Etsumi-Nan желісі - Etsumi-Nan Line

Etsumi-Nan желісі
	Нагарагава теміржолы 3 сериялы Нагара пойызы
Шолу
Атауы	越美南線
Күй	Операциялық
Иесі	Нагарагава темір жолы
Жергілікті	Гифу префектурасы, Жапония
Термини	Мино-Ōта; Хокунō
Станциялар	38
Тарих
Ашылды	5 қазан 1923
Техникалық
Сызық ұзындығы	72,1 км (44,8 миль)
Мінез	Ауыл
Жол өлшеуіш	1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру	Электрлендірілмеген
Жұмыс жылдамдығы	80 км / сағ (50 миль)

The Etsumi-Nan желісі (越美南線, Эцуми Нансен, «Etsumi South Line») ішіндегі теміржол желісі болып табылады Гифу префектурасы, Жапония, басқарады үшінші сектор оператор Нагарагава темір жолы (長良川鉄道, Нагарагава Тецудо). Сызық қосылады Мино-Атта станциясы жылы Минокамо бірге Хокунь станциясы жылы Гуджу. Бұл Нагарагава теміржолы басқаратын жалғыз теміржол желісі. Желіні бастапқыда басқарған Жапон ұлттық теміржолдары (JNR). JNR Etsumi-Nan Line және Эцуми-Хоку сызығы («Etsumi North Line»), бірақ жоспар ешқашан орындалмады. Солтүстік сызық кейінірек орнықты Батыс Жапония теміржол компаниясы (JR West), ал оңтүстік жолды 1986 жылы жаңадан құрылған үшінші сектордағы компания Нагарагава теміржолы алды. Компания атауы айтып тұрғандай, сызық бойымен өтеді Нагара өзені. Жапония халқының азаюы және жиі болатын табиғи апаттардың салдарынан (мысалы, тайфундар мен қалың қар) компания қаржылық қиындықтарға тап болды.

Станциялар

Станция	жапон	Қашықтық (км)		Аударымдар	Орналасқан жері
Станция	жапон	Арасында станциялар	Барлығы	Аударымдар	Орналасқан жері
Мино-Ōта	美濃太田	-	0.0	Тайта сызығы Такаяма негізгі желісі	Минокамо	Гифу
Маехира-Кён	前平公園	1.7	1.7
Камоно	加茂野	2.0	3.7
Томика	富加	2.2	5.9		Томика, Камо ауданы
Секи-Томиока	関富岡	2.3	8.2		Секи
Сэки-гучи	関口	1.5	9.7
Хамонокайкан-мае	刃物会館前	1.5	11.2
Секи	関	0.8	12.0
Секи-Шиякушо-мае	関市役所前	1.0	13.0
Секи-Шимучи	関下有知	1.6	14.6
Мацумори	松森	1.5	16.1		Мино
Миноши	美濃市	1.6	17.7
Умеяма	梅山	1.1	18.8
Юнохора-Онсен-гучи	湯の洞温泉口	3.5	22.3
Сухара	洲原	2.4	24.7
Ханно	母野	1.4	26.1		Гуджу
Конно	木尾	1.2	27.3
Ясака	八坂	2.1	29.4
Минами-Кодакара-Онсен	みなみ子宝温泉	1.2	30.6
Ōя	大矢	1.2	31.8
Фукуно	福野	1.1	32.9
Минами-Кариясу	美並苅安	1.9	34.8
Акайке	赤池	1.5	36.3
Фукадо	深戸	2.2	38.5
Айой	相生	4.5	43.0
Гуджу-Хахиман	郡上八幡	3.9	46.9
Шизень-мае	自然園前	4.0	50.9
Ямада	山田	3.1	54.0
Токунага	徳永	1.9	55.9
Гуджо-Ямато	郡上大和	1.4	57.3
Мамба	万場	2.4	59.7
Ками-Мамба	上万場	1.4	61.1
Анака	大中	1.3	62.4
Ашима	大島	1.9	64.3
Мино-широтори	美濃白鳥	1.8	66.1
Широтори-Кеген	白鳥高原	3.5	69.6
Хакусан-Нагатаки	白山長滝	1.3	70.9
Хокунō	北濃	1.2	72.1

Жылжымалы құрам

2016 жылдың көктемінен бастап дизельді Nagara 300 сериялы автомобильдерінің екеуін а қалпына келтіру жоспарланған Нагара экскурсиялық пойыз. Екі автомобильді қалпына келтіру жұмыстарын өнеркәсіптік дизайнер бастаған Don Design Associates басқарады Эйджи Митока.^[1]

Тарих

Мино-Отан Мино-Шиге дейінгі бөлім 1923 жылы 5 қазанда ашылды, содан кейін желі біртіндеп кеңейіп, 1934 жылы Хокуноға жетті.^{[дәйексөз қажет ]} Жүк тасымалы 1974 жылы тоқтатылды.^{[дәйексөз қажет ]}

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақалаға аударылған материалдар енген сәйкес мақала жапон Уикипедиясында.

^ 長良川鉄道，光列車「ながら」をを導入 [Нагарагава теміржолы «Нагара» экскурсиялық пойызын енгізді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd 27 қараша 2015 ж. Алынған 28 қараша 2015.

Сыртқы сілтемелер

Нагарагава темір жолының ресми сайты (жапон тілінде)

[railfan20151127-1] 長良川鉄道，光列車「ながら」をを導入 [Нагарагава теміржолы «Нагара» экскурсиялық пойызын енгізді]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd 27 қараша 2015 ж. Алынған 28 қараша 2015.

[1]