MRT Line 4 (Манила метро) - MRT Line 4 (Metro Manila)

MRT 4-жолы
Шолу
КүйБекітілген[1][2]
ИесіTBA
Жол нөмірі4
ЖергіліктіМанила метрополитені және Ризал
ТерминиН.Доминго
Тайтай
Станциялар11 (қосымша 2 жоспарланған станция)
Сервис
ТүріЖедел транзит
ЖүйеМонорельс
Қызметтер1
Оператор (лар)TBA
Жылжымалы құрамTBA
Күнделікті серуендеу234,433 (шамамен)
Тарих
Жоспарланған ашылу2025
Техникалық
Сызық ұзындығы15,56 км (9,67 миль) (бастапқы)
18,4 км (11,4 миля) (болашақ)
Маршрут картасы

Аңыз
Тайтай депосы
Тайтай
Солтүстік Манила жолы
Тикинг түйіні
Сан-Хуан (MRT-4)
Тайтай, Ризал
Канта, Рисал
Мапиндан өзені
Кайна өзені
Cainta Junction
Канта, Рисал
 
Були Крик
 
Пасиг
Әулие Джозеф (MRT-4)
Росарио
Tiendesitas
Мералко
 MMS  
EDSA
Гринхиллс
Бонни Серрано
Н.Доминго
Lrtalogo.svg

The Метро рельсті транзиттік желі 4, сондай-ақ MRT 4-жолы бекітілген монорельсті жедел транзит салынатын желі Манила метрополитені және Ризал ішінде Филиппиндер. Аяқтағаннан кейін, бұл Филиппиндеги бірінші монорельсті жол және ұзартылғаннан кейін Ризал провинциясына қызмет ететін екінші жылдам транзиттік желі болады. LRT сызығы 2 дейін Антиполо.

Он бір станциядан тұратын ұсыныс Н.Доминго бойымен жүретін бағытта болады, Ортигаз даңғылы және Тайтай бағытын өзгерту,[3] қала маңын байланыстыру Тайтай, Ризал дейін Ортигаз орталығы Маниланың шығысындағы іскери аудан.[3]

Жобаның құны сметалық болды 59,3 млрд немесе US$ 1,1 млрд.[3][4] Оны Инвестицияларды үйлестіру комитеті (ICC) мақұлдады Ұлттық экономика және даму органы өткен маусым 2015 ж мемлекеттік-жекеменшік серіктестік жоба.[5] Бастапқы жоба 2019 жылдың 20 желтоқсанында екінші рет мақұлданғанға дейін басталған жоқ.[4] Аяқтағаннан кейін, Ортигас даңғылы бойындағы көлік қозғалысының көлемін едәуір азайтып, мегаполистің шығыс бөліктерінде, соның ішінде Ризалдың оңтүстік-батысында орналасқан муниципалитеттерде байланыс жақсарады деп күтілуде.

Сәйкес Қаржы бөлімі, Филиппин үкіметі құрылысты қаржыландыру арқылы іздейді Азия инфрақұрылымдық инвестициялар банкі және Азия даму банкі.[6]

Тарих

Құрылыс

Желі Азия Даму Банкінің көмегімен 2021 жылға дейін салынып, 2025 жылға дейін пайдалануға беріледі.[7][8][9]

Маршрут

Ол бір домалақ жерде орналасқан Н.Домингодан басталады Гилмор станциясы туралы 2-жол кезінде Quezon City батыста, дейін SM City Tayt Долорес, шығыстағы Тайтай, қалалары арқылы өтетін Мандалуюн және Пасиг және муниципалитет Канта. Тайтой муниципалдық залы мен Manila Club East Resort жанындағы бос жер депоға сақталған.[10]

Ұсынылған станциялар

2015 жылғы бірінші ұсыныс Тайтай Диверсиялық жол, Ортиғас даңғылы, АДБ даңғылы, Шоу бульвары, П. Санчес көшесі және В.Мапа көшесі бойында 13 шығыстан тұрғызуды көздейді (шығыстан батысқа қарай тізімделген):

Аты-жөніҚұрылым түріАударымдарОрналасқан жері
ТайтайБиікжоқТайтай, Ризал
Л.ВудБиік
Bonifacio даңғылыБиікКанта, Ризал
ПасигБиікПасиг
МералкоБиік
Джулия ВаргасБиікМандалуюн /Пасиг
ЛурдесБиік
EDSAБиік3 MRT сызығы 3 арқылы OrtigasМандалуюн
Wack WackБиікжоқ
Акация жолағыБиік
КалентонгДепрессия
ДупилДепрессияМанила
Магсайсай бульварыДепрессияLrtalogo.svg LRT сызығы 2 арқылы V. Mapa

2019 ұсынысы желіні 18,4 км-ден (11,4 миль) 15,56 км-ге (9,67 миль) дейін қысқартады және ол 11 станциядан тұрады, сонымен қатар болашақ сұраныс үшін салынуы мүмкін 2 станция.[8]

Аты-жөні[11]Құрылым түріАударымдарОрналасқан жері
ТайтайЖоқжоқТайтай, Ризал
Манила шығыс жолы
Тікілдеу
Сан-Хуан
(болашақ станция)
Канта Канта, Ризал
Әулие ДжозефПасиг
Росарио
Tiendesitas
(болашақ станция)
Мералко MMS   Манила метрополитені
арқылы Ortigas
EDSA3 MRT сызығы 3 арқылы OrtigasQuezon City
ГринхиллсжоқСан-Хуан
Бонни Серрано
Н.ДомингоLrtalogo.svg LRT сызығы 2 арқылы Гилмор

Ortigas Center мен LRT-2 арасындағы туралау

Бұл желі Жапония үкіметі 2015 жылдың ақпанында ұсынған Манила шығыс теміржол транзиті жобасының құрамдас бөлігі болып табылады орташа сыйымдылықты теміржол көлігі жүйесі Маниланың орталық және шығыс бөлігін Ризаль провинциясымен байланыстырады.[10] Оның ұсынған бағыты Ортигаз даңғылының бойымен, Рисаль муниципалитетіне дейінгі шығысқа қарай ұзарту мүмкіндігімен. Ангоно үстінде Манила шығыс жолы, және келесі терминалдардың біріне қарай батысқа қарай:

2-нұсқа - бұл Taytay-Cainta-Pasig-Mandaluyong-Manila дәлізіндегі трафикті мейлінше жеңілдететін сұранысты қанағаттандыру мүмкіндігінің арқасында зерттеудің таңдалған туралануы. Рұқсат алғанымен, құрылыс салынбады Президент Benigno Aquino III өткен қыркүйек 2015 ж.[12]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Дела-Пас, Хризе (21.07.2015). «NEDA органы NAIA және Line 4 PPP жобаларын мақұлдайды». Рэпплер.
  2. ^ «MRT Line 4 күйі». Электрондық ақпарат бостандығы Филиппиндер. 15 сәуір, 2020. Алынған 11 шілде, 2020.
  3. ^ а б c «4-жол жобасы». Мемлекеттік-жекеменшік серіктестік орталығы. Алынған 5 шілде, 2015.
  4. ^ а б «Кабинет деңгейіндегі орган 59,3 миллиардтық MRT-4 жобасын мақұлдады». CNN Филиппиндер. 31 желтоқсан, 2019. Алынған 5 қаңтар, 2020.
  5. ^ «Ірі инфрақұрылымдық жобалар кезекке тұрды». BusinessWorld. 2015 жылғы 15 маусым. Алынған 5 шілде, 2015.
  6. ^ Вера, Бен О де (26 қыркүйек, 2019). «PH eyes MRT 4 қаржыландыру Қытайдағы мекеменің көмегі». Inquirer.net. Алынған 5 қаңтар, 2020.
  7. ^ Аможелар, Дарвин Г. (31 желтоқсан, 2019). «Кабинет комитеті P59.3-b MRT Line 4 жобасын тазалайды». Манила стандарты. Алынған 5 қаңтар, 2020.
  8. ^ а б Кордеро, Тед (31 желтоқсан, 2019). «DOTr P59.3B MRT-4 жобасы үшін ICC жасыл шамын алады». GMA News Online. Алынған 5 қаңтар, 2020.
  9. ^ Субингубинг, Krixia (10 қаңтар, 2020). «MRT 4 жобасы 2025 жылы аяқтауға бағытталған». Inquirer.net.
  10. ^ а б «Филиппиндер Республикасы, Манила метрополитенінің транзиттік жүйесінің орташа жобасын зерттеу» (PDF). Экономика, сауда және индустрия министрлігі (Жапония). Ақпан 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 12 шілде 2018 ж. Алынған 9 шілде, 2015.
  11. ^ Сохо, Джессика (Хост) (3 қаңтар 2020). SONA: MRT-4 мекен-жайы бойынша, Ортигаз даңғылы, NEDA тақтасына кіру ережелері [NEDA кеңесі Ортигаз даңғылымен өтетін MRT-4 құрылысын мақұлдады.]. www.youtube.com (филиппин тілінде). GMA жаңалықтары.
  12. ^ Гаппи, Ричард Р. (6 қыркүйек, 2015). «SM Taytay-EDSA Line 4, P-Noy at NEDA инапрубахан» [SM Taytay-EDSA LRT 4, P-Noy және NEDA мақұлдаған] (филиппин тілінде). Архивтелген түпнұсқа 2016 жылдың 4 қарашасында.