Орегондағы қысқа теміржол - Википедия - Oregon Short Line Railroad

Орегон қысқа теміржол
Шолу
Есеп беру белгісіOSL
ЖергіліктіАйдахо, Монтана, Орегон, Юта & Вайоминг
Пайдалану мерзімі14 сәуір, 1881–1987 жж
Техникалық
Жол өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш
Орегон қысқа локомотиві және тендер № 877, с. 1906 ж

The Орегон қысқа теміржол (есеп беру белгісі OSL) болды теміржол ішінде АҚШ штаттары туралы Вайоминг, Айдахо, Юта, Монтана және Орегон. Сызық ретінде ұйымдастырылды Орегон қысқа теміржол еншілес компаниясы ретінде 1881 ж Одақтық Тынық мұхиты. Одақтық Тынық мұхиты Вайомингтен Орегонға және Тынық мұхитының солтүстік-батысына дейінгі ең қысқа жол («қысқа сызық») болуды көздеді. Құрылыс 1881 жылы Вайомингтің Грейнжер қаласында басталып, 1884 жылы Орегонның Хантингтон қаласында аяқталды. 1889 жылы сызық Юта және Солтүстік теміржол болуға бірнеше ұсақ теміржол Орегон қысқа желісі және Юта солтүстік теміржолы. 1897 жылы Одақтық Тынық мұхиты банкроттыққа ұшырағаннан кейін, бұл желі қабылдауға қабылданып, Орегондағы қысқа жолды теміржол («OSL») болып қайта құрылды. OSL 1898 жылы Гарриманды қайта құруда Одақтық Тынық мұхит жүйесінің құрамына кірді.[1]

Орегон қысқа теміржол

Американдық сарқырама үстіндегі Орегон қысқа сызығы көпірі, бастап Орегонның тарихи тоқсандық т. 1.

Орегон қысқа теміржол теміржолы 1881 жылы 14 сәуірде ұйымдастырылды. Бұл жол Одақтық Тынық мұхиты магистралінен басталды Грейнджер, Вайоминг, және жетті Монпелье, Айдахо, 1882 жылы 5 тамызда, содан кейін дейін Маккэммон, Айдахо, 1882 жылдың күзінде. Маккэммон мен Покателло желісі Одақтың Тынық мұхитындағы еншілес компаниясы Юта мен Северттің бағасымен бөлісті үшінші рельсті қосу дейін 3 фут (914 мм) тар калибр орналастыру үшін трек 4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш Көліктер. Покателло-дан Хантингтон, Орегон, 1884 жылдың аяғында аяқталды.[2] Кіру Портленд, Орегон, жалға алынған Орегон теміржол және навигация компаниясы.[3]

Бұл одақтық Тынық мұхиты магистралі аяқталғандықтан өте маңызды болды Юта қайда кездесті Орталық Тынық мұхиты теміржолы, ол сол уақытқа дейін Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы. Тынық мұхиты оңтүстікке қарай жолдар салған Эль Пасо, Техас және 1883 жылы трансконтинентальды теміржолға айналады. Тынық мұхиттың оңтүстігі трафикті оңтүстік желіге қарай бағыттап, Тынық мұхит жағалауына басқа қол жетімділікті қажет ететін Одақтық Тынық Мұхитты кесіп тастай бастады. Орегон қысқа сызығы OR & N-дің Айдахо-Орегон шекарасында шығысқа қарай кеңеюін тоқтатуға арналған.[дәйексөз қажет ]

Орегон қысқа желісі және Юта солтүстік теміржолы

Мұқабасы Гейсерландқа, Орегондағы қысқа теміржол брошюрасы.

1889 жылы Орегон қысқа теміржолы Юта мен Солтүстік теміржолмен және басқа 6 кішігірім теміржолдармен бірігіп, Орегон қысқа желісі және Юта солтүстік теміржолы. 1890 жылы компания бастапқы Юта мен Солтүстік желіні конверсиялауды аяқтады 3 фут (914 мм) тар калибр дейін 4 фут8 12 жылы (1,435 мм) стандартты өлшеуіш, бұл процесс 1885 жылы басталған болатын. 1893 жылы 13 қазанда ОСЛ ​​және БҰҰ Одақтың қалған холдингтерімен қабылдауға кірісті. Орегондағы қысқа теміржол теміржолы 1897 жылы ақпанда құрылды және OSL & БҰҰ меншігін сол айда сатып алды. 15 наурызда OSL желіні иеленіп, жұмысын бастады.

OSL 1898 жылдың қазан айына дейін жаңартылған Одақтық Тынық мұхиты директорлар кеңесінің басым бөлігін бақылауға алғанға дейін қысқа мерзімге тәуелсіз болды. 20 ғасырдың басында теміржол турларын жариялады Йеллоустон ұлттық паркі -дан жасалған шпор арқылы Айдахо сарқырамасы, Айдахо, дейін Батыс Йеллоустоун, Монтана.

1938 жылы Union Pacific компаниясы шоғырландыруды бастады және оның бірқатар еншілес компанияларын, соның ішінде Орегон қысқа желісін жалға алды. Теміржол жалға беру бойынша 1987 жылдың 30 желтоқсанына дейін жұмыс істеді, сол кезде OSL Одақтық одақтық Тынық мұхитымен толығымен біріктірілген.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Страк, Дон. [Utahrails.com «Юта Rails»] Тексеріңіз | url = мәні (Көмектесіңдер).
  2. ^ Strack, Don (2005). Ogden Rails. Тынық одағы тарихи қоғамы. ISBN  1-932704-04-3.
  3. ^ http://imnh.isu.edu/digitalatlas/geog/rrt/part3/chp7/57.htm

Әрі қарай оқу

  • Феррел, Хаук, Майерс (1981). Колорадо рельсінің жыл сайынғы № 15. Колорадо теміржол мұражайы. АҚШ 0-918654-15-7.CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
  • Орегондағы қысқа теміржол (1910). Гейзерландқа. Орегон.
  • Орегондағы қысқа теміржол (1910). Вайзер (Айдахо) -Сипаттама және саяхат. Солт-Лейк-Сити: теміржол.

Сыртқы сілтемелер