USS Vixen (PG-53) - USS Vixen (PG-53)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз USS Vixen.
USS Vixen (PG 53) .jpg
USS Виксен (PG-53)
Тарих
Атауы:Виксен
Аттас:Виксен
Құрылысшы:Krupp Germaniawerft, Киль, Германия
Іске қосылды:1929
Сатып алынған:сатып алу бойынша, 1940 ж. 13 қараша
Тапсырылды:25 ақпан 1941 ж
Шығарылды:24 мамыр 1946 ж
Ұрылған:3 шілде 1946
Тағдыр:
  • Коммерциялық қызметке сатылды, 21 қаңтар 1947 ж
  • Сынған, 2005 ж
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Мылтықты қайық
Ауыстыру:3 774 тонна (3,835 т)
Ұзындығы:(101.55 м) 333 фут 2
Сәуле:(14,20 м) 46 фут 7 дюйм
Жоба:16 фут (4,9 м)
Айдау:2 × 3600 а.к. (2,685 кВт) Крупп дизельді қозғалтқыштар, 2 білік
Жылдамдық:15 түйіндер (28 км / сағ; 17 миль / сағ)
Қосымша:279 офицер және әскер қатарына алынды
Қару-жарақ:

USS Виксен (PG-53) болды мылтық қайығы туралы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, ол ол ретінде қызмет етті флагмандық командирлеріне Атлант флоты.

Құрылыс

Ретінде салынған Орион арқылы Krupp Germaniawerft кезінде Киль, Германия 1929 жылы болат корпусты яхта 1940 жылы 13 қарашада неміс-американдық жүн өндіруші Джулиус Форстманнан сатып алынды. Мылтық қайығына айналды Бруклин, Нью-Йорк, бойынша Sullivan Drydock and Repair корпорациясы, бұрынғы ләззат қолөнерінің атауы өзгертілді Виксен және тағайындалған PG-53. Comdr-мен бірге оның конверттеу алаңында 25 ақпанда пайдалануға берілді. Pal L. Meadows командалық, Виксен 1941 жылы 5 наурызда Кариб теңізі үшін басталды.

Қызмет тарихы

1941–1942

Оның кезінде shakedown круизі, мылтық қайығы шақырды Әулие Томас, Виргин аралдары; Сан-Хуан, Пуэрто-Рико; және Гуантанамо, Куба, солтүстікке қарай жүрмес бұрын Норфолк, Вирджиния. Содан кейін ол шығыс теңіз жағалауымен круизге шықты Жаңа Лондон, Коннектикут және 23 мамырда Нью-Лондонға оралмай тұрып, Норфолкке қайтып оралды, суасты қайықтары, Атлант флотының командирі үшін флагмандық міндеттерді атқарды (ComSubLant ), Контр-адмирал Ричард С. Эдвардс.

Мылтық қайығы Адмирал Эдвардсқа 1941 жыл бойы қызмет еткен. Осы уақыт аралығында ол салтанатқа қатысқан Шолс аралдары, Нью-Гэмпшир, 22 маусымда экипажды құрметтеу USSO-9 - жаттығу сүңгуір қайығы, 20 маусымда сүңгуірлік жаттығулар кезінде түсіп, жүзе алмай қалды. 30 шілде мен 13 тамыз аралығында ол Флоттың маневрлеріне қатысты Нью-Ривер, Солтүстік Каролина; саяхаттады Бермуд аралдары қазан айында; және круиз Аргентина, Ньюфаундленд; және Каско шығанағы, Мэн, 6 желтоқсанда Жаңа Лондонға оралмас бұрын - Жапониядан бір күн бұрын Перл-Харборға шабуыл.

Виксен 20 желтоқсанға дейін Жаңа Лондонда болды, командир, Атлант мұхитындағы қайықшы өз жалауын түсірді. Сол күні мылтық қайығы жөнелтілді Ньюпорт, Род-Айленд, ол жақында босатылған флагманмен қатар жүрді Августа (CA-31) адмиралды алу үшін Эрнест Дж. Кинг дейін тасымалдау үшін қағаздар мен заттар Вашингтон Әскери-теңіз күштерінің ауласы. Сол күні ертерек Король ұшып келді Куонсет-Пойнт, Род-Айленд, дейін Вашингтон Колумбия округу өзінің кезекшілік сапарын келесідей бастауға Америка Құрама Штаттарының флотының бас қолбасшысы. Виксен Рождестводан кейінгі күні басталды және 28-де ел астанасына келді. Екі күннен кейін, 30 желтоқсанда, адмирал Кинг өзінің төрт жұлдызды туын сындырды Виксен'бастысы. Мылтық қайық Вашингтон әскери-теңіз флотының Ярдта тұрған 1942 жылдың 17 маусымына дейін оның флагманы болды. Аңқау (PG-61).

1942–1944

Әзірге Виксен адмирал Royal E. Ingersoll, Бас қолбасшы, Атлант флоты яхтаның болашақ орналасу жоспарын құрды. «Мен үміттенемін Виксен шілденің ортасында «, - деп жазды ол 10 маусымда өзінің танысын;» Мен содан кейін «тауға» келмей-ақ, адамдарды көп көретін жерлерге көбірек бара аламын. «

Виксен 21 шілдеде Ньюпортқа Адмирал Ингерсоллды бастап, бірге Бостонға аттанды Чарльз Ф. Хьюз (DD-428). Келесі айларда кеме Мэнден Кариб аралдарына дейін шығыс теңіз жағалауында жоғары және төмен бағытта жүрді. Қоңырау шалу Портленд, Мэн; Жаңа Лондон; Филадельфия; Нью-Йорк қаласы; Норфолк; Портсмут, Нью-Гэмпшир; Бермуд аралы; The Доминикан Республикасы; Тринидад; Кюрасао - кеме маршрутында Ингерсолльдің ұтқырлығы және оны толық пайдаланатындығы айқын көрінді. Осы операциялар базасынан Ингерсолль саусағын неміс пульсінде ұстады Қайық оның басшылығындағы офицерлер мен кемелерге қатысты мәселелер мен мәселелер. Оның басшылығымен Атлант флотының фашистік сүңгуір қайықтарға қарсы бағыты ақырын, бірақ анық. Оның командирлерімен тығыз байланысы Ингерсоллға жергілікті жағдайларды білуге ​​және сол арқылы өз күштерін ең пайдалы жерге орналастыруға мүмкіндік берді.

1944–1945

1944 жылы 15 қарашада адмирал Джонас Х. Инграм Ингерсолль Атлант флотының бас қолбасшысы қызметінен босатылып, оның туын бұзды Виксен. Ол Оңтүстік Атланттағы американдық әскери-теңіз күштерін басқарған кезеңде Америка Құрама Штаттары мен Бразилия қарым-қатынастарын сәтті жүргізген Инграм ұрыс қимылдары аяқталғаннан кейін өз туын мылтық қайығымен желбірететін еді, өйткені Атлант флоты U- қайық шабуыл.

Пайдаланудан шығару және сату

Виксен 1946 жылы 24 мамырда пайдаланудан шығарылып, бастап соққыға жығылды Әскери-теңіз күштерінің тізімі 1946 ж. 3 шілдеде Әскери жеткізілім әкімшілігі, Виксен 1947 жылы 21 қаңтарда сатылды.

Коммерциялық қызметте, 1947–2004 жж

Виксен өзінің есіміне қайтарылды, Орионретінде жұмыс істеді круиздік кеме ішінде Панама аймақ.

1965 жылы ол құтқарылды қоқыс ауласы арқылы Эпиротики жолдары туралы Греция. Оны апарды Пиреус Грецияда, ол қайтадан қалпына келтірілді корпус жоғары қарай бұрылып Аргонавт, чартер бойынша сәнді круиздік кеме Рэймонд Уиткомб, туристік сапарлар, басқалармен қатар, сияқты Жерорта теңізі, Кариб теңізі, және Норвегия фьордтары. 1995 жылы ол сатылды Мемнон турлары туралы Каир, Мысыр, және атауы өзгертілді Регина Марис, жеті түндік круиздік операция Қызыл теңіз, кейінірек 2001 жылы Жерорта теңізі, жарғы бойынша Феникс Рейзен Германия.

Ол орналастырылды Александрия, Египет, 2001 жылдың аяғынан бастап 2004 ж. дейін сатылып, Грецияға а өзгермелі қонақ үй кезінде Афина 2004 жылғы жазғы Олимпиада ойындары. Ол сатылды сынықтар Ойындар біткен соң, оны алып кетті түйетауық ол 2005 жылы бұзылды.

Әдебиеттер тізімі

  • Бұл мақалада қоғамдық доменАмерикандық әскери теңіз кемелерінің сөздігі. Жазбаны табуға болады Мұнда.
  • Лентон, Х.Дж. 2-дүниежүзілік соғыс фактілері: американдық мылтық қайықтары және мина жасаушылар. Лондон: Макдональд және Джейн, 1974 ж. ISBN  0-356-08064-1.

Сыртқы сілтемелер