Баллистикалық ракеталық сүңгуір қайық - Ballistic missile submarine

USSДжордж Вашингтон - жетекші қайық АҚШ Әскери-теңіз күштері бірінші сынып Флоттың баллистикалық зымырандары (SSBN). Джордж Вашингтон алғашқы жедел ядролық моторлы ракета болды стратегиялық тежеу кез-келген әскери-теңіз флоты орналастырған актив.
Кеңестік 667BD жобасы (Delta II класы) ядролық моторлы баллистикалық зымыран

A баллистикалық ракеталық сүңгуір қайық Бұл сүңгуір қайық орналастыруға қабілетті сүңгуір қайықпен ұшырылатын баллистикалық зымырандар (SLBM) ядролық оқтұмсықтар. The Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері Келіңіздер корпустың жіктелу белгілері баллистикалық ракеталар үшін суасты қайықтары болып табылады SSB және SSBN - SS суасты қайығын (немесе сүңгуір кемені), B білдіреді баллистикалық зымыран, және N сүңгуір қайық екенін білдіреді ядролық қуат. Бұл сүңгуір қайықтар негізгі қару-жарақ жүйесіне айналды Қырғи қабақ соғыс олардың арқасында ядролық тежеу мүмкіндік. Олар нысандарынан мыңдаған шақырым қашықтықта зымырандарды атуы мүмкін акустикалық тыныштық оларды анықтауды қиындатады (қараңыз) акустикалық қолтаңба ), осылайша оларды а бірінші ереуіл және негізгі элементі өзара сенімді жою ядролық тежеу ​​саясаты. Оларды орналастыру басым болды АҚШ және кеңес Одағы / Ресей, қызмет көрсететін кішігірім сандармен Франция, Біріккен Корольдігі, Қытай, және Үндістан.

Тарих

Алғашқы теңізге негізделген зымырандарды тежеу ​​күштері аз мөлшерде шартты түрде басқарылды қанатты ракеталық сүңгуір қайықтар (SSG) және 1950 жылдары Құрама Штаттар мен Кеңес Одағы шығарған жер үсті кемелері Regulus I зымыраны және кеңес P-5 Пяторка (SS-N-3 Shaddock), екеуі де құрлық шабуыл қанатты зымырандар болуы мүмкін суасты қайықтарынан ұшырылды. Бұл күштер 1964 жылға дейін қызмет еткенімен және (Кеңес жағында) ядролық мотормен толықтырылды Жоба 659 (Echo I класс) SSGN, оларды 1960 жылдан бастап атомдық баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтармен (SSBN) алып жүретін SLBM-лар тез жауып тастады.[1]

SSBN шығу тегі

Жапон империясының әскери-теңіз күштері I-400-класс суасты қайықтары қазіргі баллистикалық сүңгуір қайықтардың, әсіресе Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін шамамен он жыл өткенде басталған Regulus зымыран бағдарламасының стратегиялық предшественники болып саналады.[2] Баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтарды (ССБ) шығарған алғашқы ұлт Кеңес Одағы болды, оның алғашқы эксперименталды ССБ конверсияланған 611 жоба (Zulu IV класс) желкенінде бір баллистикалық зымыранды ұшыру түтікшесімен жабдықталған дизельді моторлы қайық. Бұл сүңгуір қайық әлемдегі алғашқы SLBM, an R-11FM (SS-N-1 Scud-A, SS-1 теңіз модификациясы Скад ) 1955 жылы 16 қыркүйекте.[3]

Бес қосымша V611 және AV611 (Zulu V класы) сүңгуір қайықтары 1956–57 жылдары қызметке кіріскен, әрқайсысында екі R-11FM ракетасы бар әлемдегі алғашқы жедел SSB болды.[4] Олардың артынан арнайы жасалған 23 серия келді Жоба 629 (Гольф сыныбы) SSBs 1958–1962 жж., Әр суасты қайығының парусында / финінде үш тік ұшыру түтіктері бар.[5] Бастапқы R-13 (SS-N-4) баллистикалық зымырандарды су астындағы қайықпен ғана ұшырып, зымыранды ұшыру түтігінің жоғарғы жағына көтеруге болады, бірақ кейіннен R-21 (SS-N-5) 1963 жылы басталған ракеталар, олар суасты қайығымен су астына шығарылды.

Әлемдегі алғашқы жедел атомдық-баллистикалық ракеталық сүңгуір қайық (SSBN) болды USSДжордж Вашингтон 16-мен Polaris A-1 1959 жылдың желтоқсанында қызметке кірген және алғашқы SSBN тежеу ​​патрульін жүзеге асырған ракеталар 1960 ж. қараша - 1961 ж. қаңтар.[6] Полярис зымыраны мен АҚШ-тың алғашқы SSBN-ін контр-адмирал басқаратын арнайы жобаның кеңсесі жасады W. F. «Red» Raborn, тағайындаған Әскери-теңіз операцияларының бастығы Адмирал Арлей Берк. Джордж Вашингтон бастап қайта құрылып, қайта құрылды Скипджек-сынып жылдам шабуыл сүңгуір қайық, USS Скорпион, ортасында дәнекерленген 130 футтық (40 м) зымыран бөлімі бар. Ядролық энергетика баллистикалық зымыран сүңгуір қайығының теңізде суға батып немесе анда-санда қалуы арқылы белгісіз қалуына мүмкіндік беретін маңызды ілгерілеу болды. перископ бүкіл патрульге арналған тереңдігі (15-тен 17 м-ге дейін).

АҚШ пен КСРО SLBM арасындағы айтарлықтай айырмашылық отынның түрі болды; АҚШ-тың барлық SLBM-лері қатты отынмен, ал ресейліктерден басқа барлық кеңестік және ресейлік SLBM-дер сұйық отынмен қамтамасыз етілген RSM-56 Булава АҚШ-тың бір SSBN-інде гольф класындағы бес қайыққа қарағанда зымырандары көп болғандықтан, Кеңес теңізде тежеу ​​қабілеті жағынан тез артта қалды. Кеңес өзінің алғашқы SSBN-мен АҚШ-тан бір жыл ғана артта қалды жазатайым K-19 туралы Жоба 658 (Қонақ үй сыныбы), 1960 жылы қарашада пайдалануға берілді. Алайда, бұл сынып гольфтар сияқты үш зымыранды қару-жарақты алып жүрді. 16 зымыраны бар алғашқы советтік SSBN болды 667А жобасы (Янки сыныбы), оның алғашқысы 1967 жылы қызметке кірді, сол кезде АҚШ «SSBN» деген лақап атқа ие болды.41 бостандық үшін ".[7][8]

Орналастыру және одан әрі дамыту

Ерте SLBM-дің қысқа диапазоны базалық және орналастыру орындарын белгілеп берді. 1960 жылдардың аяғында Polaris A-3 АҚШ-тың 4600 км (2500 нми) қашықтықтағы барлық SSBN-дерінде орналастырылды, бұл 1900 км (1000 нм) полярлық A-1 диапазонында үлкен жақсартулар болды. А-3-те үш нысананың айналасында бір нысанаға қонған.[9][10] Янки сыныбы басында жабдықталған R-27 Zyb зымыран (SS-N-6) 2400 шақырым (1300 нми).

Кеңес Одағынан гөрі АҚШ-қа әлдеқайда бақытты болды. Рахмет НАТО және АҚШ-тың иелігінде Гуам, АҚШ SSBN-дері Advanced Refit Sites-та тұрақты түрде орналастырылды Қасиетті Лох, Шотландия; Рота, Испания; және 1960-жылдардың ортасына қарай Гуам, нәтижесінде Кеңес Одағына жақын жерлерде патрульдік пункттерге транзиттік уақыт қысқа болды. Бір SSBN-ге екі ротадан тұратын экипаж болса, АҚШ-тың жалпы күшінің шамамен үштен бірі кез-келген уақытта патрульдеу аймағында болуы мүмкін. Кеңестік негіздер Мурманск үшін аймақ Атлант және Петропавл-Камчатский үшін аймақ Тынық мұхиты, олардың SSBN-ді мұхиттың ортаңғы патрульдік аймақтарына (Атланттағы НАТО бақылауындағы сулар арқылы) ұзақ транзитпен жүруді талап етті. Америка Құрама Штаттары (CONUS) тәуекелге ұшырайды.

Бұл кез-келген уақытта патрульдік аймақтарды алған Кеңес күшінің аз ғана пайызын алып келді және ұзақ уақытқа созылған кеңестік SLBM-лер үшін керемет мотивация болды, бұл олардың базаларына жақын жерде «терең бастиондар» деп аталатын жерлерде патрульдеуіне мүмкіндік береді. Зымырандар R-29 Vysota сериялы (SS-N-8, SS-N-18, SS-N-23), жабдықталған 667B, 667BD, 667BDR және 667BDRM жобалары (Delta I арқылы Delta IV сыныптары).[11] SS-N-8, 7,700 шақырым (4200 нми) қашықтыққа ұшып, Янки сыныбы аяқталмай тұрып, 1972 жылы бірінші Delta-I қайығымен қызметке кірді. 1972-1990 жж. Барлық Delta класындағы 43 қайық, Delta III сыныбында SS-N-18 бар және R-29RM Штиль (SS-N-23) Delta IV класы бойынша.[12][13][14][15] Жаңа зымырандар қашықтықты ұлғайтып, ақырында бірнеше мақсатты қайта кіруге арналған көлік құралдары болды (MIRV ), әрқайсысы әртүрлі нысанаға тиюі мүмкін бірнеше оқтұмсық.[11]

Delta I сыныбында әрқайсысында 12 зымыран болды; басқаларында әрқайсысында 16 зымыран бар. Барлық делталардың бойы ұзын қондырма сұйық отынмен жұмыс жасайтын зымырандарын орналастыру үшін.

Посейдон және Трайдент I

1967-1981 жылдар аралығында АҚШ ешқандай жаңа SSBN-ді пайдаланбағанымен, олар екі жаңа SLBM енгізді. АҚШ-тың 41 түпнұсқа SSBN-нің 31-і болашақ зымырандарды ескере отырып, үлкенірек диаметрлі ұшыру түтіктерімен салынған. 1970 жылдардың басында Посейдон (С-3) зымыраны қызметке кіріп, сол 31 SSBN-мен жабдықталды.[16] Посейдон бір ракетаға 14 оқтұмсыққа дейін көлемді MIRV мүмкіндігін ұсынды. Кеңес Одағы сияқты, АҚШ да SSBN-ді CONUS базасында орналастыруға мүмкіндік беретін ұзақ қашықтықтағы зымыран алғысы келді. 1970 жылдардың аяғында Trident I (C-4) зымыраны Посейдонмен жабдықталған сүңгуір қайықтардың 12-іне қондырылды.[17][18] Ротадағы (Испания) базаның SSBN нысандары жойылды және Әскери-теңіз асты базасының король шығанағы жылы Грузия Trident I-мен жабдықталған күшке арналған.

Тридент және Тайфун сүңгуір қайықтары

USSАлабама, an Огайо-сынып (aka Trident) сүңгуір қайық.

Америка Құрама Штаттары да, Кеңес Одағы да 1981 жылы жаңа зымырандарға арналған үлкен SSBN-дерді пайдалануға берді. Американдық SSBN ірі болды Огайо сынып «Тридент сүңгуір қайығы» деп те аталады, SSBN-дің 24 зымыранының ішіндегі ең үлкен қару-жарақпен, бастапқыда Trident I, бірақ үлкенірек түтіктермен салынған Trident II (D-5) зымыраны, ол 1990 жылы қызметке кірді.[19][20] 2000 жылдардың басында бүкіл сынып Trident II қолдануға көшті. Қашан USSОгайо 1980 жылы теңіз сынақтары басталды, екі АҚШ Бенджамин Франклин-сынып SSBN-ді сақтау үшін олардың зымырандары жойылды Тұз шарт талаптары; 1982 жылдың аяғында қалған сегізі шабуылдаушы сүңгуір қайықтарға (SSN) айналдырылды. Олардың барлығы Тынық мұхитында болды және Гуамның SSBN базасы жойылды; алғашқы бірнеше Огайо- кластық қайықтар жаңа Trident қондырғыларын пайдаланды Бангор әскери-теңіз асты базасы, Вашингтон. Он сегіз Огайо-классикалық қайықтар 1997 жылға дейін пайдалануға берілді,[21] оның төртеуі 2000 жылы қанатты ракеталық сүңгуір қайықтарға (SSGN) айналды БАСТАУ I шарт талаптары.

A Жоба 941 (Тайфун-класс) SSBN.

Кеңестік SSBN болды Жоба 941 Акула, әйгілі Тайфун сыныбы ретінде белгілі (және оны шатастыруға болмайды 971 Chука шабуыл сүңгуір қайық, НАТО «Акула» деп атады). Тайфундар 48000 тонна су астында салынған ең үлкен сүңгуір қайықтар болды. Олар жаңадан 20 қарумен қаруланған R-39 Rif (SS-N-20) зымырандары. Алты тайфун 1981–1989 жылдары пайдалануға берілді.[22]

Суықтан кейінгі соғыс

SSBN-дің жаңа құрылысы Ресейде 10 жылдан астам уақытқа тоқтап, АҚШ-та баяулады Кеңес Одағының ыдырауы және соңы Қырғи қабақ соғыс 1991 жылы. АҚШ өзінің қалған 31 ескі SSBN-ді тез арада пайдаланудан шығарды, олардың кейбіреулері басқа рөлдерге ауысып, Қасиетті Лохтағы база жойылды. Бұрынғы кеңестік SSBN күштерінің көп бөлігі ережелер бойынша біртіндеп жойылды Нанн-Лугар ынтымақтастық қаупін азайту 2012 жылға дейінгі келісім.[23]

Содан кейін ресейлік SSBN күші алты Delta IV, үш Delta III және жаңа зымырандардың сынақ алаңы ретінде пайдаланылатын жалғыз Тайфунға тұрақтады (Тайфундарға тән R-39s 2012 жылы жойылған). Сияқты жаңартылған зымырандар R-29RMU Синева (SS-N-23 Sineva) Делтас үшін жасалды. 2013 жылы ресейліктер бірінші тапсырыс берді Борей-класс сүңгуір қайық, деп те аталады Долгорукий қорғасын ыдысынан кейінгі сынып. 2015 жылға қарай тағы екі адам қызметке кірісті. Бұл сынып ескірген Deltas-ны ауыстыруға арналған және 16 қатты отын тасымалдайды RSM-56 Булава 10 мың шақырым (5400 нми) қашықтықтағы және алты MIRV оқтұмсықтары бар зымырандар. АҚШ жобалауда Колумбия-сынып сүңгуір қайық ауыстыру Огайо-сынып; және құрылысты 2021 жылы бастайды деп күтеді.

2009 жылы, Үндістан өзінің тұрғызылған біріншісін іске қосты Арихант-класс суасты қайықтары.[24]

Мақсаты

Баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтардың мақсаты ерекшеленеді сүңгуір қайықтарға шабуыл жасау және қанатты ракеталық сүңгуір қайықтар. Шабуыл сүңгуір қайықтары басқа кемелермен (оның ішінде жаудың сүңгуір қайықтары мен сауда кемелерімен) ұрысқа мамандандырылған, ал қанатты ракеталық сүңгуір қайықтар құрлықтағы үлкен әскери кемелер мен тактикалық нысандарға шабуыл жасауға арналған. Алайда, баллистикалық зымыранның негізгі миссиясы болып табылады ядролық тежеу. Олар үшінші аяқтың рөлін атқарады ядролық триада ядролық қаруы бар зымырандар мен ұшақтарды басқаратын елдерде. Тиісінше, баллистикалық зымыранның миссиясының профилі басқа кемелерді агрессивті түрде іздестіруге емес, анықталмаған жерде шоғырланады.

Баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтар арналған жасырындық кез-келген жағдайда патрульдеуді жүзеге асыруға мүмкіндік беретін атом энергетикасын құрайтын, оны анықтаудан аулақ болу. Олар сондай-ақ дыбысты төмендететін көптеген дизайн ерекшеліктерін пайдаланады, мысалы анехойлық плиткалар олардың корпусының беттерінде, мұқият жобаланған қозғалтқыш жүйелерінде және дірілді бәсеңдететін тіректерге орнатылған машиналарда. SSBN-дің көрінбейтіндігі мен ұтқырлығы шабуылға қарсы сенімді қорғаныс құралын ұсынады. екінші ереуіл ), сондай-ақ ықтимал тосын сый бірінші ереуіл мүмкіндік.

Қару-жарақ

USSСэм Рэйберн үшін люктерді көрсету UGM-27 Polaris зымырандар

Көп жағдайда SSBN-лер, әдетте, орыс сияқты SLBM-ді орналастыру үшін қосымша ұзындықтағы бір буынның шабуылшыларына ұқсайды. R-29 (SS-N-23) немесе НАТО -арналған және американдық өндіріс Полярис, Посейдон, және Трайдент-II зымырандар. Кейбір алғашқы модельдер зымырандарын ұшыру үшін жер бетіне шығуға мәжбүр болды, бірақ қазіргі кемелер, әдетте, суға батқан кезде ұшырады киль тереңдігі әдетте 50 метрден аз (160 фут). Зымырандар жер бетінен жоғары көтерілу үшін жеткілікті жылдамдықпен жоғары қарай ұшырылады, сол кезде олардың ракеталық қозғалтқыштары баллистикалық зымыранды ұшырудан бастап параболалық көтерілуден бастайды. Сығылған ауадан шығару, кейінірек газ-бу шығарумен ауыстырылды, контр-адмирал капитаны Гарри Джексон жасады. Раборндікі Ұсынылған зымыран лифті тым күрделі болған кездегі арнайы жобалық кеңсе.[25] Джексон сонымен қатар көптеген SSBN-де қолданылатын 16 зымыранның қаруын шығарды Джордж Вашингтон сынып 1957 жылы от күші мен корпустың тұтастығы арасындағы ымыраға негізделген.[26]

Терминология

Америка Құрама Штаттары және Ұлыбритания

SSBN болып табылады АҚШ әскери-теңіз күштерінің корпусының жіктелу белгісі ядролық моторлы, баллистикалық зымыран таситын сүңгуір қайық үшін.[27] The SS «сүңгуір қайық» немесе «су асты», B «баллистикалық зымыран» және « N «ядролық қуатқа ие» дегенді білдіреді. Белгілеу SSBN ол бүкіл СТАНАГ 1166 бойынша бүкіл НАТО-да қолданылады.[28]

АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінде SSBN-ді кейде Флот баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтары немесе ФБМ деп атайды. Жылы АҚШ теңіз жаргондары, баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтар деп аталады бумерлер. Ұлыбританияда олар белгілі бомбалаушылар.[29] Екі жағдайда да SSBN сүңгуір қайықтары екі экипаж тұжырымдамасымен жұмыс істейді, екі толық экипаж, оның ішінде екі капитан да бар. Алтын және Көк Құрама Штаттарда, Starboard және Порт Ұлыбританияда.

Франция

The Француз Әскери-теңіз күштері өзінің алғашқы баллистикалық зымыран сүңгуір қайықтарын пайдалануға берді SNLE, үшін Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engin («атомдық қондырғыға арналған сүңгуір қайықтар»). Бұл термин жалпы баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтарға да қатысты (мысалы, «British SNLE» пайда болады) [30]) және, техникалық тұрғыдан, нақты классификациясы ретінде Азайтылатын сынып. Неғұрлым жақында Триоффант сынып SNLE-NG деп аталады (Nouvelle Génération, «Жаңа ұрпақ»). Қайықтардың қол жетімділігін арттыру үшін пайдаланылған екі бригада «көк» және «қызыл» экипаждар деп аталады.

Кеңес Одағы / Ресей

Кеңес кеменің бұл түрін атады RPKSN[31] («Стратегиялық мақсаттағы ракеталық суасты крейсері»). Бұл белгі қолданылды Тайфун сыныбы. Қолданылған тағы бір белгі болды PLARB(«ПЛАРБ» - подводная лодка атомная с баллистическими ракетами, бұл «баллистикалық зымырандары бар ядролық сүңгуір қайық» деп аударылады). Бұл белгі Delta класы сияқты кіші сүңгуір қайықтарға қолданылды. 1984 жылы шыңнан кейін (келесі) 83. Қанатсыз ), Ресейлік SSBN патрульдері жыл сайын бір патрульден кем емес және патрульде кез-келген уақытта бір патруль болатын деңгейден бас тартты. Демек, орыстар қайыққа бірнеше экипаж қолданбайды.[32]

Үндістан

Үндістан суасты қайығының бұл түрін а деп жіктейді Стратегиялық соққы ядролық сүңгуір қайық.[33]

Белсенді сабақтар

Дамып жатқан сыныптар

Зейнеткерлікке шыққан сыныптар

Француздық SNLE Le Redoutable
Франция Франция
кеңес Одағы/Ресей кеңес Одағы / Ресей
Біріккен Корольдігі Біріккен Корольдігі
АҚШ АҚШ
Осы бес сыныпты «жиынтық» деп атайды41 бостандық үшін ".

Апаттар

2009 жылдың 4 ақпанында британдықтар HMSАвангард және француздар Триоффант Атлантикада соқтығысқан.[54] Авангард қайтып келді Фаслан Шотландияда өз күшімен,[55] және Триоффант дейін Longue Бриттанида.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Дәйексөздер

  1. ^ Gardiner & Chumbley 1995, 352–353, 549, 553–554 беттер.
  2. ^ Циммер, Фил (2017-01-05), «Жапонияның су асты авиатасымалдаушылары», warfarehistorynetwork.com
  3. ^ Уэйд, Марк. «R-11». Энциклопедия Astronautica. Алынған 23 сәуір 2011.
  4. ^ «Үлкен сүңгуір қайықтар - 611 жобасы». Алынған 26 шілде 2015.
  5. ^ «Баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтар - жоба 629». Алынған 26 шілде 2015.
  6. ^ «Адам және ФБМ: АҚШ Әскери-теңіз күштері өзінің 1-ші полярлық баллистикалық зымыранын орналастырады» қосулы YouTube
  7. ^ Gardiner & Chumbley 1995, б. 403.
  8. ^ «Ядролық-баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтар - жоба 667А». Алынған 26 шілде 2015.
  9. ^ Фридман 1994 ж, 199-200 б.
  10. ^ Polmar 1981, 131-133 бет.
  11. ^ а б Gardiner & Chumbley 1995, 355–357 беттер.
  12. ^ «Ядролық-баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтар - жоба 667B». Алынған 26 шілде 2015.
  13. ^ «Ядролық-баллистикалық зымыран сүңгуір қайықтары - жоба 667BD». Алынған 26 шілде 2015.
  14. ^ «Ядролық-баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтар - жоба 667BDR». Алынған 26 шілде 2015.
  15. ^ «Ядролық-баллистикалық ракеталық сүңгуір қайықтар - 667BDRM жобасы». Алынған 26 шілде 2015.
  16. ^ Фридман, б. 201
  17. ^ Gardiner & Chumbley 1995, б. 553.
  18. ^ Фридман 1994 ж, б. 206.
  19. ^ Фридман 1994 ж, 206–207 беттер.
  20. ^ Gardiner & Chumbley 1995, б. 554.
  21. ^ Gardiner & Chumbley 1995, б. 613.
  22. ^ «Ядролық-баллистикалық зымыран сүңгуір қайықтары - жоба 941». Алынған 26 шілде 2015.
  23. ^ «Тексеру». Архивтелген түпнұсқа 2015 жылдың 5 қыркүйегінде. Алынған 26 шілде 2015.
  24. ^ «Үндістанның атомдық сүңгуір қайықтары, әлі де бірнеше шақырым қалуы керек. Reuters. 31 шілде 2009 ж. Алынған 24 қаңтар 2011.
  25. ^ Фридман 1994 ж, б. 194.
  26. ^ Фридман 1994 ж, 195-196 бб.
  27. ^ «SECNAVINST 5030.8» (PDF). Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері. 21 қараша 2006. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 22 шілде 2014 ж. Алынған 10 қыркүйек 2008.
  28. ^ «НАТО-ның құжаттарында және басылымдарында пайдаланылатын қысқартулар туралы НАТО сөздігі (AAP-11)» (PDF). НАТО. Алынған 1 ақпан 2014.
  29. ^ «Суасты қызметі - Корольдік теңіз флоты». Алынған 26 шілде 2015.
  30. ^ «SNLE-NG Le Triomphant". netmarine.net. Архивтелген түпнұсқа 21 мамыр 2014 ж. Алынған 19 қазан 2014.
  31. ^ РПКСН Ракетный подводный крейсер стратегиялық назначения (Ракетный Подводный Крейзер Стратегиялық Назначения)
  32. ^ «Ресейлік SSBN флоты: модернизациялау, бірақ көп жүзбеу». Америка ғалымдарының федерациясы. 3 мамыр 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 17 желтоқсанда. Алынған 19 қазан 2014.
  33. ^ «INS Arihant Үндістанның ядролық триадасын аяқтады, премьер-министр Моди экипажды құттықтайды». Экономикалық уақыт. 2018-11-06. Алынған 2019-09-15.
  34. ^ Дипломат, Саурав Джа, The. «Үндістанның теңіз астына тосқауылы». Дипломат. Алынған 2016-05-13.
  35. ^ «Кальвариді INS пайдалануға беру кешіктірілді | Азия дәуірі». Азия дәуірі. Алынған 2016-10-16.
  36. ^ «Қытайда теңізге негізделген тиімді ядролық тежегіш бар ма?». ChinaPowerCSIS. 28 желтоқсан 2015.
  37. ^ http://www.janes.com/article/50761/us-upgrades-assessment-of-china-s-type-094-ssbn-fleet
  38. ^ «Ресей 2013 жылы» Борей «атомдық супер-субстанциясын салуды бастайды». RT.com. 12 қаңтар 2013 ж. Алынған 19 қазан 2014.
  39. ^ «Ақыр соңында, түстер: Юрий Долгорукий ядролық қосалқы әскери-теңіз флотына қосылды». RT.com. 10 қаңтар 2013 ж. Алынған 19 қазан 2014.
  40. ^ «Экономическая система. SNLE 3G: 2023 ж. Құю керек». ouest-france.fr. Алынған 2019-06-23.
  41. ^ Субранамиам, Т.С. (26 шілде 2009). «Ядролық сүңгуір қайық суға түсуге дайын». Инду. Алынған 19 қазан 2014.
  42. ^ «Үндістан өз қолымен жасалған атомдық сүңгуір қайықты ұшыруға дайын». Ванкувер күн. 2012-08-10. Алынған 2012-08-21.
  43. ^ «Үндістанға өте құпия және ең қымбат қорғаныс жобасы, атомдық сүңгуір қайықтар». Алынған 2017-12-15.
  44. ^ «India Today журналынан: Үндістанның ең құпия және ең қымбат қорғаныс жобасына, атомдық сүңгуір қайықтарға көз жүгірту». India Today. Алынған 2018-11-03.
  45. ^ Дипломат, Саурав Джа, The. «Үндістанның теңіз астына тосқауылы». Дипломат. Алынған 2019-05-19.
  46. ^ Роблин, Себастиен (2019-01-27). «Үндістан ядролық-ракеталық сүңгуір қайықтардың өлім күшін құруда». Ұлттық мүдде. Алынған 2019-09-02.
  47. ^ «Жаңа ізбасар сүңгуір қайықтар аталды» (Ұйықтауға бару). Гов.ук. 21 қазан 2016 ж. Алынған 21 қазан 2016.
  48. ^ «Жаңа атомдық сүңгуір қайық атақты теңіз атымен аталды». BBC News. 21 қазан 2016 ж. Алынған 21 қазан 2016.
  49. ^ «Сұрақ-жауап: үштікті ауыстыру». BBC News. 11 қараша 2006 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2006 жылғы 7 желтоқсанда. Алынған 2006-12-01.
  50. ^ «Ұлыбританияның ядролық ұстаушысының болашағы» (PDF). Қорғаныс министрлігі. 4 желтоқсан 2006. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2006 жылғы 6 желтоқсанда. Алынған 2006-12-05.
  51. ^ Вайнбергер, Шарон Вайнбергер Шарон (2010 ж. 11 мамыр). «Пентагонның кроссовкадағы бес үлкен билет» бағдарламасы. Aol жаңалықтары. AOL Inc. мұрағатталған түпнұсқа 14 мамыр 2010 ж. Алынған 11 мамыр 2010.
  52. ^ Чаванне, Беттина. «Гейтс АҚШ әскери-теңіз күштерінің жоспарлары қол жетімді емес деп санайды». McGraw-Hill компаниялары, Inc. Алынған 12 мамыр 2010.
  53. ^ Уннитан, Сандип (23 шілде 2009). «Терең әсер». indiatoday. Алынған 19 қазан 2014.
  54. ^ Уильямс, Рейчел (16 ақпан 2009). «Атлантта атомдық сүңгуір қайықтар соқтығысады». The Guardian. Лондон. Алынған 2009-02-16.
  55. ^ «Атлантикада ядролық суб-соқтығысу». BBC News. 16 ақпан 2009 ж. Алынған 4 мамыр 2010.

Дереккөздер

  • Фридман, Норман (1994). 1945 жылдан бастап АҚШ сүңгуір қайықтары: Суретті дизайн тарихы. Аннаполис, MD: Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз институты. ISBN  1-55750-260-9.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Конвейдің әлемдегі барлық жекпе-жек корабльдері 1947–1995 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Миллер, Дэвид; Джордан, Джон: Moderne Unterseeboote. Стокер Шмид А.Г., Цюрих 1987, 1999 (2. Аффаж). ISBN  3-7276-7088-6.
  • Полмар, Норман; Ноот, Джурриен: Орыс және Кеңес Әскери-теңіз күштерінің сүңгуір қайықтары, 1718–1990 жж. Әскери-теңіз институты баспасы, Аннаполис, 1991 ж. ISBN  0-87021-570-1.
  • Полмар, Норман; Мур, К.Дж. (2004). Қырғи қабақ соғыс сүңгуір қайықтары: АҚШ пен кеңестік суасты қайықтарының дизайны және құрылысы, 1945–2001 жж. Даллес, VA: Потомак кітаптары. ISBN  978-1-57488-594-1.
  • Полмар, Норман (1981). Американдық сүңгуір қайық. Аннаполис, MD: Теңіз және авиациялық баспа. бет.123–136. ISBN  0-933852-14-2.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер

  • Бейне әр түрлі SSBN-ді қолданыста көрсету.