Suzuka желісі - Suzuka Line

Suzuka желісі
KT нөмірі-L.svg
Kintetsu Hiratachō Local.jpg
Жергілікті үшін Хиратачō
Шолу
ЖергіліктіСузука
ТерминиIse-Wakamatsu
Хиратачō
Станциялар5
Сервис
ТүріҚала маңы рельсі
Оператор (лар)Кинтетсу темір жолы
Тарих
Ашылды1925 жылғы 20 желтоқсан
Техникалық
Сызық ұзындығы8,2 км (5,1 миля)
Жолдар саны1
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)
ЭлектрлендіруҮстеме, 1500 В тұрақты ток
Жұмыс жылдамдығы80 км / сағ (50 миль)
Маршрут картасы

Барлық жолдар Кинтецу
егер басқаша көрсетілмесе
Аңыз
0.0
Ise-Wakamatsu
2.2
Янаги
4.1
Сузукаши
(Исе-Камбе)
6.2
Миккайчи
8.2
Хиратачō
км

The Suzuka желісі (鈴鹿 線, Кинтэцу Сузука-сен) - теміржол желісі Жапондық жеке теміржол компания Кинтетсу темір жолы, байланыстырушы Ise-Wakamatsu станциясы (Suzuka, Mie ) және Хиратачо станциясы (Сузука, Миэ префектурасы) Жапонияда.

Сызық Нагоя желісі Ise-Wakamatsu станциясында.

Студенттер мен зауыт жұмысшылары желілік серуендеудің көп бөлігін құрайды және пойыздар көбіне тек адамдар кезінде жүреді қарбалас уақыт.

Тарих

Камбе желісі

Сузука желісі бастапқыда салынған Ise Electric Railway (Иседен) 1920 жылдары және ретінде белгілі болды Iseden Kambe желісі (伊 勢 電 神 戸 線, Иседен Камбе-сен)) және көптеген жылдар бойы трек Исе-Камбе станциясында аяқталды (қазіргі кездегі жағдай) Сузукаши станциясы ). Паровоздар алғашқы екі жыл бойына желіде қолданылды, бірақ көп ұзамай желі болған кезде ауыстырылды электрлендірілген 1927 ж. Бұл желіні Иседен салғанымен, Камбе желісіне меншік құқығы 1930 жылдардың аяғы мен 1940 жж. басында жапондық жеке теміржол саласында болған көптеген бірігулерге байланысты әр түрлі теміржол компаниялары арасында өтті. Ол 1944 жылы Кинтетсудің меншігіне өтті.

Кинтецу 1950-ші жылдардың аяғында және 1960-шы жылдары желіні біраз жақсартты. The жол өлшеуіш сызықта, бастапқыда 1,067 мм (3 фут 6 дюйм) кеңейтілді 1,435 мм (4 фут8 12 жылы) ол Нагоя сызығымен тікелей байланыса алатындай етіп кеңейтілді 1,435 мм сол кезде. Бірнеше жылдан кейін желі ұзартылды, екі жаңа станция салынды және Хиратачо станциясы жаңа терминалға айналды. Дәл осы кезде желі өзінің қазіргі атауын алды.

Хронология

  • 1925 жылғы 20 желтоқсан - Ise теміржол (Иседен) Iseden Kambe Line (Ise-Wakamatsu ~ Ise-Kambe) ретінде жолды ашады.
  • 1927 жылы 26 желтоқсан - бүкіл желіні электрлендіру аяқталды.
  • 1936 жылғы 15 қыркүйек - Sangū Express электр теміржолы (Санкиū) Иседенді және оның барлық жолдарын алады. Line ресми түрде Ise Kambe Line деп өзгертілді.
  • 1941 жылғы 15 наурыз - Осака электр теміржолы (Дайки) және Sankyū бірігіп қалыптасады Kansai Express теміржол (Канкиū). Line ресми түрде Kambe Line деп өзгертілді.
  • 1 маусым 1944 - Канки өз атауын өзгертті Кинки Ниппон темір жолы (Кинтецу). Line ресми түрде Kintetsu Kambe Line деп өзгертілді.
  • 1959 жылғы 23 қараша - Өлшеуіш бүкіл сызық бойымен кеңейтілген 1067 мм дейін 1435 мм.
  • 8 сәуір, 1963 - Исе-Камбе ~ Хиратачō кеңейтімі ашылды. Исе-Камбе станциясы ресми түрде Сузукаши стансасы деп өзгертілді. Line ресми түрде Kintetsu Suzuka Line деп өзгертілді.
  • 1968 жылғы 17 қазан - ATS жүйесі бүкіл желіде іске қосылды.
  • 1995 ж. 16 наурыз - 65-тен 80 км / сағ дейін көтерілген желідегі максималды жылдамдық (40-тан 50 миль / сағ); ұшудан аяғына дейін жүрудің жалпы уақыты бір минутқа қысқарды.
  • 1998 жылғы 13 маусым - Бір адам (кондукторсыз) пойыз қызметі басталады.

Сервис

LO Жергілікті (普通; футсū)

Жоғары Үшін Вакаматсу
Төмен Үшін Хиратачō
(Жергілікті тұрғындар әр бекетте тоқтайды.)
(Пойыздар күндіз сағатына екі рет, таңертең және кешке сағатына төрт рет жүреді).


EX Экспресс (急 行; kyūkō)

Жоғары Үшін Йоккайчи
Төмен Үшін Хиратачō
(Suzuka желісіндегі барлық бекеттерде тоқтайды.)
(Пойыздар күніне бір рет таңертең жұмыс күндері жүреді.)

Станциялар

Аңыз
Пойыздар осында тоқтайды
СтанцияҚашықтық (км)БайланыстарLOEXОрналасқан жері
Ise-Wakamatsu伊 勢若 松0.0Кинтецу: Нагоя желісіСузукаMie
Префектура
Янаги2.2
Сузукаши鈴鹿 市4.1
Миккайчи三 日 市6.2
Хиратачō平 田 町8.2

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер