Рандольф әуе базасы - Randolph Air Force Base

Рандольф әуе базасы
Сан-Антонио бірлескен базасы
Әуедегі білім беру және оқыту Command.png
Бөлігі Әуедегі білім беру және оқыту командованиесі (AETC)
Бексар округі, жақын Сан-Антонио, Техас
12og-t38talons.jpg
560-шы ұшу жаттығу эскадрильясының Т-38 талоны
Координаттар29 ° 31′46 ″ Н. 098 ° 16′44 ″ В. / 29.52944 ° N 98.27889 ° W / 29.52944; -98.27889 (Randolph AFB)
ТүріӘскери-әуе базасы
Сайт туралы ақпарат
Басқарылады Америка Құрама Штаттарының әуе күштері
Сайт тарихы
Салынған1928
Қолдануда1930 - қазіргі уақыт
Гарнизон туралы ақпарат
ГарнизонUSAF - 502d Air Base Wing.png 902d миссияны қолдау тобы
Аэродром туралы ақпарат
Қысқаша мазмұны
БиіктікAMSL761 фут / 232 м
Координаттар29 ° 31′46 ″ Н. 098 ° 16′44 ″ В. / 29.52944 ° N 98.27889 ° W / 29.52944; -98.27889Координаттар: 29 ° 31′46 ″ Н. 098 ° 16′44 ″ В. / 29.52944 ° N 98.27889 ° W / 29.52944; -98.27889
Веб-сайтwww.randolph.af.mil
Карта
KRND Техаста орналасқан
KRND
KRND
Рандольф әуе базасының орналасқан жері
Ұшу-қону жолақтары
БағытҰзындықБеттік
футм
15L / 33R8,3512,545Бетон
15R / 33L8,3512,545Бетон
Рандольф әуе базасының белгісі және негізгі қақпасы, 1995 ж.
Рандольф әуе базасы 100 ғимарат, лақап атымен Тәж Махал.
Әуе қозғалысын басқарудың жаңа және ескі мұнаралары, 1997 ж.
2500 футтан аэрофото
Әйелдер армиясы корпусы, Рэндольф Филд, Техас, 1944 ж
3510-шы ұшқыштарды даярлау қанатының эмблемасы
2001 жылдан бастап Рандольф АФБ периметрін күзететін әскери қызметкерлер, екі аптадан кейін 11 қыркүйек шабуылдары.
Екі Т-1 ішінде 99-шы ұшу-жаттығу эскадрильясы Жауынгерлік жүйелер офицерлері үшін дайындықты ұсынады.

Рандольф әуе базасы (IATA: RND, ИКАО: KRND, FAA ЖАБЫЛҒАН: RND) Бұл Америка Құрама Штаттарының әуе күштері орналасқан база Әмбебап қала, Техас (14,8 миль (23,8 км) шығыс-солтүстік-шығыста Сан-Антонио орталығы ). База 902d миссиясын қолдау тобының қарауында, Әуедегі білім беру және оқыту командованиесі (AETC) және AETC штаб-пәтері болып табылады Он тоғызыншы әуе күштері.

1931 жылы ашылған Рандольф ұшуға арналған жаттығу базасы болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы, Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері және әуе күштері бүкіл өмір сүру кезеңінде.

Randolph AFB бөлігі болып табылады Сан-Антонио бірлескен базасы, біріктіру Америка Құрама Штаттарының армиясы Форт Сэм Хьюстон, Америка Құрама Штаттарының әуе күштері Рандольф әуе базасы және Лакленд әуе базасыолар 2010 жылдың 1 қазанында біріктірілді.[1]

Негізі а ретінде келтірілген санақ үшін белгіленген орын статистикалық мақсаттар үшін, 1 241 халқы бар 2010 жылғы санақ.[2]

Этимология

Рандольф АФБ капитанның есімімен аталады Уильям Милликан Рандольф, тумасы Остин, ол қайтыс болған кезде апат кезінде қайтыс болған кезде базалық атау комитетінде болған. Ол штаб ретінде қызмет етеді Әуедегі білім беру және оқыту командованиесі (AETC) және Әуе күштері персоналының орталығы (AFPC) және «әуе күштерінің көрме орны» ретінде белгілі Испандық отарлау стилінің сәулеті онда барлық құрылымдар, оның ішінде ангарлар салынған. Негіздің символы - бұл үлкен су мұнарасы 100 ғимарат, Рандольфтың негізгі ұшатын бөлімшесінің штаб-пәтері орналасқан 12-ші ұшу жаттығу қанаты (12 FTW). Өзінің ерекше архитектурасымен қанаттың штаб-пәтері бүкіл әуе күштерінде « Тәж Махал, «немесе жай» Тадж «.

Бірліктер

  • 902d миссияны қолдау тобы
JBSA бірлігі 502d әуе базасының қанаты 902d MSG - бұл 12-ші ұшатын оқу қанатына және оның барлық миссиясының серіктестеріне, сондай-ақ жергілікті жерлерде тұратын 24000-нан астам зейнеткерлерге қызмет көрсететін және қолдау көрсететін барлық негізгі іс-шаралар үшін орталық.
12-ші Flying Training Wing авиаторларды жабдықтайды және дайындайды және бүкіл әлемдегі төтенше жағдайларға қолдау көрсетеді. Қанат негізгі қондырғылардың екі жағында параллель ұшу-қону жолақтарымен жұмыс істейді және тәулік бойына ұшуға дайындық жұмыстарын жүргізеді.
  • 559-шы медициналық эскадрилья
559-шы МДС - бұл жергілікті әскери қоғамдастыққа медициналық көмек, физиологиялық дайындық, денсаулықты нығайту және денсаулық сақтауды қамтамасыз ететін амбулаториялық-емханалық емдеу орны.

Randolph AFB-нің негізгі жалдаушы бөлімшелеріне Әуе Күштерінің Кадрлар орталығы (AFPC), Әуе күштері жұмыс күші агенттігі, Әуе күштерін жалдау қызметі, Әскери-әуе күштерінің арнайы тергеу басқармасы далалық тергеу 4-аймақ, және Әуе Күштерінің Құқықтық Операциялар Агенттігі (AFLOA) Орталық Сот жүйесінің аймақтық штабы.

Тарих

Рандольф идеясы өткеннен кейін басталды Америка Құрама Штаттарының конгресі атауын өзгерткен 1926 жылғы Әуе Корпусы Заңының күші жойылды Әскери әуе қызметі дейін Әскери әуе корпусы, екі жаңа жасады бригадалық генерал позициялары бар және әлсіз әуе корпусының кеңеюінің бес жылдық бағдарламасын ұсынды. Жаңа бас офицерлік лауазымдардың бірі берілді Фрэнк П. Лам барлық ұшу жаттығуларына жауапты болды.

Генерал Лам 1926 жылы тамызда Әуе корпусының оқу орталығын құрды және оның штаб-пәтерін Дункан Филдте қасында орналастырды. Келли Филд, Техас. Көп ұзамай ол Келлидегі және Брукс Филдс тиісті дайындық үшін жеткіліксіз болды. Кезінде салынған ғимараттар Бірінші дүниежүзілік соғыс өмір сүру ұзақтығы бес жыл, жердегі жаттығуларға қолайлы алаңдар болмады және тұрғын үй-жайлар жеткіліксіз болды. Сан-Антонионың тез өсуі де ұшу жаттығуларына кедергі бола бастады. Генерал-майор Мейсон Патрик, Әуе корпусының бастығы желтоқсан айында Сан-Антониода болып, қосымша жаттығу алаңын салуға кеңес берді, ал 1927 жылы сәуірде генерал Лам тағайындаған офицерлер кеңесі ерекше дөңгелек жоспарды мақұлдады.[3]

1927 жылы Келли Филдке мотор бассейнінде диспетчер ретінде тағайындалған бірінші лейтенант Гарольд Кларк параллель ұшу-қону жолақтары арасындағы нысандардың айналмалы орналасуы бар төрт квадратты аэродромның моделін жасады, жаңа өрісті игергеннен кейін. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде әскери қызметке кіріспес бұрын сәулетші ретінде оқыған Кларк ескі диспетчерлік парақтардың артқы жағында мінсіз «Әуе қалашығының» идеяларын сызып, ұшу-қону жолақтарын басым желдермен теңестірді және ұшу-қону жолақтарының арасындағы функцияларды орналастырды Келлиге мәжбүр болған ангарлардың қонуына тура келді. Кларк сызбаларын Ламның атқарушы офицеріне апарды, ол оны дереу жоспарлау кеңесінің алдына шығарды. 1927 жылдың 1 қарашасында Кларк Ламға дайын жоспарын ұсынды және Кларктың дизайнымен таңданып, Лам оны жоспарларды қайта қарау және әзірлеу үшін 8 желтоқсанда ACTC штаб-пәтеріне егжей-тегжейлі айтты.[4]

Сан-Антонионың әскери істер жөніндегі комитеті Сауда палатасы аэродромның орналасуын іздеуде тез алдыңғы қатарға шықты, ол әуеайлақтың дизайнына сәйкес келуі керек еді, керісінше әдеттегідей емес. 1927 жылы мамырда Сан-Антониодан шығысқа арналған орын таңдалды, бірақ сол себептермен бас тартылды. Жақын жерде екінші сайт Шерц, Техас, 1927 жылы 31 желтоқсанда әуе корпусына сатып алынды және ұсынылды. Жерге ие болу керек анық тақырып, үкіметке қайырымдылық көрсетіңіз және пайдалануға шектеулеріңіз жоқ. Құқықтық процедуралар сыйға берілген мүлікті қабылдауды 1928 жылдың 16 тамызына дейін кешіктірді. Осы уақыт аралығында циркулярлық дизайнды қолдамаған Аэро корпусының аға офицерлерінің көгілдір ленталы комитетімен болған даудан кейін Кларктың макеті мақұлданды, сонымен қатар 16 тамызда және құрылысы 1927 жылдың 1 қарашасында басталды.[5] Бұл «осы уақытқа дейін армия қолға алған ең ірі құрылыс жобасы болды Панама каналы."[6]

Кларктың дизайны Джордж Б. Фордқа ұсынылған және салынған қала жоспарлаушысы және Құрылыс қызметінің азаматтық кеңесшісі Ширек-мастер корпусы 1926-1930 жылдар аралығында армияға арналған барлық жоспарларды бекіту қажет болды. 2001 ж Ұлттық парк қызметі номинациясы Рандольф далалық тарихи ауданы сияқты Ұлттық тарихи бағдар кен орнының архитектуралық орналасуына түсінік берді:

Кларктың Әуе Корпусының Оқу Орталығы ұсынған жоспары Джордж Б.Форд соғыс департаментінің қала жоспарлау жөніндегі кеңесшісі лауазымында кеңейтілген қайта қарауды таңдаған жаңа жоспарлардың бірі болды. Макет центріндегі дөңгелек жолдардан басқа және ұшу сызықтарының шеттерінде орналасуынан басқа, лейтенант Кларк жоспары мен Рандольф Филдке арналған соңғы орналасудың бірнеше негізгі ерекшеліктері бар. Джордж Б. Форд қол қойған «ресми посттың макеті», А.И.А., 1929 жылы қаңтарда Әуе корпусының бастығы, квартмастерлік генерал және әскери хатшының штаб бастығы бекітті. Ол әуе корпусының жедел және дайындық қажеттіліктерін алдыңғы қатарлы қала жоспарлау принциптерімен үйлестірді. Форд дизайнының негізгі ерекшеліктеріне (және олар подполковник Кларк жоспарында жоқ) әсерлі, әсерлі кіреберіс, оның Вашингтон шеңберіндегі тоқтатылуы (негізгі шеңбердің астындағы кішігірім шеңбер, бұрын Солтүстік шеңбер) және үш адамның орналасуы жатады. шығысында, батысында және оңтүстігінде Вашингтон шеңберінің айналасындағы ғимараттар. Randolph Field-тің соңғы макеті - бұл бас жоспарлаушының жұмысы.[7]

Далалық орын таңдалғаннан кейін, комитет базаны капитан Уильям Милликан Рандолфтың есімімен атау туралы шешім қабылдады Остин және түлегі Texas A&M, 1928 жылы 17 ақпанда қайтыс болған а Curtiss AT-4 Hawk, 27–220, Горман-Филдтен ұшып бара жатқанда, Техас. Бір қызығы, капитан Рандольф қайтыс болған кезде жаңа өріске атау таңдау комитетінде қызмет еткен. Капитан Рандольф жерленген Форт Сэм Хьюстон Ұлттық зират.

Авиациялық медицина мектебі

Жартылай аяқталғанымен, Рандольф Филд 1930 жылдың 20 маусымына арналды, оған шамамен 15000 адам қатысты және 233 ұшақ ұшады. Сан-Антонио мэрі К.М. Палаталар ресми түрде «Батыс Пойнт әуе »авиациялық корпусының бастығы генерал-майорға Джеймс Фечет.[8] 1931 жылдың басында Брукс Филдтен авиациялық медицина мектебі мен алғашқы әскери эскадрилья Рандольфке қоныс аудара бастады. 1 қазанда Әуе корпусының оқу орталығы өзінің штаб-пәтерін Дункан-Филдтен Рандольфқа көшірді және персоналдың негізгі қозғалысы басталды. Брукс-Филдтегі ұшатын мектеп 20 қазанда жабылды, содан кейін 25 қазанда Наурд Филд мектебі жабылды, ал 1931 жылы 2 қарашада Рандольфте бастауыш ұшу мектебі ашылды.[9]

1931 жылдың қазан айынан 1935 жылдың наурызына дейін 2000-ден астам үміткер әр төртінші айда жаңа сабақ бастайтын Рандольфта ұшқыштар даярлығына жіберілді. Олардың 47% -ы ұшқыш мамандығын алып, ұшудың жоғары курстарына барды. Барлық бастапқы дайындықтың 75% -ы Рандольф-Филдте өткізілді. 1932 жылдың мамырына дейін өрісте ең құрметті 251 жаттықтырушы болды Шоғырландырылған ПТ-3 «Сенімді», бірақ біртіндеп Шоғырландырылған PT-11D, ол 1930 жылдары Әуе Корпусының стандартына айналды. 1936 жылы атақты Stearman PT-13 Kaydet Сан-Антонио аспанында пайда бола бастады. Бастапқы дайындық бастапқыда, алдымен Дуглас BT-1 және BT-2B. The Северский БТ-8 кейінірек негізгі жаттықтырушы ретінде енгізілді, бірақ көп ұзамай оны басқару қиын деп саналды және оны ауыстырды Солтүстік Американдық BT-9 1935 ж.

Курсанттардың ұшу сағаттарының ұлғаюы және кеңейтілген оқу бағдарламасы Рандольфтың он милдік радиусындағы ұшу мен қону көлемін басқару үшін қосалқы өрістерді қажет етті, ал 1932 жылы Рандольф жетімен қоршалды (батыстан оңтүстік-батысқа қарай): Додд , Кэйд, Дэвенпорт, Марион, Калифорния Крюгер, Зюхель және Мартиндаль. Бастапқы дайындық Рандольфта 1939 жылдың қыркүйегіне дейін жалғасты, содан кейін Әуе корпусының кеңеюі оны азаматтық мектептермен келісім-шарт жасасуға мәжбүр етті, ал Рандольфтың миссиясы тек негізгі ұшқыштар даярлығына көшті.

1926 жылғы «Әуе корпусы туралы» заңға сәйкес, ұшқыштар авиациялық корпустың барлық офицерлерінің 90% құрайды. Осы талапқа байланысты Әуе корпусының барлық жаңа офицерлері Рандольфтың ұшқыштарды оқыту бағдарламасынан өтті және базаның архитектуралық сұлулығымен ұштасып, мэрдің палатасы Батыс әуе нүктесі Рандольф Филдтің ресми емес лақап атына айналды. 1935 жылғы Голливудтық фильм, Батыс әуе нүктесі, Рандольфта орналасқан жерде түсірілген.

1940-1970 жж

1941 жылы маусымда әуе корпусы болды Әскери-әуе күштері. Рандольфта ұшуға дайындық 1943 жылдың наурыз айына дейін жалғасты, ол Армия Әскери-әуе күштерінің орталық нұсқаушылар мектебі (ТМД) құрылды. Келесі екі жыл ішінде жердегі мектептер үшін нұсқаушыларды, ұшқыштарды даярлаудың үш кезеңі үшін нұсқаушы-ұшқыштарды (азаматтық келісімшарт бойынша нұсқаушыларды қоса алғанда) және әуе оқу-жаттығу командалық базаларында әкімшілік қызметтерге тағайындалған офицерлерді дайындады. Рандольф бұл курстан өткенге дейін 15396 нұсқаушы түлектер шығарды Вако өрісі 1945 ж. ТМД Вако полигонына көшкен кезде оның орнына Армия Әскери-әуе күштерінің ұшу мектебі келді, ол ауыспалы дайындыққа мамандандырылған B-29 бомбалаушы ұшқыштар, ұшқыштар мен инженерлер. Бастапқы пилоттық дайындық Рандольфтан оралды Goodfellow өрісі 1945 жылдың желтоқсанында. 42-X сыныбы эксперименттік курста 235 ұшқышқа қанаттарын берді, бұл пилоттық үміткерлерді бастауыш мектепке бармай-ақ тікелей нұсқаушылар даярлығына жіберді, бірақ курс сәтті деп саналса да, AAF ұшу жаттығулары оны қабылдаудан бас тартты. Орталық нұсқаушылар мектебі 1945 жылы қарашада Рандольфқа оралды, AAF пилоттық нұсқаушылар мектебі болып қайта құрылды және қайта қоныс аударды Барксдейл өрісі, Луизиана, 12 наурыз 1946 ж.

Кезінде көптеген әскери нысандар сияқты Екінші дүниежүзілік соғыс, Рандольф Рандольф Филд Рамблерс деген лақап атпен колледжаралық футбол командасын шығарды. 1943 жылы жаттықтырушымен Фрэнк Тритико, команда 9-1 рекордына қол жеткізді және ойнауға шақырылды 1944 ж. Мақта табағы, онда олар шайқасты Техас Лонгхорн 7-7 теңдікке дейін.[10] 1944 маусымда бұрынғы Бүкіламерикалық және Ұлттық футбол лигасы Жылдың жаңа ойыншысы Билл Дадли және барлық американдықтар артқа жүгіру Гленн Доббс, және басқа сегіз бұрынғы NFL ойыншылары,[11] команда 11 ойында жеңіліс таппады және шешілмеді, және елде №3 дауыс берді Associated Press сауалнама[12]

Әскери-әуе күштері 1946 жылдың 1 ақпанында Рандольфқа алғашқы ұшқыштар даярлығын қайтаруды жоспарлады. Бастапқы дайындық ауысқанымен Goodfellow өрісі 1946 жылдың ақпанында Әскери-әуе күштері техникалық қызмет көрсету персоналының жетіспеушілігіне тап болған кезде барлық ұшқыштар даярлығын тоқтатты. The АҚШ әуе күштері 1947 жылы 18 қыркүйекте жеке қызметке айналды, ал Рандольф Филд 1948 жылы 13 қаңтарда ресми түрде Рандольф әуе базасы болып өзгертілді.

1948 жылы наурызда Рандольф ұшу жаттығуларын бастаған кезде алғашқы ұшқыштарды даярлау оның бағдарламасынан алынып тасталды, ал 1948 жылы тамызда 3510-шы ұшқыштар даярлау қанаты (негізгі) іске қосылды. 1950 жылы 7 тамызда, кезінде Корея соғысы, 3511-ші жауынгерлік экипажды даярлау тобы 3510-шы PTW құрамында экипаждарды оқыту үшін құрылды B-29 суперфорт және нұсқаушы пилоттық мектепке ауыстырылды Крейг әуе базасы, Алабама. 1952 жылы 11 маусымда ұшқыштар жаттығу қанаты 3510-шы ұшу жаттығу қанаты (орта бомбалаушы) болып қайта құрылды, ал 1954 жылдың қазан айында (оның нақты миссиясын дәлірек көрсету үшін) 3510-шы жауынгерлік экипаждың жаттығу қанатына қайта құрылды.

1952 жылы 1 сәуірде әуе күштері Экипажды даярлау әуе күштері (CTAF) штаб-пәтері Рандолфта тоғыз базаны және жауынгерлік экипаждың жаттығу қанаттарын басқару үшін, соның ішінде 3510-шы. 3511-ші ұшу жаттығу тобының (Орта бомбалаушы) В-29 жаттығуы бес жыл бойы жалғасып, сайып келгенде 21 519 экипаж мүшесін шығарды. 1954 жылы В-29 экипаж мүшелеріне қойылатын талаптар азайған кезде CTAF төрт қозғалтқышты тасымалдау экипаждары үшін аспаптар даярлайды Fairchild C-119 Flying Boxcar, және қосылды Мартин B-57 Канберра экипаж Рандольфтің қызметіне дайындық, дегенмен білікті нұсқаушылардың жетіспеушілігі соңғы бағдарламаны екі жылдан кейін қысқартты. USAF тікұшақ мектебі Рандольфта 1956 жылдың маусымынан 1958 жылдың шілдесіне дейін құрылды. 3510-ы өткізілді Boeing KC-97 Stratofreighter 1957 жылғы маусымнан 1958 жылғы шілдеге дейін экипаж дайындығы, содан кейін Стратегиялық әуе қолбасшылығы Рандольфке жалға беруші қанатын тағайындады 4397-ші жанармай құю қанаты, бригадаларға 1962 жылдың 15 маусымына дейін нұсқау беру.

Экипажды оқыту әуе күштері 1957 жылдың 1 шілдесінде тоқтатылды,[13] және ұшатын оқу-әуе күштерінің штаб-пәтері Рандольфке көшірілді. Көп ұзамай, 1 тамыз бен 30 қыркүйек аралығында штаб-пәтері ATC өзі Рандолфқа көшіп келді Скотт әскери-әуе базасы, Иллинойс. 1958 жылдың басында ATC барлық әуе күштерінің оқу-жаттығу іс-шаралары үшін жауапкершілікті өз мойнына алды және барлық басқа оқу командалары, соның ішінде Flying Training Air Force жойылды. 1958 жылғы 1 маусымда 3510-шы CCTW 3510-шы ұшу жаттығу қанаты болып қайта құрылды.

T-37B твиті 1975 ж. Рандольф АФБ-да 55 FTS, 12 FTW негізгі жаттықтырушысы

The Lockheed T-33 Shooting Star 1950-1960 жылдары Рандольф АФБ-да жұмысшы аттың жаттықтырушысы болды. 1961 жылы пилот-инструкторларды даярлау (PIT) 3510-шы ұшу жаттығу қанатына оралды. Рандольф әуе күштерінің алғашқы PIT базасына айналды, өйткені әуе күштері өзінің ұшқыштарды даярлау бағдарламасын толығымен жаңартып, онжылдықта алғашқы дайындықты өткізген және бакалавриатқа дейінгі барлық ұшқыштар даярлығын өткізуге дайындалған тоғыз тәуелсіз ұшқыштарды даярлау эскадрильяларын (келісімшарт нұсқаушылары) жойды. ) реактивті авиацияда. 62-FZ класы жаңа дайындықты аяқтаған 25 ұшқыш шығарды Northrop T-38 Talon, содан кейін тестілеуден және бағалаудан өтіп, Рандольфта екінші дәрежедегі үміткерлер қанаттарын алады (бірінші сынып 42-X класы болды). Жаңа ұшқыштарға қойылатын талаптар Вьетнам соғысы PIT қайтадан Рандольфтан ауысқанын көрді Перрин және Тиндалл әуе базалары және 1967 жылы 16 мамырда «ұшу дайындығы» тағайындауын сақтай отырып, Рандольф алғашқы дайындықты қайта бастады Cessna T-37 тоғызыншы UPT қанаты болу. 1269 ұшқыш Рандольфте РАНДФП-та тоқтатылғанға дейін 1971 жылы 2 қазанда қанаттарын қандырды. Перрин мен Тиндаллдағы ПИТ эскадрильялары Рандольфқа 1971 жылы маусымда оралды және ол USAF үшін UPT нұсқаушыларының жалғыз көзі болды.

Жауынгерлік бөлімдердің шығу тегі мен тарихын сақтау үшін Әскери-әуе күштері АТК-ны төрт таңбалы ұшатын және ұшқыш жаттығу қанаттарын екі таңбалы белгілермен ауыстыруға бағыттады. 3510-шы FTW болды 12-ші ұшу жаттығу қанаты (12 FTW) 1972 жылы 1 мамырда Вьетнамда алдыңғы қарашада инактивацияланған тактикалық жауынгерлік қанатты тағайындауды қабылдады. 12-ші FTW Randolph AFB-де шамамен 38 жыл бойы 2010 жылдың 31 қаңтарына дейін болды. 502d әуе базасының қанаты Рандольф Сан-Антонионың бірлескен базасының құрамдас бөлігі болғаннан кейін қабылдаушы бөлімге айналды.

Жақын тарих

Бүгінгі күні 12 FTW нұсқаушыларды ұшқыштар даярлауды және қайта жаңарту / қайта даярлауды ұсынады Т-6А Техас II, T-38C талоны және Т-1А Джейхок. Қанат сонымен қатар Т-1А-ны мамандандырылған бакалавриат даярлауға (SUNT) қолдау ретінде басқарады, ол келесі миссияны қабылдады Негізді қайта құру және жабу (BRAC) жабылуы Mather AFB, Калифорния және инактивация 323d Ұшатын жаттығу қанаты. SUNT болашақ USAF навигаторларын даярлайды /Жауынгерлік жүйенің офицерлері арналған B-52 стратофорт, E-3 күзетші, E-8 бірлескен STARS, RC-135, PACER CRAG емес KC-135 стратотанкері, және C-130 Геркулес нұсқалары, сондай-ақ перспективалы Әскери-теңіз авиациясының офицерлері құрлықтағы АҚШ әскери-теңіз күштеріне ұшу жолында P-3C Orion, EP-3 тоқты және E-6 Меркурий ұшақ.

12 FTW сонымен қатар НАТО / одақтас офицерлердің көптеген студенттерін SUNT арқылы оқытады және оларға қолдау көрсетеді Теңіз күштері және Жағалау күзеті арқылы штурмандарды оқыту Теңіз аэронавигациясы мектебі (MANS). Теңіз аэронавигациялық мектебі 2004 жылдың 31 шілдесінде 04-01 сыныбының аяқталуымен мектеп жойылғанға дейін Рандольфте болды. Электронды соғыс офицері (EWO) тренингті сонымен бірге USAF EWO ретінде тағайындалуға арналған навигаторлар / ХҚҰ үшін 12 FTW өткізеді.

12 FTW сонымен қатар Рандольфтан шығысқа қарай 12 миль шығыс-солтүстік-шығыста практикалық тәсілдер мен ұшып қонуға арналған қосымша аэродромды басқарады. Сегуин, Техас. Ретінде белгілі Randolph AFB қосалқы өрісі / Seguin өрісі, бұл аэродром бастапқыда үш ұшу-қону жолағымен 1941 жылы салынған. Әдетте қараусыз, аэродромда 8350-футтық жалғыз белсенді ұшу-қону жолағы болады және ұшуды басқаратын ұшу-қону жолағын басқаратын бөлімше (RSU) және ұшуды құтқару және өрт сөндіру (ARFF) машиналары қолдайды операциялар.[14]

Рандольф база комиссарының күрделі жөндеулерін аяқтады, сондай-ақ «Таджикке» апаратын базаның негізгі кіреберісі - Harmon Drive-ті толықтай төседі. Қосымша жоспарларға жаңа базалық биржаның құрылысы кіреді, оны басқарады Армия және Әуе күштері алмасу қызметі (AAFES).

Алдыңғы атаулар

  • Авиация өрісі, Сан-Антонио, 18 тамыз 1928
  • Рандольф өрісі, 1928 жылғы 27 қыркүйек
  • Рандольф АӘК, 13 қаңтар 1948 жыл

Командалық тапсырмалар

  • Әуе корпусының оқу орталығы, 1931 жылдың 1 қаңтары
  • Гольф жағалауы әуе корпусының оқу орталығы, 1940 ж. 22 тамыз
  • Әуе корпусының ұшуға дайындық командованиесі, 23 қаңтар 1942 ж
  • AAF Ұшуға дайындық командованиесі, 15 наурыз 1942 ж
Gulf Coast оқыту орталығы, 1942 жылғы 15 наурыз
  • AAF Оқу Қолбасшылығы, 31 шілде 1943 ж
AAF Орталық ұшу жаттығулары, 31 шілде 1943 ж
AAF Western Flying Training Command, 1 қараша 1945 ж
Ұшуға дайындық командованиесі, 1946 жылдың 1 қаңтары
1946 жылғы 1 қараша - 1948 жылғы 25 тамыз
Экипаждың әскери-әуе күштері, 1952 жылғы 16 наурыз - 1957 жылғы 30 маусым
Ұшатын оқу-әуе күштері, 1 шілде 1957 - 1 сәуір 1958 ж

Бірлік тағайындалды

Білім

Рандольф әуе базасы қызмет етеді Рандольф далалық тәуелсіз мектеп ауданы. Randolph Field ISD - штаты әскери қондырғылармен шектесетін үш мектеп ауданының бірі; қалған екеуі (сонымен қатар Сан-Антонио аймағында) Форт-Сэм Хьюстон ISD және Лакланд ISD. Рандольф базалықтар үшін де, әуе күштерінің бұрынғы немесе белсенді мүшелері үшін де орта мектеп арқылы бастауыш сыныпты ұсынады. Randolph Field ISD орта мектебінде 3А командалары бар, олар келесі спорт түрлерінен тұрады: баскетбол, бейсбол, футбол, жеңіл атлетика, кросс, гольф, пауэрлифтинг, софтбол, жүзу, теннис, жеңіл атлетика, волейбол және марш.[15]

Тарихи аудан

Рандольф далалық тарихи ауданы, Рандольф әуе базасының орталығында орналасқан, а Ұлттық тарихи бағдар. Аудан 350 үлес салушы, 47 үлес салмайтын ғимараттан және басқа да нысандардан тұрады, олардың көпшілігі 1929-1932 жылдар аралығында шамамен 405 акр (1,6 км²) аумақта салынған.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Сан-Антонио 502d ABW бірлескен базасы». 502abw.af.mil. Алынған 15 тамыз 2012.
  2. ^ «Географиялық идентификаторлар: 2010 жылғы демографиялық профиль деректері (G001): Randolph AFB CDP, Texas». АҚШ-тың санақ бюросы, американдық фактфиндер. Архивтелген түпнұсқа 12 ақпан 2020 ж. Алынған 15 сәуір 2014.
  3. ^ Кук, Джоди; Спринкл, доктор Джон Х., кіші (2001). «Меншіктің маңыздылығы, шолу» (PDF). Ұлттық тарихи бағдар номинациясы, Рандольф далалық тарихи ауданы. АҚШ ішкі істер департаменті, ұлттық парк қызметі. Алынған 26 желтоқсан 2010., 39-40 бет.
  4. ^ Cook & Sprinkle 2001, б. 50
  5. ^ Cook & Sprinkle 2001, 40-41, 50 б
  6. ^ Cook & Sprinkle 2001, б. 54
  7. ^ Cook & Sprinkle 2001, б. 53
  8. ^ Cook & Sprinkle 2001, б. 41
  9. ^ Cook & Sprinkle 2001, 41-42 б
  10. ^ Мақта боулингіне арналған медиа нұсқаулық, 2006. Мұрағатталды 2006 жылғы 2 наурыз Wayback Machine
  11. ^ Эд Гиллеран, кіші, «Билл Дадли,» LA84 қоры: CFHSN, т. 5, жоқ. 1, 13-17 бет.
  12. ^ Спорттық иллюстрацияланған 1999 ж. Спорттық альманах, Нью-Йорк: Time Inc., 1998, бет. ?.
  13. ^ Маннинг, Томас А. 1942–2002 ж.ж. авиациялық білім беру және оқу командованиесінің тарихы, б. 117.
  14. ^ «KSEQ - Рандольф әуе базасының қосалқы алаңы». AirNav. 26 шілде 2012. Алынған 15 тамыз 2012.
  15. ^ rfisd.net

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Рандольф әуе базасы, Сан-Антонио, Техас Wikimedia Commons сайтында