Кланг аңғарының біріккен транзиттік жүйесі - Klang Valley Integrated Transit System

Кланг аңғарының біріккен транзиттік жүйесі
KL Sentral at Night.jpg
KL Sentral, ең үлкен транзиттік станция Малайзия
Шолу
АтауыSistem Transit Bersepadu Lembah Klang  (Малай )
ЖергіліктіКланг аңғары
Транзит түріҚала маңы рельсі, жедел транзит & автобустың жылдам транзиті
Жолдар саны16
(11 қолданыста, 2 салынуда және 3 сөреде)
Станциялар саны177 транзиттік станциялар
Күнделікті серуендеу671,885 (2019[1])
Жыл сайынғы серуендеу245,238,163 (2019[1])
Line үшін 3 4 5 6 7 8 9
Пайдалану
Операция басталды14 тамыз 1995; 25 жыл бұрын (1995-08-14)
Оператор (лар)ERL
KTM
Жылдам рельс
Жылдам автобус
Техникалық
Жүйенің ұзындығы555,7 км (345 миль)
Жол өлшеуіш1000 мм (3 фут3 38 жылы) үшін 1 2 10
1,435 мм (4 фут8 12 жылы) үшін 3 4 5 6 7 9
Стрэддл сәуле монорельсті үшін 8
Толығымен көтерілген жалғыз жүріс бөлігі үшін B1
Жүйелік карта

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 B1
11 12
13 14 B2

The Кланг аңғарының біріккен транзиттік жүйесі аумағына бірінші кезекте қызмет ететін интеграцияланған көлік желісі болып табылады Кланг аңғары және Үлкен Куала-Лумпур. Қазіргі уақытта жүйе толығымен жұмыс істейтін 11 рельс жолдарынан тұрады; екі қала маңы рельсі жолдар, бес жедел транзит сызықтар, бір автобустың жылдам транзиті сызық және екі әуежайдың теміржол қатынасы дейін Куала-Лумпур халықаралық әуежайы (және оның арзан терминалы klia2 ) және тағы біреуі Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы.

Тарих

Кланг алқабының біріккен транзиттік жүйесінің кестесі

Бастапқыда әр түрлі бәсекелес компаниялар әртүрлі транзиттік жүйелермен жұмыс істеді және бұл рельстер мен автобус жүйелерін бөлек және әр уақытта дамытып отырды.

Нәтижесінде, бұл жүйелердің көпшілігі басқаларымен жақсы үйлеспей, жүйеден жүйеге көшуді жолаушыларға қолайсыз етеді.

Куала-Лумпурдың нашар жаяу жүргіншілер желісі салдарынан ауырлап, бір рельсті жүйеден екінші рельске ауысу көп жүруді, баспалдақпен көтерілуді және эскалаторды пайдалануды талап етті.

Барлық рельсті жүйелер үшін интеграцияланған билетті енгізу 'Go Go түймесін түртіңіз карточкалар, кез-келген жолаушыға Кланг алқабының барлық станциялары мен желілері бойынша қиындықсыз тасымалдауға көмектесті.

Интеграция

2011 жылдың 28 қарашасынан бастап жалпы станциялардың ақылы учаскелері Rapid KL жүйесі Келана Джая желісі, Ampang Line, Шри Petaling Line сияқты KL Monorail 2012 жылдың 1 наурызынан бастап жалпы билеттер жүйесі бойынша физикалық тұрғыдан интеграцияланып, бұл станцияларды айырбастау бекеттеріне айналдырды.

Бұл жолаушыларға ақылы аймақтан шықпаған жағдайда, әр уақытта жаңа билет сатып алмай, айырбастау станциялары арасында жолдар арқылы ауысуға мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта бұл мүмкін Титивангса, Туахты ілу, Путра биіктігі және Масджид Джамек станциялар. 2017 жылдың 17 шілдесінде соңғы жедел транзиттік желі қосылған кезде Каджанг сызығы, интеграцияланған жүйе кеңейтілді Пасар Сени, Мердека -Plaza Rakyat және Малури станциялары және USJ 7 іске қосылған станция BRT Sunway желісі.

The 'Go Go түймесін түртіңіз сақталатын тарифтік карта Rapid Bus жүйесінде, LRT, MRT, BRT және монорельсті желілерде, сондай-ақ KTM Komuter-де төлем режимі ретінде қабылданады, бұл әр түрлі желілерде саяхаттау үшін бөлек билеттерді сатып алу қиындықтарын жеңілдетеді. Алайда тарифтердің интеграциясы Rapid KL сияқты басқа рельсті жүйелерді қамтымайды KTM Komuter және Жедел теміржол сілтемесі.

Жылдам рельс, LRT, MRT, монорельсті және BRT желілерінің операторы Жылдам автобус (ол Кланг алқабының автобус желісінің шамамен 70% -ын қамтиды) құны RM1-ден төмен күнделікті автобус билетін және теміржолда да, RM7 автобус қызметінде де пайдалануға болатын кіріктірілген транзиттік күнделікті жүрісті іске қосты.

Жүйелік желі

Кланг аңғарының айналасындағы теміржол желілері

The KTM Komuter, а қала маңы рельсі қызмет, 1995 жылы жергілікті теміржол қызметін ұсынатын алғашқы теміржол транзиттік жүйесі ретінде енгізілді Куала Лумпур және айналасы Кланг аңғары қала маңындағы аудандар.[дәйексөз қажет ] Жеңіл жылдам транзит (LRT) жолдары және монорельсті желісі кейінірек Куала-Лумпурдың қалалық аймағына және оның серіктес қалаларына қызмет ету үшін енгізілді. (яғни Ампанг, Жаяу, Гомбак және т.б.) жаппай жедел транзит (MRT) сызықтары Кланг алқабының шет жағаларын байланыстыруға бағытталған (яғни.) Сунгай Булох, Путраджая, Каджанг ) қала орталығымен. Малайзияның алғашқы автобустың жылдам транзиті (BRT) желісі жаяу жүргіншілердің қозғалысын жеңілдету үшін енгізілді Бандар Санвей, дамыған демалыс және ойын-сауық қалашығы Субанг Джая. 3 әуежайдың теміржол байланысы қаланың орталығын Кланг алқабының 3 ірі әуежайымен байланыстырады Куала-Лумпур халықаралық әуежайы (KLIA) және klia2, және біреуін Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы жылы Субанг.

Жол нөміріЖол атауыОперация басталдыСоңғы кеңейтуТерминусСтанцияларҰзындық
(км)
ЖүйеҚоймаларОператор
1
Seremban Line14 тамыз 1995Тамыз 2010[1 ескерту]Бату үңгірлеріПулау Себанг / Тампин26135.6Қала маңы рельсі
(S-пойыз )
• Сентул
• Серембан
KTM
2
Порт-Кланг сызығы14 тамыз 199512 шілде 2016[2 ескерту]Танджунг МалимПорт-Кланг34127.5Қала маңы рельсі
(S-пойыз )
• RawangKTM
3
Ampang Line16 желтоқсан 19966 желтоқсан 1998 жСентул ТимурАмпанг1815Жеңіл метро• Ампанг
• Куала Сунгай Бару
Жылдам рельс
4
Шри Petaling Line16 желтоқсан 19961 желтоқсан 2016Сентул ТимурПутра биіктігі2937.6Жеңіл метро• Куала Сунгай БаруЖылдам рельс
5
Келана Джая желісі1 қыркүйек 1998 ж30 маусым 2016ГомбакПутра биіктігі3746.4[2]Жеңіл метро• СубангЖылдам рельс
6
KLIA Ekspres14 сәуір 2002 ж1 мамыр 2014KL Sentralklia2359.1Әуежайдың теміржол қатынасы• Салак ТинггиERL
7
KLIA Transit14 сәуір 2002 ж1 мамыр 2014KL Sentralklia2659.1Әуежайдың теміржол қатынасы• Салак ТинггиERL
8
KL Monorail31 тамыз 2003 ж-KL SentralТитивангса118.6[3]Монорельс• Кірпіш алаңдарыЖылдам рельс
9
Каджанг сызығы16 желтоқсан 201617 шілде 2017Сунгай БулохКаджанг3151[4]Жедел транзитСунгай Булох
Каджанг
Жылдам рельс
10
Skypark сілтемесі1 мамыр 2018[3 ескерту]-KL SentralSkypark терминалы324.5Әуежайдың теміржол қатынасы (Шектелген экспресс )• СентулKTM
B1
BRT Sunway желісі2 маусым 2015-Sunway-Setia JayaUSJ 775.6Автобус жылдам жүру• SunwayЖылдам автобус
Барлығы177[4 ескерту]502.3

Ұсынылған және болашақ жолдары

Ұсынылған және ағымдағы сызықтарды қамтитын Кланг алқабының біріккен транзиттік жүйесінің картасы

Екінші MRT желісіне арналған құрылыс Путраджая сызығы 2015 жылдың қараша айында басталды.[5] Төртінші LRT сызығы Johan Setia Line сонымен қатар құрылыс кезеңінде.[6]

Жол нөміріЖол атауыСтанцияларҰзындықКүйЖоспарланған ашылуТерминус
11
Johan Setia Line2537 кмРеконструкцияда28 ақпан 2024 SBK09 BK01
Бандар-Утама
BK26
Йохан Сетия
12
Путраджая сызығы3752,2 км1 кезең: 2021 шілде SBK04 SSP01 
Кваса Дамансара
KC03 SSP13 
Кампунг-Бату
2 кезең: 2023 қаңтар SSP14 
Кентонмен
KT3 SSP41 
Putrajaya Sentral
13
Шеңбер сызығы2640 кмСақталған күні: 2018 жылғы 30 мамыр; Жалғасы 6 қараша 2020 ж.ЖоқЖоқЖоқ
14
Путраджая монорельсті жол8TBAЖаңа LRT желісін жоспарлау кезінде. [7][8]TBA KB06 SBK35
Каджанг
Бандар Киберджая
B2
BRT Федералды желісі2432,52 кмСақтау мерзімі 28 қараша 2017 жЖоқ KJ14 SBK16 FB01
Пасар Сени
KD14 BK20 FB24
Кланг

Флот

КодАты-жөніҚалыптасуҚызметте
Тапсырыс бойынша
EMU / ФлотӨндірушілер
1
Seremban Line6 арба ЕМУ37 поезд (222 автомобиль)KTM класы 92Қытай CRZC Чжучжоу локомотиві
2
Порт-Кланг сызығы
3
Ampang Line6 арба LRV50 поезд (300 автомобиль)CRZC Чжучжоу локомотиві LRV «АМИ»Қытай CRZC Чжучжоу локомотиві
4
Шри Petaling Line
5
Келана Джая желісі2 арба ЕМУ35 поезд (70 автомобиль)Bombardier Innovia MetroКанада Bombardier
4 арба ЕМУ49 поезд (196 автомобиль)
27 поезд (108 автомобиль)
*Консорциум
Канада Bombardier / Малайзия Хартасума
6
KLIA Ekspres4 арба ЕМУ8 пойыз (32 автомобиль)Сименс Десиро ET 425 MГермания Siemens AG
2 пойыз (8 автомобиль)CRRC Чанчунь «Экватор ЭМУ»Қытай CRRC Чанчунь
7
KLIA Transit4 арба ЕМУ4 поезд (16 автомобиль)Сименс Десиро ET 425 MГермания Siemens AG
4 поезд (16 автомобиль)CRRC Чанчунь «Экватор ЭМУ»Қытай CRRC Чанчунь
8
KL Monorail2 арба ЕМУ12 поезд (24 автомобиль)MTrans МонорельсМалайзия Scomi Rail
4 арба ЕМУ6 пойыз (24 автомобиль)Scomi SUTRA
9
Каджанг сызығы4 арба ЕМУ58 поезд (232 автомобиль)Siemens Inspiro «Жетекші жарық»*Консорциум
Германия Сименс / Қытай CRRC Нанкин Пужен / Малайзия SMH рельсі
10
Skypark сілтемесі3 арба ЕМУ4 поезд (12 автомобиль)KTM 83 сыныбыОңтүстік Корея Hyundai Precision / Жапония Марубени
11
Johan Setia Line3 арба LRV22 поезд (66 автомобиль)CRZC Чжучжоу локомотиві LRV*Консорциум
Қытай CRZC Чжучжоу локомотиві / Қытай Siemens Ltd Қытай / Малайзия Tegap Dinamik
12
Путраджая сызығы4 арба ЕМУ49 поезд (196 автомобиль)Hyundai Rotem ЕМУ*Консорциум
Оңтүстік Корея Hyundai Rotem / Малайзия Apex Communications / Оңтүстік Корея POSCO Engineering
B1
BRT Sunway желісіБір палубалы автобус15 аккумуляторлық электр шинасыBYD K9Қытай BYD Auto

Галерея

Ескертулер

  1. ^ Batu Caves тармағы бұрын Port Klang Line астында болған
  2. ^ Port Klang Line-дің Trian қызметі Tanjung Malim-ге дейін созылады
  3. ^ Subang Jaya-KL Sentral бөлімі үшін бірдей KTM жолын қолданыңыз
  4. ^ Айырбастау станцияларын санау (тура және қосу) тек бір рет.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Statistik Rel 2019» (PDF). Көлік министрлігі (Малайзия). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 22 сәуір 2020 ж.
  2. ^ «Келана Джая желісі». Малайзиядағы Прасарана. Архивтелген түпнұсқа 30 наурыз 2014 ж. Алынған 12 маусым 2014.
  3. ^ «KL Monorail Line». Syarikat Prasarana Negara. Архивтелген түпнұсқа 30 наурыз 2014 ж. Алынған 12 маусым 2014.
  4. ^ Разак Ахмад, Хеманантани Сиванандам (17 шілде 2017). «Наджиб Sungai Buloh-Kajang MRT желісінің 2-кезеңін іске қосты». Жұлдыз.
  5. ^ Brenda Ch'ng (3 желтоқсан 2014). «Келесі қарашада жаңа MRT екінші желісінің құрылысы басталады - Қауымдастық | Star Online». Thestar.com.my. Алынған 15 сәуір 2015.
  6. ^ Али, Шаридан М (13 желтоқсан 2014). «Прасарана 2015 жылдың екінші жартысында LRT 3 жобасын іске қосады - Бизнес жаңалықтары | Star Online». Thestar.com.my. Алынған 15 сәуір 2015.
  7. ^ «Каджанг-Путраджая теміржол қатынасы қайта жандануы мүмкін | Жұлдыз Онлайн». www.thestar.com.my.
  8. ^ Сулайман, Нур Атиках (19 сәуір 2019). «Путраджаядағы монорельстік жоба жалғасады». NST Online.

Сыртқы сілтемелер