M86 (Нью-Йорк автобусы) - M86 (New York City bus)

m86
86-шы көше Кросстаун сызығы
M86 SBS (19671784721) .jpg
2015 жылғы шілдеде SBS қызметінің дебюті кезінде M86 автобусы.
Шолу
ЖүйеMTA Нью-Йорк автобусы
ОператорНью-Йорк транзиттік басқармасы
ГаражМайкл Дж. Квилл депосы
КөлікNova Bus LFS артикуляцияланған
ЛиверияАвтобус қызметін таңдаңыз
Маршрут
ЖергіліктіМанхэттен
Қызмет көрсететін қауымдастықтарЖоғарғы Батыс жағы, Жоғарғы шығыс жағы, Йорквилл
Көрнекті орындарОрталық саябақ, Митрополиттік өнер мұражайы, Асфальт-жасыл
БастауЖоғарғы Батыс жағы - West End авенюі және Батыс 86-шы көше
Арқылы86-көше, Йорк даңғылы
СоңыЙорквилл - Шығыс 92-ші көше және Йорк даңғылы
Сервис
Жұмыс істейді5-тен (жұмыс күндері) немесе 6: 30-дан (демалыс) 12: 30-ға дейін.[1]
Жыл сайынғы патронат6,253,326 (2017)[2]
АударымдарИә
Сабақ кестесіM86 SBS
← M79
M79 SBS (аудан бойынша)
B82 SBS (маршрут нөмірі бойынша)
{{{system_nav}}}M96
Q44 SBS →

The 86-шы көше Кросстаун сызығы Бұл автобус жол Манхэттен, Нью-Йорк қаласы, көбіне бойымен жүгіру 86-көше үстінде Жоғарғы Батыс және Жоғарғы шығыс жақтары туралы Манхэттен. Бастапқыда а трамвай желісі, ол енді M86 Автобус қызметін таңдаңыз автобус желісі.

M86 қаладағы барлық автобус маршруттарының ішінде ең жоғары «мильдік жүріске» ие, ал Манхэттеннің қиылысындағы барлық бағыттарынан кейін екінші орынға ие. M14A / D 14-ші көше бойындағы маршруттар.[3] Осыған байланысты M86 а Автобус қызметін таңдаңыз бағыт 2015 жылдың шілдесінде.

Маршруттың сипаттамасы

Трамвай қызметі

86-шы көшедегі Кросстаун сызығы бастапқыда трамвайлар желісі басқарған New York Railways Company. Бағыт бастапқыда арасында жүрді Орталық саябақ Батыс (Сегізінші авеню) және Йорквиллдегі 92-ші көше паромдық терминалы. Терминалда жолаушылар паром арқылы қозғалатын паромдарға қосылды Шығыс өзен дейін Астория, Квинс.[4][5][6] Бұл компанияның жұмысын бастаған соңғы желілері. Бұл сонымен қатар Манхэттендегі жалғыз сызық болды Орталық саябақ.[4]

Ағымдағы автобус қызметі

The M86 автобус қиылысымен жүреді 86-көше Жоғарғы Манхэттенде. Бағыт Батыс 86-ші көшеден басталады және Бродвей ішінде Жоғарғы Батыс жағы. Ол 86-шы көше бойымен шығысқа қарай Орталық саябаққа Батысқа дейін барады, содан кейін 86-шы көлденең көлденең көлденең саябақты кесіп өтіп, көлденең көлденең жолдың жартысында тоқтайды. NYPD Орталық саябақ учаскесі. M86 көлденеңінен шығыс 84-ші көше мен 5-ші авенюден шығып, солтүстікке қарай Мэдисон авенюіне бұрылып, одан шығысқа қарай 86-ші көшеге бұрылады. M86 шығыс 86-шы көшесінде жалғасады Жоғарғы шығыс жағы дейін Йорк даңғылы, ол солтүстікке бұрылып, өтеді Йорквилл. Шығыс 91-ші көшесінде маршрут батысқа бұрылып, аяқталады Бірінші авеню.[1][7][8]

Батыс бағыттағы автобустар шығыс 92-ші көшеде және Йорк даңғылында қызмет ете бастайды Асфальт-жасыл фитнес орталығы, және Йорк даңғылы мен 86-шы көше бойымен бірдей бағытта жүреді. Батыс 86-ші көше мен Бродвейде маршрут солтүстікке қарай батысқа қарай Батыс 87-ші көшеге қарай аяқталады West End авенюі.[1][7][8]

Басқа SBS маршруттарынан және автобустың жылдам транзиттік желілерінен айырмашылығы, M86 SBS ұзаққа созылмайды автобус жолақтары, бірақ қысқа жұмыс істейді кезекке секіру қиылыстарда автобустарға басымдық беретін жолақтар.[3][9]

M86 Select Bus Service маршрутының барлық станциялары мен байланыстарын көрсететін географиялық дұрыс картасы. Бағыт ашық көк түсте.
СтанцияБағытБайланыстар
Шығыс 92-ші көше
Йорк даңғылы
Батыс станция

NYC автобусы: M31

1-ші авеню
Шығыс 91-ші көше
Шығыс бағытындағы терминал

NYC автобусы: M15 (тек солтүстік бағытта), M31

Йорк даңғылы
Шығыс 91-ші көше
Екі бағытты

NYC автобусы: M31

Йорк даңғылы
Шығыс 88-ші 89-шы көшелер
Шығыс бағытта

NYC автобусы: M31

Йорк даңғылы
Шығыс 87/86-шы көшелер
Екі бағытты

NYC автобусы: M31

Шығыс 86-шы көше
1-ші авеню
Екі бағытты

NYC автобусы: M15, M15 SBS (тек солтүстік бағытта)

Шығыс 86-шы көше
2-ші авеню
Екі бағытты

NYC автобусы: M15, M15 SBS (тек оңтүстік бағытта)
NYC Metro:  N   Q   R   кезінде 86-көше

Шығыс 86-шы көше
3-ші авеню
Екі бағытты

NYC автобусы: M98, M101, M102, M103 (Барлық автобустар тек солтүстік бағытта)

Шығыс 86-шы көше
Лексингтон даңғылы
Екі бағытты

NYC автобусы: M98, M101, M102, M103 (Барлық автобустар тек оңтүстік бағытта)
NYC Metro:  4   5   6    <6>   поездар 86-көше

Шығыс 86-шы көше
Мэдисон-авеню
Екі бағытты

NYC автобусы: M1, M2, M3, M4 (Барлық автобустар тек солтүстік бағытта)

Шығыс 86-шы көше
5-ші авеню
Батыс

NYC автобусы: M1, M2, M3, M4 (Барлық автобустар тек оңтүстік бағытта)

Шығыс 84-ші көше
5-ші авеню
Шығыс бағытта

NYC автобусы: M1, M2, M3, M4 (Барлық автобустар тек оңтүстік бағытта)

Көлденең жол 86-шы көше
Орталық саябақ полиция учаскесі
Екі бағыттыЕскерту: Орталық саябақтың көлденең аялдамасына отыратын шабандоздар келесі аялдамада жол ақысын төлегені туралы түбіртекті растайтын құжатты алуы қажет (саябақтың бағытына байланысты Батыс Парк Батыс немесе Бесінші авеню).
Батыс 86-шы көше
Орталық саябақ Батыс
Екі бағытты

NYC автобусы: M10

Батыс 86-шы көше
Колумб даңғылы
Екі бағытты

NYC автобусы: M7, M11 (Барлық автобустар тек оңтүстік бағытта)

Батыс 86-шы көше
Амстердам даңғылы
Екі бағыттыNYC автобусы: M7, M11 (Барлық автобустар тек солтүстік бағытта)
Батыс 86-шы көше
Бродвей
Екі бағытты

NYC автобусы: M104
NYC Metro:  1   2   поездар 86-көше

Батыс 87-ші көше
West End авенюі
Батыс терминалы

Тарих

1920 жылғы 86-шы көше сызығының картасы (оң жақта) және «D бағыты» деп аталатын бәсекелес қоғамдық автобус бағыты.
M86 автобусы 2007 жылы, SBS қызметін енгізуге дейін.

1872 жылдың сәуірі мен мамырында 86-шы көше бойында екі бөлек трамвай франшизасы берілді Екінші даңғыл теміржол Компания және Нью-Йорк және Харлем теміржолы сәйкесінше. Екінші авеню теміржолы екінші авенюдан шығысқа қарай, содан кейін солтүстікке қарай Йорк даңғылымен (сол кезде А даңғылы деп аталады) 92-ші көшеге дейін жол салу құқығын алды. Ал Нью-Йорк пен Харлем теміржолына Екінші Авенюдан батысқа қарай өзімен жалғасатын сызық салуға рұқсат етілді Мэдисон авеню сызығы.[6] 1890 жылы 30 сәуірде екі компания 86-шы көше сызығының трассасында жұмыс істеуге бір-біріне құқық беруге келісті.[6] Осы уақыт аралығында Нью-Йорк қаласы көлденең жолдың 85/86-шы көшесінде троллейбус трассаларын жасады. Орталық саябақ.[6][10][11] 1893 жылы 11 мамырда Нью-Йорк пен Харлем көлденең жолдарда жұмыс істеу құқығын алды.[6] 1896 жылы 11 маусымда Нью-Йорк пен Харлем Теміржолы өзінің трамвай жолдарын жалға берді Метрополитен көшесі теміржолы.[6]

1908 жылы 12 қарашада 86-шы көше сызығы екінші даңғылға дейін уақытша кесілді. Бұл Нью-Йорк теміржолының еншілес кәсіпорны - Metropolitan Street Railway несие берушілерге Нью-Йорк теміржолы қабылдауға кіріскен кезде пайда болды; 86-ші көше сызығының екінші авенюдан шығысқа дейінгі бөлігі де алғашқы 1872 франчайзингтің арқасында ресиверлерге кетті. 92-ші көше паромына бару үшін вагонеткалар арасында ауысу және қосымша ақы төлеу қажет.[6]

Сызық тағы бір рет бұрылды Нью-Йорк және Харлем теміржолы 1920 ж. 1 ақпанынан 1932 ж. 17 желтоқсанына дейін Нью-Йорк темір жолының еншілес кәсіпорны болды. Содан кейін ол Нью-Йорк темір жолына оралды.[4][12][13]

1919 жылдың 3 қарашасында Нью-Йорк қаласы қараусыз қалған Нью-Йорк темір жол желілерін ауыстыру үшін муниципалды автобус қызметін қолдана бастады. Delancey − Көктемгі көшелер сызығы. Осы уақытта қала 86-шы көше бағыты бойынша «D бағыты» деп аталатын бәсекелес автобус қызметін қолдана бастады.[14][15]

Нью-Йорк қаласының Омнибус корпорациясы ауыстырылды Нью-Йорк темір жолдары трамвайлар M5-18 автобусымен 8 маусымда 1936 ж.[4][12][16]

M18 1989 жылы M86 болып қайта қиылған көше санына сәйкес қайта өзгертілді.[17][18]

M86 және 60 футтық (18 м) ұзын буындық автобустар қосылды M79 Жаңа автобустарды орналастыру үшін аялдамалар маршруттар бойымен ұзартылды, ал жақын орналасқан кейбір аялдамалар алынып тасталды.[19][20]

2010 жылдың 1 маусымынан бастап M86 алты айлық сынақ тестінің бөлігі болды MasterCard PayPass түртіп жіберу ретінде смарт-карта төлем жүйесі. Сот отырысына тағы үш MTA автобус маршруттары кірді NJ транзиттік автобус маршруттары, сонымен қатар IRT Lexington авеню желісі және ЖОЛ метро маршруттары.[21][22]

Автобус қызметін таңдаңыз

2015 жылы SBS қызметінің дебюті кезінде M86 SBS.

M86 2009 жылы қаланың II кезеңіне сәйкес тез жүретін транзиттік автобус дәлізі ретінде анықталды Автобус қызметін таңдаңыз бағдарлама.[23] Select Bus Service конверсиясын орындау үшін 86-шы көше қиылысында жаяу жүргіншілерге арналған кеңейтімдермен жаңартылуы керек еді; автобус шамдары, немесе аялдамалардағы жаяу жүргіншілерге арналған жолдың ұзартқыштары; өсімдіктер мен ағаштар; және жаңа орындықтар.[24][25]

The M86 SBS маршрут 2015 жылдың 13 шілдесінде дебют жасады.[26][27] Бұл Манхэттендегі төртінші дәліз және Манхэттеннің бесінші автобус желісі, Select Bus Service болды.[28] M86 SBS негізделген Майкл Дж. Квилл депосы.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c MTA аймақтық автобустары. «M86 автобус кестесі» (PDF).
  2. ^ «Фактілер мен сандар». mta.info. 2017 жылғы 2 маусым. Алынған 9 маусым, 2017.
  3. ^ а б «M86 автобус қызметтерін таңдау барысы туралы есеп» (PDF). Нью-Йорк көлік департаменті. Сәуір 2017. Алынған 8 маусым, 2017.
  4. ^ а б c г. Стивен Л.Мейерс (2005). Манхэттеннің жоғалған трамвайлары. Arcadia Publishing. ISBN  978-0-7385-3884-6.
  5. ^ «Асториялықтар қатты соққыға жетті: сексен алтыншы көше трансферлері екінші авенюден тысқары емес». Greenpoint Daily Star. Fultonhistory.com. 1908. Алынған 25 мамыр, 2017.
  6. ^ а б c г. e f ж «№ 1065 жағдай: маршруттар арқылы - қиылысатын нүктеде трансферттер - франчайзинг талаптарына грантты сақтау шартымен сәйкестік». Нью-Йорк штатының Бірінші ауданы, Мемлекеттік қызмет комиссиясының шешімдері туралы есептер. Нью-Йорктің мемлекеттік қызмет жөніндегі комиссиясы. 1: 502–512. 1912. Алынған 25 мамыр, 2017.
  7. ^ а б «Манхэттен автобус картасы» (PDF ). Митрополиттік көлік басқармасы. Шілде 2019. Алынған 1 желтоқсан, 2020.
  8. ^ а б «MTA автобус уақыты: M86-SBS Йорквилл - Батыс Сайд». mta.info. MTA автобус уақыты.
  9. ^ «M86 және M79 Select Bus Service Manhattan Community Board 8 | 2016 ж. 5 қазан». Скрипд. Нью-Йорк көлік департаменті. 2016 жылғы 5 қазан. Алынған 10 қазан, 2016.
  10. ^ «Робб мырза өз ойын айтады». The New York Times. 7 наурыз, 1890 ж. Алынған 25 мамыр, 2017.
  11. ^ «Саябақ комиссарларының көбірек кідірісі». The New York Times. 13 қараша, 1890 жыл. Алынған 25 мамыр, 2017.
  12. ^ а б Линдер, Бернард (маусым 2016). «НЬЮ-ЙОРКТЫҢ ТЕМІР ЖОЛДАРЫНЫҢ КӨШЕГІ КӨЛІКТЕРІ 80 ЖЫЛ БҰРЫН БІРДІ» (PDF). New York Division Bulletin. Электрлік теміржолшылар қауымдастығы. 59 (6): 1, 4–6. Алынған 25 мамыр, 2017.
  13. ^ «ЖАҢА АВТОБУС БАҒЫТТАРЫ БОЙЫНША БЕКІТІЛДІ; Транзиттік комиссия, Нью-Йорктегі теміржолшылардың өтініштері бойынша дауыстармен». The New York Times. 1932 жылдың 17 қарашасы. Алынған 25 мамыр, 2017.
  14. ^ «В. 86-шы көшедегі ат машиналары» (PDF). New York Division Bulletin. Электрлік теміржолшылар қауымдастығы. 45 (12): 3-4. Желтоқсан 2002. Алынған 25 мамыр, 2017.
  15. ^ Джексон, Уолтер (29 мамыр 1920). «Автобус орны-IV». Электрлік теміржол журналы. McGraw Hill баспа компаниясы. 55 (22): 1088–1093. Алынған 25 мамыр, 2017.
  16. ^ «Нью-Йорк теміржолының вагондары 70 жыл бұрын жұмысын тоқтатады» (PDF). New York Division Bulletin. Электрлік теміржолшылар қауымдастығы. 49 (5): 1, 3, 5, 16. мамыр 2006 ж. Алынған 25 мамыр, 2017.
  17. ^ «Нью-Йорк қаласының транзиттік маршруттары». www.chicagorailfan.com. Алынған 22 қыркүйек, 2016.
  18. ^ «Манхэттен автобус картасы 1989 ж.» Нью-Йорк транзиттік басқармасы. 1989 ж. Жоқ немесе бос | url = (Көмектесіңдер)
  19. ^ Вонг, Эдуард (1999 ж. 24 қазан). «Көршілік туралы есеп: Жоғарғы шығыс жағы; үлкен автобустар, аз аялдамалар: шабандоздар жолда қалып қояды». The New York Times. Алынған 25 мамыр, 2017.
  20. ^ Кеннеди, Ранди (19.07.2001). «Оқу ұзағырақ автобустарда басқалардан гөрі көп қателіктер болады». The New York Times. Алынған 25 мамыр, 2017.
  21. ^ «жаңалықтар - МТА Smart Card пилоттық бағдарламасын іске қосады». MTA. 2010 жылғы 28 мамыр. Алынған 22 қыркүйек, 2016.
  22. ^ Каминер, Ариэль (11.06.2010). «PayPass-ты Нью-Йорктің автобустары мен пойыздарында тексеру». The New York Times. ISSN  0362-4331. Алынған 22 қыркүйек, 2016.
  23. ^ «86-шы көшедегі автобус қызметі». nyc.gov.
  24. ^ «Транзиттік және автобус комитетінің отырысы сәуір 2015 ж.» (PDF). Митрополиттік көлік басқармасы. Сәуір 2015. Алынған 9 наурыз, 2016.
  25. ^ Хизер Холланд (2015 жылғы 5 ақпан). «Жоғарғы шығыс жақта M86 жылдамдығына шығатын автобус қызметін таңдау». ДНҚ туралы ақпарат. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 26 маусымда. Алынған 25 маусым, 2015.
  26. ^ «Автобус қызметін таңдау үшін M86 Crosstown желісі». DNAinfo Нью-Йорк. Архивтелген түпнұсқа 2015-01-22.
  27. ^ «NYC Көлік департаменті, Нью-Йорк транзиті және сайланған лауазымды тұлғалар 86-шы көшеде таңдаулы автобус қызметтерінің басталғаны туралы хабарлайды». mta.info.
  28. ^ «M86 86th Street Manhattan Crosstown». mta.info.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML Wikidata-дан емес