Люк әуе базасы - Luke Air Force Base

Люк әуе базасы
Глендейл, Аризона ішінде Америка Құрама Штаттары
56-шы операциялық топтың флагманы F-16 Fighting Falcon (84-1297) Люк АӘК алғашқы F-35 Lightning II (11-5030) базасын 2014 жылдың 10 наурызында қарсы алады.
The 56-шы операциялық топ флагмандық F-16 Falcon Fighting (84-1297) Люк АӘК-нің алғашқы әскери базасын қарсы алады F-35 найзағай II (11-5030) базаға 10 наурыз 2014 ж.
Әуедегі білім беру және оқыту Command.png
Люк АФБ Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Люк AFB
Люк AFB
Америка Құрама Штаттарында көрсетілген
Координаттар33 ° 32′06 ″ Н. 112 ° 22′59 ″ В. / 33.53500 ° N 112.38306 ° W / 33.53500; -112.38306Координаттар: 33 ° 32′06 ″ Н. 112 ° 22′59 ″ В. / 33.53500 ° N 112.38306 ° W / 33.53500; -112.38306
ТүріАҚШ әскери-әуе күштерінің базасы
Сайт туралы ақпарат
ИесіҚорғаныс бөлімі
ОператорАҚШ әуе күштері
БасқарыладыӘуедегі білім беру және оқыту командованиесі (AETC)
Веб-сайтwww.luke.af.mil
Сайт тарихы
Салынған1941 (1941) (Люк Филд ретінде)
Қолдануда1941 - қазіргі уақыт
Гарнизон туралы ақпарат
Гарнизон
Аэродром туралы ақпарат
ИдентификаторларIATA: LUF, ИКАО: KLUF, FAA LID: LUF, ДСҰ: 722785
Биіктік331 м (1,085 фут) AMSL
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындығы мен беті
03L / 21R3.052 м (10.012 фут)асфальт
03R / 21L3,019 м (9,904 фут)бетон
Ақпарат көзі: Федералды авиациялық әкімшілік[1]

Люк әуе базасы (IATA: LUF, ИКАО: KLUF, FAA ЖАБЫЛҒАН: LUF) Бұл Америка Құрама Штаттарының әуе күштері 7. орналасқан миль (6.1 nmi; 11 км ) батысында орталық іскери аудан туралы Глендейл, жылы Марикопа округі, Аризона, АҚШ.[2] Ол батыстан 15 миль (13 нм; 24 км) қашықтықта орналасқан Феникс, Аризона.

Люк АФБ - бұл негізгі жаттығу базасы Әуедегі білім беру және оқыту командованиесі (AETC), ұшқыштарды оқыту F-16 Falcon Fighting. 2011 жылы 31 наурызда F-35 найзағай II Люкте F-16-ны бастапқы дайындық ұшағы ретінде алмастырады, дегенмен жаңа ұшақты Лукаға орналастыру күні және қайта құру жоспарлары жарияланбаған. 2013 жылғы 16 шілдеде Әуе күштері Люк АФБ-да барлығы 144 F-35A Lightning II ұшақтарын орналастырады деп жариялады.[3]

Бұл тағайындалған Superfund сайты бірқатар топырақ пен жер асты суларының ластануына байланысты.

Тарих

Фрэнк Люк, кіші.

Екінші лейтенант Фрэнк Люк, кіші.

Люк әуе базасы екінші лейтенанттың есімімен аталды Фрэнк Люк (1897–1918). Лт Люк - қайтыс болғаннан кейін Құрмет медалі алушы және Америка Құрама Штаттарының екінші нөмірі Бірінші дүниежүзілік соғыс.[4]

1897 жылы Фениксте дүниеге келген «Аризонаның әуе шарының бастері» Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде (осы немістердің бақылау шарларының 14-і) Франция аспанында әуеден 18 рет жеңіске жетті. Лейтенант Люк 1918 жылы 29 қыркүйекте Францияның Верден мен Стенай арасындағы Мурвода жаудың үш шарын жойып жібергеннен кейін атып түсірілді. Лейтенант Люк өзінің Спад апатынан аман қалып, екі тапанша суырып алып, неміс солдаттарына оқ жаудырды, ол өлмес бұрын олардың бірнешеуін өлтірді.

Люк Филд, Оаху, Гавайи территориясы (қазір Форд аралындағы теңіз әуе станциясы ) бұрын оның құрметіне аталған болатын.

Шығу тегі

1940 ж АҚШ армиясы Аризонаға әдеттегі истребительдік ұшақтарда біліктілігін арттыру үшін Әскери-әуе корпусының оқу алаңын таңдау үшін өз өкілін жіберді. Феникс қаласы 1440 акр (5,8 км) сатып алды2) 1941 жылдың 24 наурызынан бастап үкіметке жылына 1 доллардан жалға берген жер. 1941 жылғы 29 наурызда Дел. Э. Уэбб Construction Co. алғашқы ғимарат үшін қазуды сол кезде Литчфилд Парктың әуе базасы деп аталған жерде бастады. Люк Филд деп аталатын тағы бір база, жылы Перл-Харбор, Гавайи, Аризонадағы базаны Люк Филд деп атауға болатын етіп шығарды. Ұшуды жетілдіру AT-6 сол жылы маусымда Люктен басталды. 45 оқушының бірінші сыныбы, 41 F сыныбы, 1941 жылы 6 маусымда АТ-6-да ұшуға дайындықты бастау үшін келді, бірақ бірнеше маңызды ғимараттар салынып бітті. Люк ұшып-қону жолақтары дайын болғанға дейін Sky Harbor әуежайынан ұшып шыққаннан кейін, ұшқыштар 10 апта оқудан өтіп, бірінші сынып 1941 жылдың 15 тамызында аяқталды. Содан кейін капитан Барри Голдуотер келесі жылы жердегі дайындық директоры қызметін атқарды.

Екінші дүниежүзілік соғыс

Люк Филд 1943 ж. Оқулық

Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, Люк Филд - бұл ең ірі истребитель базасы болды Әскери-әуе күштері, «Ұшқыш ұшқыш үйі» деген лақап атқа ие 12000-нан астам истребительдерді жетілдірілген және жедел курстардан шығарып.

База бақылауында болды 37-ші ұшу жаттығу қанаты (жетілдірілген бірмоторлы), Батыс ұшуға дайындық командованиесі, AAF Ұшуға дайындық командованиесі. Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында 17000-нан астам ұшқыштар Люк Филдте оқыды, бұл оны АҚШ-тағы ең үлкен бір қозғалтқышты жетілдірілген ұшу мектебіне айналдырды, миллионнан астам сағаттық ұшу, ең алдымен, AT-6 Texan, кейбіріне ауысумен бірге P-40 Warhawk жауынгерлер, кейінірек P-51 Mustang және P-47 найзағай.

Соғыс жылдарында үнемі өзгеріп отырса да, Люктағы ұшуға дайындық курсы орта есеппен 10 аптаға созылды және ұшуға дайындықты да, жердегі мектепті де қамтыды. Ұшу бойынша шамамен 60 сағаттық нұсқаулық ұшуды, навигацияны және аспаптық ұшуды, сондай-ақ әуе акробатикасын қамтыды. Шамамен 20 сағаттық ұшу практикасы әуе мен зеңбірек оқтарына шоғырланған.

Ұшудың жетілдірілген курсына арналған жердегі мектеп немесе сыныптағы дайындық шамамен 100-ден 130 сағатқа дейін өзгерді және әуе кемесіндегі ұшу уақытымен араласты. Курсанттар таңертең ұшып, түстен кейін жердегі мектепте оқыды немесе түстен кейін жердегі мектептен кейін жаттығу миссияларымен ұшты. Люктегі оқу бағдарламасының шыңында кейбір студенттер түнгі сыныптарға қатысуы керек болды. Жердегі мектеп навигация, ұшуды жоспарлау, радиотехникалық жабдықтар, техникалық қызмет көрсету және ауа-райы бойынша нұсқаулықтан тұрады.

1944 жылы 7 ақпанда Люктегі ұшқыштар миллион сағаттық ұшу уақытына қол жеткізді. Екінші дүниежүзілік соғыстың «Джо атты жігіт» фильміне Люкке түсірілген бірнеше кадрлар енді. 1946 жылға қарай оқытылған ұшқыштардың саны 299-ға дейін төмендеді және база сол жылы 30 қарашада тоқтатылды.

Америка Құрама Штаттарының әуе күштері

Әуе жаттығулары командованиесі

Аризона шөлінің үстімен ұшатын 3600-ші ұшу жаттығу қанатынан үш F-84C

Көп ұзамай ұрыс басталды Корея, Люк алаңы 1951 жылы 1 ақпанда Люк Аэроұтқыр Базасы ретінде қайта жанданды Әуе жаттығулары командованиесі (ATC) қайта құрылды Америка Құрама Штаттарының әуе күштері. Стратегиялық әуе қолбасшылығы үшін бомбалаушы-эскорт ұшқыштарының тұрақты құбыры қажет болды, ал Люк АФБ миссиясы реактивті истребительдің жауынгерлік экипажының дайындығын күшейту болды Nellis AFB. Люктегі мектепті ATC USAF Air Crew мектебі (Fighter Bomber / Escort) деп атады.

Бағдарламаны Федерализаторлар жүргізуі керек еді Michigan Air ұлттық гвардиясы 127-ші жауынгерлік топ, аударылған Құрлықтық әуе қолбасшылығы 10 ақпаннан бастап ATC-ге. Қанат жылжып кетті Ромулус әуежайы, Мичиган, Люкке 23 ақпанда және 1 наурызда ATC Люкте USAF Air Crew мектебін (Fighter-Bomber / Escort) құрды. Әскери-бомбалаушы жаттығулар 1951 жылы 1 наурызда басталды P-51 Mustang, ерте модельмен ауыстырылды F-84C найзағайлары.

5 наурыздан бастап 127-ші пилоттар даярлайтын 127-ші қанат болып қайта құрылды. 1952 жылдың 1 қарашасында 3600-ші ұшу жаттығу қанаты (жауынгер) әуе гвардияшыларын алмастырды. Люктағы ATC ұшу жаттығу эскадрильясының құрамына:

  • 3601st Fighter Interceptor (кейінірек жауынгерлік экипаж дайындығы) эскадрильясы, 1952 ж. 1 қараша - 1957 ж. 31 желтоқсан
  • 3602d Fighter Interceptor (кейінірек жауынгерлік экипаж дайындығы) эскадрильясы, 1952 ж. 20 қараша - 1957 ж. 31 желтоқсан
  • 3603d Fighter Interceptor (кейінірек жауынгерлік экипаж дайындығы) эскадрильясы, 1952 ж. 20 қараша - 1957 ж. 31 желтоқсан
  • 3604-ші истребитель (кейінірек жауынгерлік экипаж дайындығы) эскадрильясы, 1952 ж. 20 қараша - 1957 ж. 31 желтоқсан

3600-ші FTW F-84-те USAF үшін де, НАТО ұшқыштары үшін де арнайы дайындық ұйымына айналды. F-84D ұшағының электр оқшаулауын құрғатқан Аризонаның ыстық және құрғақ ауасында электрлік мәселелер туындады. Оларды F-84E алмастырды, содан кейін көп ұзамай SAC қолданған F-84G. 1954 жылы қазанда ATC өзінің миссиясын жақсы сипаттау үшін 3600-ші топты «Жауынгерлік экипажды даярлау қанаты» етіп қайта тағайындады.

1954 жылдың қаңтарында сыпырушы F-84F найзағайы келе бастады және үш қосымша эскадрилья қосылды:

  • 3605-ші истребитель (кейінірек жауынгерлік экипаж дайындығы) эскадрильясы, 1954 ж. 12 мамыр - 1957 ж. 31 желтоқсан.
  • 3606-шы истребитель (кейінірек жауынгерлік экипаж дайындығы) эскадрильясы, 12 мамыр - 1954 ж. 13 қазан
Қайта тағайындалған 3607-ші жауынгерлік экипаж, 1954 жылғы 20 қазан - 1957 жылғы 10 маусым
  • 3608-ші истребитель (кейінірек жауынгерлік экипаж дайындығы) эскадрильясы, 1954 ж. 12 мамыр - 1957 ж. 31 желтоқсан.

1956 жылдың соңына қарай F-84F ұшақтары бұрынғы төрт эскадрильядағы түзу қанатты бұрынғы модельдерді ауыстырды, олардың әрқайсысына жиырма бір ұшақтан тұратын жеті эскадрилья немесе шамамен 150 ұшақ берілді. 1957 жылы тағы отызы алынды, өйткені кейбір ескі өндірістік блоктар Ұлттық Гвардия бөлімшелеріне немесе Дэвис-Монтан АФБ-да рекультивацияға берілді.

Бірнеше жылдан бері Қарулы Күштердің арнайы қару-жарақ жобасы Сандиа базасы, Нью-Мексико, әуе күштері үшін барлық атомдық, биологиялық және химиялық (ABC) соғыс жаттығуларын өткізді. 1954 жылдың қазан айынан бастап ATC Люкс пен Неллистегі ABC нұсқауын өзінің ұшқыш-ұшқыш бағдарламаларына қосты. Сонымен қатар, АТС жылжымалы жаттығу топтарын қолдана отырып, экипаж мүшелерін далада оқыту үшін алты жалпы ABC курсын құрды.

USAF найзағай құстарының қалыптасуы

1953 жылы 25 мамырда 3600-ші әуе демонстрациялық тобы Люкте ресми түрде ұйымдастырылды және құрылды, ол әлі күнге дейін осы атаумен ресми түрде жүреді, қазір « Америка Құрама Штаттарының әуе күштері найзағай. Люкта эскадрилья бастапқыда F-84G Thunderjets-ті басқарды, өйткені ұшақ әдеттегі ұшақты басқаруды қаншалықты жақсы еткенін көрсете алуы керек еді. Ұшақ маневр жасау үшін тұрақты, демонстрациялық топ үшін берік, шоу кестесіне сәйкес сенімді болуы керек еді. Сонымен қатар, F-84G әуедегі жанармай құю мүмкіндігі бар әуе күштеріндегі алғашқы истребитель болды. Ұшақты жекпе-жектен демонстрацияға ауыстыру үшін техниктер мылтықтарды алып, мылтық порттарын тығындады.

1955 жылы Әскери-әуе күштері F-84F Thunderstreak сыпырылған қанатын екінші ұшақ ретінде таңдады. Найзағай алғашқы рет түтінді резервуарлар мен қызыл, ақ және көк түтіктерді қосу арқылы өзгертілді. Сонымен қатар, жетекші әуе кемесінің қатты қызуы, 1500 ° F (820 ° C), ұяның радиотехникалық антеннасын реактивті финнен жылжытуды қажет етті. Алғаш рет гауһар дисплейлеріне соло қосылып, көрсету уақыты 19 минутқа жетті.

Бөлім 1956 жылдың 23 маусымында Невада штатындағы Неллис АФБ-ға қайта тағайындалды.

Тактикалық әуе қолбасшылығы

4510-шы жауынгерлік экипажды даярлау қанаты
F-100 Super Saber дәуірі
4514-ші CCTS Солтүстік Американдық F-100F-10-NA Super Saber 56-3917, шамамен 1962 ж. MASDC-ге 1979 жылғы 31 шілде FE0567 ретінде. QF-100F түрлендірілді.

1957 жылдың аяғында тактикалық міндеттемелер, студенттер жүктемесінің төмендеуі және қордың жетіспеушілігі нәтижесінде ATC базалық құрылымы айтарлықтай өзгерді. 1958 жылы ATC өзінің ұшу жаттығуларын және әуе күштерін техникалық оқытуды тоқтатты. Нәтижесінде Люк АФБ тактикалық әуе қолбасшылығына ауыстырылды. Бұл ауыстыру USAF басшылығымен жауынгерлік экипаж дайындығын ішкі жедел командалардың тиісті аймағына қоюдың орындылығын зерттеу нәтижесінде пайда болды.

TAC-ке ауысқаннан кейін ATC 3600th FTW 4510th Жауынгерлік экипаждың жаттығу қанаты болып қайта белгіленді, ал Люктегі ұшу жаттығуы өзгерді F-100 Super Saber. F-100 оқу эскадрильялары:

  • 4511-ші жауынгерлік экипаж, 1958 жылғы 1 қаңтар - 1964 жылғы 1 қазан (бұрынғы ATC 3601-ші CCTW)
  • 4512-ші жауынгерлік экипаж, 1958 жылғы 1 қаңтар - 1969 жылғы 15 қазан (бұрынғы ATC 3602d CCTW)
  • 4513-ші жауынгерлік экипаж, 1958 жылғы 1 қаңтар - 1 қараша (бұрынғы ATC 3603d CCTW)
  • 4514-ші жауынгерлік экипаж, 1958 жылғы 1 қаңтар - 1969 жылғы 15 желтоқсан (бұрынғы ATC 3604-ші CCTW)
  • 4515-ші жауынгерлік экипаж, 1958 жылғы 1 қаңтар - 1970 жылғы 18 қаңтар (бұрынғы ATC 3605-ші CCTW)
  • 4516-шы жауынгерлік экипаж, 1958 жылғы 1 қаңтар - 1970 жылғы 1 сәуір (бұрынғы ATC 3608-ші CCTW)

1960 жылдардың ішінде мыңдаған американдық ұшқыштар Люкадан F-100-дегі Вьетнам аспанындағы әуе күштері тарихының шежіресінде өз орнын ойып тұрып қалдырды. 1968 жылы шілдеде Люк негізіндегі ұшақтардың құйрықтарына алғашқы «LA» құйрық кодтары орналастырылды.

58-тактикалық жауынгерлік жаттығу қанаты
F-4 Phantom II дәуірі
311-ші TFTS F-4C-19-MC Phantom 63-7584, Wing Commander авиациясы ретінде белгіленген. Қазір Вашингтондағы Маккорд әуе мұражайында.

The 58-тактикалық жауынгерлік жаттығу қанаты 1969 жылдың 15 қазанында уақытша 4510-шы CCTW-ны ауыстырды. Люк тактикалық әуе қолбасшылығының құзырында болғанымен, АҚШ штаб-пәтері басқарған (AFCON) 58-ші TFTW Люктегі қанатты тұрақты тегі мен тарихын берді, ол TAC уақытша қанаты көтере алмады.

4510-шы уақыттағы эскадрильялар келесідей қайта тағайындалды:

* 4540 жауынгерлік экипажды даярлау тобының инактивациясымен 58-ші TFTW тағайындалды (төменде қараңыз)

Ling-Temco-Vought A-7D-3-CV Corsair II (68-6226) 310-ТФТС, 1971 ж. Мамыр

310-шы ТФТС іске қосылғаннан кейін эскадрилья жаңа құрамды ала бастады A-7D Corsair II жердегі шабуылдаушы ұшақтар Ling-Temco-Vought, USAF ұшқыштарын жаңа ұшаққа оқыту миссиясымен. Оның F-100 ұшақтары 4510 CCTS F-100 ұшқан басқа эскадрильяларға ауыстырылды. 310-шы TFTS өзінің A-7D-ді 1971 жылдың шілдесінде D-M-да 333d TFS-ге жіберді және F-4C RTU болды.

1969 жылы 425-ші ТФТС 58-ге географиялық бөлінген бөлімше ретінде тағайындалды Уильямс АФБ. Эскадрилья 1963 жылдың желтоқсанында 4441-ші CCTS ретінде құрылды, жаттығу миссиясы болды Вьетнам Республикасы Әуе күштері Нортруптағы ұшқыштар F-5A Freedom Fighter. F-5 жаттығуы Вьетнамдағы соғыс аяқталғаннан кейін Уильямста жалғасып, F-5-те 20-дан астам елдердің әскери көмек бағдарламасының (MAP) ұшқыштарын даярлауға эскадрильяға айналды. Ол 1989 жылы тоқтатылып, 425-ші инактивацияланған.

1971 жылдың жазында 58-ші TFTW алды F-4C Phantom II және қанат F-4 пилоттық дайындық рөлін алды, оны бұрын 4453d CCTW жасаған Дэвис-Монтан АФБ келген кезде D-M жедел A-7D базасына ауыстырылды 355-ші TFW бастап Тахли РТАФБ, Тайланд.

F-15 бүркіт дәуірі
555-тактикалық истребитель эскадрильясы МакДоннелл Дуглас F-15A-11-MC Eagle 74-0111, Люк АФБ-ға келу, қараша, 1974 ж. Бірінші өндіріс F-15A жаттығуға келу.

1974 жылдың қарашасында Әскери-әуе күштерінің ең жаңа әуе артықшылығы истребителі F-15 бүркіті, Лұқа келді. F-15-ті орналастыру үшін 555-тактикалық истребитель эскадрильясы іске қосылды. Алғашқы F-15A ұшақтары өте қиын болды, қозғалтқыштың проблемалары олардың тиімділігі мен қол жетімділігін шектеді.

1976 жылы маусым айында ғана екінші F-15 оқу эскадрильясы құрылды, 4461 тактикалық истребитель эскадрильясы 23 маусымда запаста болды. 4461-ші ТФТС активтері келесідей қайта белгіленді: 461-тактикалық истребитель эскадрильясы: 1977 жылдың 1 шілдесінде. 550-ші ТФТС F-4-те 1977 жылы тамызда үшінші F-15 оқу эскадрильясына айналды. 1970 жылдар бойына мазасыз күйінде қалған F-15A 1982 жылы жаңартылған F-15D ұшағымен ауыстырылды.

1979 жылы 25 тамызда 405-ші тактикалық дайындық қанаты кезінде іске қосылды Люк АФБ, Аризона арқылы Тактикалық әуе қолбасшылығы біріктіру үшін F-15 бүркіті Ауыстыру жаттығу бөлімі (РТУ) жұмысы. Ол 425, 461 550 және 555 тактикалық истребительдер эскадрильяларын қабылдады

426-тактикалық истребительдер эскадрильясы түрлендірілді F-4 Phantom II 1981 жылы қаңтарда F-15 жаттығуларына инактивацияланғаннан мұраға қалған TAC әуе қорғанысы қолбасшылығының (ADTAC) оқу миссиясын қолдау үшін Аэроғарыштық қорғаныс қолбасшылығы ол TAC-ке біріктірілді. 1990 жылы 19 қарашада 555-ші ТФТС ТК F-15-терді интерпекторлық кезекшілікке тағайындай бастағанда, Бүркітпен әуедегі жауынгерлік даярлықтан F-15C / D әуе қорғанысымен ұстаушылардың жаттығуларына ауысып, 426-сы инактивацияланды.

Бірінші болып 461-ші ТФТС алды F-15E Strike Eagle 1988 ж. Шілдеде және 550-ші ТФТС 1989 жылы наурызда екінші F-15E Strike Eagle жаттығу эскадрильясы болды.

1991 жылы 1 қазанда Люктегі объективті қанат пен «Бір база, бір қанат» саясатын жүзеге асыруға байланысты 405-ші ТТВ жабылып, F-15-тер 58-ші ТТВ-ға қайта оралды.

1993 жылы 1-ші лт Джинни М. Флинн Люктегі F-15E Strike Eagle жаттығуларын аяқтаған алғашқы әйел болды. Стэнфорд университетінде аэроғарыштық инженерия магистрі дәрежесін алғаннан кейін, ол 1992 жылы желтоқсанда Лауфлин АФБ-да UPT сыныбын бірінші аяқтады және штаб бастығы генерал Меррилл Макпик әйелдерге жауынгерлік ұшақтарды басқаруға есік ашқаннан кейін F-15-ті таңдады.

F-16 Falcon дәуірі
312-ші TFTS - F-16D блогы 25 83-1175 «F-16D №1» деп белгіленген әуе кемесі

310-шы және 311-ші TFTS F-4C-ді 1982 жылдың сәуіріне дейін сақтап, Люктегі Phantom дәуірін аяқтап, 1-блокты алды. F-16A Сұңқарларға қарсы күрес қараша 1982 ж. және 1983 ж. сәуірде. Лукадағы F-16 ұшағы «LF» құйрық кодтарын алып жүре бастады. 310-шы ТФТС ресми түрде 2 ақпан 1983 ж.

1990 жылы Люк АФБ Ұлттық басымдықтар тізіміне енгізілді, оны 1990 жылы «Суперфонд» тізімі деп атады. Көпжылдық тазалаудан және қалпына келтіруден кейін 2002 жылдың 22 сәуірінде тізімнен шығарылған алғашқы әуе күштерінің базасы болды, бұл талап орындалғаннан кейін Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі ластануды жою.

58-ші операциялық топ

Соңы Қырғи қабақ соғыс 1990 жылдардың басында базаға елеулі өзгерістер әкелді. 1991 жылы 1 қазанда 58-тактикалық оқу қанаты Әуе Күштерін Объективті Ұйымдастыру Жоспарын қабылдады және жай 58-ші Ұшқыш Қанаты (58 FW) болып қайта тағайындалды. Барлық жедел әскери жаттығу эскадрильялары жаңа 58-ші операциялық топқа (58 OG) ауыстырылды. Оқу-жаттығу бөлімдері де «Жауынгер эскадрильялары» болып қайта тағайындалды. 58 OG-ге тағайындалған бірліктер:

  • 310-шы эскадрилья, F-16C / D Fighting Falcon
  • 311-ші эскадрилья, F-16C / D Fighting Falcon
  • 312-ші жойғыш эскадрилья, инактивацияланған, 310, 311, 314-FS ұшақтары
  • 314-ші эскадрилья, F-16C / D Fighting Falcon
  • 461-ші истребитель эскадрильясы, F-15E Strike Eagle (405th FW, 1991 ж. 1 қазанынан бастап қайта тағайындалған)
  • 550-ші истребитель эскадрильясы, F-15E Strike Eagle (405th FW, 1991 ж. 1 қазанынан бастап қайта тағайындалған)
  • 555-ші эскадрилья, F-15C / D Eagle (405th FW, 1991 ж. 1 қазанынан бастап қайта тағайындалған)

1991 жылы Базаны түзету және жабу (BRAC) комиссиясы барлық ұшу қызметін тоқтатуды бұйырды MacDill AFB 1993 ж. MacDill AFB-дағы қондырғы 56-шы истребитель қанаты, өзінің F-16 жаттығуын Luke AFB-ге көшіреді, ал Люк эксклюзивті F-16 Fighting Falcon жаттығу базасы болады. F-15 ұшақтары қайта тағайындалады Сеймур Джонсон АФБ, Солтүстік Каролинада Люкте қосымша F-16 жаттығуларын өткізу үшін.

Сонымен қатар, 58-ші истребитель қанаты инактивацияланып, оған көшірілетін болады Kirtland AFB, Нью-Мексико, Лукадағы барлық активтерді тарихи аға 56-шы FW иемденді. Көртлэндте қанат қайта тағайындалады 58-ші арнайы операциялар қанаты, барлық ұшақтар мен жабдықтарды Люкке қалдырып, қайта тағайындалыңыз Әскери-әуе күштерінің арнайы операциялары қолбасшылығы, ауыстыру Әуе жаттығулары командованиесі 542д экипажды даярлау қанаты.

1992 жылы 1 маусымда Тактикалық әуе қолбасшылығы инактивацияланды, ал жаңа Әуе жекпе-жегіне қолбасшылық (ACC) Люк АФБ юрисдикциясын қабылдап, оны ауыстырды.

1992 жылы 30 желтоқсанда 425-ші эскадрилья Luke AFB-де іске қосылды. 425-ші миссиясы жетілдірілген қару-жарақ пен тактиканы жалғастыру болды Сингапур Республикасы Әуе күштері F-16 ұшқыштары мен қызмет көрсететін персонал. Ұшақтар эскадрильяға қазан айында келді, ал көп ұзамай жаңа жылдан кейін ұшқыштар дайындығы 1993 жылдың қаңтарында басталды.

Әуедегі білім беру және оқыту командованиесі

ROCAF 6610 (93-0711) және 6620 (93-0721) USAF таңбаларында 21-FS бөлігі ретінде ұшу кезінде ұшады

1994 жылы 1 сәуірде, Люк АФБ-да 24 жылдан кейін 58-ші Fighter Wing ауыстырылды 56-шы истребитель қанаты (56 FW), қоныс аударды MacDill AFB, Floridas байланысты Базаны қайта құру және жабу жөніндегі комиссия іс-қимыл, Әуе Күштері мұра бағдарламасы шеңберінде. Қайта тағайындалуымен Люк АФБ юрисдикциясы берілді Әуедегі білім беру және оқыту командованиесі (AETC), Он тоғызыншы әуе күштері (19 AF) әуе күштерінің AETC шеңберінде барлық әуе күштерін даярлау бағдарламаларын біріктіру туралы шешім қабылдауы нәтижесінде. The 56-шы операциялық топ барлық жедел жойғыш эскадрильяларды бақылауға алды.

Луканың әуедегі білім беру және оқу командирлигіне ауысуы командалық алдыңғы қатарлы ұшақтарды, оперативті дайындық үшін пайдаланылатын базалар мен құралдарды берді. AETC Люкке оралғаннан кейін тапсырма бойынша сертификатталған немесе одан да көп миссияға дайын шәкірт шығаруға болады, жедел бөлімшелер жаңа әскери қызметшілерге жұмыс орнында оқыту көлемін азайта алады.

Бір жыл ішінде 56 OG-ді эксклюзивті F-16 тобына айналдыру үшін қанаттар қайта құрылды. 555-ші әскери эскадрилья қайта тағайындалды USAFE 1994 жылдың 25 наурызында қайта құру шеңберінде Aviano AB, Италия; оның F-15C / D Eagles жіберілуде Тиндалл АФБ, Флорида, онда F-15 әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерін даярлау шоғырландырылған болатын Бірінші әуе күштері. F-15E Strike Eagle эскадрильялары (461-ші, 550-ші) белсенді емес болды, олардың Strike Eagles-ы Сеймур Джонсон АФБ-ға жіберілді. 4th Fighter Wing.

F-15 жаттығуы соңғы «LA» құйрығымен кодталған F-15-тен (Люк Аризона) 1995 жылдың 26 ​​қыркүйегінде, 550-ші истребитель эскадрильясы, Люкке бірінші TF-15A келгеннен кейін 21 жыл өткен соң, кетуімен аяқталды.

Бүркіттердің ауысуымен 56 OG-ге қосымша F-16 жаттығу бөлімшелері тағайындалды, олардың барлығы «LF» (Люк Фалконс):

The 21-ші истребитель эскадрильясы жаттығу үшін 1996 жылдың 8 тамызында іске қосылды Тайвандықтар Қытай Республикасы Әуе күштері F-16A / B экипаждары Люк АФБ-да. Бос ангарлар жаңартылып, экипаждар басқа қондырғылардан базаға тартылды. 1997 жылдың қаңтарында бірнеше ROCAF F-16A / B блогы 20 жеткізілді және олардың экипаждары үшін алғашқы оқу ұшулары басталды. A / B модельдеріне қарамастан, бұл әуе кемесі General Dynamics компаниясының жаңа конструкциясы болды, заманауи авионика және қозғалтқыштармен жабдықталған және F-16C / Ds-тен Люк АФБ-дан ұшқаннан гөрі жетілдірілген болып саналды. Ұшақ USAF белгілері мен сериялық нөмірлерін, сондай-ақ «LF» артқы кодын алып жүреді.

1999 жылы 20 қыркүйекте F-16D Люк АФБ-да апатқа ұшырады, бұл 56-шы Fighter Wing-тің FY99 ж. Барлық жағдайда ұшқыштар қауіпсіз түрде шығарылды. Қозғалтқыштағы ақаулар көбінесе апатқа әкелді. 56-шы истребитель қанатының командирі, бригад. Генерал Джон Барри, екінші апаттан кейін қанаттың F-16 ұшақтарын жерге қондырды. Техникалық қызмет көрсету персоналы қозғалтқышты үлкейту арналарының екі жағдайда да істен шыққанын анықтады. Олар жарықтарды анықтау үшін тексерудің жаңа процедурасын әзірледі, ол кейіннен бүкіл әуе күштерінде қолданылды. Турбина қалақтарындағы өндірістік ақаулар көптеген апаттарға себеп болды және генерал Барри флотты екінші рет жерге қондырды, бұл турбина қалақтарын жаңартуға мүмкіндік берді, бұл қауіпсіздікті жақсартты.

1-ші лейтенант Джошуа Падгетт 2000 жылы 8 наурызда F-16 негізгі курсын аяқтаған кезде, Аризонаның Люк АФБ-ны бітірген 50 000-шы ұшқыш болды, өйткені 1941 жылы шілдеде армия әскери-әуе күштері онда жаттығулар жасай бастады.

2001 жылғы 11 қыркүйектегі террорлық шабуылдардан кейін Люк әдеттегідей ұшу жаттығуларын тоқтатты Федералды авиациялық әкімшілік елдің әуе жолдарын әскери рейстерден басқаларына жабыңыз. 56-шы истребитель қанаты ұшақтары шабуылдан кейін Нью-Йорк пен Вашингтон қалаларында жауынгерлік әуе патрульдерін ұшу үшін орналастырылды. Noble Eagle операциясы. 56-шы Fighter Wing ұшақтарды орналастырмаса да Америка Құрама Штаттарының әуе күштері орталық қолбасшылығы Құрамына кіретін экспедициялық бөлімдер Терроризмге қарсы жаһандық соғыс, Люк Әуе күштері үнемі USAFCENT-ке AEF-ті орналастыру циклында орналастырады, қолдау мақсатында ұрысқа қатысады Тұрақты бостандық операциясы (OEF); Ирак бостандығы операциясы (OIF) және басқа экспедициялық операциялар.

2002 жылы 56-шы истребитель қанаты жақын маңдағы Barry M. Goldwater жаттығу полигонына жауапты болды, егер бақыланбаса, базаның қасындағы қала құрылысы ұшу жаттығуларын азайтады деп алаңдады. Сонымен қатар, оқ-дәрі сақтайтын аймақ (MSA) Қауіпсіздік күштерінің эскадрильясына ауыртпалық түсіріп, базалық ғимараттың сыртында тұрды. 2002 жылғы қазанда Аризоналық сенатор Джон Маккейн 273 акр (1,10 км) сатып алу үшін MILCON қаржыландыру салығын 13 миллион долларға бағалады.2) MSA-ны базалық периметрге қосу және Goldwater жотасына қол жетімділікті сақтау үшін қосымша жер алу үшін қажет болды.

BRAC 2005 ескі Block 25 F-16 ұшақтарын Ұлттық Ұлттық Гвардия бөлімшелеріне жіберуге басшылық жасады, бұл өзгеріс жауынгерлік эскадрильялар санын азайтты, ал 61 және 63-ші истребительдер 2009 және 2010 жылдары әрекетсіз болды.

Әуе қорғанысы қолбасшылығы

1959 жылы Әуе қорғанысы қолбасшылығы құрылған Жартылай автоматты жердегі орта (SAGE) Люк АФБ жанындағы Деректер орталығы (DC-21). SAGE жүйесі әуе күштерін (және кейінірек FAA) жалпы қадағалау радиолокациялық станцияларын әуе қорғанысының орталықтандырылған орталығымен байланыстыратын, кеңестік ядролық шабуылға ерте ескерту мен жауап беруге арналған желі болды. Бастапқыда ол Феникс әуе қорғанысы секторы (PhADS), 1959 жылы 15 маусымда құрылған. PhADS 1966 жылдың 1 сәуірінде инактивацияланып, қайта тағайындалды 27-ші дивизия. DC-21 онымен AN / FSQ-7 1969 жылдың 19 қарашасына дейін компьютер б.з.27 ж. астында қалды, ол инактивтелді және оның активтері оны қабылдады 26-шы Әуе Дивизиясы. Техника жетістіктері SAGE ескірген кезде DC-21 1983 жылдың 9 желтоқсанында іске қосылмаған.

Әуе күштерінің резерві

Әуе күштерінің резерві жаттығулар 1960 жылы Люк АФБ-да басталды 302-ші авиациялық-құтқару эскадрильясы. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде ұрысқа кіріскен төрт афроамерикалық жауынгерлік эскадрильяның бірі - 302d жойғыш эскадрильясы ретінде қалыптасқан 302d ерекше мұрасы мен тегіне ие болды. Бұл ұрыс көрді Еуропалық опера театры (ETO) және Жерорта теңізі операциялық театры (MTO) 1944 жылғы 17 ақпаннан - 1945 жылғы 20 ақпанға дейін.

302d көптеген жылдар бойы базадан әр түрлі авиациялық-құтқару тікұшақтарын басқарды, кейбір медициналық ауаны эвакуациялау миссияларынан басқа іздестіру-құтқару миссияларына дайындық және оларды орындау. 1974 жылы оның миссиясы іздестіру-құтқару жұмыстарын жалғастыра отырып, жауынгерлік АҚҚ рөліне дайындыққа ауыстырылды.

Эскадрильяның миссиясы қайтадан өзгеріп, 1987 ж. АФРЕС-ке тағайындалған 302-ші тактикалық истребитель эскадрильясы ретінде жауынгерлік рөлге өзгерді AFRC ) 944-ші истребитель қанаты. 302d TFS «LR» құйрық коды бар 25/32 F-16C Fighting Falcons блогымен жабдықталған. 302-ші TFS контрренер, тыйым салу және жақын әуе қолдау миссияларына дайындалды. Ол 1992 жылдың аяғынан бастап Иракқа ұшуға тыйым салынған аймақтың орындалуына көмектесу үшін Түркияға және Балқандағы БҰҰ-ның әуе операцияларын қолдау үшін Италияға бірнеше рет жіберілді, 302d FS көшірілді Holloman AFB, Нью-Мексико және түрлендірілді F-22A Raptors 2007 жылғы 2 қазанда.

The 69-шы эскадрилья 2010 жылдың 1 ақпанында Люкте іске қосылды, 42 F-16C блогымен жабдықталған, құйрық коды «LF», 69-FS, қара құйрықты таспамен. 69-ы бұрын Люкке 1969-1983 жж. Ұшу кезінде жедел эскадрилья ретінде тағайындалған болатын Lockheed F-104G Starfighters бастап ұшқыштарды даярлау Батыс Германия әуе күштері (Төменде қараңыз).

Батыс Германияның әскери-әуе күштері Люктегі жаттығу

Батыс Германияның үш әскери-әуе күштері Lockheed F-104G Starfighters Аризона штатында ұшып келеді.

1957-1965 жж. Аралығында Батыс Германия әуе күштерінің 830 ұшқыштары дайындықтан өтті F-84 Люк АФБ-да Әуе жаттығулары командованиесінде. Солтүстік еуропалық ауа-райы мен операциялық шектеулер жаттығу көлеміне үлкен шектеулер қойғандықтан, Люк АФБ таңдалды, мұнда ұшу жағдайлары көп жағдайда өте қолайлы болды.

4 сәуірде 1963 ж. USAF және Германия Федеративті Республикасы бірегей пилоттық оқыту бағдарламасы бойынша келісімшарттарға қол қойды. Келісімнің бірінде Батыс Германия Әуе Күштері (GAF) және Батыс Германия Әскери-теңіз күштері (GN) студенттері үшін бакалавриат оқушылары даярлығы қажет болды Cessna T-37 твиті және Northrop T-38 Talon реактивті ұшақ Уильямс АФБ, Аризона. Екінші келісімде Локхидте истребительдің жетілдірілген дайындығы қарастырылған Lockheed F-104G Starfighter Люк AFB-де. Екі бағдарлама өзара байланысты болды. Вильямс қаласындағы негізгі ұшу дайындығының түлектері Лукадағы біліктілікті арттыруға бағдарламаланған, нәтижесінде жас неміс ұшқыштары үшін Америка Құрама Штаттарында екі жылға жуық кезекшілік болды. Лукадағы біліктілікті арттыру бағдарламаның ерекше аспектісі болды.

Люктағы 4510-шы жауынгерлік экипажды оқыту қанатына (CCTW) жетекші ұшу жаттығуларымен қамтамасыз ету тапсырылды. 1964 жылы 20 ақпанда Люкте GAF жаттығуларын өткізу үшін 4540-ші жауынгерлік экипажды даярлау тобы (CCTG) ұйымдастырылды және тағайындалды. Топ 1 сәуірде белсендірілді. 4540-шы CCTG тағайындалмас бұрын, 4518-ші жауынгерлік экипаждың оқу эскадрильясы 1964 жылы 1 наурызда іске қосылды және кейінірек белсендірілгеннен кейін 4540-шы CCTG болып қайта тағайындалды. 1964 жылдың 1 шілдесінен бастап топқа екінші эскадрилья - 4519-шы жауынгерлік экипаж жасағы тағайындалды. Неміс бөлімшесі «2. Deutsche Luftwaffen-Ausbildungsstaffel F-104 USA (2. DtLwAusbStff F-104 USA)» (2-ші) деп аталды. Германия әуе күштерінің оқу эскадрильясы F-104 АҚШ). Немістердің жеке меншігінде қалғанымен, Starfighters USAF айырым белгілерін алып жүрді және оларға американдық сериялық нөмірлер берілді.

1964 жылдың шілдесінің ортасына қарай 23 TF-104G және 12 F-104G Люкке тағайындалды. 1964 жылы 26 тамызда Люкте өткізілген екінші сыныпты барлығы 14 USAF F-104 нұсқаушы ұшқыштары бітірді. Ұшақтар мен нұсқаушы-ұшқыштардың жеткілікті санымен 1964 жылдың қазан айына жоспарланған алғашқы біліктілікті арттыру курсын алуға дайындық жоспарланған болатын. Люктағы ұшақтардың тізімдемесі 1967 және 1968 жылдары шыңына жетті. 1967 жылы 100 ұшақ тағайындалды, 62 F-104G және 38 TF-104G: 1968 жылы барлығы 102-ге дейін өсті, 61 F-104G моделі және 41 TF-104G моделі.

69-шы TFTS / Батыс Германия F-104G Starfighter

1969 жылдың 1 қазанында 58-ші тактикалық жауынгерлік жаттығу қанаты (TFTW) іске қосылған кезде ұйымда үлкен өзгерістер орын алды, ол 4510-шы CCTW-ді Люктағы қабылдаушы бөлімше ретінде алмастырды. Сонымен қатар 69-тактикалық истребитель эскадрильясы және 418 тактикалық истребитель эскадрильясы 4518-ші CCTS пен 4519-шы CCTS-ті алмастыратын F-104 оқу бөлімдері ретінде іске қосылды.

1975 жылға қарай оқу талаптарының төмендеуі парк көлемінің сәйкесінше азаюымен қатар жүрді. Екі эскадрилья 1976 жылы 418-ші ТФТС-пен 1976 жылы 1 қазанда инактивацияланумен біріктірілді. Сондай-ақ ұшақтың қызмет ету мерзімін сақтау үшін сақтау бағдарламасы басталды. 1975 жылдың 30 қыркүйегіндегі жағдай бойынша 13 ұшақ ұшатын қоймада болды. Батыс Германия әуе күштері ұшқыштарын F-104G-де оқыту 1982 жылдың аяғына дейін жалғасты. Немістер 900-ден астам Starfighters 269750 сағаттан астам ұшып, 1868 F-104 ұшқыштарын шығарды. 69-ТФТС 1983 жылы 16 наурызда инактивацияланды.

НАТО F-104 ұшқыштарын даярлау

Люктегі үшінші F-104G эскадрильясы, 4443-ші жауынгерлік экипаж, Батыс Германия эскадрильясынан ерекшеленді, ол әскери көмек бағдарламасымен (MAP) студенттермен байланысқан. НАТО және басқа да достас халықтар Starfighter-да жаттығуда. 1964 жылы 22 мамырда TAC 4443-ші CCTS-ті тағайындаудан босатты 831-ші дивизия кезінде Джордж AFB, Калифорния, оны 1964 жылдың 1 тамызынан бастап 4540-шы CCTG-ге қайта тағайындады. Бұл қадам F-104 жаттығуларын бір жерде шоғырландырды. MAP қаражатына сатып алынған және есепке алу мақсатында USAF сериялық нөмірлері берілген F-104 ұшақтарында ешқашан USAF айырым белгілері болмаған. 1969 жылы 15 маусымда 4443-ші CCTS инактивацияланды.

Алдыңғы атаулар

  • Litchfield Park авиабазасы, с. 15 ақпан 1941 ж
  • Люк Филд, 6 маусым 1941 ж
  • Люк АӘК, 10 маусым 1949 жыл

Берілген негізгі командалар

Нысан 1946 жылдың 6 шілдесінде уақытша қысқартылған жұмыс мәртебесіне орналастырылды және 1946 жылдың 31 қазанында уақытша инактивацияланды. Ол қосалқы қондырғыға айналды Уильямс әскери-әуе базасы, Аризона, 1946 жылдың 3 желтоқсанынан 1951 жылдың 5 наурызына дейін. Ол белсенді емес мәртебеден шығарылып, 1951 жылдың 1 қаңтарында белсенді мәртебеге орналастырылды.

Негізгі бөлімдер тағайындалды

Ескерту: * DC-21 ADCOM / ADTAC SAGE блок-блогымен жұмыс істейді

Рөлі және операциялары

302d FS F-16C блогы 32H 87–301

Люк әуе базасы - бұл белсенді қызмет F-16 Falcon Fighting 170 F-16 ұшағы бар оқу базасы. Лукадағы қабылдаушы команда - бұл 56-шы истребитель қанаты (56 FW), астында Әуедегі білім беру және оқыту командованиесі Келіңіздер 19-шы әуе күштері.

Халықтың негізгі құрамына 7500-ге жуық әскери және 15000 отбасы мүшелері кіреді. Фениксте 80000-ге жуық зейнеткер әскери қызметшілер тұратындықтан, бұл база 100000-нан астам адамға қызмет көрсетеді.

F-16 Fighting Falcon операциялары

Қабылдаушы бөлімге, 56-шы Fighter Wing, F-35 және F-16 жойғыш ұшқыштары мен техникалық қызметшілерін даярлау міндеті жүктелген. Тарихи тұрғыдан алғанда, қанат жыл сайын 400-ден астам F-16 ұшқыштарын және 470 экипаж командирлерін шығарды. 56-шы FW төрт топтан тұрады, 27 эскадрилья, оның ішінде алты жаттығу эскадрильясы. Негізінде бірнеше жалға алушылар бар, оның ішінде 944-ші истребитель қанаты, тағайындалған 10-шы әуе күштері және Әуе күштерінің резерві. 56-шы Fighter Wing сонымен қатар жыл сайын 700-ден астам техникалық қызмет көрсету техниктерін дайындайды.

Люк әуе кемесі F-16 ұшағымен және техникалық қызмет көрсетуімен қатар, жүріп жатқан операцияларды қолдау үшін де орналастырылды Ирак, Ауғанстан және бүкіл әлемдегі басқа командирлерге. 2004 жылы 900-ден астам Люк әуе күштері орналастырылды, олардың көпшілігі қолдау көрсетті Ирак бостандығы операциясы.

The 56-шы операциялық топ (OG) Люктегі барлық жауынгерлік-жаттығу миссиясы үшін жедел басқару мен жауапкершілікке ие. Оның құйрық коды бар: «LF». Оның құрамына мыналар кіреді:

The 56th Maintenance Group (MXG) provides aircraft maintenance on more than 79 F-16s and 29 F-35s, for the Air Force's only active duty F-16 and F-35 training wing. The 56th Mission Support Group (MSG) sustains the F-16 Fighting Falcon and F-35 Lightning II, provides for the community, and delivers responsive combat support. The 56th Medical Group (MDG) is an outpatient only Medical Treatment Facility, which serves more than 84,000 beneficiaries in the Phoenix area.

The 944-ші истребитель қанаты is an adjunct Әуе күштерінің резерві wing to the 56th FW that trains Air Force F-16 pilots for reserve duty. Оның құрамына кіреді 69-шы эскадрилья ("Werewolves", tailband: black).

Қоғамдық қабылдау

The public has been more accommodating to the military operations at Luke Air Force base compared to other Arizona installations like the Дэвис-Монтан әскери-әуе базасы, according to a 2015 study. This is due to a buffer of public land around it, that helps against қол сұғушылық and land use conflicts. Also, the private sector in Glendale has been helping to maintain the buffer of public land, and with it the Arizona defense economy. This is because if encroachment impacts a site's mission, it loses value for the military operation, and base closure is more likely to occur.[5]

Barry M. Goldwater әуе күштері

An integral part of Luke's F-16 fighter pilot training mission is the Barry M. Goldwater әуе күштері. The range consists of 1,900,000 acres (7,700 km2) of relatively undisturbed Sonoran Desert southwest of Luke Air Force Base between Юма және Туксон оңтүстігінде Мемлекетаралық 8. Overhead are 57,000 cubic miles (240,000 km3) of airspace where pilots practice air-to-air maneuvers and engage simulated battlefield targets on the ground. Шамамен өлшемі Коннектикут, the immense size of the complex allows for simultaneous training activities on nine air-to-ground and two air-to-air ranges. The Luke Air Force Base Range Management Office manages the eastern range activities and Теңіз жаяу әскерлері әуе бекеті Юма oversees operations on the western portion.

Naval Operational Support Center (NOSC) Phoenix

Since June 2012, Luke AFB has been the permanent home of Naval Operational Support Center (NOSC) Phoenix of the АҚШ Әскери-теңіз күштері. A NOSC is a facility used to provide operational support for training and administrative services to Navy Reserve Units. NOSC Phoenix supports over 750 Navy Reservists in sixteen Navy Reserve units. The new 32,055-square-foot (2,980 m2), one-story facility is located on a 1.85-acre (0.75 ha) site at Luke AFB with sufficient parking and a secured perimeter to meet current anti-terrorism and force protection standards. NOSC Phoenix serves a full-time command and administrative staff, a medical unit, and reservists during drill weekends. It also has a 4,800-square-foot (450 m2) drill hall, command staff offices, reserve unit administration spaces, medical and dental examination areas, six classrooms, a distance learning center, a physical fitness room, and a quarterdeck. The $11.2 million facility is the first ЛИД Platinum certified building of the US Navy Reserve Force.

Негізделген бірліктер

Flying and notable non-flying units based at Luke Air Force Base.[6][7][8][9]

Units marked GSU are Географиялық бөлек бірліктер, which although based at Luke, are subordinate to a parent unit based at another location.

Америка Құрама Штаттарының әуе күштері

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ "Airport Data - (LUF) Luke AFB". Федералды авиациялық әкімшілік. 8 қазан 2020. Алынған 11 қазан 2020.
  2. ^ FAA Airport Form 5010 for LUF PDF, effective 20 December 2007
  3. ^ Additional F-35s coming to Luke AFB – Af.mil, 16 July 2013
  4. ^ Nothaft, Mark (21 June 2017). «Люк әуе базасы кімнің есімімен аталады?». AZ орталық. Алынған 16 мамыр 2020.
  5. ^ Jim Poulin (31 July 2015). "Arizona military sites may be protected by expanded public land management". Phoenix Business Journal (AZ). Алынған 1 тамыз 2015.
  6. ^ «АҚШ әуе күштерінің авиациясы мен эскадрильялары». Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштеріне шолу 2018 ж. Key Publishing: 90 and 92. 2018.
  7. ^ «Бірліктер». Люк AFB. АҚШ әуе күштері. Алынған 24 тамыз 2019.
  8. ^ Moeder, Airman Brooke (31 May 2019). "Marines call Air Force base home". Люк әуе базасы. 56 Fighter Wing Public Affairs. Алынған 24 тамыз 2019.
  9. ^ Cox, Airman 1st Class Zoie (21 June 2019). "NOSC Phoenix offers unique support to Sailors". Люк әуе базасы. 56-шы Fighter Wing қоғаммен байланыс. Алынған 24 тамыз 2019.

Басқа ақпарат көздері

  • Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.
  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Әуе күштері базасының сайттарының орналасқан жері Тарих мұрасы, Әуе күштері тарихы және мұражайлар бағдарламасы, Америка Құрама Штаттарының Әуе күштері, Вашингтон, 2004 ж.
  • Маннинг, Томас А. (2005), Әуедегі білім беру және оқыту командованиесінің тарихы, 1942–2002. Тарих және зерттеулер бөлімі, штаб-пәтері, AETC, Randolph AFB, Техас ASIN  B000NYX3PC
  • Мартин, Патрик (1994). Tail Code: USAF тактикалық авиациясының толық тарихы. Шиффер әскери авиация тарихы. ISBN  0-88740-513-4.
  • Мюллер, Роберт (1989). 1982 жылғы 17 қыркүйекте Америка Құрама Штаттарының ішіндегі белсенді әскери-әуе базалары. USAF Анықтамалық сериясы, Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN  0-912799-53-6
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN  0-912799-12-9.
  • USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers – 1908 to present
  • Роджерс, Брайан (2005). 1978 жылдан бастап Америка Құрама Штаттарының Әуе Күштері бөлімшесінің тағайындалуы. Хинкли, Англия: Мидленд басылымдары. ISBN  1-85780-197-0.
  • Люк АФБ, Аризона at GlobalSecurity.org (source of history)
  • A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946–1980, by Lloyd H. Cornett and Mildred W. Johnson, Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson Air Force Base, Colorado
  • Винклер, Дэвид Ф. (1997), Аспанды іздеу: Құрама Штаттардың қырғи қабақ соғыстың қорғаныс радиолокациялық бағдарламасының мұрасы. Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштерінің штаб-пәтері Әуе-ұрыс командованиесіне дайындалған.
  • Information for Luke AFB, AZ
  • Макларен, Дэвид. Republic F-84 Thunderjet, Thunderstreak & Thunderflash: A Photo Chronicle. Атглен, Пенсильвания: Шиффер әскери / авиациялық тарихы, 1998 ж. ISBN  0-7643-0444-5.
  • Peake, William R, (2005), McDonnell Douglas F-4 Phantom II: Production and Operational Data, Midland Pub Ltd, ISBN  978-1-85780-190-3
  • Дональд, Дэвид (2004). Century Jets: USAF Frontline Fighters of the Cold War. Эфир уақыты. ISBN  1-880588-68-4

Сыртқы сілтемелер