Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы - Sultan Abdul Aziz Shah Airport
Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы Лапанган Тербанг Сұлтан Абдул Азиз Шах | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Тротуардан жаңартылған Subang skypark терминалының сыртқы көрінісі | |||||||||||
| Қысқаша мазмұны | |||||||||||
| Әуежай түрі | Қоғамдық | ||||||||||
| Иесі | Малайзия үкіметі | ||||||||||
| Оператор | Subang Skypark Sdn Bhd | ||||||||||
| Қызмет етеді | Кланг аңғары, Батыс Малайзия | ||||||||||
| Орналасқан жері | Субанг, Селангор, Малайзия | ||||||||||
| Хаб үшін | |||||||||||
| Уақыт белдеуі | MST (UTC + 08: 00 ) | ||||||||||
| БиіктікAMSL | 89 фут / 27 м | ||||||||||
| Координаттар | 03 ° 07′52 ″ N 101 ° 32′53 ″ E / 3.13111 ° N 101.54806 ° EКоординаттар: 03 ° 07′52 ″ N 101 ° 32′53 ″ E / 3.13111 ° N 101.54806 ° E | ||||||||||
| Карталар | |||||||||||
 Селангор Малайзиядағы штат | |||||||||||
  SZB / WMSA  SZB / WMSA SZB / WMSA (Малайзия түбегі)  SZB / WMSA SZB / WMSA (Малайзия)  SZB / WMSA SZB / WMSA (Оңтүстік-Шығыс Азия)  SZB / WMSA SZB / WMSA (Азия) | |||||||||||
| Ұшу-қону жолақтары | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы (Малай: Лапанган Тербанг Сұлтан Абдул Азиз Шах), (бұрын Халықаралық Субанг әуежайы/Куала-Лумпур халықаралық әуежайы), жиі шақырылады Субанг әуежайы немесе Subang Skypark, орналасқан әуежай Субанг, Petaling ауданы, Селангор, Малайзия.
Халықаралық Субанг әуежайы қызмет етті Куала Лумпур дейін 1965-1998 жж. басты әуежайы Куала-Лумпур халықаралық әуежайы жылы Сепанг ашылды. Әуежайды аэропортка айналдыру жоспары болғанымен арзан тасымалдаушы хаб, өзгерту қарсы болды Субанг Джая тұрғындар. Әуежай қайта қызмет көрсетуге бағытталды жалпы авиация Сонымен қатар турбовинт ішкі және халықаралық рейстер. 1996 жылы әуежай Сұлтан Салахуддин Абдул Азиз Шах Аль-Хадтың (Селангорлық Салахуддин ), он бірінші Ян-ди-Пертуан Агонг Малайзия және сегізінші Селангор сұлтаны.
Қазіргі уақытта Субанг әуежайы Firefly және Malindo Air коммерциялық турбовинттік қызметтер. Трансмильдік әуе қызметі «Субанг» әуежайының 2-ші терминалы қонған және оны пайдаланған басқа жолаушыларға арналған турбовиналық емес әуе кемесі болып табылады. Ара Дамансара реактивті қозғалтқыштардың шуының тұрғындары, Raya Airways SZB сервисінен тыс жұмыс істейді DHL және басқа жергілікті хабтар.
Тарих
Халықаралық Субанг әуежайында жұмыс 1961 жылы басталып, 1965 жылы 64 миллион долларға аяқталды. Оның алдамшы қарапайым дизайны саңырауқұлақ тәрізді бағандармен ұсталатын қалқымалы бетон қабықшаларынан тұратын шатырдан тұратын. Booty Edwards серіктестері. Сәулет практикасы Кингтон Лоо және C.H.R Bailey әдетте дизайнмен байланысты. Ашық құрылымда Лондондағы Бертольд Любеткиннің пингвин павильонын еске түсіретін массивті дөңгелек рампа болды. Құрылымның көп бөлігі 1983 жылы күрделі қайта құру кезінде алынып тасталды.[3]
Әуежай 1965 жылы 30 тамызда трафик үшін ресми түрде ашылды және Сунгай-Беси әуежайын ауыстыратын Оңтүстік-Шығыс Азиядағы ең ұзын ұшу-қону жолағы болды (ұзындығы 3,7 км, ені 45 м - ұшу-қону жолағы 15 - 33). 1990 жылдарға қарай әуежайда үш терминал болды - халықаралық рейстерге арналған 1-ші терминал, Сингапурға арналған 2-ші терминал - Куала Лумпур арқылы рейстер Singapore Airlines және Malaysia Airlines, және ішкі рейстерге арналған 3-ші терминал. Қызмет көрсетудің соңына қарай әуежайда кем дегенде екі ірі өрт болды, соның салдарынан көлік қозғалысы басқа әуежайларға бағытталды. 1997 жылдың аяғында Субанг әуежайы 15,8 миллион жолаушыны қабылдады.[дәйексөз қажет ] 2003 жылы 1 терминал бұзылды.[4]
2002 жылы шілдеде AirAsia KLIA-дан ұшуды бастады, ал 2004 ж. AirAsia әуежайды негізгі хаб ретінде пайдалануды қарастырды Малайзия. Алайда бұл жоспар қабылданбады және Малайзия үкіметі енді әуежайды халықаралық конференция орталығына айналдыруды жоспарлап отыр.[дәйексөз қажет ] Бастап Firefly әуежайда жұмысын бастады, AirAsia үкіметтің мүмкіндік беруі үшін лобби жүргізіп келеді AirAsia Субанг әуежайын пайдалану. 2007 жылғы желтоқсандағы жағдай бойынша үкімет Субанг әуежайынан жалпы авиация мен турбовинттік рейстерді шығаруға рұқсат беру саясатын қолдайды.[5]Әуежай 2008 жылдың ақпанынан бастап Терминал 3-те жөндеу жұмыстарын жүргізді және 2009 жылдың қазанында аяқталды. Терминал 3 Субанг Скайпарк болып өзгертілді.
Сыйлық
Raya Airways ұлттық жүк тасымалдаушысы Субанг әуежайын жүк тасымалдаудың негізгі орталығы ретінде таңдады. Бірнеше компания әуежайдан чартерлік рейстер мен тікұшақ қызметтерін ұсынады. Аймақтағы ең ірі FBO (тіркелген базалық оператор) бірі (жабық ангар кеңістігі 100000 шаршы футтан асатын) Dnest Aviation Services осы әуежайда орналасқан. Олардың ең жаңа ангары 737 BBJ немесе A319 ACJ-ді және оның астында кеңсе кеңістігі, дәріс бөлмелері, автокөлік паркі және асханасы бар 2 жертөле қабатын қабылдай алатын «бірінші типтегі» инфрақұрылыммен мақтана алады. Сондай-ақ бірқатар ұшатын клубтар Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайында орналасқан, олардың ең әйгілі - Subang Flying Club, Air Adventure Flying Club, Eurocopter (EADS компаниясы), ESB Flying Club (Eurodynamic Sdn Bhd). Eurocopter көмегімен әуежай техникалық қызмет көрсету және қолдау ретінде қызмет етеді Малайзияның теңізде атқару жөніндегі агенттігі тікұшақтар.
Berjaya Air Бас кеңсесі SkyPark Терминал ғимаратындағы Берджая Ангарда орналасқан.[6] Бұрын бас кеңсе 3-ші терминалда болған.[7] Трансмильдік әуе қызметі өзінің бас кеңсесі жүк кешеніндегі Трансмиль орталығында бар.[8] Бас штабы Malaysia Airlines бұрын Субангта болған,[9] әкімшілік бөлімдерден тұрады және оны күтіп ұстау, жөндеу және күрделі жөндеу MAS Aerospace еншілес кәсіпорны.[10] Одан басқа
MAS тағы бір еншілес компаниясы, Firefly флотын басқарады ATR 72 Субангтан.[11]
Бұдан басқа, Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы хаб болуы керек еді Әлемдік ұшатын ауруханалар, бірақ гуманитарлық медициналық қайырымдылық GFH моделінің дұрыс формуласын жасайтын элементтер болмаған деп мәлімдеп, Малайзия операцияларын жабу туралы шешім қабылдады.
Skypark Terminal 3 трансформациясы жоспары
2007 жылдың 4 желтоқсанында Subang SkyPark Sdn Bhd Terminal 3 ғимаратын ультра-заманауи жалпы және корпоративтік авиациялық хабқа айналдыру бойынша 300 миллион RM жоспарын жариялайды. Жоспарға терминалды жаңарту, аймақтық авиация орталығын құру және соңында коммерциялық байланыс құру кіреді. Келісімімен Малайзия әуежайлары, Subang Skypark жеке авиацияға, ал Малайзия әуежайлары қызмет етеді Berjaya Air және Firefly Airlines. Жақында Субанг Скыпарк Малайзия әуежайларымен әуежайдағы жерді жалға алу туралы келісімге қол қойды Лангкави.[12][13]
Келесі күні, VistaJet, бизнес-ұшақтарға қызмет көрсететін провайдер әуежайды Малайзиядағы операциялық база ретінде пайдаланатындығын мәлімдеді. Ол Азиядағы хаб ретінде Subang Skypark басқарып отырған 3-ші терминалды таңдады.[14]
Оператор құрылыс жұмыстары 9000 шаршы футқа (840 м) салынатынын хабарлайды2) бес жұлдызды атқарушы залы 2008 жылдың ақпанында басталады. Құрылыс жұмыстары ArcRadius Sdn Bhd-ге берілді, демалыс бөлмелері 2008 жылдың наурыз айының соңына дейін аяқталады деп күтілуде.[15] Трансформация жоспарлары екі 42 метрлік 47 метрлік жөндеу, жөндеу және күрделі жөндеу ангарларын, 36 метрлік 36 метрлік он ангар салу қажет. MRO ангарларының құрылысы 2008 жылдың аяғында аяқталады, ал он паркингтің екеуі 2009 жылдың аяғында аяқталады.[16]
8 тамызда 2008 ж. VistaJet Holding SA әуежайдан жұмысын бастады. Ол Малайзиядан әлемнің кез келген нүктесіне жеке реактивті саяхат жасайды.[17]
Субанг әуежайы тіркеу терминалдарында 40 миллион рупийді өзгертті. Фейстлифт автотұрақ жетіспеушілігінен ештеңе шықпады, дегенмен валет қызметі ұсынылған. Тұрақ құны күн сайын 25 RM құрайды. Әуежайға қосылу үшін 2018 жылы теміржол байланысы қосылды Куала-Лумпур Сентраль арқылы KTM Komuter; саяхатшылар сонымен қатар жергілікті автобусты ұстап алады Орталық базар автобус торабы.
Әуежайды премьер-министр басқарды Датук Сери Наджиб Тун Разак Премьер-Министр әуежай жыл сайынғы 2 миллион жолаушыға жететініне және аймақтық хаб ретінде пайда болатынына сенім білдірді. АСЕАН.[18]
Skypark Subang 2 терминалы
Дамудың келесі кезеңі SAAS әуежайының бұрынғы 2-ші (T2) терминалын SkyPark 3-ші терминалының кеңеюіне дейін жаңартуға алып келеді. Жұмыстар 2017 жылдың соңына жоспарланған, құрылыс мерзімі 24 айды құрайды. T2 және T3 жиынтық сыйымдылығы 5 миллион жолаушыны құрайды.
Бөлшек сауда кеңейтімі 320 000 шаршы футты құрайтын жоба аэропорты мен қызметтері мен 1155 шығанағы бар 350 000 шаршы футтық көп деңгейлі автотұрақты қамтиды. Кеңейту сонымен қатар Малайзиядағы көпшілікке ашық, алғашқы типтегі ұшу-қону жолағын қарайтын ойын-сауық / іс-шаралар алаңын қамтиды.
Коммерциялық Nexus
Skypark Commercial Nexus - негізгі терминалға іргелес 5,13 гектар учаскеде орналасқан аралас дамудың коммерциялық жобасы. Nexus ұсынылған көрнекті оқиғалардың қатарында қонақ үй, ойын-сауық орындары, авиациялық мұражай және авиациялық тақырыптық саябақ болуы мүмкін (уәкілетті органның келісімімен). A көп қабатты автотұрақ сонымен қатар енгізілген. Құрылыс жұмыстары 2014 жылдың басында басталады деп күтілуде. Алдағы теміржол желісі SkyPark Nexus-ты Subang Jaya KTMB станциясына қосады деп жоспарланған.
Авиакомпаниялар мен бағыттар
Жолаушы
| Авиакомпаниялар | Бағыттар |
|---|---|
| Berjaya Air | Жарғы: Хуа Хин, Ко Самуи, Пангкор, Реданг, Тиоман, Пенанг, Лангкави |
| Firefly | Алор Сетар, Джохор Бахру,[19] Кота Бхару, Куала Теренггану, Лангкави, Пенанг, Сингапур – Селетар[20] |
| Malindo Air | Алор Сетар, Батам, Джохор Бахру,[21] Кертех, Кота Бхару, Куала Теренггану, Лангкави, Пеканбару,[22] Пенанг Маусымдық: Hat Yai |
Жүк
| Авиакомпаниялар | Бағыттар |
|---|---|
| Raya Airways | Бангкок – Суварнабхуми, Ханой, Хошимин қаласы, Гонконг, Джакарта – Соекарно-Хатта, Кота Кинабалу, Кучинг, Лабуан, Мири, Пномпень, Сингапур-Чанги |
Трафик және статистика
| Жыл | Жолаушылар өңделген | Жолаушы % өзгеру | Жүк (тонна) | Жүк % өзгеру | Ұшақ қозғалыстар | Ұшақ % өзгеру |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | 11,343,648 |  | 262,053 | | 137,871 | |
| 1995 | 12,776,877 |  12.6 | 325,871 | 24.4 | 146,248 | 6.1 |
| 1996 | 14,556,879 | 13.9 | 372,339 | 14.3 | 163,493 | 11.8 |
| 1997 | 15,819,863 | 8.7 | 413,695 | 11.1 | 162,652 |  0.5 |
| 1998 | 8,263,930 | 47.8 | 166,794 | 59.7 | 88,882 | 45.3 |
| 1999 | 1,999,302 | 75.8 | 14,069 | 91.6 | 27,753 | 68.8 |
| 2000 | 2,100,727 | 5.1 | 15,893 | 13.0 | 38,129 | 37.4 |
| 2001 | 1,955,688 | 6.9 | 14,445 | 9.1 | 35,691 | 6.4 |
| 2002 | 1,130,169 | 42.2 | 12,261 | 15.1 | 28,170 | 21.1 |
| 2003 | 72,491 | 93.6 | 14,358 | 17.1 | 19,616 | 30.4 |
| 2004 | 90,593 | 25.0 | 18,670 | 30.0 | 22,757 | 16.0 |
| 2005 | 83,602 | 7.7 | 46,082 | 146.8 | 29,668 | 30.4 |
| 2006 | 83,502 | 0.12 | 71,953 | 56.1 | 36,626 | 23.4 |
| 2007 | 95,583 | 14.5 | 63,382 | 11.9 | 44,302 | 21.0 |
| 2008 | 307,747 | 222.0 | 18,473 | 70.8 | 46,989 | 6.1 |
| 2009 | 819,840 | 166.4 | 18,536 | 0.3 | 55,148 | 17.4 |
| 2010 | 1,118,309 | 36.4 | 19,988 | 7.8 | 63,616 | 15.3 |
| 2011 | 1,320,227 | 18.0 | 19,928 | 0.3 | 68,135 | 7.1 |
| 2012 | 1,442,514 | 9.3 | 22,680 | 13.8 | 74,008 | 8.6 |
| 2013 | 1,859,020 | 28.9 | 26,443 | 16.6 | 80,047 | 8.2 |
| 2014 | 2,762,556 | 48.6 | 28,128 | 6.4 | 91,529 | 14.3 |
| 2015 | 3,059,144 | 10.7 | 31,357 | 11.5 | 95,845 | 4.7 |
| 2016 | 2,834,836 | 7.3 | 36,147 | 15.3 | 94,544 | 1.4 |
| 2017 | 2,880,586 | 1.6 | 36,568 | 1.2 | 98,955 | 4.7 |
| 2018 | 1,964,059 | 31.8 | 32,284 | 11.7 | 80,775 | 18.4 |
| Ақпарат көзі: Malaysia Airports Holdings Berhad[23] | ||||||
Жер үсті тасымалы
Әуежай такси
Терминал ғимаратының ішінде такси кабинасы бар, сондықтан келген жолаушылар тікелей стендке барып таксиге отыра алады.
Автобус
Транзиттік автобус
Куала-Лумпур қаласының орталығындағы Субанг Скайпаркынан Пасар Сени (Орталық базар) бағытында жүретін автобустар - № 772 жылдам автобус. Asia Jaya LRT станциясы және KL Sentral ). Автобус билетінің құны - 2,50 RM (Asia Jaya) & RM3,00 (Пасар Сени ), ал маршрут таңғы 6: 00-ден түн ортасына дейін жұмыс істейді.
Фидер автобусы
Жаңадан ашылғанға қызмет ету Келана Джая кеңейту желісі және MRT Sungai Buloh-Kajang желісі, арасында Rapid KL фидер автобусы № T773 бағыты бар Ара Дамансара LRT станциясы және Subang Skypark және MRT фидер автобусы № T804 арасында жүреді Kwasa Sentral станциясы және Субанг әуежайы. Жол жүру ақысы 1,00 RM-де тіркелген.
| Фидер автобусы № | Станциялардың атауы | Жол атауы |
|---|---|---|
| T773 | Ара Дамансара | Келана Джая желісі |
| T804 | Kwasa Sentral | Каджанг сызығы |
Әуежайға қатынайтын автобус
Сондай-ақ, Субанг Скайпарк пен Куала-Лумпур халықаралық әуежайы KLIA & KLIA2 арасында автобус қатынасы бар. Қызмет Subang Skypark-тен таңғы 5-тен 19-ға дейін жүреді. Бір бағыттағы сапар шамамен бір сағатты алады (трафикке байланысты) және бір жолаушыға 10 RM құрайды.
Әуежай пойызы
A KTM Komuter шаттл қызметін қосу KL Sentral арқылы Субанг Джая Терминалға дейін 2018 жылдың 1 мамырынан бастап жұмыс істейді. Бұл кеңейтім Порт-Кланг сызығы және әуежайға теміржол байланысын қамтамасыз етеді, оған қазіргі уақытта тек басқа автомобильдік тасымалдаулар қызмет етеді. Желінің ұзындығы 26 км, үш станциядан тұрады: KL Sentral, Subang Jaya және Skypark терминалы жоспарланған екі станциямен - Гленмари, Шри Субанг.[24][25]
Апаттар мен оқиғалар
- 1976 ж. 11 мамыр - British Airways рейсі 888, а Boeing 747-100 Лондоннан Мельбурн арқылы Бахрейн, Бангкок және Куала Лумпур, ұшу-қону жолағының табалдырығынан 2,2 теңіз милі алдында ағаштарды соғып, әдеттегі ұшу жолынан төмен ұшып бара жатқанда, 15-ҰҚЖ-ға жақындаған. Ұшақты қондыру кезінде әуе кемесін қарау кезінде негізгі шассидің зақымданғаны анықталды; фюзеляжға және қозғалтқыштың кірісіне соққы белгілері; және сол жақтағы екі қозғалтқыштағы қоқыстың жұтылуының дәлелі.[26]
- 1977 жылғы 27 қыркүйек - Japan Airlines 715 рейсі, а Дуглас DC-8, ҰҚЖ-ға қонуға тырысып жатқан кезде ауа-райының қолайсыздығынан төбеге соғылды. Ұшақ соққыдан бұзылған кезде 34 адам, оның ішінде экипаждың 10 мүшесінің 8-і және 69 жолаушының 26-сы қаза тапты.
- 1983 жылғы 18 желтоқсан - Малайзияның авиакомпания жүйесінің 684-рейсі, an Airbus A300 Сингапурдан ауа-райының қолайсыздығы кезінде ҰҚЖ 15-ке жақындаған кезде ұшу-қону жолағынан 2 км қысқа құлап түсті. Адам өлімі болған жоқ, бірақ ұшақ есептен шығарылды. Бір қызығы, бұл ұшақ соңғы жоспарланған рейсін орындады Малайзияның әуе жүйесі, бастапқы операторына қайтарылғанға дейін, Scandinavian Airlines жүйесі.[27]
- 19 ақпан 1989 - 66-жол, а Boeing 747-200F Сингапурдан әуежайдан 12 шақырым қашықтықта 33 ұшу-қону жолағына жақындаған кезде апатқа ұшырады. Ұшқыштар диспетчердің төмен түсу туралы нұсқауын дұрыс түсінбеді, нәтижесінде әуе кемесі минималды биіктіктен төмен ұшып, шетіндегі тау баурайына соғылды. Пучонг. Барлық төрт экипаж қаза тапты.[28]
- 2019 ж. 18 наурыз - шамамен 3.20-да Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы Субангтың ұшу-қону жолағында жеке әуе кемесі мен әуежайдың инженерлік көлігінің қатысуымен апат болды. Көлік құралын басқарған Субанг әуежайы қызметкерлері бұл оқиғадан қайтыс болды. [29]
Әдебиеттер тізімі
- ^ Сұлтан Абдул Азиз Шах әуежайы, Субанг кезінде Malaysia Airports Holdings Berhad
- ^ WMSA - SUBANG / SULTAN ABDUL AZIZ SHAH Малайзия азаматтық авиация департаментінде
- ^ Кумар, Прем (1965 ж. 29 тамыз). «Әуежайдың ашылуына дайын». The Straits Times: 9.
- ^ «New Straits Times - Google News мұрағаттан іздеу». news.google.com.
- ^ AirAsia авиациялық ландшафтты өзгертудегі маңызды ойыншы Мұрағатталды 7 желтоқсан 2007 ж Wayback Machine
- ^ "Бізбен хабарласыңы Мұрағатталды 6 қаңтар 2012 ж Wayback Machine." Berjaya Air. 26 желтоқсан 2011 ж. Шығарылды. «Бас кеңсе Berjaya Air Sdn Bhd Berjaya Hangar, SkyPark Terminal Building Sultan Abdul Aziz Shah Airport 47200 Subang Selangor Darul Ehsan Malaysia»
- ^ "Бізбен хабарласыңы." Berjaya Air. 8 наурыз 2005 ж. 26 желтоқсанда алынды. «Бас кеңсенің хат-хабарлары: Berjaya Air Sdn Bhd Terminal 3 Sultan Abdul Aziz Shah Airport 47200 Subang Selangor Darul Ehsan West Malaysia»
- ^ "Топтық кеңселер Мұрағатталды 15 сәуір 2012 ж Wayback Machine." Трансмильдік әуе қызметі. 2011 жылдың 27 желтоқсанында алынды. «Corporate & Finance Transmile Centre Cargo Cargo, Sultan Airport Abdul Sultan Shah. 47200 Subang, Selangor Darul Ehsan MALAYSIA»
- ^ "Пресс-релизі қыркүйек 2007 ж." Malaysia Airlines. Тексерілді, 27 қыркүйек 2009 ж.
- ^ Анна Мария Самсудин. «MAS Aerospace RM400m үшінші тараптың кірісін көреді». Business Times.[тұрақты өлі сілтеме ]
- ^ "Байланыс ақпараты." Firefly. 2010 жылдың 22 ақпанында алынды. «Негізгі офис FlyFirefly Sdn Bhd, 3 қабат, Admin Building 1, A Complex, A Complex, Sultan Abdul Aziz Shah Airport, 47200 Subang, Selangor, Malaysia.»
- ^ Терминал 3 түрлендіру үшін RM300м Мұрағатталды 7 желтоқсан 2007 ж Wayback Machine
- ^ «Малайзиядағы бизнес және қаржы жаңалықтары, акциялардың жаңартулары | жұлдыз онлайн». thestar.com.my.
- ^ Vista Jet Субангты азиялық хаб болу үшін таңдайды Мұрағатталды 8 желтоқсан 2007 ж Wayback Machine
- ^ «Subang Skypark бойынша жұмыс басталды». Архивтелген түпнұсқа 2008 жылғы 26 ақпанда. Алынған 30 қаңтар 2008.
- ^ Теан Ли Ченг. «Субангты SkyPark-ке айналдыру». Жұлдыз. Архивтелген түпнұсқа 10 мамыр 2008 ж. Алынған 3 мамыр 2008.
- ^ «VistaJet Subang Skypark-ті аймақтық хаб ретінде пайдалануға мүмкіндік береді». Жұлдыз. 8 тамыз 2008 ж. Алынған 10 тамыз 2008.
- ^ «SkyPark үлгідегі әуежай, дейді Наджиб». Жұлдыз. 28 қазан 2009. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылғы 31 қазанда.
- ^ https://www.fireflyz.com.my/firefly-johor-bahru-today-live-entertainment-senai-airport
- ^ «Малайзиялық Firefly тасымалдаушысы тәулігіне екі рейспен Сингапур рейстерін қалпына келтіреді». CNA.
- ^ https://www.webintravel.com/malindo-air-takes-battle-domestic-skies-subang-firefly-unfazed/
- ^ «Пеканбару». www.malindoair.com.
- ^ «Малайзия әуежайлары: әуежайлар статистикасы 2018» (PDF). малазия әуежайлары. 2 сәуір 2019. Алынған 14 сәуір 2019.
- ^ priya menon (8 тамыз 2014). «Субанг әуежайынан KL Sentral-ға дейінгі теміржол желісі бойынша жұмыс басталды - Қауымдастық | Star Online». Thestar.com.my. Алынған 17 наурыз 2015.
- ^ «PROJEK LANDASAN KERETAPI DARI SUBANG KE TERMINAL SKYPARK SUBANG | Laman Web Rasmi Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat». S.P.A.D. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 24 қыркүйекте. Алынған 17 наурыз 2015.
- ^ «AAIB тергеу есебі - Boeing 747 G-AWNC» (PDF).
- ^ Рантер, Харро. «ASN Aircraft Airbus A300B4-120 OY-KAA Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL) әуе кемесі». aviation-safety.net.
- ^ Рантер, Харро. «ASN Aircraft авиакомпаниясы Boeing 747-249F N807FT Куала-Лумпур халықаралық әуежайы (KUL)». aviation-safety.net.
- ^ «Субанг әуежайындағы ұшу апаты».
