Пако станциясы - Paco station

Пако
Филиппин ұлттық теміржолдары (PNR) .svg
PNRpaco2011.jpg
Пако станциясының платформа аймағы
Орналасқан жеріКвирино даңғылы кор. Педро Гил көшесі
Пако, Манила
Филиппиндер
Координаттар14 ° 34′45 ″ Н. 120 ° 59′57 ″ E / 14.57917 ° N 120.99917 ° E / 14.57917; 120.99917Координаттар: 14 ° 34′45 ″ Н. 120 ° 59′57 ″ E / 14.57917 ° N 120.99917 ° E / 14.57917; 120.99917
Иелік етедіФилиппин ұлттық теміржолдары
Сызықтар)  PNR Southrail
Бұрынғы:
  Кавит сызығы
  Naic Line
ПлатформаларБүйірлік платформалар
Жолдар2
Құрылыс
Мүмкіндік жоқИә
Басқа ақпарат
Станция кодыДК
Тарих
Ашылды1915 (түпнұсқа)
2009 (ағымдағы)
Қызметтер
Алдыңғы станция PNR Станциядан кейін
Солтүстік шаттл
қарайБикутан
қарайТутубан
Metro South Commuter
қарайIRRI
Орналасқан жері
Пако Манилада орналасқан
Пако
Пако
Metro Manila ішіндегі орналасу орны

Пако орналасқан станция Southrail сызығы Филиппин ұлттық теміржолдары. Ол қызмет етеді Пако жылы Манила, Манила метрополитені. Бұл да соңғы станция Квирино даңғылы солға қарай бұрылмас бұрын Pres. Серхио Осменья тас жолы (бұрынғы Оңтүстік супермаркет).

Ол бастапқыда көлденеңінен салынған Plaza Dilao американдық отарлау кезеңінде болған 1915 ж. Ескі станцияны 1996 жылы ішінара қиратқан құрылыс салушы оның жанына сауда үйін салуды бастаған.[1] Сауда орталығы құрылысының тоқтатылуына байланысты бұзылу аяқталмай, қасбеті осы уақытқа дейін бүтін күйінде қалды. 2009 жылы ескі станция Квирино даңғылы мен қиылысында жаңа станцияға ауыстырылды Педро Гил көшесі.

2015 жылы Көлік және коммуникация бөлімі Пако теміржол вокзалының ескі ғимаратын қалпына келтіру және консервациялау жоспарларын бастады. Мұраны қорғаушылар, соның ішінде мұраларды сақтау қоғамы дамуды құптады.[2]

Сан-Андрес станциясы Сан Андрес Букид, Манила осы бекеттің артынан жүреді. Паконың алдында Пандакан бар. Сондай-ақ бар LRT 1-жол сияқты станциялардан алыс емес жерде орналасқан станциялар Педро Гил және Кирино. Ол бекеттерге жету үшін осы бекеттен жүру керек.

Тарих

Ескі вокзалдың қасбеті

Негізгі ақпарат

Санта-Месадан Пакоға дейінгі Манила белдеуі және демонстрацияланған Кавит сызығының Бинакаянға дейінгі бөлігі 1908 жылы 25 наурызда ашылды.

Станцияның құрылысы 1912 жылы басталып, 1915 жылы аяқталды.[3]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Маниланы жапондықтардан қайтарып алу үшін Пако жүздеген адамдардың өмірі үшін қанды шайқас алаңына айналды. 1945 жылы 7 ақпанда АҚШ-тың 149-жаяу әскер полкі Пасиг өзенінен өтіп, Пандакан мен Паконың шет аймақтарына қонды. Астында Филиппин әскерлері Филиппин достастығы армиясы мұнда теміржол вокзалының айналасында 300 жапондықтар қорғап шайқас болды; Бұл одақтас күштер «қалалық күшті нүктелердің алғашқысы» болды. Хабарламада айтылғандай, «жапондықтардың [жауынгерлерінің] [теміржол] станциясының айналасында пулемет тіректері болған, ал винтовкалары бар түлкілер әр пулемет бекетін қоршап тұрған. Ішінде әр бұрышында 20 миллиметрлік мылтықтары бар құм салынған қаптар болды. Ғимараттағы бір үлкен бетонды таблеткада 37 миллиметрлік мылтық болған. »Екі күн ішінде достық күштер бұл кездесуде жеңіске жетті, бірақ бұл қарсыластар жойылып, дұшпандар жойылмай тұрып, 335 американдық пен 417 филиппиндіктердің өмірін қиды. Пако екі Құрмет медалінің иегерлерін шығарды, олардың екеуі де B компаниясының мүшелері, 148 жаяу әскер, 37 жаяу әскер дивизиясы, олар 149 жаяу әскер полкімен бірге Пандакан мен Пакоға шабуыл жасауды басты міндетке алған. Паконың кейіпкерлері техникалық сержант болған. Cleto L. Родригес, тегі мексикалық және жеке бірінші класс Джон Н. Риз, кіші, американдық үнді.[4]

Бекеттің орналасуы

L1
Платформалар
Бүйірлік платформа, есіктер оң жақта ашылады
А платформасыPNR Metro Commuter қарай Тутубан (←)
B платформасыPNR Metro Commuter қарай Алабанг (→)
Бүйірлік платформа, есіктер оң жақта ашылады
L1Конкурс /
Көше деңгейі
Билет сататын орындар, бекеттерді басқару, дүкендер, Педро Гил көшесі

Жақын маңдағы бағдарлар

Бекет жақын Plaza Dilao, Пако базары, Сан-Фернандо-де-Дилао шіркеуі, Пако католиктік мектебі, және Colegio de la Inmaculada Concepcion de la Concordia. Плаза Дилао - бұл Батаға арналған мүсін Дом Хусто Такаяма стендтер. Ең жаңа бөлімі Skyway Stage 3 ескі және жаңа станциялардан өтеді.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Менің белсенді әлемдерім
  2. ^ Паленья, Аберон Вольтер (23.06.2015). «Паконы қалпына келтіру мақтауларға ие». Manila Times. Алынған 15 қаңтар, 2019.
  3. ^ http://www.rihspi.org/about/agreements/2009-mou-with-pnr/
  4. ^ [1]