SS теңіз жеңісі - SS Maritime Victory

Brownsville.jpg сайтындағы теңіз
Теңіз жеңісі Браунсвиллде, Техас, маусым 2006 ж
Тарих
Атауы:SS Теңіз жеңісі
Құрылысшы:Бетлехем-Фэрфилд кеме жасау зауыты, Балтимор
Іске қосылды:1945 жылдың мамыр айы
Сатып алынған:1945 жылғы 18 маусым
Атауы өзгертілді:USAT Pvt. Фредерик С. Мерфи, 1950
Сәйкестендіру:IMO нөмірі: 8636049
Тағдыр:Бомонт резервтік флоты (2006 жылдың сәуіріне дейін); 2006 жылдың жазын сындыруды күтеді Браунсвилл, Техас
Жалпы сипаттамалар
Түрі:Жеңіс кемесі
Ауыстыру:7,607 ұзақ тонна (7 729 т)
Ұзындығы:455 фут (139 м)
Сәуле:19 фут
Жоба:28,6 фут (8,69 м)
Айдау:Аллис-Чалмерс кросс-қосылыс бу турбинасы екі редукторлы беріліспен, 10000-ден 6000 а.к. (4,474 кВт) айн / мин
Жылдамдық:17 түйіндер (31 км / сағ; 20 миль / сағ)
Ауқым:23 500 миль (37,800 км)
Сыйымдылығы:500,000 текше фут (шамамен)
Қосымша:62 Merchant Marine және Әскери-теңіз күштерінің қарулы күзеті
Қару-жарақ:
USAT теңіз жеңісі

SS Теңіз жеңісі, корпус нөмірі 821, VC2-S-AP2 / WSAT, атауы өзгертілді USAT Pvt. Фредерик С. Мерфи, Америка армиясы болды әскерді тасымалдау кейіннен кезекшілікті көрген Екінші дүниежүзілік соғыс.

The Теңіз жеңісі AP2 кемесі ретінде жүк трюмдері әскерлерді бекітуге айналдырылды (жүк тасымалдау қабілеті төмен болса да) және жүктерді басқару үстіңгі жағында сақталатын механизм ерекше болды. Барлығы 97 осындай VC2-S-AP2 түрлендіру жоспарланған, 84 аяқталды.[1]

1946 жылы 5 шілдеде кеме АҚШ армиясына қайтарылды. 1946 жылы 30 тамызда ол резервтік флотқа енгізіліп, USAT деп өзгертілді Pvt. Фредерик С. Мерфи Екінші дүниежүзілік соғыс құрметіне 1950 жылы 10 ақпанда Құрмет медалі алушы Фредерик С. Мерфи.[2]

Ол осы типтегі ең соңғы тірі кемелердің бірі ретінде кең құжаттар алды Ұлттық парк қызметі мұрағаттық жазбаны жасаған 2006 ж Қатардағы Фредерик C. Мерфи HAER есебі.

Тарих

Құрылыс және пайдалану

Ол іске қосылды Бетлехем-Фэрфилд кеме жасайтын зауыт сейсенбі, 1945 ж. 22 мамыр, демеушісі Дж.Буэлл Снайдер, әйелі Конгрессмен Снайдер.[3] 1945 жылы 18 маусымда жеткізіліп, оны Армия соғыс бөліміне ауыстырды Әскери көлік. Ол келісімшарт бойынша операция жасады Американдық Оңтүстік Африка желісі.[2]

Әскери қызметте

The Теңіз жеңісі 1945 жылдың маусымында USAT-қа көлік ретінде жеткізілді. Кеме әскерлері бар бірнеше өткел жасады Еуропалық опера театры, әсіресе арасында Ле-Гавр және Нью-Йорк. Ле-Гаврдан ол жиі белгілі аймақтан кетіп қалады Темекіге арналған лагерлер бөлігі ретінде Сиқырлы кілем операциясы АҚШ әскерлерін үйіне жеткізу.

Кеме бірнеше күннен кейін ғана ұшырылды V-E күні ең алдымен Еуропаға және одан әскерлерді тасымалдауға арналған. Кеменің негізгі қолданылуы әскерлерді тасымалдау болса, кеме соғыстан кейінгі уақыт аралығында гуманитарлық күш-жігер жұмсау үшін де қолданылды. Кеме Атлантикадан бірнеше өткел жасады. Соғыстың алғашқы күндерінде Еуропаға әскерлерді тасымалдауға арналған көптеген кемелер жоғалған немесе функционалды тозған. Жеңіс кемесі «Либерти» кемелеріне қарағанда жаңа әрі жылдам болды. Әскерлерді үйге әкелу керек болған кезде, трансфер көбінесе Еуропадан Америкаға әскерлерді ауыстырудың орнына жүрді.

Азық-түлік пен материалдарды тасымалдаудың кейбір бөлігі жүк тасымалдаушы кеме рөлінде соғыстан жапа шеккен Еуропа елдеріне, әсіресе Германияға жеңілдік беру үшін жасалды.

Дайын резервтік флот және қалдықтар

Кеме мотбол күйінде сақталды Бомонт резервтік флоты Бомонтта, Техас штатында. Ол 1950 жылы қаланды. 1983 жылдан 1990 жылға дейін Фредрик С. Мерфи Бомонт қорығындағы флоттың коммуналдық кемесі ретінде пайдаланылды.[2] Бұл рөлде кейбір кеңселер кемеде болды.

The Ұлттық парк қызметі Келіңіздер Тарихи американдық инженерлік жазбалар (HAER) қонаққа барды Қатардағы Фредерик С.Мерфи 2006 жылы кемені құжаттау үшін.[1]

2006 жылдан бастап кеме Бомонт қорығының тізімдемесінен шығарылды. Ол қазір Техастың Браунсвилл қаласындағы Эскода орналасқан және қалдықтарды күтеді. Қоқыстарды жою 2006 жылдың қыркүйек айында аяқталуы мүмкін.

Белгілі желкендер

КүніБастап - дейінМақсаты
? 1945 ж. Қазан - 1945 ж. 26 қазанМарсель, Франция –Нью-Йорк қаласы1969 әскерді тасымалдау.[4]
? 1945 қараша - 24 қараша 1945Марсель – Нью-Йорк1648 әскерді тасымалдаңыз[5]
3 желтоқсан1945–18 желтоқсан 1945 жылЛе-Гавр–Ньюпорт Ньюс, Вирджиния1436 әскерді, оның ішінде 2877 әскери полиция батальонын тасымалдаңыз.[6]
? ? 1946–7 қаңтар 1946 жНью Йорк-Ле-Гавр, ФранцияӘскерлерді алуға келді.[7]
1946 жылдың 7-19 қаңтарыЛе-Гавр – Нью-Йорк1500-ге жуық мүшені тасымалдау 84 жаяу әскер дивизиясы (кейбір элементтер).[7]
? ? 1946–15 ақпан 1946 жЛе-Гавр – Нью-Йорк1014 әскерді, оның ішінде 23 базалық пошта, 45 дала госпитальын, үш медбике мен бес азаматты тасымалдаңыз.[8]
? ? 1946–22 наурыз 1946 жСаутгемптон, Англия -Нью Йорк989 әскерді тасымалдау, оның ішінде 1196-шы инженерлік базалық депо, 3231-ші квартирмастер сервистік серіктестік, 813-ші әскери базалық депо, 713-ші инженерлік депо Co.[9]
? ? 1946–18 сәуір 1946 жЛе-Гавр – Нью-Йорк879 әскерді тасымалдаңыз, оның ішінде 123-ші брондалған әскери-техникалық батальон, 345-ші Quartermaster Co.[10]
17–26 мамыр 1946 жБремерхафен, Германия -Нью ЙоркКөлік 102 жаяу әскер дивизиясы (Озаркс), 405-жаяу әскер полкі.
1946 жылғы 17 маусым - 1946 жылғы 25 маусымЛе-Гавр – Нью-Йорк1363 әскерді тасымалдаңыз.[11]
1946 жылғы 26 шілде - 1946 жылғы 4 тамызБремерхафен - Нью-Йорк1317 әскерді тасымалдау.[12]
15 тамыз 1946–? ? 1946 жНью Йорк-?, ?Немістердің әскери тұтқындары.[13]
? 1946 жылғы қыркүйек - 1946 жылғы 10 қыркүйекБремерхафен - Нью-Йорк1237 АҚШ сарбазын Америка Құрама Штаттарына қайтару.[14]
? 1946–14 қазан 1946ж. ҚазанБремерхафен - Нью-ЙоркАҚШ-тың 1388 сарбазын Америка Құрама Штаттарына қайтару.[15]
1946 ж. 22 қазаны -? 1946 ж. Қазан / қарашаНью Йорк-Ливорно, ИталияАҚШ-тың оккупация әскерлерін Еуропаға тасымалдау.[16]
? 1946–18 қараша 1946 қарашаЛиворно – Нью-Йорк1244 әскерді тасымалдаңыз.[17]
5 желтоқсан 1946–? 1946 жылғы желтоқсанНью-Йорк – БремерхафенКөлік әскерлері.[18]
1946 жылғы 23 желтоқсан - 1947 жылғы 2 қаңтарБремерхафен - Нью-ЙоркАҚШ сарбаздарын Америка Құрама Штаттарына қайтару (АҚШ армиясының кейбір оккупация әскерлері).
20 қаңтар 1947–? 1947 жылдың қаңтары / ақпаныНью-Йорк – БремерхафенЕуропаға жүзу.[19]
? ? 1947–21 ақпан 1947 жБремерхафен - Нью-Йорк832 әскерді тасымалдаңыз.[20]
1947 жылдың 10–12 наурызыНью Йорк-Портленд, МэнМэн тұқымын тиеу үшін Портлендке келу картоп отырғызу үшін Германияға жөнелту үшін Америка мен Британияның оккупацияланған аймақтары. Желкенді жүзу бірнеше күннен кейін өтуі керек еді.[21]
27 наурыз 1947 -? 1947 жылғы наурызПортланд - ГерманияМейн тұқымдық картоптың 4000 тоннасын тасымалдау.[22]

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б «HAER үшін Қатардағы Фредерик С.Мерфи" (PDF). Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі. Алынған 6 тамыз 2013. «1945 жылдың жазында VC2-S-AP2 жеңіс кемесі, оның ішінде теңіз жеңісі, АҚШ-тың MARITIME VICTORY теңіз комиссиясы жапондардың үй аралдарына шабуыл жасауға дайындық кезінде әскери күштерге айналдырылды. Кеме бірнеше өткел жасады. Атлант мұхитының және Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Еуропадан американдық әскерлерді репатриациялау үшін қолданылды.1-2 б
  2. ^ а б c АҚШ-тың DOT теңіз әкімшілігіндегі теңіз жеңісі кемесінің тарихы [1] Amer. Сонымен. African Line, Inc.
  3. ^ Кешкі стандарт, «Басқа жылдардағы жергілікті оқиғалар», б. 4, 19 мамыр 1955 ж
  4. ^ Chester Times, 26 қазан 1945 ж
  5. ^ Небраска штатының журналы, 24 қараша 1945 ж
  6. ^ Моберли-Монитор-индекс, 18 желтоқсан 1945 ж
  7. ^ а б Париж жұлдыздары мен жолақтары, 8 қаңтар 1946 ж
  8. ^ Моберли-Монитор-индекс, 1946 жылғы 15 ақпан
  9. ^ Джоплин Глобус, 22 наурыз 1946 ж
  10. ^ Моберли-монитор-индекс, 1946 жылғы 15 ақпанда және Джоплин Глобус, 18 ақпан 1946 ж
  11. ^ Моберли монитор-индексі, 1946 жылдың 25 маусымы
  12. ^ Denton Record-Chronicle, 4 тамыз 1946 ж
  13. ^ Fulton Patriot, 15 тамыз 1946 ж
  14. ^ Лима жаңалықтары, 10 қыркүйек 1946 ж
  15. ^ Париж жаңалықтары, 14 қазан 1946 ж
  16. ^ Висконсин штатының журналы, 22 қазан 1946 ж
  17. ^ Alton Evening Telegraph, 18 қараша 1946 ж
  18. ^ Висконсин штатының журналы, 5 желтоқсан 1946 ж
  19. ^ Висконсин штатының журналы, 20 қаңтар 1947 ж
  20. ^ Моберли монитор-индексі, 21 ақпан 1947 ж
  21. ^ Portland Press Herald, 7 наурыз 1947 ж
  22. ^ Portland Press Herald, 27 наурыз 1947 ж

Сыртқы сілтемелер