Meitetsu Seto Line - Meitetsu Seto Line

Meitetsu Seto Line
Шолу
Иесі	Мейтецу
Жергілікті	Айчи префектурасы
Термини	Сакаамичи; Овари Сето
Станциялар	20
Сервис
Түрі	Қала маңы рельсі
Жылжымалы құрам	Meitetsu 3300 сериясы; Meitetsu 4000 сериясы;
Техникалық
Сызық ұзындығы	20,6 км (12,8 миля)
Жол өлшеуіш	1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру	1500 В. Тұрақты ток
Жұмыс жылдамдығы	95 км / сағ (59 миль / сағ)

The Seto сызығы (瀬戸線, Сето-сен) байланыстыратын жапон теміржол желісі болып табылады Сакаамичи жылы Хигаши-ку, Нагоя, Айчи префектурасы бірге Овари Сето жылы Сето, Айчи. Ол жеке теміржол операторына тиесілі және басқарылады Мейтецу.

Станциялар

Аты-жөні	жапон	Қашықтық (км)	Жергілікті	Semi Express	Экспресс	Байланыстар	Орналасқан жері
Сакаамичи	栄町	0.0	●	●	●	Нагоя муниципалды метрополитені: Хигашияма сызығы, Meijō сызығы (арқылы Сакае )	Хигаши-ку, Нагоя	Айчи
Хигашете	東大手	1.5	●	●	●		Нака-ку, Нагоя
Шимизу	清水	2.2	●	\|	\|		Кита-ку, Нагоя
Амагасака	尼ヶ坂	2.7	●	\|	\|		Кита-ку, Нагоя
Моришита	森下	3.6	●	\|	\|		Хигаши-ку, Нагоя
One аймақ	大曽根	4.6	●	●	●	Chūō негізгі сызығы Нагоя муниципалды метро Meijō желісі Нагоя бағытындағы автобус Yutorīto Line
Яда	矢田	5.9	●	\|	\|
Морияма-Джиитай-Мэй	守山自衛隊前	7.0	●	\|	\|	Нагоя бағытындағы автобус Yutor Yto бағыты (арқылы Морияма )	Морияма-ку, Нагоя
Hyōtan-yama	瓢箪山	7.6	●	\|	\|
Обата	小幡	8.6	●	●	●
Китаяма	喜多山	9.9	●	●	●
Orimori-Kinjōgakuin-mae	大森・金城学院前	10.7	●	●	●
Инба	印場	12.2	●	●	\|		Овариасахи
Асахи-Мэй	旭前	13.1	●	●	\|
Овари Асахи	尾張旭	14.7	●	●	●
Sangō	三郷	16.1	●	●	●
Мизуно	水野	18.0	●	●	●		Сето
Шин Сето	新瀬戸	18.7	●	●	●	Айчи цикл сызығы (арқылы Сетоси )
Сето-Шиякушо-мае	瀬戸市役所前	19.4	●	●	●
Овари Сето	尾張瀬戸	20.6	●	●	●

Жылжымалы құрам

3300 серия (2016 жылғы 17 қыркүйектен бастап)
4000 серия (2008 жылдың қазан айынан бастап)

Бұрынғы жылжымалы құрам

3770 серия
3730 серия
3780 серия
6000 серия
6600 серия
6750 сериясы

Тарих

Сето автоматты теміржолы 1905 жылы Оуари Сетоның Яда бөлімін ашып, келесі жылы оны Озонға дейін созды. Жолаушыларға қызмет көрсету парамен жүретін вагондармен қамтамасыз етілген, бірақ олардың жеткіліксіздігі дәлелденгендіктен, желі 1907 жылы тұрақты токта 600 В электрлендірілген, сол кезде компания өз атауы Seto Electric Railway болып өзгерген.^{[дәйексөз қажет ]}

1911 жылы бұл желі Хорикаваға дейін жалғасты (жабық болғандықтан), ал Хорикава озонына дейін 1914 жылы екі жолды болды. Озоннан Овари Сето бөліміне 1921-1929 ж.ж. аралығында екі жол болды.^{[дәйексөз қажет ]}

1939 жылы компания Meitetsu-мен біріктірілді. Хорикава-Шимизу учаскесі 1976 жылы Сакаэмачиге жаңа желі салуға және оны қосуға мүмкіндік беру үшін жабылды. Нагоя метросы Хигашияма сызығы 1978 жылы ашылған, желідегі кернеу 1500 В тұрақты токқа дейін көтеріліп, жүк тасымалы сол жылы тоқтайды.^{[дәйексөз қажет ]}

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала Жапон Уикипедиясындағы сәйкес мақаладан алынған материалдарды қамтиды.