Каталина тас жолы - Википедия - Catalina Highway

National Forest Scenic Byway маркері

Каталина тас жолы
Жалпы Хичкок шоссесі, Sky Island Scenic Byway, Lemmon Mt шоссесі
Каталина тас жолы қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады АҚШ-тың орман қызметі
Ұзындық27 миля (43 км)
Бұрыннан бар1933 - қазіргі уақытқа дейін
Туристік
маршруттар
Arizona Scenic Road Marker.svg Sky Island Parkway[1]
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғыTanque Verde Road in Туксон
Солтүстік аяғыШыңының жанында Леммон тауы
Орналасқан жері
ГрафиктерПима, Аризона
Автомагистраль жүйесі
  • Аризона штатының автомобиль жолдары жүйесі
Ұлттық орманды табиғаты

The Каталина тас жолы, ресми түрде Жалпы Хичкок шоссесі, а-ның танымал атауы Орман тас жолы және табиғи маршрут орналасқан Пима округі оңтүстікте Аризона. Деп те аталады Sky Island Scenic Byway, Леммон шоссесі және 39. Аризона орман тас жолы, Каталина тас жолы - курорттық ауылға кіруді қамтамасыз ететін жалғыз асфальтталған тасжол Summerhaven шыңына жақын орналасқан әр түрлі рекреациялық және ғылыми нысандар Леммон тауы. Туксондағы шөлді қабаттан Леммон тауының шыңына көтеріле отырып, қысқа магистраль 6000 футтан (1.8 км) асып түседі, ал жазық шөлден бастап әр түрлі климатты көрсетеді. альпі ормандары.[2] Аты аспан аралы осы таулардың шөлдегі теңіздегі орман аралдарына ұқсастығынан шыққан. Ол Ұлттық табиғатты дамыту бағдарламасымен әдемі жол ретінде белгіленді.[3] және Аризонаның табиғаты көрінетін жолы Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.[4]

Маршруттың сипаттамасы

Каталина тас жолы Санта-Каталина тауларының бедерлі жерлерін кесіп өтеді.

Каталина шоссесі Туксонның солтүстік-шығыстағы Танке Верде жолымен қиылысында басталады. Танке Верде өтпес бұрын Коронадо ұлттық орманы. Осы кезде жол ресми түрде Жалпы Хичкок шоссесіне айналады (Аризона орман шоссесі 39), дегенмен көптеген карталарда «Каталина шоссесінің» бүкіл автомобиль жолына қатысты жалпы қолданысы көрсетілген.

Ұлттық орманмен шекарадан бастап тас жол орам арқылы жүреді Санта-Каталина таулары арқылы Молино каньоны. Биіктіктің тез өсуіне байланысты көптеген кері ауысулар бар, бірақ жол көбінесе 9-шы орман жолына жеткенше солтүстік бағытта жүреді Раушан каньоны содан кейін ол жалпы солтүстік-батыс бағытта Сэмерхавен ауылына бара бастайды.

Жолдың соңғы сегменті, кейде шаңғы жүгіру жолы деп белгіленіп, шығысқа қарай бағытталады Леммон тау шаңғы алқабы және ақыр соңында Леммон тауының шыңына жақын орналасқан соңғы терминалға жақындайды.[2]

Тарих

Гордон Хирабааши, мұнда 1986 жылы көрген, ол автомобиль жолының құрылысында жұмыс істеуге мәжбүр болған көптеген жапондық-американдықтардың бірі болған.

Каталина тас жолының құрылысы 1933 жылы басталды, оның көп бөлігі күш салған Фрэнк Харрис Хичкок, бұрынғы Америка Құрама Штаттарының генерал-пошта мастері. Леммон тауының шыңында танымал бағыттарға маршрут құру үшін Хичкок Саммехенге және оған жақын орналасқан нысандарға жақсартылған жол салу үшін қаражат пен ресурстарды біріктіруге күш салды. Күштің бір бөлігі ретінде автомобиль жолын салуға жұмыс күшін жеткізу үшін таулардың түбінде федералды түрме лагері құрылды.[2] Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, лагері анға айналдырылды ішкі лагерь деп аталды Каталина құрмет лагері, ал интернаттықтар жолдың құрылысында жұмыс істеуге мәжбүр болды. Лагердегі американдық жапон тұтқындарының бірі, Гордон Хирабааши, кейінірек 1999 жылы Құрмет лагері орналасқан жер Гордон Хирабаяши демалыс аймағына айналған кезде құрметке ие болды.[4]

Тас жол басталғаннан кейін 17 жыл өткен соң, 1950 жылға дейін аяқталмас еді. Аяқталғаннан кейін тас жолға 1935 жылы қайтыс болған Хичкоктың аты берілді.

Бастапқы асфальтталған жол тар, кейбір жерлерде иығы аз немесе мүлдем жоқ, жолдың жанында тік ұшып кетулер болған және ұзақ жылдар бойы жөндеу жұмыстарын жүргізгендіктен, оның ұзындығының көп бөлігі дөңес болған. Бұл ұзақ уақыт бойы «Пима округіндегі ең қауіпті жолдардың бірі» деп саналды.[дәйексөз қажет ] 1988 жылы Федералды жерлер автомобиль жолдары бағдарламасы АҚШ-тың орман қызметі мен Пима округінің көмегімен жолды едәуір жақсартуға бағытталған бірқатар жеті жобаны бастады. Жобалар жолдың сапасын жақсартуға және саяхатшылар үшін қауіпсіздікті арттыруға, сонымен қатар қоршаған таулардың визуалды аспектілері мен табиғи сұлулығына әсерін азайтуға бағытталған. Қорытынды жоба 2007 жылы аяқталды, оған 15 миллион доллар жұмсалды, ал қазіргі уақытта бұл жол едәуір кең және тиісті иықтармен, өтетін жерлермен және кең қорғаныс рельстерімен ерекшеленеді.[5]

Бұл жол 2005 жылы Аризона инженерлік шеберлігі контексті сезімтал дизайны үшін үлкен сыйлығымен қолданыстағы жер бедеріне және шыңдарға келтірілген зиянды азайту және нәзік қоршаған ортаны сақтағаны үшін берілді.

Туризм

Каталина тас жолы - мотоцикл жүргізушілерінің жиі баратын орны.

Каталина шоссесі Леммон тауы мен Санта-Каталина тауларындағы көрікті жерлерге асфальтталған жалғыз қол жетімділікті қамтамасыз етеді және аймақтағы туризмнің танымал орнына айналды. Федералды автомобиль жолдары әкімшілігінің хабарлауынша, Каталина тас жолын жыл сайын миллионнан астам келуші аралайды.[5] Автомагистраль өтетін Коронадо ұлттық орманындағы көптеген рекреациялық мүмкіндіктердің ішінде өте көп кемпингтер және пикник алаңдары, көп пайдаланылатын соқпақтар және әдемі көріністер. Леммон тау шаңғы алқабы, тас жолдың шыңында орналасқан, қыс айларында тау шаңғысы баурайында жұмыс істейді және жазда ашық болып, шаңғы көтергіште жазғы «аспан серуендерін» ұсынады. Ол АҚШ-тың континентальді бөлігіндегі ең оңтүстік шаңғы курорты ретінде төленеді.[6]

Автомагистраль көптеген рекреациялық іс-шаралардан басқа, кіру мүмкіндігін ұсынады, магистральдің табиғатты қорғаушы ретіндегі мәртебесі - бұл өздігінен пайда табу. Орман қызметі жолды биологиялық және экологиялық тур ретінде сипаттайды Мексика дейін Канада небары 27 мильде.[2] Дискінің ұзындығы бойында келушілер кездеседі сагуаро кактустар, маскит ағаштар және холла өсімдіктері Соноран шөлі, стендтерінен өту емен, арша, және қарағай, енгізіңіз қарағай ормандар, сосын ақыр соңында шырша және көктерек тас жолдың соңындағы солтүстікке қараған беткейлерде.

Автомагистраль бойымен ұсынылған табиғат көріністері жер бедерімен бірге демалу мен мотоциклмен саяхаттауға баратын орынға айналады.[7] Маршрут сонымен қатар велосипед сүйер қауымға өте танымал, бұл шеберліктің маңыздылығын қамтамасыз етеді. Жергілікті велосипедпен жүретін ұйымдар үнемі таудың шыңына дейін магистраль бойымен 200 немесе одан да көп шабандоздан тұратын аттракциондар ұйымдастырыңыз.[8]

2010 ж. Қазанында алғашқы ашылу салтанаты өтті Леммон тауы марафоны 800-ге жуық қатысушының автожолдың басынан бастап Самхавенге дейінгі жарысты аяқтағанын көрді.[9]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Пима округі.

Орналасқан жерімилкмБағыттарЕскертулер
Туксон0.00.0Tanque Verde RoadОңтүстік терминал
Харрисон Роуд
Ханзада жолы
Хоутон-Роуд
Снайдер жолы
27.043.5Өлі жақын Mt. ЛеммонСолтүстік терминал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Аризонаның көлік департаменті (2014). «Аризона парквейлері, тарихи және табиғатты көретін жолдар» (PDF). Феникс: Аризонаның көлік департаменті. Алынған 11 қыркүйек, 2018.
  2. ^ а б в г. «Каталина тас жолы». USDA орман қызметі. Алынған 2009-06-12.
  3. ^ «Sky Island Scenic Byway». Ұлттық табиғи жолдар бағдарламасы. Архивтелген түпнұсқа 2009-02-07. Алынған 2009-06-12.
  4. ^ а б Банктер, Лео. «Sky Island Parkway (Каталина шоссесі)». Аризонаның табиғаты көрінетін жолдары. Алынған 2009-06-12.[тұрақты өлі сілтеме ]
  5. ^ а б «Орман жолдары» (PDF). Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. 2008-04-01. Алынған 2009-06-12.
  6. ^ «Леммон тауы шаңғы алқабы». USDA орман қызметі. Алынған 2009-06-12.
  7. ^ «Каталина шоссесі (Sky Island) - Аризона мотоцикл жолдары мен серуендері - MotorcycleRoads.com». www.motorcycleroads.com. Алынған 25 маусым 2017.
  8. ^ Преснелл, Келли (2009-05-14). «Леммон тауына ұзақ жүру». Arizona Daily Star. Алынған 2009-06-12.
  9. ^ Марк Лейси (17 қазан 2010). «Шынайы биіктіктегі финиш сызығы: 8000 фут». New York Times. Алынған 28 қазан 2010.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан