Yokohama желісі - Yokohama Line

Yokohama желісі
JH
JR East E233-6000 H006 20190817.jpg
Yokohama Line E233-6000 сериясы
Шолу
Атауы横 浜 線
ЖергіліктіКанагава префектурасы, Токио
ТерминиХачиджи
Хигаши-Канагава
Станциялар20
Сервис
ТүріАуыр рельс
Оператор (лар)JR East
Жылжымалы құрамE233-6000 сериясы
Күнделікті серуендеу840,200 (2015 ж. Күн сайын)[1]
Тарих
Ашылды1908
Техникалық
Сызық ұзындығы42,6 км (26,5 миль)
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру1500 В тұрақты ток үстіңгі магистраль
Жұмыс жылдамдығы95 км / сағ (59 миль / сағ)
Маршрут картасы
JR Yokohama Line linemap.svg

The Yokohama желісі (横 浜 線, Йокогама-сен) жапондық теміржол желісі болып табылады Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East) қосылу Хигаши-Канагава станциясы жылы Йокогама, Канагава және Хачицзи станциясы жылы Хачицзи, Токио. Бұл сызық JR East-тің «Токио мега ілмегі» деп аталатын бөлігін құрайды (東京 メ ガ ル ー プ) тұратын Токио айналасында орналасқан Keiyo желісі, Мусашино желісі, Nambu желісі, және Yokohama Line.[2] Желінің атауы Нагацута мен Хигаши-Канагава арасындағы Йокогама қаласы арқылы өтетін бөліктен шыққан. Лақап аты Хама-сен (浜 線) жергілікті тұрғындар,[3] желі Токионың оңтүстік-батыс маңындағы және Йокогаманың солтүстік-шығысындағы саяхатшыларға қызмет көрсетеді.

Пайдалану

Желінің атауына қарамастан, пойыздардың шамамен жартысы ғана жүреді Йокогама станциясы. Жылдам (快速, Кайсоку) пойыздар күндіз 20 минут сайын жүреді.

Станциялар

  • Жергілікті пойыздар барлық бекеттерге тоқтайды.
  • Шектелген экспресс туралы ақпарат Хама Кайджи қызметті оның парағынан табуға болады.
  • Жылдам пойыздар «●» белгісімен бекеттерге тоқтайды және «|» белгісімен өтеді.
  • Иокогамадан Офунаға дейінгі станциялар бірдей қызмет көрсететін бекеттер Negishi Line.
ЖоқСтанцияжапонҚашықтық (км)ЖылдамАрқылы
Сагами желісі
АударымдарОрналасқан жері
Арасында
станциялар
Барлығы
JH13Хигаши-Канагава東 神奈川-0.0дейін Чигасаки Сагами желісі арқылыКейхин-Тохоку сызығы (дейін Йокогама және Unaфуна арқылы Negishi Line )
Keikyu негізгі желісі (Накакидо )
Канагава-ку, ИокогамаКанагава
JH14Гучи大 口2.22.2 
JH15Кикуна菊 名2.64.8Tokyu Toyoko желісіКхоку-ку, Йокогама
JH16Шин-Йокогама新 横 浜1.36.1Токайдо Шинкансен
Йокогама муниципалды метрополитенінің көк сызығы (B25)
JH17Козукуэ小 机1.77.8 
JH18Камои鴨 居3.110.9 Мидори-ку, Иокогама
JH19Накаяма中山2.613.5Йокогама муниципалды метро жасыл желісі (G01)
JH20Тукаичиба十 日 市場2.415.9 
JH21Нагацута長 津 田2.017.9Tokyu Den-en-toshi желісі, Кодомонокуни желісі
JH22Нарус成 瀬2.320.2 МачидаТокио
JH23Мачида町 田2.722.9Odakyu Odawara желісі
JH24Кобучи古 淵2.825.7 Минами-ку, СагамихараКанагава
JH25Фучинобе淵 野 辺2.728.4 Чу-ку, Сагамихара
JH26Ябе矢 部0.829.2 
JH27Сагамихара相 模 原1.831.0 
JH28Хашимото橋本2.833.8Сагами желісі
Keio Sagamihara желісі
Мидори-ку, Сагамихара
JH29Айхара相 原1.935.7 МачидаТокио
JH30Хачиджи-Минамино八 王子 み な み 野2.938.6 Хачиджи
JH31Катакура片 倉1.440.0Keiō Takao желісі (Кейн-Катакура )
JH32Хачиджи八 王子2.642.6Chuo негізгі сызығы, Хачико желісі
Keio желісі (Кейун-Хачиджи )

Жылжымалы құрам

Yokohama Line қызметтері 28 8 вагоннан тұратын флотты пайдалану арқылы басқарылады E233-6000 сериясы электрлік қондырғы (EMU) пойыздары, 2014 жылдың 16 ақпанынан бастап енгізілген.[4] Пойыздар арқылы Сагами желісі 4 вагон қызмет етеді 205-500 сериялары ЭМУ.[5]

Бұрынғы

  • 72 серия
  • 103 серия (1972 жылдың 2 қазанынан 1989 жылдың 26 ​​ақпанына дейін)
  • 205 серия 8 автомобильді EMU (1988 жылдан 2014 жылдың тамызына дейін)

8 көлік 205 серия EMU пойыздары 1988 жылы енгізілген.[6] Бұл жиынтықтарда Хигаши-Канагава соңынан шыққан екінші машинаның екі жағында алты жұп есік болды, олар шың уақытында тез отыруға және түсуге мүмкіндік береді. Йокогама сызығындағы соңғы 205 серия 2014 жылғы 23 тамызда өтті.[7]

Тарих

Хигаши-Канагава станциясындағы Йокогама желісінің 103 сериясы, JR East компаниясының бірінші жылдығына арналған, 1988 ж. Сәуір

Сызық арқылы ашылды жеке Йокогама темір жолы (横 浜 鉄 道, Йокогама Тетсуда) 23 қыркүйек 1908 ж. және үкіметке жалға 1910 ж.[8] Сызық болды ұлттандырылған 1917 жылдың 1 қазанында.[8]

Хигаши-Канагава - Харамачида (қазіргі Мачида) учаскесі 1932 жылы 1 қазанда электрлендірілген, ал Харамачида - Хачицзи учаскесі 1941 жылы 14 сәуірде электрлендірілген.[8]

Хигаши-Канагава - Козукуе учаскесі 1968 жылға қарай екі ізді болды, 1980 жылға дейін Айхараға дейін созылды және 1988 жылы 6 наурызда Хачицзиге жетті.[8]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «平 成 27 年 大都市 交通 ン サ ス 首都圈 報告 書» (PDF). Б.92.国土 交通 省.
  2. ^ Сака, Масаюки (тамыз 2014). 東京 メ ガ ル ー 車 両 ・ 路線 の 沿革 と 現 況 [Tokyo Megaloop: Пойыздар мен желінің тарихы және қазіргі жағдайы]. Tetsudō Daiya Jōhō журналы (жапон тілінде). Том. 43 жоқ. 364. Жапония: Кэцу Шимбун. 28-39 бет.
  3. ^ Айзава, Масао (1996). Hamasen chimei arekore yokohama-hen. 230 Шинбунша клубы. ISBN  978-4-931353-24-4.
  4. ^ «E233 系 6000 番 営 営 業 運 転 を 開始» [E233-6000 сериясы кірістер қызметіне кіреді]. Japan Railfan журналы (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 17 ақпан 2014 ж. Алынған 17 ақпан 2014.
  5. ^ «横 浜 線 開業 100 周年 ~ そ の 1: バ ト ン タ ッ チ し て き た 車 両 た た ち». Japan Railfan журналы. Том. 49 жоқ. 574. 2009 ж. Ақпан. 94-97 бб.
  6. ^ «JR 東 1981 横 浜 線 に E233 系 6000 番代 を 投入» [JR East Йокохама желісіне E233-6000 серияларын енгізу]. Tetsudō Daiya Jōhō журналы (жапон тілінде). Том. 42 жоқ. 356. Жапония: Кицу Шимбун. Желтоқсан 2013. б. 60.
  7. ^ 5 浜 線 用 の 205 営 業 運 転 を 終了 [Yokohama Line бойынша 205 сериялы кіріс операцияларының соңы]. Japan Railfan журналы онлайн (жапон тілінде). Жапония: Koyusha Co., Ltd. 24 тамыз 2014 ж. Алынған 25 тамыз 2014.
  8. ^ а б c г. «横 浜 線 開業 100 周年 ~ そ の 2: 開業 か ら 現在 ま で の 他 線 と の 接 続 の 歴 歴 史». Japan Railfan журналы. Том. 49 жоқ. 574. ақпан 2009. 98–99 бб.

Сыртқы сілтемелер