Нагоя муниципалды метрополитені - Nagoya Municipal Subway

Нагоя муниципалды метрополитені
Нагоядағы муниципалды метро логотипі
Нагоядағы муниципалды метро логотипі
Шолу
Атауы名古屋 市 営 地下 鉄
Нагоя Шией Чикатецу
ЖергіліктіНагоя, Айчи, Жапония
Транзит түріЖедел транзит
Жолдар саны6
Станциялар саны87[1]
Күнделікті серуендеу1,171,289[2]
Веб-сайтКөлік бюросы, Нагоя қаласы
Пайдалану
Операция басталды15 қараша 1957 ж (1957-11-15)
Оператор (лар)Нагоя қаласының көлік бюросы
Техникалық
Жүйенің ұзындығы93,3 км (58,0 миль)[1]
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) (Хигашияма және Мейджо / Мейко жолдары)
1,067 мм (3 фут 6 дюйм) (Цурумай, Сакура-Дури және Камиида жолдары)
Электрлендіру600 В тұрақты ток үшінші рельс (Хигашияма және Мейджо / Мейко жолдары)
1500 В тұрақты ток әуе желілері (Цурумай, Сакура-Дури және Камиида жолдары)

The Нагоя муниципалды метрополитені (名古屋 市 営 地下 鉄, Нагоя Шией Чикатецу) Бұл жедел транзит жүйеге қызмет көрсету Нагоя, астанасы Айчи префектурасы Жапонияда. Ол 93,3 км (58,0 миль) маршрутты қамтитын және 87 станцияға қызмет ететін алты жолдан тұрады.[1] Метроның жалпы ұзындығы шамамен 90% жер асты.

Метро жүйесі иелік етеді және басқарады Нагоя қаласының көлік бюросы Жапонияның басқа ірі қалалары сияқты Токио және Осака, толығымен толықтырылған қала маңы рельсі, бірге қалыптастыру кең желі айналасында және айналасында 47 сызық Үлкен Нагоя. Олардың ішінен метро желілері Үлкен Нагояның күніне 3 миллион жолаушы тасымалдайтын теміржолдың 38% құрайды.[3]

2002 жылы жүйе енгізілді Хатчий оның ресми талисманы ретінде.

Сызықтар мен инфрақұрылым

Нагоя метрополитенінің алты желісі, көбінесе, тәуелсіз. Алайда, Meikō Line қызметтері ішінара Meijō сызығымен сәйкес келеді, және екі жолдың әрекеттері біріктіріледі. Сондықтан, іс жүзінде метрода бес бөлек қызмет бар. Олар негізінен өздігінен тұрады, бірақ оның екі жолы бар қызметтер арқылы тиесілі және басқарылатын желілерге Мейтецу, ең үлкен жеке теміржол аймақтағы оператор. Солардың бірі - Kamiida желісі - бұл Meitetsu Komaki желісінің жалғасатын жері, ол оған қосылады.

Метрополитеннің алғашқы екі желісі - Хигашияма және Мейдо / Мейко сызықтары жалғасуда стандартты өлшеуіш 600 вольтты қадағалаңыз және қолданыңыз Тұрақты ток электрлендіру үшінші рельс. Бұл үшінші рельсті электрлендіруді де, стандартты калибрлі жолды да қолданатын Жапониядағы он бір метро желісінің үшеуі. Гинза және Марунуши жолдар Токио осы кернеуде үшінші рельсті қолданатын басқа екі сызық; сегіз жолының бесеуі Осака метрополитені және Көк сызық жылы Йокогама барлығы 750 В тұрақты токтың үшінші рельсін пайдаланады). Кейінгі желілер салынды тар калибр бастап 1500 вольтты тұрақты электрлендіруді іске қосыңыз әуе желілері, елдегі көптеген жедел транзиттік жолдармен ортақ.

Басқалар сияқты Жапониядағы теміржол желілері, билеттерді мына жерден сатып алуға болады билет сататын машиналар бекеттерде. 2011 жылдың ақпанынан бастап бұл негізінен толықтырылды Манака, қайта зарядталатын смарт-карта. Келесі жылы ол орнына келді Өткізу, предшественник интеграцияланған билеттер метро станцияларының барлығында және аймақтағы басқа байланыс жүйелерінде қолдануға болатын жүйе.[4]

Түзу
түс
Түзу
белгішесі
белгіТүзу
нөмір
Аты-жөніжапонАшылдыСоңғы кеңейтуҰзындықСтанциялар
сарыNagoya Subway Logo V2 (Higashiyama Line) .svgH1-жолХигашияма сызығы東山 線1957198220,6 км (12,8 миля)22
күлгінNagoya Subway Logo V2 (Meijo Line) .svgМ2-жолMeijō сызығы名城 線1965[1 ескерту]19718,9 км (5,5 миль)12[2-ескерту]
4-жол1974[3 ескерту]200417,5 км (10,9 миля)17[2-ескерту]
күлгінNagoya Subway Logo V2 (Meiko Line) .svgE2-жолMeikō желісі名 港 線1971[4-ескерту]6,0 км (3,7 миля)7[5 ескерту]
көкNagoya Subway Logo V2 (Tsurumai Line) .svgIYІздеу құқығы арқылыMeitetsu Inuyama Line名 鉄 犬 山 線1993[6-ескерту]21,4 км (13,3 миля)13[7 ескерту]
Т3-жолЦурумай желісі鶴 舞 線1977199320,4 км (12,7 миля)20
ТТІздеу құқығы арқылыMeitetsu Toyota Line名 鉄 豊 田 線1979[8-ескерту]15,2 км (9,4 миля)8[9-ескерту]
МЕНІҢMeitetsu Mikawa желісі名 鉄 三河 線Жоқ[10-ескерту]1,4 км (0,87 миля)2[9-ескерту]
қызылNagoya Subway Logo V2 (Sakura-dori Line) .svgS6-жолСакура-дери сызығы桜 通 線1989201119,1 км (11,9 миля)21
қызғылтNagoya Subway Logo V2 (Kamiiida Line) .svgKMІздеу құқығы арқылыMeitetsu Komaki желісі名 鉄 小 牧 線2003[11-ескерту]18,3 км (11,4 миля)13[12-ескерту]
2003[13-ескерту]2,3 км (1,4 миль)2[14-ескерту]
Қ7-жолKamiiida желісі上 飯 田 線2003[15-ескерту]0,8 км (0,50 миль)2[16-ескерту]
Барлығы (Тек метро - ескерілмейді) қадағалау құқығы бөліктер):93,3 км[1]87[1]

Ескертулер

  1. ^ Арасында Oneзондық станция, Сакае станциясы және Канаяма станциясы (Айчи)
  2. ^ а б Соның ішінде Oneзондық станция
  3. ^ Арасында Oneзондық станция, Нагоя Дайгаку станциясы және Канаяма станциясы (Айчи)
  4. ^ Арасында Канаяма станциясы (Айчи) және Нагояко станциясы
  5. ^ Соның ішінде Канаяма станциясы (Айчи)
  6. ^ Арасында Инуяма станциясы және Камиотай станциясы
  7. ^ Соның ішінде Камиотай станциясы
  8. ^ Арасында Akaike станциясы және Umetsubo станциясы
  9. ^ а б Оның ішінде Akaike станциясы
  10. ^ Арасында Umetsubo станциясы және Тойоташи станциясы
  11. ^ Арасында Инуяма станциясы және Аджима станциясы
  12. ^ Соның ішінде Аджима станциясы
  13. ^ Иелік етеді Kamiiida сілтеме желісі арасында Аджима станциясы және Камиида станциясы
  14. ^ Соның ішінде Аджима станциясы және Камиида станциясы
  15. ^ Иелік етеді Kamiiida сілтеме желісі арасында Камиида станциясы және Хэйан-дори станциясы
  16. ^ Соның ішінде Камиида станциясы
Шиякушо станциясының платформасы
Шиякушо станциясына кіру
Билет қақпалары
Билет сататын автоматтар

Қызметтерді қосу

JR Central

(Шин-Йокогама, Токио, Киото және Шин-Осака үшін)
(Гифу, Ōгаки, Обу, Кария, Оказаки, Тойохаси және Хамаматсу үшін)
(Козодзи үшін (бұрынғыға ауыстыру) Expo сайты ), Таджими және Накацугава)
(Йоккайчи, Цу және Камеяма үшін)
(Тек шектеулі экспресс, Геро мен Такаяма үшін)

Мейтецу

(Мейтэцу Гифу, Чирю, Хекинан, Нисио, Хигаши Оказаки, Тойохаси және Тойокава Инари үшін)
(Отагава, Чита Ханда, Кова, Уцуми, Токонаме және Орталық Жапония халықаралық әуежайы үшін)
(Ивакура, Инуяма, Микакино және Шин Кани үшін)
(Цусима, Сая және Ятоми үшін)
(Owari Seto үшін)
(Тойотаси үшін)

Кинтецу

(Йоккайчи, Цу, Накагава, Мацусака, Исе, Тоба және Осака үшін)

Нагоя теңіз жағалауындағы жылдам теміржол

(Кинджо-Футо үшін (Нагоя халықаралық көрме залы))

Желілік карта

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c г. e ト ッ プ ペ ー ジ - ご 意見 ・ お 問 い 合 わ せ - よ く る ご 質問 - 地下 鉄 に に い て [Жоғары - Кері байланыс және анықтамалар - Жиі қойылатын сұрақтар - Метро үшін] (жапон тілінде). Көлік бюросы, Нагоя қаласы. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014 жылғы 14 шілдеде. Алынған 11 маусым 2014.
  2. ^ 平 成 21 年 名古屋 市 統計 年鑑 11. 運輸 ・ 通信 [Хейсей дәуірінің 21 жылындағы Нагоя статистикасы, 11 көлік және байланыс] (жапон тілінде). Нагоя қаласы. 2009 ж. Мұрағатталды түпнұсқадан 2011 жылғы 16 маусымда. Алынған 1 желтоқсан 2010.
  3. ^ «Мұрағатталған көшірме» (PDF). Мұрағатталды (PDF) түпнұсқасынан 2017-03-29. Алынған 2017-08-12.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  4. ^ «Билеттер - Нагоя көлік бюросы». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014-03-11.

Сыртқы сілтемелер