Джордж авиабазасы - George Air Force Base

Бұл мақала Джордж әскери-әуе базасы, бұрын Викторвилл әскери-әуе базасы туралы. Екінші дүниежүзілік соғыстың Джордж өрісі үшін қараңыз Джордж Филд, Иллинойс. Осы нысанды 1992 жылдан кейін азаматтық мақсатта пайдалану туралы ақпаратты қараңыз Оңтүстік Калифорниядағы логистикалық әуежай.

Джордж авиабазасы
Викторвилл, Калифорния
Джордж авиабазасы - California.jpg
2006 USGS аэрофотосы
Джордж әуе күштері Калифорнияда орналасқан
Джордж әуе күштері
Джордж әуе күштері
Координаттар34 ° 35′41 ″ Н. 117 ° 23′03 ″ / 34.59472 ° N 117.38417 ° W / 34.59472; -117.38417Координаттар: 34 ° 35′41 ″ Н. 117 ° 23′03 ″ / 34.59472 ° N 117.38417 ° W / 34.59472; -117.38417[1]
ТүріӘскери-әуе базасы
Сайт туралы ақпарат
БасқарыладыАмерика Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері
Америка Құрама Штаттарының әуе күштері
ШартАзаматтық әуежай, жеке меншік
Сайт тарихы
Салынған1941
Қолдануда1941–1992
Шайқастар / соғыстарЕкінші дүниежүзілік соғыс Жеңісі Streamer.png
Екінші дүниежүзілік соғыс
Korean War Streamer.png
Корея соғысы
Vietnam Service Streamer.jpg
Вьетнам соғысы
Southwest Asia Service Streamer.png
1991 Парсы шығанағы соғысы (Сауд Арабиясының қорғанысы; Кувейтті босату)

Джордж авиабазасы болды Америка Құрама Штаттарының әуе күштері қала орталығында, орталықтан солтүстік-батысқа қарай 8 миль жерде орналасқан база Викторвилл, Калифорния, шамамен 75 миль солтүстік-шығыста Лос-Анджелес, Калифорния.

Құрылған Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы 1941 жылдың маусымында жетілдірілген ұшу мектебі ретінде ол соңында жабылды Екінші дүниежүзілік соғыс. Бұл қайтадан АҚШ-тың әуе күштері жаттығу базасы ретінде іске қосылды Корея соғысы 1950 ж. қарашада. Ол бүкіл оқу базасы болып қала берді Қырғи қабақ соғыс және қырғи қабақ соғыстан кейінгі кезеңде, ең алдымен Тактикалық әуе қолбасшылығы (TAC) және кейінірек Әуе жекпе-жегіне қолбасшылық (ACC), оқыту USAF, НАТО және басқа одақтас ұшқыштар мен қару-жарақ жүйесінің офицерлері 1993 жылы жабылғанға дейін алдыңғы қатардағы әскери ұшақтарда.

Джордж АФБ 1988 шешіміне сәйкес жабылды Базаны түзету және жабу (BRAC) соңында комиссия Қырғи қабақ соғыс. Ол қазір сайт Оңтүстік Калифорниядағы логистикалық әуежай. 2009 жылдан бастап California Air National Guard Келіңіздер 196-шы барлау эскадрильясы (96 RS) жұмыс істеді MQ-1 жыртқышы Учаскедегі қашықтықтан басқарылатын авиациялық жаттығулар базасы.[2]

Тарих

Джордж авиабазасы бригадир генералының құрметіне аталған Гарольд Хьюстон Джордж. Ол а Бірінші дүниежүзілік соғыс Fighter Ace, бірге қызмет етеді 185-ші және 139-шы аэрокадрильялар. Басында Екінші дүниежүзілік соғыс ол тағайындалды V Интерцепторлар командасы, Қиыр Шығыс әуе күштері Филиппинде. Онда ол әуе операцияларын бекініс аралдарын қорғауға бағыттады Манила шығанағы. Австралияға алып кетті, ол 1942 жылы 29 сәуірде әуе апатынан қайтыс болды Дарвин, Солтүстік Территория.[3]

A Кертисс P-40 туралы 49-шы жауынгерлік топ, лейтенант Боб Азар басқарған, П.-нің жиырма жеті миль полигонынан екі П-40 екіншісінде ұшып шығады Дарвин, Австралия, жетекші истребительдің бағыттаушы басқаруынан айырылып, жақында келді Lockheed C-40 генералды өлтіріп, аэродромның қасында тұрды Гарольд Х. Джордж, Уақыт-өмір соғыс тілшісі Мелвин Джейкоби және Локхидтің қасында тұрған базалық персонал, екінші лейтенант Роберт Д. Джаспер. Қалғандары жарақат алды, бірақ П-40 ұшқышы тірі қалды. Джордж әскери-әуе базасы 1950 жылы маусым айында генералдың атауына ие болды.[4]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Викторвилл армиясының аэродромы, 1944 ж. Оқулық

1940 жылы сәуірде азаматтық көшбасшылар Викторвилл, Калифорния Америка Құрама Штаттарының армиясына Биікте аэродром құру туралы ұсыныспен жүгінді Мохаве шөлі. Олар бұл аймақтың жылына 360 күндік ашық ауа-райын, кең алаңдардың көптігін және Викторвилл мен жақын маңдағы қалалардың қызметтерінің қол жетімділігін насихаттады. Аделанто. 1941 жылы, құрылысының бөлігі ретінде Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе корпусы Америка Құрама Штаттарының кіруіне дейін Екінші дүниежүзілік соғыс, келісім жасалды және 2200 акрлық базаның құрылысы деп аталды Викторвилл армиясының аэродромы уақытта, 1941 жылдың 12 шілдесінде іргетас қалау рәсімімен басталды.[5]

ҰҚЖ құрылысы жеті ангармен бірге төрт ҰҚЖ конфигурациясынан тұрды. Белгілі қосалқы негіздер және Викторвилл AAF көмекшілері болды:[6]

Аэродромнан басқа, үлкен тірек базасының ғимараты казармалармен, әртүрлі әкімшілік ғимараттарымен, техникалық қызмет көрсету цехтарымен және ангарлармен жүргізілді.[7]

Викторвилл армиясының аэродромы, оңтүстік-шығысқа қарап, 1943 тамыз.

Станциялық ғимарат стандартталған жоспарлар мен архитектуралық сызбаларға негізделген көптеген ғимараттардан тұрды, ғимараттар «ең арзан, уақытша сипатта құрылымдық тұрақтылыққа ие, тек құрылым кезінде орындалуы керек қызмет қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жеткілікті». оны ойластырылған соғыс пайдалану кезеңі »жүріп жатты. Маңызды материалдарды сақтау үшін көптеген нысандар ағаш, бетон, кірпіш, гипсокартон және бетон асбесттен тұрғызылды. Металл сирек қолданылған. Станция өзін-өзі қамтамасыз ете алатындай етіп жасалған, тек ангарлар ғана емес, казармалар, қоймалар, ауруханалар, стоматологиялық емханалар, асханалар мен техникалық қызмет көрсету цехтары қажет болды. Кітапханалар, офицерлер мен әскери қызметшілерге арналған әлеуметтік клубтар, қажеттіліктер сатып алатын дүкендер болды. 250-ден астам ғимарат, толық сумен жабдықтау, кәріз, электр және газ желілерімен бірге аэродром 4000-нан астам әскери қызметшіге қызмет етті.[7]

Оқу 1942 жылдың ақпанында басталды Curtiss AT-9, T-6 Texan және ұшқыштарға арналған АТ-17, ал АТ-11 және BT-13 батыл бомбардировщиктерге арналған. Армия өрісте екі моторлы ұшқыштарды даярлау мектебін басқарды, оның түлектері C-47 Skytrain көліктерімен, B-25 Mitchell немесе B-26 Marauder орта бомбалаушыларымен ұшады. Сондай-ақ, мектеп B-25 және B-26 экипаждарын ауыстыратын экипаж мүшелерін дайындады. 1942 жылы 24 сәуірде ұшатын кадеттердің бірінші сыныбы аяқталды.[7]

Пилоттық оқудан басқа, USAAF Bombardier оқыту мектебі жұмыс істеді. 516-шы, 517-ші және 518-ші қос қозғалтқыштармен ұшу жаттығу эскадрильялары ұшатын эскадрильялар болды. Бомбардье жаттығуларын 519, 520, 521 және 522-ші эскадрильялар жүргізді. 1942 жылы сәуірде бұл оқу эскадрильялары 36-шы ұшу жаттығу қанаты, ол ұшудың негізгі командалық-басқару ұйымына айналды. Алғашқы бомбалаушы сыныптар жақын маңдағы Мурок армиясының аэродромында (кейінірек Эдвардс әуе базасы деп өзгертілді) мақсатты түрде жүгіруге мәжбүр болды. Ұшқыштар 395 шоссесін көрнекті орын ретінде пайдаланды және солтүстікке бомбалау аймағына бағыт берді.[7]

1943 ж. Викторвилл армиясының аэродромынан Калифорниядан ашық хат

Waco CG-4 Планердің ұшқыштары Викторвилл алаңында да дайындалып, ұшуға және түнгі ұшуға ерекше назар аударылды. Планерлер 1944 жылғы 6 маусымда, күндізгі шабуылдың маңызды бөлігі болды, өйткені жүздеген планерлар Франция мен Нормандиядағы қону алаңдарына әскерлер мен құрал-жабдықтар жеткізді. Викторвиллдегі толып жатқан ұшу-қону жолағын жеңілдету үшін планер студенттері Эль Мираж көлінің төсегі мен Эль-Мираж алаңында ұшып-қону жаттығуларын жасады. Шаңды құрғақ көлде жеті майланған ұшу-қону жолағы болды және олар 1943 жылдың қаңтарында көлдің суы толғанға дейін жақсы жұмыс істеді.[7]

1944 жылы Викторвилл алаңында бірнеше өзгерістер болды, сәуір айында мектептің әкімшілік ұйымын 3035-ші Әскери-әуе күштерінің базалық бөлімі қабылдады. 1944 жылы 15 наурызда өтпелі дайындық мектебі P-39 Airacobra бір қозғалтқыш іздеу пилоттары құрылды, бұл күні C.O. базасы жариялады. Полковник Эрл С. Роббинс.[8] Сондай-ақ арналған B-24 босатқыш бомбардировщиктер басталды, қыркүйекте бомбардирлерді даярлауға арналған RADAR мектебі құрылды.[7]

1945 жылы мамырда Германияның берілуімен Викторвилл алаңындағы жаттығулар бәсеңдей бастады, ал 15 тамызда базадағы барлық жаттығулар тоқтады. Жапон капитуляциясынан кейін пост командирі, полковник Эрл К. Роббинске генерал-майор Уиллис Х. Хейл хабарлама берді, Төртінші әуе күштері, 25 қыркүйекте Викторвилл күту режиміне қойылуы керек еді.[9] 1945 жылы 12 қазанда аэродромдағы барлық ұшулар аяқталды және база күту режиміне қойылды.

Соғыстан кейінгі жылдар

Викторвилл армиясының аэродромы соғыстан кейінгі жылдары негізінен Air Materiel қолбасшылығының артық ұшақтарды сақтау орны ретінде пайдаланылды. Көптеген ұшақтар далаға шығарылып, биік шөлге қойылды. Оларға кіреді Boeing B-29 Superfortress, Beechcraft AT-7 Navigator, және AT-11 жаттықтырушылар. Оның күзетшісі 1948 жылдың қаңтарында құрылғаннан кейін 2756-шы авиабазаның эскадрильясы болып өзгертілді. Америка Құрама Штаттарының әуе күштері.[7]

Қырғи қабақ соғыс

Басталуы Корея соғысы 1950 жылы 25 маусымда Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштері жақын арада дайындыққа деген қажеттіліктің арта түсетіндігін білдірді. 1 шілдеге қарай Әскери-әуе күштері Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі демобилизацияға байланысты соғыстан кейінгі жылдары қысқарған күштерден 95 қанатқа дейін көбейту жоспарларын мақұлдады. Жауынгерлік ұшақтарда дайындалған тәжірибелі ұшқыштар қажет болды. Жаңа Құрлықтық әуе қолбасшылығы (ConAC) Америка Құрама Штаттарының әуе қорғанысының қос миссиялары, сондай-ақ бүкіл әлем бойынша төтенше жағдайларды орналастыруды қолдау үшін тактикалық әуе күштерін жалдау тапсырылды. ConAC Екінші дүниежүзілік соғыстың қазіргі Джордж авиабазасы деп аталатын Викторвиллдегі жаттығу базасын іске қосып, оны әуе қорғанысы қолбасшылығына тағайындады.

Қайта іске қосылған кезде Джордж АФБ бес жыл бойы мотоляда болды, ал екінші дүниежүзілік соғыстағы көптеген ғимараттар салынған кезде уақытша құрылыстарға байланысты нашарлады. Базаны соғыстан кейінгі стандарттарға сәйкестендіру үшін жедел жаңарту қажет болды, оның ішінде жаңартылған электрлік телефон және электр жүйелері, казармалар мен тірек ғимараттары және ұшу-қону жолағын ұшақ ұшақтары орналастырды. Телефондық телефон жүйесі 1953 жылдың қыркүйек айының ортасында бір жылдық жоспарлаудан кейін іске қосылды. Жаңа коммуникациялық ғимарат салынды Kellogg коммутаторы және жабдықтау компаниясы, Чикаго.[10]

Соңғы тарих

Жақын тарихта қараусыз қалған, бірақ әлі де бұзылмаған әскери тұрғын үй блогын жеке компаниялар әртүрлі мақсаттарға пайдаланып келеді. Бұл сайт фильмдердің түсірілім орны болды Jarhead, және телехикаяның бөлімі Мифтер. Тастанды тұрғын үй де кеңінен қолданылады airsoft ойындар, әсіресе милсим бір. Airsoft іс-шарасын ұйымдастырушы Milsim West орналасқан жерді бес рет пайдаланды, Milsim ұйымдастырушысы Lion Claws Operation Military Simulation Series (O.L.C.M.S.S.) 2001 жылдан бастап жыл сайынғы Memorial Day Weekend іс-шарасын ұйымдастырды және іс-шараның ұйымдастырушысы / дүкені Эвике сайтты да қолданды.[11]

Бастапқы USAF Wings тағайындалды

Convair F-102A-75-CO 327 FIS сериялы No 56-1396 сериялы Delta Dagger AF.
Convair F-106A Delta Dart AF сериясы № 56-0465 329 FIS. Кімге AMARC 1984 жылдың 3 сәуірінде FN0045 ретінде. QF-106 (AD149) толық масштабтағы әуе мақсатына (FSAT) айналдырылды. AIM-120 9 қараша 1992 ж.
Солтүстік Американдық F-100A-20-NA Super Sabers, соның ішінде 479-ші TFW № 53-1700 «FW-700» сериясы, Джордж AFB, Калифорния, 1954.
Lockheed F-104C-5-LO Starfighter, AF Ser. № 56-0883 479 TFW, Джордж AFB, Калифорния, 1958 ж.
Да-Нанг рейсіндегі 476 TFS-тен F-104s - 1965 ж
F-104C Starfighter, AF Ser. № 57-0914, 435 TFS, 1965. Бұл ұшақ 1966 жылы Тайландтың Ubon RTAFB қаласына орналастырылған және 8 TFW тағайындалған. Ол 1967 жылы 16 қаңтарда Тайландтың үстінен қозғалтқыштың істен шығуына байланысты апатқа ұшырады.

1-ші истребитель-интерцептор қанаты

Джордж АФБ-ға тағайындалған алғашқы USAF бөлімшесі - бұл Құрлықтық әуе қолбасшылығы Қайта тағайындалған (ConAC) 1-ші истребитель-қанат Наурыз AFB, Калифорния 1 шілдедегі жедел эскадрильялар:

  • 27-ші истребитель-интерцепторлар эскадрилясы (1950–1951) (F-86A)
  • 71-истребитель-интерцепторлар эскадрилясы (1950–1951) (F-86A)
  • 94-ші истребитель-интерцепторлар эскадрилясы (1950–1955) (F-86A / D)

Бірінші FIW штабы әдетте Джорджға тағайындалды, алайда Джорджда болған кезде оның 27-ші истребитель-интерцепторлар эскадрильясы бөлінді Гриффис АФБ, Нью Йорк Шығыс Әуе қорғанысы күштеріне (EADF) қосылу үшін. 71-ші истребитель-интерцептор эскадрилиясы бекітілді Әуе күштерінің резерві /Ұлттық ұлттық гвардия мекеме Питтсбург халықаралық әуежайы, Пенсильвания, сондай-ақ EADF бөлігі ретінде.

Әуе қорғанысы қолбасшылығы (ADC) 1951 жылдың 1 қаңтарында ірі командалық құрам ретінде қайта құрылды. Континентальды әуе қолбасшылығы сол күні әуе қорғанысы үшін жауапкершілікті жоғалтып, қанат ADC-ге қайта тағайындалды.

1951 жылы мамырда 27 және 71-і эскадрильялар 1-ші жауынгерлік топқа бекітілгенімен, әкімшілік және материалдық-техникалық қолдау мен жедел басқаруды қамтамасыз ететін 103-ші истребитель-интерцепторлар қанатына бекітілді. Әуе қорғанысы қолбасшылығы жоспарлаушылар эскадрильяларды кең аумаққа орналастыру саясаты 1948 жылы қанат базасы жоспарын құрғаннан туындайтын барлық артықшылықтарды жоққа шығарды деп таныды. 1-ші истребитель-интерцептор қанаты жағдайында Калифорнияда орналасқан қанат штабы. тек шектеулі бақылауды қамтамасыз ете алатын және Шығыс жағалауында орналасқан эскадрильяларға іс жүзінде ешқандай қолдау көрсете алмайтын.

Штаб пен штаб эскадрильясын және үш истребитель-эскадрильяны қоспағанда, барлық 1 Fighter-interceptor Wing ұйымдары мен топ штабы 1951 жылы 30 қарашада бір офицер мен бір адамнан тұратын күшке дейін қысқартылды, сол кезде қанаты Джордждан Нортон АӘК, Калифорния. 94-ші FIS 1955 жылға дейін Джорджда болды, ол қайта тағайындалды Selfridge AFB, Мичиган.

Тағайындалған басқа ADC эскадрильялары Батыс әуе қорғанысы күштері Джорджда:

Джорджда белсендірілген, 1955 ж. F-102A ұшатын алғашқы ADC эскадрильясы. Қайта тағайындалды Thule AB, Гренландия
Джорджда белсендірілген, 1955 ж. F-106A ұшатын алғашқы ADC эскадрильясы. 1967 ж.

479-тактикалық истребитель қанаты

The 479-ші бомбалаушы қанаты 1952 жылы 1 желтоқсанда Джордж АФБ-да іске қосылды. 1954 жылы 15 ақпанда 479-ші күндік қанат, ал 1958 жылы 1 шілдеде 479-тактикалық истребитель қанаты болып қайта құрылды. Джордж АФБ-дағы 131-ші бомбалаушы қанатпен ауыстырылды.

  • Жедел эскадрильялар болды 434-ші, 435-ші, 436-шы және 476-бомбалаушы-тактикалық истребительдер. F-51Ds (1952-53), кейінірек F-86Fs (1953-55) тактикалық шеберлігін сақтады.
  • Тактикалық компоненттер көптеген жаттығуларға қатысты, Батыс жағалауының әуе қорғанысын күшейтті және басқа командаларға қолдау көрсету үшін шетелде орналасты.
  • Түрлендірілді Солтүстік Американың F-100A Super Sabre 1954 жылдың қыркүйегінен бастап және Lockheed F-104C Starfighter 1958 жылдың қазанынан басталды. 479-шы TFW алғашқы F-100 жабдықталған TAC қанаты болды. Шет мемлекеттердің F-104 ұшқыштарын оқыды, 1962 ж. Қаңтар - 1963 ж. Тамыз. 1961 ж. Қыркүйегінде Берлин қабырғасын салу кезінде Германияның Рамштайн авиабазасына орналастырылды. <Жеке қатысу> бір эскадрилья болған NAS Key West, Флорида, (435-ші ТФС) Кубалық зымыран дағдарысы 1962 ж.
  • 1964–1965 жылдар аралығында 23-ші авиабазалар тобы Da Nang AB Оңтүстік Вьетнам тұрақты TDY айналымдарында 476-шы және 479-ші TFS-ті қолдады. Олардың міндеті - американдық жойғыш бомбардировщиктерді солтүстік вьетнамдықтардың шабуылынан қорғау үшін MiG жауынгерлік патрульдік (MiGCAP) миссияларын орындау.
  • 1965 жылы сәуірде екі эскадрилья жіберілді Ching Chuan Kang авиабазасы Тайвань (434-ші және 435-ші TFS) және біреуі Тахли РТАФБ Тайланд (476-ТФС) солтүстік аймақтың әуе қорғанысын қамтамасыз ету Вьетнам Республикасы.
  • Бір F-104 (476-ші TFS) эскадрильясы ауыстырылды Udon RTAFB Тайланд 1966 жылғы маусымда Удонда F-4C-мен бірге эскорт және бомбалау миссиясын жүзеге асыруға. Қосымша 12 F-104C ұшағы 22 шілдеде Удондағы 8-ші TFW-ге қосылды.
  • Қанат 1967 жылдың басына дейін F-104 ауыстыру жаттығуларын өткізді. Барлық F-104-ді 1967 жылдың шілдесінде ауыстырды.
  • Зейнеткерлікке шыққан F-104 және төрт ұпай McDonnell Douglas F-4C Phantom II Жауынгерлік экипаждарды даярлау эскадрильялары 1965 жылғы желтоқсанда (68-ші ТФС, 71-ші ТФС, 431-ші ТФС, оған тағы біреуі, барлығы төрт эскадрилья) және 1967 жылы ақпанда F-4D ауыстыру жаттығуларын бастады.
  • 68-ші ТФС 1968 жылы сәуірде инактивацияланды, жаңадан құрылған 4535-ші CCTS-ге тағайындалған F-4D, (Жауынгерлік экипаждың оқу эскадрильясы). 435-ші TFS 1970 ж. Мамырда инактивтелді, F-4 4552d CCTS-ге тағайындалды.[дәйексөз қажет ]
  • 1969 жылғы наурызда F-4 операциялары мен техникалық қызмет көрсету бойынша шетелдік кадрларды, оның ішінде ұшқыштарды оқытудан бастады Израиль, Иран, Жапония, және Батыс Германия.
  • 1971 ж. Қазанында 35 TFW инактивтелді және оның орнына ауыстырылды.

35-тактикалық истребитель қанаты

35-тактикалық жауынгерлік қанат 1971 жылы 1 қазанда Калифорния штатындағы Джордж авиабазасында қайта жандана бастады, сол жерде 479-тактикалық жауынгерлік қанатты ауыстырды. Джордждағы қанаттың миссиясы F-4 ұшу экипаждарын оқыту миссиясын қабылдау болды. Оның жедел эскадрильялары (Tail Code: GA):

  • 434 тактикалық истребитель эскадрильясы (Қазан 1971 - қазан 1975) (F-4D)
    434 тактикалық истребитель эскадрильясы (1975 ж. Қазан - 1977 ж. Қаңтар) (F-4E)
  • 4435-ші жауынгерлік экипажды даярлау эскадрильясы (1971 ж. Қазан - 1972 ж. Желтоқсан) F-4C, қызыл / ақ құйрық жолағы.
    4435-ші тактикалық истребительді ауыстыру эскадрильясы (1972 ж. Желтоқсан - 1976 ж. Қаңтар) (F-4E, 1972 ж.) (F-4C, 1972–1976 жж.)
  • 4452-ші жауынгерлік экипажды даярлау эскадрильясы (қазан 1971 - қазан 1973) (F-4D, 1972) (F-4E, 1972–1973)
  • 20-тактикалық истребитель эскадрильясы
    (Желтоқсан 1972 - 1981) (F-4C) (1972–1975) (F-4F) (1981 - маусым 1992) (F-4E)
  • 21-тактикалық истребитель эскадрильясы (1972 ж. Желтоқсан - 1980 ж. Қазан) (F-4C)
    21-тактикалық истребитель эскадрильясы (қазан 1980 - қазан 1989) (F-4E)
    21-тактикалық истребитель эскадрильясы (1989 ж. Қазан - 1991 ж. Маусым) (F-4E)
  • 431-тактикалық истребитель эскадрильясы (1972 ж. Желтоқсан - 1978 ж. Қазан) (F-4D, 1972 ж.) (F-4E, 1976 ж. Қаңтар - 1978 ж. Қазан)
  • 4535-ші жауынгерлік экипаж (1972 ж. Желтоқсан) (F-4C)

F-105F / G ұшақтарының келуімен 388-ші TFW сағ Корат РТАФБ, Тайланд 1973 жылдың шілдесінде қанат басқа F-4 жаттығуларына қосымша радиолокациялық детекторларды анықтау және жолын кесу үшін экипаждарды немесе «Wild Weasel» миссияларын оқыта бастады. 1975 жылға қарай жаңа F-4G ұшақтарының келуімен қанат экипаждарды тек жабайы Weasel операцияларында Окинава мен Германиядағы жедел бөлімшелерге орналастыру үшін оқытады.

McDonnell F-4D-28-MC Phantom II AF сериясы № 65-0672, 4452-ші жауынгерлік экипажды даярлау эскадрильясы, 10 маусым 1972 ж. AMARC FP0308 ретінде 20 қыркүйек 1989 ж.
F-4G конфигурациясындағы McDonnell Douglas F-4E-43-MC Phantom II AF No 69-7254 / WW сериясы Mojave-те 'Red Tail' толық масштабтағы әуе мақсатына (FSAT) айналдыру үшін өз кезегін күтеді. Ақ жүзбелгі қақпағы әуе кемесі 1989 жылы қазан айында инактивацияланған 563 TFS-ге тағайындалғанын білдіреді. QF-4G AF-209 түріне ауыстырылған. 2002 жылғы 4 маусымда мақсатты түрде жұмсалады.
Republic F-105F-1-RE Thunderchief, 561-тактикалық истребитель эскадрильясының № 63-8320 сериясы, 35-тактикалық истребитель қанаты, Джордж авиабазасы, Калифорния, Калифорния, 1973 ж. Қараша. 1972 ж. F-105G-ге ауыстырылды. Бұл ұшақ 3 MiG Вьетнамда 388-ші TFW-мен өлтіреді және қазіргі уақытта көрмеде Америка Құрама Штаттарының әскери-әуе күштерінің ұлттық мұражайы. (АҚШ әуе күштерінің суреті)

1980 жылы қанат жаңа F-4G және оның жетілдірілген Wild Weasel жүйесін алды. 1980 жылдың шілдесіне қарай соңғы F-105G Джордж әскери-әуе базасынан кетіп, 37-ші TFW-ді F-4G-мен бірге Wild Weasel жаттығулары мен эксплуатациялық миссияларына қалдырды.

Джордж АӘК-індегі операциялар 1981 жылғы 30 наурызда миссияның талаптары бойынша қайта құрылды. 35-ші тактикалық истребитель қанаты 20-шы және 21-ші тактикалық истребительдер эскадрильяларын басқаруды сақтап қалды және 39-шы тактикалық-эскадрильяға ие болды.

1985 жылы 39-тактикалық истребитель эскадрильясының инактивациялануымен 35-тактикалық жауынгерлік қанат 35-тактикалық жаттығу қанаты болып қайта құрылды. Алайда, қанат әуе қорғанысын күшейту жауапкершілігін сақтады. АҚШ армиясының Ұлттық дайындық орталығында өткізілген армия оқу-жаттығуларының әуе қолдау бөлігіне операциялар мен техникалық қолдау көрсетті Форт Ирвин, Калифорния., 1981 жылдан 1990 жылға дейін. Сондай-ақ, қанат нақты кеңес берді Ұлттық ұлттық гвардия 1981 жылдан 1991 жылға дейінгі F-4 операциялары бойынша қондырғылар.

Жаңа 37-ші тактикалық жауынгерлік қанат 561-ші тактикалық истребитель эскадрильясын (TFS), 562-ші тактикалық истребитель эскадрильясын (TFTS) және 563-ші тактикалық истребительді эскадрильяны (TFS) 1981 жылы белсенді жабайы Weasel миссияларына қабылдады. Бұл дайындық 1989 жылы 37-ші TFW болған кезде аяқталды. қайта тағайындалды Tonopah сынақ полигоны Невада F-117A жедел дамуын болжау.

Джордж әскери-әуе базасындағы операциялар 1989 жылы 5 қазанда қайта ұйымдастырылды. 37-ші тактикалық истребитель қанаты мен 35-ші тактикалық жаттығу қанаты жаңадан қайта құрылған 35-ші тактикалық жауынгерлік қанат бойынша барлық операцияларды шоғырландырды. Қайта құру кезінде 35-ші басқарушы 561-тактикалық жауынгерлік эскадрилья мен 562-ші тактикалық-жауынгерлік дайындық эскадрильяны басқаруды қалпына келтірді.

1990 жылдың тамызында «Шөл қалқаны» операциясын қолдауға 35-тактикалық истребитель қанаты жұмылдырылды. 1990 жылы 16 тамызда Джордж АӘК-нен 561 тактикалық истребитель эскадрильясының 24 F-4G жолға шықты Шайх-Иса авиабазасы, Бахрейн. Таяу Шығыста болғаннан кейін, оның адамдары 35-ші тактикалық жауынгерлік қанатқа (Уақытша) жедел, техникалық қызмет көрсету және тұрмыстық жағдайларды жасады. Бұл нысандарда 60-тан астам кезекші қызмет атқарды Ұлттық ұлттық гвардия F-4 және 2600-ден астам әскери қызметшілер.

1991 жылы 17 қаңтарда басталған «Шөл дауылы» операциясы кезінде 561 тактикалық жауынгерлік эскадрилья барлығы 4393,5 сағат ішінде 1182 жауынгерлік рейсті орындады. 35-тактикалық истребитель қанаты (Уақытша) 10318,5 сағат ішінде 3072 жауынгерлік тапсырманы орындаған деп есептелді. АҚШ Орталық қолбасшылығы жаудың әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін басып-жаншу үшін қанаттың жабайы қару-жарағына көп сүйенді. F-4G экипаждары Ирак нысандарына 905 зымыран атқан деп есептелді, ал RF-4C экипаждары 300,000 футтан астам өмірлік барлау фильмін түсірді. Desert Shield және Desert Storm операциялары кезінде 35-ші тактикалық жауынгерлік қанат (уақытша) шығынға ұшыраған жоқ. Қанаттың адамдары үш күннен кейін ұшақтарымен және ұшқыштарымен бірге 1991 жылдың 23 наурызында Джордж АӘК-не орала бастады.

35-ші Джордж АӘК-нің қабылдаушы бөлімшесі болды, ол кезде 831-ші әуе дивизиясы 1991 жылы 31 наурызда жұмыс істемей қалды. Нәтижесінде қанат бірнеше қолдаушы агенттіктерге ие болды, соның ішінде 35-ші Жауынгерлік қолдау тобы және онымен байланысты эскадрильялар. Әскери-әуе күштерін қысқарту бағдарламаларын қолдау үшін 21-тактикалық жауынгерлік жаттығу эскадрильясы 1991 жылы 28 маусымда инактивацияға ұшырады. Сол қазан айында әуе күштерін қайта құру жоспары аясында 35-тактикалық жауынгерлік қанат 35-ші әскери қанат болып қайта құрылды. Бір айдан кейін қанаттың тактикалық истребительдері эскадрильялар ретінде қайта құрылды.

1992 жылы 35-ші Джордж әскери-әуе базасын жабуға дайындық ретінде қысқартуды бастады. 1992 жылы 5 маусымда 20-шы эскадрилья көшті Холломан әуе базасы, Нью-Мексико, ал маусымның аяғында 561 және 562-ші истребительдер әрекетсіздендірілді.

1992 жылы 15 желтоқсанда 35-ші истребитель қанаты инактивацияланған және Джордж АӘК жабылған, 21 жыл үздіксіз қызмет еткен және 35 FW үшін 34 жылдан астам жұмыс жасаған.

Екінші USAF қанаттары тағайындалды

Солтүстік Америка F-86A-5-NA Saber, AF Ser. 116-истребитель-интерцепторлар эскадрилиясының No 48-0276, 1951 ж.
Солтүстік Американдық F-86F-35-NA Saber, AF Ser. 1955 жылғы 72-ші бомбалаушы эскадрильяның No 52-5222. Ұшақ 21-ші FBW қанат командирінің мотивінде боялған, көк, сары және қызыл жолақтармен. 2004 жылы Canadair Saber N86FS 52-5222-ні бейнелейтін етіп боялған, бірақ ол 2006 жылы апатқа ұшырады.
Солтүстік Американдық F-100D-85-NH Super Saber, AF Ser. 308 тактикалық истребительдің No 56-3440 нөмірі.

452d бомбалау қанаты (жеңіл)

Нәтижесінде Корея соғысы, Лонг-Бич муниципалды әуежайы, Калифорния Әуе күштерінің резерві 452d бомбалау қанаты (жеңіл) Джордж АФБ-ға жұмылдырылды және 1950 жылдың 10 тамызында жедел кезекшілікке бұйрық берді. Төрт эскадрилья (728, 729, 730, 731st) Дуглас B-26 шапқыншылары.

Қанат Жапонияның Итазуке АБ-на 1950 ж. Қазан айында орналастырылды. Бұл Кореядағы жауынгерлік миссияларды орындаған алғашқы әуе күштерінің резервтік қанаты болды.

116-бомбалаушы қанаты

116-бомбалаушы қанаты а Вашингтон Ұлттық ұлттық гвардия Корея соғысы кезінде федералды қызметке қосылған блок. Бес алды Республика F-84G найзағайлары батыстағы бірінші күзет бөліміне айналды Миссисипи өзені ұшақтармен жабдықталуы керек. 1951 жылы 1 ақпанда Корея соғысы нәтижесінде 116-шы истребитель жаңа құрамға ие болды Солтүстік Америка F-86A Sabers.

116-шы FBW бұйырды RAF шопандар тоғайы, Англия, 1951 жылдың тамызында күшейту үшін НАТО Еуропадағы күштер. Бұл қадам авиация тарихында бірінші рет тактикалық жойғыш эскадрильяның мұхитты кесіп өтуі болды.

131-ші бомбалаушы қанаты

131-ші бомбалаушы қанаты федерализацияланған Миссури әуе ұлттық гвардиясы Корея соғысы кезіндегі бөлімше. Ол 1951 жылдың тамызында Джордж АФБ-ға тағайындалды. Қанат Джордж АФБ-да жаттығу жасады Солтүстік Американдық F-51D Mustangs. Ол белсенді қызметтен босатылып, 1952 жылдың 1 желтоқсанында мемлекеттік бақылауға оралды.

21-ші бомбалаушы қанат

The 21-ші бомбалаушы қанат 1953 жылдың 1 қаңтарында Джордж АФБ-да F-86F Sabre-мен жабдықталған үш (72d, 416th және 531st) Fighter-Bomber эскадрильяларымен іске қосылды. Джордж АФБ кезінде қанат тактикалық шеберлікті қалыптастырып, қолдап, әуе қорғанысын күшейтті. 1954 жылы желтоқсанда қанат тағайындалды НАТО және қайта тағайындалды Chambley-Bussieres авиабазасы, Франция.

413 тактикалық истребитель қанаты

The 413 тактикалық истребитель қанаты 1954 жылы 11 қарашада Джордж АФБ-да 413-ші бомбалаушы қанаты ретінде іске қосылды. Бастапқыда ол төрт (1-ші, 21-ші, 34-ші және 474-ші) эскадрильямен жабдықталған.

1958 жылы F-100D / F-ге ауысып, 413 TFW болды. Қанат тактикалық жаттығуларға, атыс күштерінің көрсетілімдеріне, АҚШ армиясы мен АҚШ теңіз жаяу әскерлері бөлімдерімен бірлескен жаттығуларға қатысу және тактикалық бағалау арқылы жауынгерлік дайындыққа қол жеткізуге және сақтауға жаттығады. Ұлғайту қарастырылған Он алтыншы әуе күштері дейін Морон авиабазасы, Испания тағайындалған эскадрильяларды вахталық негізде орналастыру арқылы, 1958–1959 жж. Бірінші жауынгер күндізгі эскадрильяны сол кездегі подполковник басқарды Чак Йигер 1957 жылдың сәуірінен 1959 жылдың наурызында әрекетсіздігіне дейін. Қанат 1959 жылы 15 наурызда бюджеттік себептермен инактивацияланды. 34 TFS сөндірілді, барлық төрт эскадрильяның жеке құрамы мен F-100 ұшақтары 31 TFW-ге қайта тағайындалды.

31-тактикалық истребитель қанаты

1959 жылы 15 наурызда 31-тактикалық истребитель қанаты Джордж АФБ-да персоналсыз немесе жабдықсыз іске қосылды және инактивацияланған 413 TFW персоналы мен жабдықтарын сіңірді.

31-і бұған дейін тағайындалған Тернер AFB, Джорджия а Стратегиялық әуе қолбасшылығы соғыс қанаты және өзінің F-100-ді 354-тактикалық жойғыш қанатына ауыстырды Миртл-Бич әскери-әуе базасы, Оңтүстік Каролина 1956 жылы SAC өзінің барлық эскорттық стратегиялық жауынгерлерін аударғаннан кейін Тактикалық әуе қолбасшылығы. 31-і Джак Джордж АФБ-да қайта іске қосылғанға дейін персонал мен жабдық тағайындалмаған, TAC белсенді емес «қағаз бірлігі» ретінде сақталды.

Қайта тағайындау төрт F-100D / F тактикалық жойғыш эскадрильямен жабдықталған (306, 307, 308-ші, 309-шы ) олар ядролық және әдеттегі пайдалану қабілеттеріне дайындалған. 31 TFW қайта тағайындалды Homestead AFB, Флорида 31 мамыр 1962 ж.

355-тактикалық истребитель қанаты

The 355-тактикалық истребитель қанаты Джордж АФБ-да 1962 жылы 13 сәуірде іске қосылды. Төрт жедел-тактикалық истребительдер (354-ші, 357-ші, 421-ші және 469-шы) республиканың F-105D / F ұшақтарымен жабдықталған. Қанат тактикалық истребительдік жаттығуларға дайындалып, шетелде тактикалық эскадрильяларды, ең алдымен, жауынгерлік кезекшілікке орналастырды. Оңтүстік-Шығыс Азия.

355 TFW қайта тағайындалды McConnell AFB, Канзас 21 шілде 1964 ж.

32д / 8-тактикалық истребитель қанаты

1 сәуірде 1964 ж 32d тактикалық истребитель қанаты Джордж АФБ-да іске қосылды және ұйымдастырылды. Үш жойғыш эскадрилья (68, 433 және 497) F-4C ұшақтарымен жабдықталған.

1964 жылы 18 маусымда 8-тактикалық истребитель қанаты персоналсыз немесе жабдықсыз қайта тағайындалды Джордж АФБ Itazuke AB, Жапония Жапониядағы қанаттар санын азайтуға бағытталған жалпы күш-жігердің бір бөлігі ретінде. 8-ші TWW 32-ші TFW ресурстарын алмастырды және сіңірді. Джордждағы 8-ші ТҚЖ жедел эскадрильялары:

Джордж AFB-де болған кезде қанат жаттығулар жасады McDonnell Douglas F-4C Phantom II жойғыш ұшақтар. 68-ші ТФС орналастырылды Корат РТАФБ Тайланд 1964 жылдың шілде-желтоқсан айларында қанатпен көптеген жаттығуларға, жедел дайындықты тексеруге және сол сияқтыларға қатысты.

Бүкіл 8-ші TFW қайта тағайындалды Ubon Royal Thai Air Force Base, Тайланд 1965 жылы желтоқсанда ұрыс қимылдарын бастайды Вьетнам соғысы.

Det 1 84 истребитель эскадрильясы

84-ші FIS Det1 1975 жылы ашылған (алғашқы бөлім Castle AFB-де болған) және тірі дабыл қорғанысы бөлімі болды. АҚШ шекараларын қорғауға арналған бүкіл елдегі F106 қондырғыларының бірі.

37-тактикалық истребитель қанаты

562-тактикалық истребитель эскадрильясы МакДоннелл Дуглас F-4G Phantom II, AF Ser. No 69-7234
561 тактикалық истребитель эскадрильясынан F-4G Phantom II қалыптасуы, 1982 ж

37-сі 1981 жылы 30 наурызда Калифорния штатындағы Джордж авиабазасындағы тактикалық әуе қолбасшылығымен қайта іске қосылды. Оның міндеті пилоттық өтпелі дайындықты қамтамасыз ету болды F-4G Phantom II «Wild Weasel» сөндіргіш RADAR ұшағы. Миссия 37-ге ауыстырылды 35-тактикалық истребитель қанаты, бұл TAC негізгі болды F-4E Phantom II миссияны жүзеге асыруда оқытуды ұйымдастыру. Екі қанат та TAC-тің астында болды 831-ші дивизия.[12] Джордж АФБ-дағы 37-ші эскадрильялар тағайындалды (Tail Code: «WW»):[13]

Әлемдегі жалғыз «Жабайы қылқалам» жаттығу қанаты ретінде Филиппинде (3d TFW) және Батыс Германияда (52d TFW) қалған екі «Жабайы қылшық» қанаттарына нұсқаушы ұшқыштар мен білікті экипаждарды ұсынды. Оқу миссиясының шеңберінде қанат жергілікті және бүкіл әлем бойынша көптеген тактикалық, теңіз және электронды соғыс жаттығуларына қатысып, аңшылар / өлтірушілер тактикасы, қарсыластың әуе қорғанысын тоқтату, эскорт операциялары және әуе-жауынгерлік жаттығуларымен ерекшеленді. Ұлттық ұлттық гвардия және Әуе күштерінің резерві эскадрильялар және әртүрлі одақтастар. Қанатты экипаждар мен жердегі персонал 1985 және 1987 жылдары Америка Құрама Штаттарының Әуе Күштерінің Дүниежүзілік Fighter атқыштар кездесуінде жеңіске жетті.[12]

1988 жылы Джордж АФБ Конгресс қабылдаған базаны жабудың бірінші айналымында жоспарланған болатын Базаны түзету және жабу бағдарлама. 1989 жылы 5 қазанда 37-ші TFW Джордж АФБ-да F-4G ұшақтарын 35-ші TFW иесіне берді.[12]

Superfund сайты

2018 жылдың маусымында, Әскери уақыт әскери-әуе күштері әйелдері мен әскери қызметшілерінің әйелдері зардап шеккен бірнеше ерекше медициналық жағдайлар туралы, сондай-ақ зардап шеккен әйелдердің бірінің әуе күштерінің күйеуін өлтірген сирек кездесетін қатерлі ісіктің бір жағдайы туралы хабарлады. Мақалада 300-ге жуық әйел Facebook-те байланыс орнатып, ертегілерімен бөлісті деп айтылады аналық без кисталары, жатыр ісіктер, туа біткен ақаулар балаларында, гистерэктомия, және түсік. Авиакеросин, трихлорэтилен, және PFOS /PFOA базаның сумен қамтамасыз етілуін ластайды дейді. Джордж AFB а тағайындалды superfund сайты бойынша Қоршаған ортаны қорғау агенттігі 1990 жылы қалды. Қалған 33 қауіпті қалдықтарды тазарту бойынша шаралар әлі де жалғасуда.[14]

Жабу

Джордж АӘК ресми түрде 1992 жылдың желтоқсанында шығарылды. 1993 жылы Президент Билл Клинтон әскери базалары жабылатын қауымдастықтардың экономикалық қалпына келуін жеделдету үшін «Бес бөлім жоспарын» жариялады. Осы жоспардың бір бөлігі базаны қоршаған ортаны тазарту бағдарламасына халықтың қатысуын жақсартуды талап етті. Джордж AFB қоршаған ортаны тазарту «жылдам жолға» орналастырылған бірқатар қондырғылардың қатарында болды, сондықтан базалық меншік тез арада қоғамдастыққа қайта пайдалану үшін берілуі мүмкін.

Нысан атаулары

  • Әуе корпусының ұшу мектебі, 23 маусым 1941 ж
  • Викторвилл армиялық ұшу мектебі, 1942 ж. 6 ақпан
  • Викторвилл армиясының аэродромы, 23 сәуір 1943 ж[15]
  • Викторвилл авиабазасы, 1948 ж. 13 қаңтар
  • Джордж АӘК, 2 маусым 1950 ж[3]

Берілген негізгі командалар

  • Батыс жағалауы әуе корпусының оқу орталығы, 26 маусым 1941 ж
  • Әуе корпусының ұшуға дайындық командованиесі, 23 қаңтар 1942 ж
Қайта тағайындалды: Армия Әскери-Әуе Күштерінің ұшуға дайындық командованиесі, 1942 жылғы 15 наурыз
Қайта тағайындалды: Әскери-әуе күштерін даярлау қолбасшылығы, 31 шілде 1943 ж
Күту режимінде және белсенді емес күйде орналастырылған, 12 қазан 1945 ж
  • Аэротехникалық қызмет командованиесі, 1 қараша 1945 ж
Қайта тағайындалды Air Materiel қолбасшылығы, 9 наурыз 1946 ж
Сакраменто Эйр Материел аймағының юрисдикциясына берілді, 1947 жылғы 15 мамыр
Сан-Бернардино авиабазасының қосалқы қондырғысы болып тағайындалды, 15 желтоқсан 1948 ж
Белсендірілген: 1 қараша 1950 ж

Негізгі бөлімдер тағайындалды

Танымал мәдениеттегі Джордж АӘК

Сондай-ақ оқыңыз: Оңтүстік Калифорниядағы логистикалық әуежай

1940–2005 жылдар аралығында түсірілім орны ретінде келесі жобалар базаны қолданды.

Фильмдер
Теледидар

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ «Джордж АӘК (тарихи)». Географиялық атаулар туралы ақпарат жүйесі. Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі.
  2. ^ «Әуе ұлттық гвардиясы MQ-1 жыртқыш мектебінің оқушылары ұшады». af.mil. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 27 сәуірде. Алынған 29 қазан 2013.
  3. ^ а б в Мюллер, Роберт (1989). 1982 жылғы 17 қыркүйекте Америка Құрама Штаттарының ішіндегі белсенді әскери-әуе базалары. USAF Анықтамалық сериясы, Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN  0-912799-53-6
  4. ^ «1942 ж. 29 сәуір - генерал Хэл Джордж, екінші лейтенант Роберт Д. Джаспер және соғыс корреспонденті Мэл Джейкоби Баттелор аэродромында Киттихоктағы жер апатында қаза тапты». Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 6 наурызда. Алынған 15 тамыз 2010.
  5. ^ «AFHRA құжаты 01029839». airforcehistoryindex.org. Мұрағатталды түпнұсқадан 16 желтоқсан 2014 ж.
  6. ^ «WW2 әскери аэродромдарының мәліметтер базасы, оның ішінде көмекші және тірек өрістері бар, Алабама - Калифорния». airfieldsdatabase.com. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 27 қыркүйекте.
  7. ^ а б в г. e f ж «Әуе күштерінің тарихының индексі - іздеу». airforcehistoryindex.org.
  8. ^ «Викторвиллде жауынгерлік ұшу мектебі ашылды - армия шөл базасында ұшуға дайындық бағдарламасын кеңейтуде», Сан-Бернардино күн сайынғы күн, Сан-Бернардино, Калифорния, бейсенбі 16 наурыз 1944 ж., 50 том, 11 бет.
  9. ^ Associated Press, "Two Airfields In Desert Area Are Inactivated – Victorville, Daggett Bases Temporarily Suspend Operations", Сан-Бернардино күн сайынғы күн, Сан-Бернардино, Калифорния, бейсенбі 27 қыркүйек 1945, 52 том, 6 бет.
  10. ^ Special, "George Base Installs Dial Phone System", San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, California, 15 September 1953, Volume LX, Number 13, page 18.
  11. ^ https://www.facebook.com/events/george-air-force-base/milsim-west-presents-the-kazakh-offensive/117008168643703/
  12. ^ а б в A short history of the 37th Training Wing. Office of History, Lackland Air Force Base, Texas Мұрағатталды 22 қазан 2013 ж Wayback Machine
  13. ^ а б Роджерс, Брайан (2005). 1978 жылдан бастап Америка Құрама Штаттарының Әуе Күштері бөлімшесінің тағайындалуы. Хинкли, Англия: Мидленд басылымдары. ISBN  1-85780-197-0.
  14. ^ Copp, Tara (20 June 2018). "Why women were told 'Don't get pregnant at George Air Force Base'". Әскери уақыт. Алынған 23 маусым 2018.
  15. ^ U.S. Geological Survey Geographic Names Information System: Victorville Army Air Field (historical), with coordinates of 34°35′10″N 117°22′59″W / 34.58611°N 117.38306°W / 34.58611; -117.38306
  16. ^ Маурер, Маурер (1983). Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери-әуе күштері. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN  0-89201-092-4.
  17. ^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN  0-912799-12-9.
  18. ^ Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Әскери-әуе күштерінің жауынгерлік эскадрильялары, Екінші дүниежүзілік соғыс (PDF) (қайта басылған.). Вашингтон, Колумбия округі: Әуе күштері тарихы кеңсесі. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556. Мұрағатталды (PDF) түпнұсқадан 2009 жылғы 25 наурызда.

Библиография

  • Мартин, Патрик (1994). Tail Code: USAF тактикалық авиациясының толық тарихы. Шиффер әскери авиация тарихы. ISBN  0-88740-513-4.
  • Менард, Дэвид В. (1998) Ғасырлар алдында: USAFE Fighters, 1948–1959. Howell Press Inc. ISBN  1-57427-079-6
  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Әуе күштері базасының сайттарының орналасқан жері Тарих мұрасы, Әуе күштері тарихы және мұражайлар бағдарламасы, Америка Құрама Штаттарының Әуе күштері, Вашингтон, 2004 ж.
  • Маннинг, Томас А. (2005), Әуедегі білім беру және оқыту командованиесінің тарихы, 1942–2002. Тарих және зерттеулер бөлімі, штаб-пәтері, AETC, Randolph AFB, Texas, ASIN: B000NYX3PC
  • Аэроғарыштық қорғаныс қолбасшылығы басылымы, Интерцептор, 1979 ж. Қаңтар (21 том, № 1).
  • Donald, David (2004) Century Jets: USAF Frontline Fighters of the Cold War. AIRtime ISBN  1-880588-68-4
  • Endicott, Judy G. (1999) Active Air Force wings as of 1 October 1995; USAF active flying, space, and missile squadrons as of 1 October 1995. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD-ROM.
  • USAAS-USAAC-USAAF-USAF әуе кемесінің сериялық нөмірлері - 1908 ж. Дейін

Сыртқы сілтемелер