қолөнер, танк. Бұл шағын қолөнерді жылдам іске қосу мәселесіне жауап болды. Түрлендірілген пойыз паромы болған «Қону кемесі Штерн Чут» алғашқы әрекет болды. Он үш Механикаландырылған қолөнер қонуы (LCM) осы кемелерден науаға жіберілуі мүмкін. Қону гранты түрлендірілді танкер жүк көтергіш кемесімен палубадан теңізге - 15 LCM жарты сағаттан сәл астам уақыт ішінде.[3]
Дизайн АҚШ-та әзірленді және салынды АҚШ Әскери-теңіз күштері және Корольдік Әскери-теңіз күштері. LSD 16-да 36 LCM тасымалдауы мүмкін түйіндер (30 км / сағ). Докты су басқанға дейін бір жарым сағат, сорғыны сорып алу үшін екі жарым уақыт қажет болды. Су басқан кезде оларды ұсақ қолөнерді жөндеуге арналған док ретінде пайдалануға болады.
LSD корпусының классификациясы
Ішінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері, LSD-ге жатқызылған екі кеме тобы, 2011 ж. жағдайында қызмет етеді Уидби аралы және Harpers Ferry сыныптар, негізінен, ұшу құралын тасымалдау үшін қолданылады (LCAC ), тікұшақты басқарыңыз және тасымалдаңыз Теңізшілер.[4]
Британдықтар Король флоты көмекші (RFA) үшеуін басқарады Бэй-класс қону кемелері голланд-испан тіліне негізделген Орындаушы Корольдік Әскери-теңіз флоты операцияларын қолдауға арналған дизайн, ал кластағы төртінші кеме - бұрын RFA қызметінде болған - қазір оны басқарады. Австралияның Корольдік Әскери-теңіз күштері.
АҚШ-тың бұрынғы LSD дискілеріне мыналар жатады Эшланд сынып, Casa Grande сынып, Томастон сынып және Анкераж сынып.
LSD сыныптары
Қызметте
| Ел | Сынып | Қызметте | Тапсырылды | Ұзындық | Сәуле | Жоба | Орын ауыстыру (mt ) | Ескерту | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Австралия | Хул | 1 | 2011 | 176,6 м (579 фут) | 26,4 м (87 фут) | 5,8 м (19 фут) | 17,810 | Бұрынғы РФ Ларгс шығанағы (L3006) 2011 жылдың сәуірінде Аустралия Корольдігінің Әскери-теңіз күштеріне сатылды, оның атауы HMAS болды Хул (L-100). |  |
 Бразилия | Сеара | 1 | 1989 | 160 м (520 фут) | 26.0 м (85.3 фут) | 5,94 м (19,5 фут) | 11,989 | Резервте, бұрынғы USS Эрмитаж (LSD-34) 1989 жылы Бразилия Әскери-теңіз флотына қарызға берілді, аты өзгертілді Сеара (G30), 2001 жылы Бразилия Әскери-теңіз күштеріне сатылды. |  |
 Тайвань | Хсу Хай | 1 | 2000 | 169 м (554 фут) | 26.0 м (85.3 фут) | 6,1 м (20 фут) | 14,225 | Бұрынғы USS Пенсакола (LSD-38) 2000 жылы Қытай Республикасына (Тайвань) Әскери-теңіз күштеріне сатылды, ROCS деп өзгертілді Хсу Хай (LSD-193). |  |
 Ресей | Иван Грен | 1 | 2016 | 120 м (390 фут) | 16,0 м (52,5 фут) | 6,600 | Сынақтардағы екіншісі, 2020 жылдың қыркүйегінде пайдалануға беріледі, тағы екі ғимарат жетілдірілген дизайнмен |  | |
 Біріккен Корольдігі | Шығанақ | 3 | 2007 | 176,6 м (579 фут) | 26,4 м (87 фут) | 5,8 м (19 фут) | 17,810 |  | |
 АҚШ | Уидби аралы | 8 | 1985 | 186 м (610 фут) | 26.0 м (85.3 фут) | 5,94 м (19,5 фут) | 16,100 |  | |
| Harpers Ferry | 4 | 1995 | 185,80 м (609,6 фут) | 26.0 м (85.3 фут) | 5,94 м (19,5 фут) | 19,600 |  |
Пайдаланудан шығарылды
| Ел | Сынып | Қызметте | Тапсырылды | Ұзындық | Сәуле | Жоба | Орын ауыстыру (mt ) | Ескерту | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аргентина | Кандидо-де-Ласала | 1 | 1970–1981 | 139,5 м (458 фут) | 22,0 м (72,2 фут) | 4,83 м (15,8 фут) | 7,930 | Бұрынғы USS Gunston Hall (LSD-5) 1970 жылы Аргентинаға сатылып, ARA деп өзгертілді Кандидо-де-Ласала (Q-43), 1981 жылдан кейін жойылған. |  |
| Бразилия | Рио де Жанейро | 1 | 1990–2012 | 160 м (520 фут) | 26.0 м (85.3 фут) | 5,94 м (19,5 фут) | 11,989 | Бұрынғы USS Аламо (LSD-33) 1990 жылы Бразилия Әскери-теңіз флотына қарызға берілді, аты өзгертілді Рио де Жанейро (G31). |  |
| Тайвань | Чунг Ченг | 1 | 1977–1985 | 139,5 м (458 фут) | 22,0 м (72,2 фут) | 4,83 м (15,8 фут) | 7,930 | Бұрынғы USS Ақ марш (LSD-8) 1960 жылы ROC Әскери-теңіз флотына несие беріп, ROCS деп өзгертілді Чунг Ченг (LSD-191), 1985 ж. | |
| Чунг Ченг | 1 | 1984–2012 | 139,5 м (458 фут) | 22,0 м (72,2 фут) | 4,83 м (15,8 фут) | 7,930 | Бұрынғы USS Комсток (LSD-19) 1984 жылы 17 қазанда MARAD арқылы қоқысқа сатылды, ROC Navy құтқаруы және 1984 жылы пайдалануға берілді, ROCS деп өзгертілді Чунг Ченг (LSD-191). |  | |
 кеңес Одағы | Иван Рогов | 3 | 1978–2002 | 157 м (515 фут) | 23,8 м (78 фут) | 6,7 м (22 фут) | 14,060 | Иван Рогов және Александр Николаев қазір сақталуда; Митрофан Москаленко 2012 жылы аукционға шығарылды.[5] |  |
| АҚШ | Эшланд | 8 | 1943–1969 | 139,5 м (458 фут) | 22,0 м (72,2 фут) | 4,83 м (15,8 фут) | 7,930 | Бұрынғы USS Gunston Hall (LSD-5) Аргентинаға сатылды және 1981 және Ex-USS кейін жойылды Ақ марш (LSD-8) Тайванға сатылып, 1985 ж. 1968 жылдан 1970 жылға дейін тынығу. |  |
| Casa Grande | 13 | 1944–1970 | 139,5 м (458 фут) | 22,0 м (72,2 фут) | 4,83 м (15,8 фут) | 7,930 | Бұрынғы USS Шэдуэлл (LSD-15) класта ғана бар, ол әлі күнге дейін өрт модельдерін және басқа зақымдану мен басқару жүйелерін әзірлеу кезінде сынақ және жаттығу алаңы ретінде қолданылады, басқалары мақсатқа сай жойылды немесе батып кетті. | | |
| Томастон | 7 | 1954–1990 | 160 м (520 фут) | 26.0 м (85.3 фут) | 5,94 м (19,5 фут) | 11,989 | Бұрынғы USS Аламо (LSD-33) Бразилия Әскери-теңіз күштеріне (қазір қолданыстан шығарылған) және бұрынғы USS-ке қарызға берілген Эрмитаж (LSD-34) қарызға алынды (қазір резервте) және Бразилия Әскери-теңіз күштеріне кеш сатылды. | | |
| Анкераж | 5 | 1969–2003 | 169 м (554 фут) | 26.0 м (85.3 фут) | 6,1 м (20 фут) | 14,225 | Бұрынғы USS Пенсакола (LSD-38) Қытай Республикасына (Тайвань) Әскери-теңіз флотына сатылды және тек басқалары жойылған немесе мақсатқа суға батқан белсенді кеме. | |
Сондай-ақ қараңыз
Пайдаланылған әдебиеттер
- ^ «Кеншілердің анасы». Танымал механика: 97–104, суреттерді қараңыз 98–99 бб. Ақпан 1952.
- ^ а б «Дүниежүзілік қонуға арналған кеме қондырғысы / қонуға арналған платформалық док». Алынған 2012-05-17.
- ^ Қоңыр 2006, б. 145
- ^ Пети, Дэн. «АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері - факт-факт: Dock Landing Ship - LSD». Әскери-теңіз күштері. Алынған 27 қазан 2018.
- ^ «Barentsobserver». Barentsobserver.com. Алынған 27 қазан 2018.
Келтірілген әдебиеттер
- Браун, Д.К (қараша 2006). Нельсон - Авангард. Аннаполис, Мэриленд: АҚШ әскери-теңіз институты. ISBN 1-59114-602-X.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)