Автобус қызметі - Википедия таңдаңыз - Select Bus Service

Автобус қызметін таңдаңыз

Ан M60 Автобус қызметін таңдаңыз автобус арқылы жүреді Morningside Heights, байланысты LaGuardia әуежайы.
Құрылған	2008
Жергілікті	Нью-Йорк қаласы, Нью Йорк, АҚШ
Қызмет түрі	Автобустың жылдам транзиті (даулы)
Маршруттар	20 маршрут, 17 дәліз (Ұсынылған 20 маршрут)
Бағыттар	Бронкс (3 бағыт) Bx6: Вашингтон Хтс. – Hunts Pt. Bx12: Инвуд – Bay Plaza Bx41: Хаб – Уильямсбридж Бруклин (3 бағыт) B44: Уильямсбург – Sheepshead Bay B46: Бедфорд-Стюйвант – Kings Plaza B82: Spring Creek – Монша жағажайы Манхэттен (9 маршрут) M14A: Абингдон кв. – Төменгі шығыс жағы M14D: Челси Пирс – Төменгі шығыс жағы M15: Шығыс Харлем – Оңтүстік паром M23: Челси Пирс – Шығыс жағы M34: Батыс жақ – Шығыс жағы M34A: PABT – Waterside Plaza M60: Жоғарғы Батыс жағы – LGA Airpt. M79: СӨЖ – ИӘ M86: Жоғарғы Батыс жағы – Йорквилл Патшайымдар (4 маршрут) 44-сұрақ: Bronx зообағы – Ямайка 52-сұрақ: Элмхерст – Арверн 53-сұрақ: Woodside – Рокауэй паркі Q70: Woodside – LaGuardia әуежайы Статен аралы (1 бағыт) S79: Статен Исл. Сауда орталығы – Бэй-Ридж
Станциялар	261
Флот	Жаңа Flyer Xcelsior XD40 / XD60 / XN60 Жаңа Flyer Xcelsior CHARGE XE60 Nova Bus LFS Artic (2-буын)
Оператор	MTA Bus & MTA New York City Bus
Веб-сайт	MTA веб-сайты  • DOT веб-сайты

Автобус қызметін таңдаңыз (бас әріптермен қысқартылған SBS; ретінде стильдендірілген +таңдаңызавтобусservice) - қолданатын бренд Митрополиттік көлік басқармасы (MTA) Аймақтық автобус операциялары үшін автобустың жылдам транзиті қызмет Нью-Йорк қаласы. Бірінші SBS маршруты ұзақ, тығыз дәліздерде жылдамдық пен сенімділікті арттыру мақсатында 2008 жылы іске асырылды.

SBS маршруттары автокөлікте бөлінген, камерамен орындалады автобус жолақтары; аялдамаларға арналған тротуар кеңейтімдері; аялдамалар арасындағы салыстырмалы түрде ұзақ қашықтық; дәліздер бойымен көлік құралдарының бұрылуын шектеу; және келесі автобустың саяхаты туралы экрандар. Бірінші бағыт болды Bx12 бойымен Fordham Road және Pelham Parkway; 2019 жылдың шілдесіндегі жағдай^{[жаңарту]}, жиырма SBS маршруттары он жеті дәліз бойынша өтеді. 2027 жылға дейін тағы жиырма маршрут ұсынылады. Алайда 2018 жылдың жазында МТА Манхэттеннен тыс орналасқан SBS маршруттарын жүзеге асыруды қаланың автобустық желісін қайта жоспарлауға байланысты 2021 жылға дейін шегеру туралы ойланып жатқанын мәлімдеді.

Тарих

Мәтінмән

2002 жылы Schaller Consulting компаниясы Нью-Йорктегі әлеуетті автобустардың жедел транзиттік қызметтері туралы зерттеу жүргізді.^[1][2] 2004 жылы МТА Нью-Йорк көлік департаменті және Нью-Йорк штатының көлік департаменті, автобустардың жылдам транзиті бойынша алғашқы зерттеу жүргізді, қала бойынша 80 дәліз зерттелді.^[2][3][4] 2004 жылдың соңында МТА автобустардың жедел транзитін жүзеге асыруға арналған бес дәлізді анықтады, олардың әрқайсысы бес ауданда: Fordham Road /Pelham Parkway дәліз Bronx, Бірінші авеню және Екінші авеню жылы Манхэттен, Меррик бульвары жылы Патшайымдар, Nostrand авенюі жылы Бруклин, және Хилан бульвары жылы Статен аралы. Төрт автобустың басымдығы дәліздер іске асыру немесе кеңейту үшін де анықталды (үш дюйм) Манхэттен, біреуі Bronx ): Мэдисон-авеню (кеңейту), Бесінші авеню, 34-ші көше, және Вебстер даңғылы.^{[4][5][6][7][8]} The Меррик бульвары дәлізі ақыр соңында тұрақтың жоғалуына байланысты қоғамның қарсылығына байланысты жойылды.^[9][10][11] Алайда дәліз 2017 жылы «Автобус жіберу» зерттеуінің шеңберінде тағы бір рет қарастырылып жатыр.^[12]

Select Bus Service бағдарламасы 2008 жылдың 25 наурызында көпшілікке ұсынылды.^[13][14] Хабарландыру кезінде МТА және сол кездегі әкім Майкл Блумберг басқа дәліздерде жүзеге асыру өтуге байланысты деп мәлімдеді кептеліске баға белгілеу, бұл сайып келгенде заң шығарушы органда дауыс беруге қол жеткізе алмады.

Автобустың жылдам транзитінің негізгі ерекшеліктеріне арнайы жолақтар, басқа көлік құралдарымен қақтығыстарды азайту үшін жолақтардың туралануы, жиі қызмет көрсету, көліктен тыс жол ақысын жинау, қорғалған бекеттер, платформа деңгейіндегі отырғызу, және интеллектуалды көлік жүйелері (ITS) сияқты ерекшеліктері транзиттік сигналдың басымдығы.^[15]:99 2011 жылғы зерттеу Көлік және даму саясаты институты (ITDP) SBS жүйесі ең жақсы «BRT емес» санатына жатқызылғанын анықтады, өйткені олардың көпшілігі жоқ BRT стандарты Ерекшеліктер.^[16]

Дәліздер

Автобус қызметтерін таңдаңыз Bx12 бойымен 207-ші көше, Fordham Road, және Pelham Parkway, 2008 жылдың 29 маусымында қолданысқа енгізілді.^[17] Келесі жол M15, Select Service қызметі 2010 жылдың 10 қазанында төменгі қабатты автобустар жеткізілгеннен кейін басталады.^[18][19] The M34 /M34A желісі 2011 жылдың 13 қарашасында басталды. Бастапқыда жоюды талап ететін 34-ші көшедегі автобус жолы жоспарланған болатын 34-ші көше көше арқылы, бірақ ол SBS стандартты моделінің пайдасына алынып тасталды.^[20] The B44 Роджерс /Бедфорд /Nostrand авенюлары автобус маршруты, қаладағы Select Select Bus Service бесінші дәлізі 2013 жылдың 17 қарашасында жаңа тарифтер сатылғаннан кейін жүзеге асырылды. The S79 Хилан бульвары /Ричмонд даңғылы бастапқыда 2013 жылы SBS-ке ауыстыру жоспарланған маршрут 2012 жылдың 2 қыркүйегіне ауыстырылды; S79 маршрутының жергілікті баламалары - S78 және S59 автобустары.^[21] Алтыншы дәліз, екіншісі Бронкс үшін қызмет ете бастады Bx41 Вебстер даңғылы маршрут 2013 жылғы 30 маусымда; бұл маршрут қызмет көрсетуді бастаған алғашқы «II фаза» СБЖ бағыты болды (қолданыстағы дәліздер және B44 I кезеңді қамтиды). Вебстер авенюіндегі тағы бір автобус қызметіне арналған маршрут, арасында жүруге дейін ұзартылады LaGuardia әуежайы және Fordham Plaza жергілікті Bx41 маршрутымен қатар, кейінірек енгізу ұсынылады.^[5][8][9]

Жетінші дәліз, үшіншісі - Манхэттен үшін M60 125-ші көше –Триборо көпірі –Астория бульвары LaGuardia әуежайына автобус бағыты, 2014 жылғы 25 мамырда SBS-ке ауыстырылды; жергілікті қызмет M60 маршрутымен қатар жүретін басқа маршруттармен ауыстырылды M100, M101, Bx15, және 19-сұрақ ).^[22] Автобусқа қызмет көрсетудің сегізінші маршруты 2014–2017 қаржы жоспарында жоспарланған болатын.^[23] Автобусқа қызмет көрсетудің сегізінші дәлізі (жалпы тоғызыншы маршрут), ал Манхэттендегі төртіншісі дәл осы жолға арналған M86 жүгіру 86-көше, ол бастапқыда 2015 жылдың 28 маусымында басталады деп жоспарланған, бірақ 2015 жылдың 13 шілдесіне қайта оралды; ол аялдамалардағы үлкен өзгерісті қамтымады.^[24]

Тоғызыншы дәліз, ал Бруклин үшін екіншісі - B46 қосулы Ютика даңғылы. Жүзеге асырылған кезде B46 жергілікті және Select Bus Service бағыты сенімділікті арттыру үшін солтүстік терминалдарды өзгертті. Бастапқыда 2015 жылдың күзінде іске асырылуы жоспарланған, ол 2016 жылдың 3 шілдесінде құрылды.^[25] Оныншы дәліз, ал Квинс үшін бірінші - Q44 Шығыс 177-ші көшеде жүретін шектеулі автобус маршруты ( Bronx Express шоссесі қызмет көрсететін жол) және Негізгі көше 2015 жылдың 29 қарашасында басталды. Бронктегі таңдалған аялдамалар тезірек қызмет көрсету үшін анағұрлым тығыз аялдамаларға біріктірілді, ал Куинстегі кейбір аялдамалар ауыстырылды Q20A / B жергілікті маршруттар. Q20 филиалдарының екеуі де Бронкске енбейтіндіктен және Q44 тек жергілікті түндерде жұмыс істейтіндіктен, Q44 24/7 SBS қызметін 24 сағат ішінде алады. Bronx зообағы және Ямайка. Q20A Куинстегі Q44 жергілікті орнын түн орнын ауыстырды.^[26]

2016 жылғы 25 қыркүйекте он бірінші дәліз (жалпы он екінші бағыт), ал екінші - Квинс үшін Q70, «LaGuardia Link» деген атпен өзгертіліп, SBS бағыты болды. Басқа SBS бағыттарынан айырмашылығы, Q70 әуежайды пайдалану кезінде көпшілікті қоғамдық көлікте жүруді ынталандыру үшін ашық көк схемаға бұлттар мен ұшақтармен оралған. Бұл MTA Bus-тің алғашқы SBS маршруты, сонымен қатар Квинс үшін екінші және жалпы он бірінші маршрут болды.^[27][28] The M23, он екінші дәліз (он үшінші маршрут) және Манхэттендегі бесінші, 2016 жылдың 6 қарашасында таңдалған автобус қызметі бағыты болды. автобус жолақтары кейбір аялдамалардағы кері санақ сағаттары, құны 1,7 миллион доллар тұратын M23 жергілікті қызметін ауыстырады.^[28] The M79 2017 жылдың 21 мамырында SBS бағыты болды,^[29] оның бағыты бойынша автобус жолақтарын орнатумен.^[30] Bx6 автобус жолақтары аяқталғаннан кейін және тротуарлар кеңейтілгеннен кейін, 2017 жылдың 3 қыркүйегінде SBS бағыты болды. Ол жоғары қызметті тоқтату арқылы жергілікті қызметті толықтырады. Бұл Бронкс үшін үшінші бағыт.^[31] Автобус қызметін бірге таңдаңыз Вудхавен және Кросс бульварлары жүзеге асырылды Q52 және Q53 маршруттар 2017 жылғы 12 қарашада.^[32][33]

Таңдаулы автобус қызметі Кингс магистралі бойымен 2018 жылдың 1 қазанында бұрынғы шектеулі аялдама бағытын ауыстырған В82-де іске асырылды.^[34] Кейіннен қала B82 SBS іске асырылғаннан кейін бюджетті қысқарту және алдағы уақытта қаланың автобус желісін қайта құру нәтижесінде сыртқы аудандарда Select Bus Service қызметін 2021 жылға дейін тоқтататынын мәлімдеді.^[35]

Уақытша M14 Автобус қызметін таңдаңыз бағытына дайындық кезінде 2019 жылдың басында іске асыру ұсынылды 14-көше туннелінің жабылуы. Бұл бағыт M14A және M14D жергілікті қызметтері бар Оныншы авеню мен Стювессант Ков паромы арасында жүрер еді. 2019 жылдың сәуірінде тоқтату үшін бес қосымша уақытша маршруттар енгізілген болар еді.^[36] Алайда, 2019 жылдың 3 қаңтарында тоқтату жоспарын Губернатор өзгертті Эндрю Куомо және ұсынылған SBS бағыттары кідіртілді.^{[37][38][39][40]} 2019 жылдың ақпанында МТА M14A және M14D-де SBS енгізу жоспарларын жариялады,^[41] және содан бері 2019 жылдың 1 шілдесінде жүзеге асырылды.^[42][43]

Барлық ағымдағы SBS дәліздері камералармен жүреді, бұл жолақтарда автобустар жүрмейтін бағытта жұмыс күндері, қызыл жолақпен белгіленген. Автобус сызығы офсеттік жолақ болған жағдайда (яғни, бордюрдан бір жолақ қашықтықта), төтенше жағдайларды қоспағанда, автобустық емес қозғалыс барлық уақытта шектеледі.^[8]

Қазіргі бағыттар

Қазіргі уақытта SBS он жеті дәлізде жиырма түрлі автобус желісін қолданады. Іске асыру тәртібі бойынша SBS Bx12, M15, M34, M34A, S79, Bx41, B44, M60, M86, Q44, B46, Q70, M23, M79, Bx6, Q52, Q53, B82, M14A және M14D орналастырылды маршруттар. SBS Bx12, M15, Bx41, B44, Q44, B46, Q70, Q52, Q53 және B82 бірдей дерлік шектеулі аялдаманы ауыстырды, мұнда тиісті жергілікті автобус қызметі әлі жұмыс істейді (Q44-тен басқа, түнгі жергілікті нұсқа алынып тасталды). және күндізгі SBS бағытымен ауыстырылды, және конверсияға дейін жергілікті баламасы жоқ Q70). Bx6 SBS осы маршрутта SBS іске асырылғанға дейін шектеулі тоқтайтын нұсқасы жоқ Bx6 локальынан бөлінді. B46 SBS LTD маршрутының Бродвей бөлігін алып тастады, ал B82 SBS қызметі B72 LTD шығанағы мен Кони Айленд арасындағы бастапқы B82 LTD бөлігі бойымен қызметті ауыстырмады. Басқа бағыттар үшін барлық қызмет жергіліктіден SBS-ке ауыстырылды, және көптеген жергілікті аялдамалар біріктірілген немесе алынып тасталды. Bx12, M15, M34, M34A, S79, Bx41, B44, B46, Bx6 және Q52 маршруттары күні бойы жүреді, ал M60, M86, Q44, Q70, M23, M79, Q53, M14A және M14D бағыттары барлық уақытта. B82 - бұл кеш және демалыс күндері жұмыс істемейтін бірінші және жалғыз SBS желісі.

Bx12

Bx12 SBS бағыты бойынша автобус

The Bx12 Limited Select Bus Service желісіне түрлендірілген алғашқы бағыт болды Bx12 SBS. Ол 2008 жылғы 29 маусымда шектеулі аялдама қызметін осы желідегі SBS-ке ауыстырумен қолданысқа енгізілді. Bx12 Select Bus Service және Bx12 local екеуі де негізделмеген Gun Hill автобус базасы. Түн ортасында дәлізге тәулік бойы жұмыс істейтін Bx12 жергілікті сервисі қызмет көрсетеді.^[44]

Bx12 Select Bus Service маршрутының барлық станциялары мен байланыстарын көрсететін географиялық дұрыс картасы. Бағыт ашық көк түсте.

M15

M15 SBS бағытындағы автобус

Барлық станциялар мен байланыстарды көрсететін M15 Select Bus Service географиялық дұрыс картасы. Маршрут көгілдір түсте көрсетілген.

The M15 Limited болды M15 SBS 2010 жылдың 10 қазанында шектеулі аялдау қызметін осы желідегі SBS-ке ауыстырды.

M15 SBS-тен оңтүстік бағыттағы трансферлер оңтүстікке қарай тиісті көшелерге және керісінше жүруді талап етеді. Бастапқыда негізделген 126-шы көше автобазасы, 2015 жылдың қаңтарынан бастап M15 Select Bus Service негізінен тыс жұмыс істейді Анасы Клара Хейл автобазасы, ал жергілікті M15 негізінен тыс орналасқан Tuskegee әуе қызметкерлері автобазасы.

M34 және M34A

M34A SBS бағыты бойынша автобус

The M34 SBS және M34A SBS маршруттар 2011 жылдың 13 қарашасында басталды.^[47] Оларды МТА SBS екі қызметі ретінде қарастырады M34 34-ші көше Кросстаун және бұрынғы M16 M34A деп өзгертілген маршрут; маршруттар бір дәлізді біріктіреді.^[48][49] Бастапқыда осы дәлізде M34 және M34A SBS сызықтары 34-ші көше бойымен арнайы екі жолақты дәлізде тек бір бағытта қозғалатын көлік қозғалысы бар («батыстан 6-ға дейін») жүретін арнайы «Автобус» құру жоспарланған болатын. Авеню / Бродвей; 5-ші авенюдан шығысқа қарай), бұл ақыр соңында жойылып, орнына 34-ші көше бойындағы таңдалған аялдамаларда автобус лампалары орнатылған бордюрлік және офсеттік жолдар ауыстырылды. Аялдамалар төменде батыстан шығысқа қарай көрсетілген. Балама M34 SBS сапарлар Waterside Plaza-да басталды / аяқталды M34A SBS 2017 жылдың 3 қыркүйегінде.^[50]

Бұл қызмет 2011 жылдың қараша айынан бастап 2013 жылдың сәуір айының басына дейін буынсыз Orion 7 гибридті-электрлі автобустарын қолданды, содан кейін оларды басқа SBS бағыттарының көпшілігінде буын автобустары ауыстырды.^[51] M34 және M34A екеуі де негізделген Майкл Дж. Квилл автобазасы.

S79

A Бэй-Ридж - S79 SBS автобусы бекетте байланысқан Элтингвилл транзиттік орталығы.

The S79 SBS Бағыт 2012 жылдың 2 қыркүйегінде басталды. Маршруттау негізінен өзгеріссіз қалдырылған кезде, S79-де барлық жергілікті қызметтер жойылып, олардың орнына Ричмонд даңғылы бойымен S59 маршрутында және Slan маршрутында Hylan бульвары бойымен жергілікті қызмет пайда болды. Маршрут айналып өту үшін Жаңа Спрингвилл арқылы да түзетілді Юкон автобазасы.^[52][53] Бұл маршрут 40 метрлік қатты дизельді Nova LFS автобустарын пайдаланады және бұл SBS желісі борттан тыс тарифтерді пайдаланбайды. Бұған қоса, бұл 5 аудандағы B46 SBS енгізілгенге дейін 60 футтық буын автобустарын пайдаланбаған жалғыз SBS сызығы, сондай-ақ 2017 жылдың шілдесіне дейін көгілдір бағыттағы белгілері болмайтын жалғыз SBS желісі болды. Шабандоздар жол ақысын төлеуі керек жергілікті, шектелген және экспресс-автобустарда болғандай.^[53] S79 Select автобус қызметі Юкон автобус базасынан шыққан.^[54]

Солтүстік бағыт Бруклинге, оңтүстік бағыт Статен аралына қарай.

Bx41

Bx41 SBS бағыты бойынша автобус

v т e Вебстер авеню сызығы
Bx41   Bx41  Уильямсбридж – Gun Hill Road ​ Gun Hill Road / Вебстер даңғылы 205-ші көше 204-ші көше Жергілікті аялдамалар Мошолу парквейі Солтүстік Ботаникалық алаң 201 көше Бедфорд паркі бульвары Жергілікті аялдамалар 197 көше 194-ші көше 193 көше Fordham Road Жергілікті аялдамалар 189-ші көше 187-ші көше 184-ші көше 183-ші көше 182-ші көше 180-ші көше Жергілікті аялдамалар 178-ші көше Валентин даңғылы Тремонт даңғылы Жергілікті аялдамалар Bronx Express шоссесі 173-ші көше Клармонт Парквей 171-ші көше 170-ші көше Жергілікті аялдамалар 169-шы көше 168-ші көше 167-ші көше Парк даңғылы 161-ші көше 160-шы көше Жергілікті аялдамалар 158-ші көше 156-шы көше 155-ші көше Жергілікті аялдамалар 152-ші көше 151-ші көше Хаб - 150-ші көше ​  Bx41   Bx41
Аңыз
SBS және жергілікті аялдамалар Жергілікті аялдамалар  Bx41  SBS терминалы  Bx41  Жергілікті терминал Қызметтерді қосу

The Bx41 шектеулі, бойымен жүгіру Вебстер даңғылы және Бронкстегі Мелроз даңғылы, Автобусқа қызмет көрсетудің II кезеңіне ауысқан бірінші бағыт болды.^[55][56] The Bx41 SBS қызметін 2013 жылдың 30 маусымында бастады.^[55][56] Аялдамалар оның ауыстырылған шектеулі қызметімен бірдей, ал қызмет ең жоғары сағаттардан аптасына жеті күнге дейін кеңейтілді.^[55][56][57] Аялдамалар төменде оңтүстіктен солтүстікке қарай көрсетілген. Bx41 Select Bus Service және Bx41 екеуі де бастапқыда негізделмеген Kingsbridge автобус базасы.^[56] Алайда, 2017 жылдың 8 қаңтарында желі ауыстырылды Gun Hill Depot қысымды жеңілдету және қатты толып кетуді жеңілдету үшін Bx12 жергілікті және SBS көмегімен Кингсбриджден Kingsbridge автобус базасы.

B44

B44 SBS бағыты бойынша автобус

Теміржол байланысы бар B44 SBS (ашық көк түспен) көрсетілген карта.

The B44 SBS маршрут 2013 жылдың 17 қарашасында басталды B44 Limited Bus Service таңдаңыз. Бастапқыда 2011 жылдың соңына жоспарланған, кейінірек 2012 жылдың жазында басталу мерзімі 2013 жылдың қараша айына ауыстырылды, өйткені қызмет көрсетуге арналған автобустар 2013 жылдың басына дейін келген жоқ.^[58][59] Басқа SBS маршруттарынан айырмашылығы, бұл қызмет маршрутта айтарлықтай өзгеріс енгізді және шамамен 20 шектелген аялдама алынып тасталды. Мектепке іргелес орналасқан L авенюі аялдамасын SBS маршрутынан шығару қайшылықты болды, жергілікті сайланған өкілдер мен қоғамдастық мүшелері петицияны бастап, оны қалпына келтіруге шақырды.^[60][61] 2014 жылдың 11 ақпанында, іске қосылғаннан үш айдан аз уақыт өткен соң, МТА қоғамдастықтың қысымына мойынсұнып, L авенюі мен Гейтс даңғылын SBS маршрутына қосты.^[62] Бұл автобус тыс орналасқан Flatbush автобус базасы. Аялдамалар оңтүстіктен солтүстікке қарай тізілген.

M60

2020 жылы Таңғы биіктегі M60 автобусы.

The M60 арасында жұмыс істейді Жоғарғы Батыс жағы Манхэттен және LaGuardia әуежайы, қиылысқан жерде қызмет көрсету 125-ші көше Харлемде. Select Bus Service әу баста 2013 жылдың ортасында немесе соңында басталады деп жоспарланған, бірақ Манхэттендегі 125-ші көше бойындағы бос тұрақ орындарының жоғалғандығын алға тартып, қоғамдастықтың қарсылығына байланысты 2014 жылдың 25 мамырына ауыстырылды.^{[63][64][65][66][67]} Әуежай қосқышы мәртебесіне байланысты маршруттағы автобустар багаж тіректерімен жабдықталған.^[65][68]

M60 шығарылған 126-шы көше депосы Автобус қызметін таңдау бағыты ретінде енгізілгеннен кейін. 2015 жылдың қаңтарында M60 Майкл Дж. Квилл автобазасы (Манхэттеннің қиылысу маршруттарының көпшілігі осы жерде орналасқан) 126-шы көше депосының жабылуына байланысты. Аялдамалар төменде, батыстан шығысқа қарай көрсетілген; ішінде маршруттың шығыс соңында тоқтайды LaGuardia әуежайы, «Әуежайдың аялдамасы» деп белгіленген.

M86

2015 жылы SBS қызметінің дебюті кезінде M86 SBS.

The M86 автобус, қиылысымен жүру 86-көше Манхэттенде әлеуетті автобустың жылдам транзиттік дәлізі ретінде 2009 ж.^[69] The M86 SBS маршрут 2015 жылдың 13 шілдесінде дебют жасады.^[24][70] Бұл Манхэттендегі төртінші дәліз және Манхэттеннің бесінші автобус желісі, Select Bus Service болды.^[71] M86 SBS қондырғысынан тыс болды Tuskegee Airmen депосы, бірақ ауыстырылды Майкл Дж. Квилл депосы 2018 жылғы 7 қаңтарда.

M86 Select Bus Service маршрутының барлық станциялары мен байланыстарын көрсететін географиялық дұрыс картасы. Бағыт ашық көк түсте, қалың қарамен жазылған.

Q44

Ямайка Флинингте, Куинсте Q44 SBS-мен байланысқан.

2015 жылы Негізгі көше параллельмен бірге дәліз Киссена / Парсонс бульвары дәлізі мен 164-ші көше дәлізі зерттелген NYC Көлік департаменті арасындағы СБЖ-ны жүзеге асыру үшін Жуу және Ямайка, Квинс. The Q44 шектеулі Бұрын шектелген аялдамаларды күндіз ғана жүргізетін маршрут күндізгі жұмыс күніне ауыстыру үшін жоспарланған болатын автобустың жылдам транзиті желісі, Q20A / B параллельді қызметтері жергілікті қызметті жалғастыра береді.^{[72][73][74][75]}

The Q44 SBS 2015 жылдың маусымында, Квинс пен арасында жүретін бастапқы маршруттаудан ешқандай өзгеріссіз мақұлданды Bronx.^[73] Қоғамдастықтың қарсылығына байланысты автобус жолақтары тек маршруттың кішкене бөлігіне орнатылды Рузвельт даңғылы және Long Island Expressway Флушинг орталығында және Квинсборо шыңында, Ямайкадағы Арчер авенюі мен Суффин бульварында;^{[72][76][75][77]} Archer Avenue даңғылының бөліктері SBS іске асырылғанға дейін орнатылған.^[78] Бағыт 2015 жылдың 29 қарашасында қызмет көрсете бастады. Q44 - бұл Q-префикстелген Select Bus Service бар алғашқы бағыт, ол Q44 түнгі жергілікті және күндізгі шектелген аялдамаларын ауыстырады; Куинстегі жергілікті автобус қызметін Q20A / B қамтамасыз етеді, ал Бронкте жергілікті эквивалент жоқ. Q20A / B және Q44 SBS негізге алынбаған Casey Stengel депосы.^[79]

B46

B46 SBS бағыты бойынша автобус

B46 желісі Бруклиндегі автобустардың ең көп жүретін бағыты болып табылады және бүкіл қалада ең көп жүретін 3-ші бағыт. Автобус қызметін таңдау 2016 жылдың 3 шілдесінде басталды, ол 2015 жылдың күзіне жоспарланғаннан кейін басталды. B46 SBS B46 Limited-ті ауыстырды, Утика авенюі мен Малкольм X бульварының бойында осындай аялдамалар жасады. Бұрынғы Лимитедтен айырмашылығы, B46 SBS H авенюінен оңтүстікке қарай шектелген аялдамалар жасайды және тек Кингс Плаза мен Декалб авенюі аралығында жүреді. B46 жергілікті кеңістігі Бродвей бойымен шектелген аялдаманы ауыстыру үшін кеңейтілді Williamsburg Bridge Plaza автобус терминалы барлық кезде. B46 жергілікті де, Select автобус қызметі де негізге алынбаған Flatbush автобус базасы, B44 SBS сияқты. B46 - Бруклиндегі Select Select екінші автобус қызметі, ал 2013 жылдың қарашасында B44-тен бастап түнде жұмыс істемейтін алғашқы автобус.^[25]

Q70

Q70 SBS бағытындағы автобус

Жылы Патшайымдар, Q70 шектелген аялдамасы арасындағы автобус Woodside және LaGuardia әуежайы арқылы Рузвельт даңғылы / 74-ші көше метро станциясы 2013 жылдың қыркүйегінде іске асырылды, оның бөлігі ауыстырылды Q33 LaGuardia әуежайына барған жергілікті автобус. Q70 автобустың жылдам транзиттік жобасы ретінде қарастырылғанымен, ол әлі де Select Bus Service деп аталуы керек еді және SBS элементтерінің көпшілігін қолданбады, өйткені оған билет сататын машиналар, есікке отырғызу, фирмалық автобустар және арнайы автобус жолдары жетіспеді.^[80][81][82] Q70 SBS 2016 жылдың 25 қыркүйегінде іске асырылды,^[83][84] ол «LaGuardia Link» ретінде ребрендинг кезінде жолақыны тыс төлеуді жүзеге асырды. Басқа SBS маршруттарынан айырмашылығы, Q70 төменгі жартысында стандартты SBS тіркеуі орнатылған автобустың жоғарғы жартысында бұлттар мен ұшақтармен ашық көк схемаға оралған.^[27][28] Q70, негізделген LaGuardia депосы, бұл Куинстің екінші автобус желісі, Select Bus Service бар және MTA Bus үшін бірінші.

M23

M23 SBS бағытындағы автобус

M23 бағыты дәстүрлі түрде толы болды, 2010 жылы 4 862 343, 2015 жылы 3 831 755 шабандоз немесе күніне 15 000 шабандоз болды. 2003 жылы оған «Покей сыйлығы» берілді Strafangers науқаны 4 Нью-Йорк автобусының басқа маршруттарына берілетін ең аз беделді сыйлық, олар 4 миль / сағ жылдамдықпен жүреді;^[85][86] ол сондай-ақ 2007 жылы сағатына 3 миль (4,8 км / сағ) жүруден орташа жылдамдықпен сәл тезірек сағатына 4 миль (6,4 км / с) жылдамдықпен жүгірген кезде осындай айырмашылыққа ие болды.^[85][87] 2009 жылы МТА және Нью-Йорк көлік департаменті (NYCDOT) анықтады M14A / D, параллель бойынша 14-көше, SBS II кезеңі үшін ықтимал дәліз ретінде, қала автобустың жылдам транзиті жүйесі, сондай-ақ SBS-ті іске асырудың аяқталған жоспарлары M16 /M34 параллель бойымен 34-ші көше. Автобус дәліздері жүрудің баяу жылдамдығымен ерекшеленді.^[88] Бастапқыда M23 SBS бағыты деп жоспарланбаған болатын, бірақ 2008 жылы бұл пилоттық бағдарламаның бөлігі болды, онда 30 бұрандалы, қайта өңделген SBS автобустары біраз уақыт M23-ке шығарылды.^[89]

Ұзақ консультациялардан кейін M23 жергілікті серіктестің автобус желісін ауыстырып, 2016 жылдың 6 қарашасында SBS-ге ауыстырылды. Бұрынғы жергілікті сызықтан айырмашылығы, 5-ші авенюде батысқа бағытталған аялдама және Лексингтон авенюде екі бағытты екі аялдамада бұл сызық қызмет етпейді. M23 негізінен шығарылған Майкл Дж. Квилл автобазасы. M23 - бұл Манхэттендегі бесінші дәліз және Манхэттеннің Select Bus Service қызметіне арналған алтыншы автобус желісі.

M79

M79 SBS батыс бағытта 81-ші көшеде және Орталық саябақта Батыс.

M79 жергілікті автобус маршруты DOT және NYCTA-ның 2009 жылғы зерттеуінде, ал 2013 жылдың желтоқсанында жүргізушілердің зерттеуінде қатты жүретін дәліз ретінде анықталды. Пратт қоғамдастықты дамыту орталығы Бруклин.^[80][88] Ол 2017 жылдың 21 мамырында SBS-ке ауыстырылды.^[30]

Bx6

Bx6 SBS бағыты бойынша автобус

2017 жылғы 3 қыркүйекте Bx6 SBS қызметі қолданыстағы Bx6 жергілікті қызметінен бөлінді. Бастапқыда Bx6 SBS жергілікті бағытқа ұқсас бағытта жұмыс істеді, бірақ шығысқа бағытталған SBS бағыты батыс бағыттағы жергілікті маршрут бойынша шығу орнына жүрді. Макомбс бөгеті көпірі дейін Джером даңғылы. Bx6 SBS қолданыстағы Bx6 жергілікті сервисін толықтырады, мотоциклдер таңдалған жерлерде тоқтайды және Метро-Солтүстік пен метроға ауысады.^[90] 2019 жылдың соңында Bx6 SBS маршрутының шығыс терминалы басқа жерге көшірілетіні белгілі болды Hunts Point дейін Дыбыстық көрініс, Bx5 маршрутының бойымен, өзгеріс 2021 жылдың басында күшіне енеді.^[91][92]

Bx6 SBS негізінен тыс орналасқан Батыс фермалардың автобазасы, жергілікті Bx6 сияқты. Бұл сондай-ақ Select Bus Service қызметіне ие үшінші Bronx Bus желісі және 2013 жылғы 30 маусымда Bx41-ден бастап бірінші болып табылады. Сонымен қатар CNG флотын толық басқарған алғашқы SBS болып табылады. Bx6 сонымен қатар MTA-ның бүгінгі таңдағы 15-ші автобустық қызмет көрсету желісі болып табылады.^[90]

Bx6 дәлізі - E 161-ші көшесі / Шеридан-Шерман даңғылы аялдамаларында көшенің ортаңғы бөлігінде автобус жолақтарын бірінші болып қолданады, керісінше автобустың жол жиегіндегі немесе офсеттік жолақтары. Автобустың орташа жолақтары айналдыра қозғалыс жылдамдығын арттырады екі парктік Көліктер.^[93] Бастапқыда осындай медианалық жолақтарды ұсыну Манхэттендегі 34-ші көше дәлізінде жоспарланған болатын. Жоспарланған «Автобус» M34 және M34A SBS сызықтарының 34-ші көше бойымен арнайы екі жолақты дәлізде тек бір бағытта қозғалатын көлік қозғалысы бар (6-шы авенюден кейін батысқа қарай / Бродвейге; 5-ші авенюге қарай шығысқа қарай) жүретінін көрген болар еді, бұл сайып келгенде, 34-ші көше бойындағы таңдалған аялдамалардағы автобустық шамдармен жиектас және ығысатын жолдармен ауыстырылды (жоғарыдан қараңыз).

Q52 and Q53

A bus on the Q52 SBS route

The Q52 and Q53 buses were converted to Select Bus Lines on November 12, 2017. The Q52 SBS is based out of the JFK Depot, while the Q53 SBS is based out of the LaGuardia Depot. They are also the 3rd and 4th Queens bus lines to be converted into Select Bus Service (the 2nd and 3rd bus lines of MTA Bus).

B82

A bus on the B82 SBS route

The B82 Limited was converted to Select Bus Service on October 1, 2018. The B82 SBS however did not replace limited service between Bay 37th St and Coney Island. The B82 is the 3rd Brooklyn bus line (the MTA's 18th) to have Select Bus Service, and the only SBS line to run on weekdays only. Service on late nights and weekends will be provided by the B82 local.^[34]

M14A and M14D

Уақытша M14 Автобус қызметін таңдаңыз route was scheduled to be implemented on January 6, 2019, in preparation for the full 14-көше туннелінің жабылуы.^[94][95] However, following the alteration in the 14th Street Tunnel rehabilitation plans in January 2019, the M14 SBS was put on hold.^[37] Later, it was announced that the M14A/D routes themselves would be converted to SBS, replacing their former local versions.^[41] The M14A/D SBS routes were implemented on July 1, 2019. These are the first Bus routes to take advantage of an Exclusive 14 Street Busway^[96] that went into effect on October 2, 2019.^[42][43] Both the M14A and M14D are based out of Michael J. Quill Bus Depot and are also both the 8th and 9th Manhattan bus lines (the MTA's 19th and 20th) to have Select Bus Service, respectively.

Болашақ бағыттар

Автобус қызметіне арналған басқа таңдаулы бағыттар жақын аралықта II кезеңнің жалғасы ретінде жоспарлануда, оның ішінде жылдам транзитпен қамтамасыз етілмеген және көп қолданылатын аудандар бар жедел автобус маршруттары. Бұлар 2009 жылы DOT және MTA жүргізген зерттеу барысында, 2013 жылдың желтоқсанында Пратт қоғамдастықты дамыту орталығы Бруклиндегі және 2017 жылы DOT және MTA.^[80][88][97] 2017 жылдың қазан айынан 2027 жылға дейін SBS жүйесіне жиырма бір бағыт қосылады деп күтілуде.^[98][99]

Іске асыру үшін таңдалған дәліздер

M96 M14-тен кейін Select Bus Service қызметіне ауысатын келесі бағытқа айналуы керек еді, оны іске асыру 2019 жылға белгіленген, бірақ бюджеттік шектеулерге байланысты кейінге ысырылды.^[100] 96-шы көшеге автобус жолақтары қосылады, аялдамалар шоғырландырылады және көше бойымен сигнал беру уақыты өзгертіледі, бұл 2019 жылдың 19 сәуірінде ашылған автобустардың іс-қимыл жоспары аясында, ол келесі дәліздердің біріне айналады SBS.^[101]

The Q25 немесе Q34 шектеулі, ең алдымен Парсонс бойымен және Киссена бульварлары Куинсте Select Bus Service қызметіне ауысу ұсынылды.^{[102][12][103]} Дәліз 2017 жылы SBS жүйесін кеңейту туралы хабарландыруда анықталған ықтимал болашақ дәліздердің бірі болды.^[104] Сияқты басқа ықтимал маршруттар B41 алдын-ала зерттеулерден өтті және қоғаммен түсіндіру жұмыстары жүргізілді, бірақ оны жүзеге асыру әлі қарастырылмаған.^[105][106]

Ықтимал дәліздер

Төменде 2009 жылы жүргізілген зерттеулерге сәйкес енгізілген ықтимал дәліздер мен аудандар, қазірдің өзінде іске асырылмаған II кезең жоспарлары және 2017 жылғы зерттеулер көрсетілген. 2019 жылдың көктемінен бастап барлық болашақ ұсыныстар, North Shore BRT зерттеуін қоспағанда, автобус жүйесін қайта құруды күтіп, кейінге қалдырылды.

Дәліздер мен көршілерге мыналар жатады:

1. Орта ауыл (ағымдағы) Q29, Q47 )
2. Ямайка  / Hillside авенюі Дәліз (ағымдағы Q1, Q36, Q43, Q110 )^{[80][102][12]}
3. Оңтүстік-шығыс Патшайымдар (ағымдағы) Q4, Q5, Q85, және Q84 маршруттар)^[107][12]
4. Оңтүстік-шығыс патшайымдары (қазіргі Q113 және Q114 маршруттар)^[103][12]
5. Union Turnpike (ағымдағы) Q46 маршрут)^[102][12]
6. Flatbush даңғылы Дәліз (ағымдағы B41 )^{[80][108][12]}
7. Оңтүстік Бруклиннің Шығыс-Батыс бірнеше дәліздері (қазіргі уақытта) B6 және B82 ):^{[109][106][108][12]} B82 2018 жылдың 1 қазанында іске асырылды.^[110][111]
8. Манхэттен Вест Сайд - Амстердам даңғылы / 135-ші көше Хадсон көшесіне / 8-ші авенюге дейін (қазіргі) M11 )^[80][108]
9. Орталық Бронксқа дейінгі кең жол (қазіргі Bx9 )^[12]
10. Университет даңғылы (қазіргі Bx3 )^[12]
11. Тремонт даңғылы (қазіргі Bx40 және Bx42 маршруттар)^[12]
12. Гарлем Оңтүстік бульварға дейін (қазіргі Bx19 )^[12]
13. Вашингтон Хайтқа дыбыстық шолу (қазіргі кезде) Bx36 )^[12]
14. Кросстаун 96-шы көше (қазіргі M96 );^[12] жоспарланған
15. Шіркеу даңғылы (қазіргі B35 )^[12]
16. Флешингке арналған Риджвуд (ағымдағы) 58-сұрақ )^[12]
17. Спрингфилд бульвары арқылы Кембрия биіктігіне қарай ағып жатыр (ағымдағы Q27 )^[12]
18. Queens JFK-ке қол жетімділік (қазіргі уақытта) Q10 )^[12]
19. Батыс Харлемден Фордхам Плазаға дейін (қазіргі уақытта) Bx15 )
20. Мылтық шоқының дәлізі (ағымдағы) Bx28, Bx30, Bx38 ); Bx28 болашақ конверсия үшін ұсынылған
21. Бедфорд саябағынан Co-Op City қаласына дейін (қазіргі уақытта) Bx26 )
22. Sheaghead Sheepshead шығанағына (қазіргі кезде) B36 )

Автобустың үлкен көлемдегі дәліздеріне мыналар жатады:

1. Магистр Deegan Expressway (I-87)
2. Брукнер шоссесі (I-278)
3. Long Island Expressway (I-495)
4. Gowanus Expressway (I-278)
5. Staten Island Expressway (I-278)

«Қиын сапарлар», МТА анықтаған қиын және / немесе көптеген трансферттерді қажет ететін сапарлар:

1. 14-ші көше Кросстаун дәлізі - 23-ші көше / 11-ші авеню Гранд-Стритке дейін / D авенюіне дейін (ағымдағы M14A /M14D ); 2019 жылдың 1 шілдесінде іске асырылды^[108][12]
2. Ямайкадан ағынды дәлізге: Q25 Limited болашақта конверсиялау үшін ұсынылған.^{[102][12][103]}
3. Бушвикке Бруклиннің орталығы Дәліз (ағымдағы B38 және B54 )^{[80][112][113][108][12]}
4. Орталық Бруклин шығыс-батыс дәлізі
5. Оңтүстік Бруклин шығыс-батыс дәлізі - Бэй-Ридж JFK әуежайына дейін (қазіргі уақытта) B6, және B82 маршруттар)^{[109][108][12]}
6. Солтүстік бульвар Куинсборо көпірі арқылы ағу - Манхэттен дәлізі:^[80][102] Q66 болашақ конверсия үшін ұсынылған.^[108][12]

Келесі метро сызықтары 95% -дан жоғары немесе одан жоғары деп белгіленді Нью-Йорк метрополитені қарбалас уақытта жүктеу бойынша нұсқаулық:

1. Бродвей – Жетінші авеню 2 және3 пойыздар
2. Лексингтон даңғылы 4, ​5, ​6, және <6> пойыздар
3. Квинс-Манхэттен байланыстары: 7, E, N, және W пойыздар

Транзиттік кіру мүмкіндігі шектеулі тұрғын үйлердің өсіп жатқан немесе өсуі мүмкін аймақтар:

1. Оңтүстік Бронкс:^[105] Bx6 SBS 2017 жылдың 3 қыркүйегінде іске асырылды.^[31]
2. Патшайымдар Шығыс өзен жағалау
3. Бруклин Ист өзенінің жағалауы
4. Батыс жағалауы /Оңтүстік жағалау (Чарлстон, Тоттенвилл ) Статен аралының^[88]

Қосымша оқу бағыттары:

1. Солтүстік жағалау Статен аралының (қазіргі S40 және S90 маршруттар; бұрынғы Солтүстік жағалау филиалы туралы Статен Айленд темір жолы ); МТА зерттеп жатыр^{[88][114][115][12]}

Сондай-ақ, 2013 жылдың желтоқсанында Pratt Center есебінде және 2007 жылғы алдыңғы есебінде анықталған маңыздылыққа негізделген «деңгейлі» дәліздер бар.^[114][107]

«Бірінші деңгейлі» дәліздер:

1. ЛаГвардия –Woodhaven / Cross Bay –Рокуэй (Патшайымдар); Токтың тіркесімі Q72 және Q52 / Q53 бағыттары.
   1. Q52 / Q53 LTD (Woodhaven & Cross Bay бульварлары) 2017 жылдың 12 қарашасында қайта құрылды.^[32]
2. Солтүстік жағалау (Статен аралы); Ағымдағы S40, S90 маршруттар; бұрынғы Солтүстік жағалау филиалы туралы Статен Айленд темір жолы^[114][115]
3. Өнеркәсіп қаласы /Sunset Park –Линден –JFK (Бруклин-Квинс); B35 бағыты және шығыс бөлігі B15 маршрут.^[114]

«Екінші деңгейлі» дәліздер:

1. Far Rockaway –Ямайка (Патшайымдар); Ағымдағы Q113 және Q114 маршруттар^[108]
2. Буш терминалы / күн батуы саябағы–JFK Оңтүстік-Шығыс Бруклин арқылы (Бруклин – Квинс)
3. Шығыс Бронкс аурухана кластері–Шығыс Харлем (Бронкс – Манхэттен)
4. Орта Статен аралы–Хадсон County, NJ –Голландия туннелі –Манхэттен (Статен Айленд – Нью-Джерси – Манхэттен)

Жолақы және төлем

SBS баспанада (сол жақта) және SBS автобусындағы тарифтерді тексеру (оң жақта).

SBS тарифі барлық Нью-Йорк транзиттік жергілікті және шектелген аялдамалардағы бағамен бірдей, $ 2.75, MetroCard немесе әр аялдамадағы стендтердегі монеталар. Жол ақысын MTA жаңа OMNY-мен бірге SBS автобустарында төлеуге болады^[116] S79 SBS қоспағанда, кез-келген есікте OMNY Reader-ге контактісіз банктік картаны немесе ақылды құрылғыны түрту арқылы жол ақысын төлеу жүйесі. S79 SBS-ке отыру процедуралары Metrocard немесе OMNY автобустың алдыңғы есігімен жүретін тұрақты және шектеулі аялдамалардағы автобустардағыдай. Барлық басқа SBS қызметтерінде, Нью-Йорктегі басқа автобус бағыттарынан айырмашылығы, SBS тарифтерін жинау а төлемді растайтын құжат жүйе. Жолаушылар белгіленген төлемдер бойынша аялдамаларда орналасқан төлем бекеттерінде (отыруға жарамды UniTicket пайдаланатын клиенттер үшін) немесе OMNY көмегімен кез-келген есікте жол жүру ақысын төлеу кезінде автобусқа отырар алдында жол ақысын төлеуі қажет. Жол ақысы төленгеннен кейін, аялдамада бір сағат ішінде автобусқа отыру керек. Отырғызу S79 автобустарынан басқа барлық екі немесе үш есіктің кез-келгені арқылы жүзеге асырылуы мүмкін, өйткені барлық жолаушылар алдыңғы есіктен жолаушыларға төленеді. Нью-Йорк қаласының транзиттік инспекторлары («EAGLE» топтарында ұйымдастырылған), NYPD полиция қызметкерлерінің немесе МТА полициясының қызметкерлерінің төлем түбіртектерін растайтын құжаттарын тексеруі, OMNY пайдаланушылары төлем әдісін растау үшін «EAGLE» командасы оқырманмен бірге төлем әдісін растайды; біреуін өндіре алмағандарға 100 долларға дейін айыппұл салынады. Бұл тексерулер кездейсоқ түрде немесе бүкіл автобус арқылы белгілі бір бекеттерде жүргізіледі.^[117][118]

Сонымен қатар, төлемді растайтын түбіртектер станцияда тоқтайтын маршрут үшін ғана жарамды, яғни бір тақта (мысалы, M15 / SBS-те M34 / M34A SBS түбіртегін пайдалану мүмкін емес). Бір SBS маршрутынан екіншісіне ауысу кезінде осы маршруттың ақысын төлейтін машиналардан екінші түбіртекті алу қажет. Маршруттар арасында ақысыз аударымдар да қарастырылған MetroCards және OMNY.

Жолақы тарифтері

Автобустарда орнатылған OMNY оқырмандары.

B44 SBS бағыты бойынша билет сататын машиналар

Автобус қызметтерін таңдау тарифтері бар машиналар қолданыстағы MTA және DOT құрылғыларының өзгертілген нұсқаларынан тұрады. MetroCard төлемі MetroCard тарифтерін жинау машиналарын пайдаланады,^[119] дизайны бойынша банкомат / дебеттік картаға ұқсас MetroCard автоматтары (MetroCard Express Machines деп аталады) Нью-Йорк метрополитені, бірақ сенсорлық экрандарсыз. Монета төлемі өзгертілген пайдаланады Паркеон Муни метр. 2008 жылы Bx12-де қолданылған түпнұсқа машиналар MetroCard Express Machines-тің қайта құрастырылған нұсқаларынан және ауыстырылған бірінші буын Parkeon көпкосмостық құрылғыларынан тұрды.^{[88][119][120][121]}

2020 жылдың 20 шілдесінен бастап Манхэттен, 2020 жылғы 13 қазаннан бастап Бронксте және жақын арада Квинс пен Бруклинде автобус қызметі маршруттарын таңдап алыңыз, олар әр есікке шабандоздар өздерінің контактісіз карталары мен ақылды құрылғыларын түртіп алатын жергілікті автобустар сияқты OMNY оқырмандарына ие болады. Жол ақысы. OMNY барлық автобустарда 2020 жылдың соңына дейін сатылады.

Флот

Select Bus Service автобустары осы қызметте жұмыс істейтінін анықтайтын бірегей көк бояу схемасына оралған. Ескі автобустар көбіне ақ түске боялған, терезелерден сәл төмен көк жолақпен және плиткалар мен «+ selectbusservice» логотиптерімен бірге көк түсті жолақпен. 2016 жылы наурызда бүкіл МТА флотында жаңа алтын-көк ливерия енгізілді.^[122] 2016 жылдың наурыз айынан кейін жеткізілген SBS автобустары осы бауырдың өзгеруіне ие, терезелер астында көк сызық, ал жоғарыда жаңа алтын және көк бауыр бар. 2016 жылы шығарылған автобустарда Select Bus Service логотипі автобустың алдыңғы және бүйір жағында орналасқан. Q70 автобустары жоғарыда көгілдір фоны бар бұлттары мен ұшақ контурлары бар бірегей «LaGuardia Link» тіркесімін, сондай-ақ «LaGuardia Link» деген жазуды, маршруттық оқтарды қамтиды. 7​, E, ​F, <F>, ​М, жәнеR пойыздар және Лонг-Айленд теміржол жолы (LIRR) қысқартылған сөз. LaGuardia Link автобустарының төменгі жағында плиталар мен автобустың алдыңғы жағында SBS логотипі бар түрлі көк және көк түстердегі толқындық өрнек бар.

Солдан оңға: 2008–2016 ж.ж., 2016 ж. Кейінгі босану және Q70 LaGuardia Link ливері.

Бұрынғы жыпылықтайтын M15 шамдары (үстіңгі жағы), 2013 жылы түсірілген және M60 (төменгі жағы) жарықтарын ауыстырған жаңа көк белгісі.

Барлық SBS автобустары көрсетіледі + Автобус таңдаңыз тағайындалған белгіде. SBS автобустары тоқтайтын аялдамалар, сондай-ақ әйнек баспанадағы SBS маркасымен және машиналармен анықталады MetroCard баспаналардағы немесе маңындағы монеталар төлемі (тарифтерді борттан тыс алумен айналыспайтын S79 SBS қоспағанда). Сонымен қатар, SBS қызметіндегі барлық автобустарда барлық есіктер отырғызу операциясы қолданылады, онда есіктердің әр жиынтығы бір уақытта жеңіл отырғызу және түсіру үшін ашылады, тек S79-дан басқа, есікке отырғызу мүмкіндігі жоқ.^[88]

Select Bus Service дебютінде жергілікті автобустардан SBS автобустарын белгілеуге көмектесу үшін мақсатты белгінің екі жағындағы көк түсті жыпылықтайтын шамдар қолданылды (оларда қызғылт сары шамдар бар). Кейбіреулер, соның ішінде автобус операторлары, жыпылықтаған көк шамдар автобустың жүру уақытын жақсартты деп мәлімдеді, ал кейбір жүргізушілер оларды апаттық көлік деп жаңылыстырғандықтан, олар даулы болды.^[123] Жарықтарды пайдалану Нью-Йорк штатындағы көлік құралдары және жол қозғалысы туралы заңды да бұзды (9-бап, 375-бөлім (41)).^[124] NYS Заңында «Көліктерде көк шамдарды қолдануға тек ерікті өрт сөндіруші ғана қолданыла алады» және «полиция көлігі мен өртке қарсы көлік құралына қойылуы мүмкін, егер мұндай көгілдір от немесе шамдар полиция көлігінде және тек артқы проекцияға арналған өрт сөндіру машинасы. «^[125] Шамдар 2013 жылдың 18 қаңтарында қызметтен алынды.^[123]

Жарықтарды ауыстыру үшін 2015 жылғы шілдеде МТА маршрутты көгілдір фонда көрсету үшін автобустардың алдыңғы бағыттауыш белгілерін, сонымен қатар + Автобус таңдаңыз (бұрын оқылған + Автобус таңдаңыз) дегенде екі рет жыпылықтайтын толығымен көгілдір фонды қайта жөндей бастады. Қызмет). Түнде кейбір маршруттарда баратын жердің алдыңғы белгісі жарықтандырылмаған қара фонда көк мәтін болады. 2015 жылдың қараша айынан бастап Q44 бастап, маңдайшалар өтпелі бағдар терминалы мен негізгі көшелер өткен кезде көк фон сақталады. 2017 жылдың шілдесінен бастап барлық бағыттар бойынша ӘҚҚ флотының алдыңғы межелі белгілері күрделі жөндеуден өтті, ал 2015 жылдың желтоқсанынан кейін басталған жаңа маршруттар жаңа тағайындалған белгілермен келді.^[126][127]

2019 жылдың желтоқсанында MTA өзінің алғашқы 15 толық электрлі автобустарын ұсынды XE60 флот арқылы Жаңа Flyer Industries.

Сондай-ақ қараңыз

• MTA аймақтық автобустары
• Автобустың жылдам транзиті

Әдебиеттер тізімі