Транпасс - Википедия - Tranpass

Өткізу (ト ラ ン パ ス, Торанпасу) көптеген пойыздар мен автобустарда жүруге болатын магниттік тариф картасының атауы болды Нагоя және оның маңындағы аймақтар, әсіресе поездар мен автобустар Нагоя қаласы және Нагоя теміржолы, әдетте Meitetsu деп аталады. Нагоя муниципалды метрополитені Yurica карталары деп аталатын магниттік жол жүру карталарын сатты, ал Нагоя теміржолы (Meitetsu) SF Panorama карталары деп аталатын магниттік жол карталарын сатты, бірақ әдетте Tranpass үйлесімді болды және мұндай жағдайларда Tranpass карточкалары болды, сондықтан кез-келген тасымалдауда қолдануға болатын Tranpass карталарын қабылдаған жүйе. 2011 жылдың 11 ақпанынан бастап тағы бір магниттік тарифтік карталар жүйесі шақырылды Манака толықтырылды және соңында Транпасп ауыстырылды.[1]

Таралуы

Tranpass карталарын бәріне пайдалануға болады Нагоя муниципалды метрополитені бағыттар, Нагоя Ситидегі барлық автобустар, Нагоя теміржолындағы барлық станциялар (Мейтцу), Мейтцу басқаратын кейбір автобустар, барлығы Aonami желісі және барлық Линимо сызығы.[2][3] Нагоя аймағында Транпасс арқылы кез-келген қоғамдық көлікке ақы төлеу мүмкіндігі болды JR Central теміржол станциялары немесе Кинтецу магниттік тарифтік картаның басқа жүйесін қолданған станциялар TOICA, немесе Suica жағдайда JR Central және PiTaPa Kintetsu жағдайында. Жапониядағы TOICA сияқты басқа магниттік тарифтік карталар жүйесінен айырмашылығы, Tranpass тек көлік ақысын төлеу үшін қолданыла алады тариф және қолма-қол ақша орнына ыңғайлы дүкендер немесе мейрамханалар сияқты басқа бөлшек сауда дүкендерінде қолданыла алмады.

Қолдану құралдары

Карталар вокзал қақпаларының жанындағы билет сататын машиналарда сатылды және әдетте жол ақысы үшін картаның бағасынан көп ақша болды Жапон иенасы. Мысалы, құны 5000 иендік карта 5600 иенаның жол ақысын төлейтін болады. Нагоя метрополитенінен 5000 иендік карточкаларға дейінгі баға 1000 иенадан аспады.

Баланс билеттің минималды бағасынан төмен болған кезде картаны қақпаға кіру үшін пайдалану мүмкін болмады, бірақ картаға қолма-қол ақша қосыла алмады. Осы карталардағы қалған тарифтерді пайдалану үшін билеттерді карталармен және қолма-қол ақшамен бірге сатып алуға болады немесе жаңа картаны ескі картаның қалдығы жаңа картаның балансына аударып сатып алуға болады. Мысалы, 100 иен қалған карта 5000 иен тұратын жаңа карточканы төлеу үшін пайдаланылған болуы мүмкін, нәтижесінде 5700 иенаның құны бар карта пайда болады. Метро жүйесінен карталарды сатып алғанда, бұл процедураны орындау үшін ескі картадағы ең көп қалдық 310 иенді құрады[2] ал Нагоя Теміржолынан (Мейтэцу) сатып алынған карталар үшін бұл 2000 иена немесе 3000 иена тұратын карталарды сатып алғанда 690 иендік қалдық, ал 5000 иендік карточкаларды сатып алғанда 1500 иендік қалдық болды.[4]

Phaseout

Магниттік тариф картасы Манака ауыстырылған Tranpass карталары және Tranpass біртіндеп жойылды. 2011 жылғы 11 ақпанда (2011-02-11), сату Манака магниттік тариф картасы басталды, және Tranpass карталарын сату, оның ішінде Yurica және SF Panorama карталары сол күннің соңында соңғы пойыз жөнелтілгеннен кейін тоқтады. Tranpass карталарын сол күннен кейін, яғни 2012 жылдың 29 ақпанына дейін пайдалануға болатын, яғни картаны қолдануға болатын соңғы күн.[5][6]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «IC カ ー ド「 マ カ カ aca aca aca aca aca aca aca aca aca aca 」サ ー ビ ス 開始 日 に つ い て» [IC карта (манака) бойынша қызмет көрсетудің басталу күніне қатысты] (жапон тілінде). Нагоя қаласының көлік бюросы. Алынған 2 желтоқсан 2010.
  2. ^ а б ト ラ ン パ ス (ー ド に に よ る る 共通 利用 シ ス テ ム) (жапон тілінде). Нагоя қалалық көлік бюросы. Алынған 2 желтоқсан 2010.
  3. ^ ご 利用 範 囲 [Пайдалану аймағы] (жапон тілінде). Нагоя теміржолы. Алынған 2 желтоқсан 2010.
  4. ^ ご 購入 に つ い て [Сатып алуға қатысты] (жапон тілінде). Нагоя теміржолы. Алынған 2 желтоқсан 2010.
  5. ^ ユ リ カ や 磁 気 券 な ど の の マ ナ カ へ の 移行 (жапон тілінде). Нагоя көлік бюросы.
  6. ^ ト ラ ン パ ス 対 応 SF パ ノ ラ ラ マ カ ー ド 」」 ・ ・ 「「 回 回 回 「「 の の 「回 せ せ せ せ (жапон тілінде). 13 желтоқсан 2010.

Сыртқы сілтемелер