Shōnan – Shinjuku желісі - Shōnan–Shinjuku Line

Shōnan – Shinjuku желісі
JS
Шолу
ЖергіліктіКанто аймағы
Сервис
ТүріҚала маңы рельсі
Оператор (лар)JR логотипі (шығыс) .svg JR East
Күнделікті серуендеу478 836 күнделікті (2015)[1]
Тарих
Ашылды2001
Техникалық
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру1500 В тұрақты ток үстіңгі магистраль
Жұмыс жылдамдығы120 км / сағ (75 миль)
Маршрут картасы
JR Shonan Shinjuku Line linemap.svg

The Shōnan – Shinjuku желісі (湘南 新宿 ラ イ ン, Shōnan – shinjuku-жаңбыр) 2001 жылдың желтоқсанында басталған Жапониядағы жолаушылар теміржолы қызметі болып табылады. Бұл бағытта арнайы жол жоқ, өйткені қызметтердің жалпы учаскелер бойынша өтуі Ryōmō сызығы, Такасаки желісі, Уцуномия желісі, Yamanote жүк тасымалы, Yokosuka желісі, және Tōkaidō негізгі желісі. Бұл вокзалдар мен теміржол карталарында ерекше қызмет ретінде қарастырылады.

Қызметтер

Shōnan-Shinjuku сызығындағы қызмет түрлері келесідей:

Уцуномия желісі - Йокосука сызығы

  • Shōnan – Shinjuku желісі (Уцуномия желісі: жергілікті; Ōмия – Ōфуна: жергілікті; Йокосука желісі: жергілікті)
    • Қызметтер 2001 жылдың 1 желтоқсанында басталды.
    • Арасында сағатына бір пойыз жүреді Коганей (кейбіреуден / бастап Уцуномия ) және Зуши; бұл қарқынды кезеңдерде сағатына 2-3 пойызға дейін артады. Кейде пойыздар Фунадан / Фундан, сонымен қатар / бастап жұмыс істейді Кога жұмыс күні таңертең.
    • Пойыздардың көпшілігі 15 вагоннан тұрады. Коганейде жұптасу немесе бөлу үшін біраз кідіріс жасалады, он вагоннан тұратын бөлік солтүстікке қарай жүреді; қалғандары бүкіл желі бойында 10 вагондық қондырғыларда жұмыс істейді.
    • E233 сериялы LED дисплейлері жасыл түсті көрсетеді ■ осы қызмет үшін.
  • Шаннан-Шинжуку желісі жылдам / Шунан-Шинжуку желісі жылдам (Уцуномия желісі: жылдам; Амия – Ōфуна: жергілікті; Йокосука желісі: жергілікті)
    • Қызметтер 2004 жылдың 16 қазанында басталды.
    • Таңертеңнен түске дейін пойыздар сағат сайын Уцуномия мен Цзуши арасында жүреді (кейбіреулері unaфунаға / одан). Пойыздар Уцуномия желісі бойынша жылдам қызмет, ал Йокосука желісі бойынша жергілікті қызмет ретінде жұмыс істейді. Бұл қызметтер күндізгі уақытты ауыстырады Үй қоян Уцуномия желісіндегі жылдам пойыздар Уеноға / одан.
    • Пойыздардың көпшілігі 15 вагоннан тұрады. Кейбіреулер Коганейде жұптасу немесе бөліну үшін тоқтап қалады, он вагондық бөлік Коганейдің солтүстігінде жұмыс істейді; қалғандары бүкіл желі бойында 10 вагондық қондырғыларда жұмыс істейді.
    • E233 сериялы диодты дисплейлерде қызғылт сары түс көрінеді ■ Уцуномия сызығында және жасыл түс ■ осы қызмет үшін Амияның оңтүстігінде.

Такасаки желісі - Такайдō бағыты

  • Шаннан-Шинжуку желісі жылдам / Шунан-Шинжуку желісі жылдам (Такасаки желісі: Жергілікті; Амия-Тоцука: Рапид; Тоцука-Тукайдō желісі: Жергілікті)
    • Қызметтер 2001 жылдың 1 желтоқсанында басталды.
    • Арасында сағатына бір пойыз жүреді Кагохара және Хирацука (кейбіріне / ішіне Кузу ). Арнайы жедел қызметтер болмаған кезде, бұл сағатына 2-3 пойызға дейін өседі, пойыздардан / кері қарай Такасаки, Kōzu және Одавара. Кейбір таңертең оңтүстік бағытта жүретін пойыздар және жұмыс күні кешке солтүстік бағытта жүретін пойыздар жұмыс істейді Маэбаши арқылы Ryōmō сызығы; бір жұмыс күні таңертеңгілік пойыз басқарылады Фукая.
    • Таңертеңгі және оңтүстік бағыттағы кешкі пойызды қоспағанда, барлық пойыздар Кагохараның оңтүстігінде 15 вагоннан тұрады, олар біріктіріледі / бөлінеді; Кагохараның солтүстігінде 10 вагондық пойыз жүреді. Фукаядан шыққан пойыз 15 вагоннан тұрады.
    • E233 сериялы диодты дисплейлерде қызғылт сары түс көрінеді ■ Амия мен Тоцука арасындағы және жасыл түс ■ осы қызметке арналған Такасаки және Тукайдо сызықтарында.
  • Shōnan – Shinjuku Line арнайы жылдамдығы (Такасаки желісі – Амия – Ōфуна – Тукайдō желісі: Арнайы жедел)
    • Қызметтер 2004 жылдың 16 қазанында басталды.
    • Күніне сағатына бір пойыз жүреді. Бұл қызмет ауыстырады Қалалық Такасаки желісі шеңберінде Уеноға / одан жедел қызметтер. Хирацукадан басталатын алғашқы солтүстік бағыттағы пойыздан басқа барлық пойыздар Такасаки мен Одавара арасында жүреді.
    • Жұмыс күндері екі рейсті қоспағанда, барлық пойыздар Кагохараның оңтүстігінде 15 вагоннан тұрады, олар біріктіріледі / бөлінеді; Кагохараның солтүстігінде 10 вагондық пойыз жүреді.
    • Бұрын өте сирек жағдайларда қосымша қызметтер демалыс және мереке күндері жұмыс істейтін, онда Одавараға / одан екі жолға екі қызмет ұзартылады. Атами, Маназуру мен Югавараға тоқтау.
    • E233 сериялы жарық диодты дисплейлер көк түсті көрсетеді ■ осы қызмет үшін.

Станциялар тізімі

  • Пойыздар «●» белгісімен бекеттерге тоқтайды және «｜» белгісімен өтеді.
  • Туралы ақпарат алу үшін Үйге арналған лайнер қызметтерін қараңыз Shōnan Liner мақала.
Жол атауыСтанцияжапонҚашықтық (км)Шнан-Шинжуку
Саптық қызметтер		АударымдарОрналасқан жері
РесмиНақтыАрасында
станциялар		Қайдан
Шинжуку		ЖергіліктіЖылдам[* 1]Жылдам[* 2]Арнайы жылдам
Қызметтер арқылы:JU Уцуномия желісіJU Такасаки желісіJU Уцуномия желісі (Тохоку негізгі желісі): үшін Коганей және Уцуномия
JU Takasaki желісі: үшін Кагохара, Такасаки, және Маэбаши (арқылы Ryōmō сызығы )
Уцуномия және Такасаки желілері бойынша:ЖергіліктіЖылдамЖергіліктіАрнайы жылдам 
Тохоку негізгі желісіТохоку жүк тасымалы желісіАмия
OMYJS24
大 宮–27.4●●●●
Амия-ку, СайтамаСайтама
Урава
URWJS23
浦 和––●●●●
  • JK Кейхин-Тохоку сызығы
  • JU Уцуномия желісі
  • JU Такасаки желісі
Урава-ку, Сайтама
Акабане
ABNJS22
赤 羽17.1
 		10.3
 [* 3]		●●●●
  • JU Уцуномия желісі Уено )
  • JU Takasaki желісі (Ueno үшін)
  • JK Кейхин-Тохоку сызығы
  • Дж Saikyō желісі
КитаТокио
Yamanote желісіYamanote жүк тасымалы желісіИкебукуро
IKBJS21
池袋5.5
 [* 3]		4.8
 		●●●●
Тошима
Шинжуку
SJKJS20
新宿4.80.0●●●●
Шинжуку
Шибуя
Шибуя
SBYJS19
渋 谷3.43.4●●●●
Эбису
EBSJS18
恵 比 寿1.65.0●●●｜
Akiсаки
OSKJS17
大 崎3.68.6●●●●
Шинагава
Tōkaidō негізгі желісіХинкаку сызығыНиши-.i
JS16		西 大 井5.6
 [* 5]		14.2
 [* 5]		●●｜｜Джо Yokosuka желісі (үшін Шинагава )
Мусаши-Косуги
MKGJS15
武 蔵 小 杉6.420.6●●●●
Накахара-ку, КавасакиКанагава
Шин-Кавасаки
JS14		新 川 崎2.723.3●●｜｜
  • Дж Намбу сызығы (Кашимада, бейресми)
  • Джо Yokosuka желісі
Сайвай-ку, Кавасаки
Yokosuka Line тректеріЙокогама
YHMJS13
横 浜12.235.5●●●●
Ниши-ку, Иокогама
Ходогая
JS12		保 土 ヶ 谷3.038.5●●｜｜Джо Yokosuka желісіХодогая-ку, Йокогама
Хигаши-Тоцука
JS11		東 戸 塚4.943.4●●｜｜Джо Yokosuka желісіТоцука-ку, Иокогама
Тоцука
ТТКJS10
戸 塚4.247.6●●●●
  • Джо Yokosuka желісі
  • JT Tōkaidō сызығы
  • Йокогама муниципалды метрополитенінің көк сызығы (B06)
[* 6]Unaфуна
OFNJS09
大船5.653.2●●●●
  • JT Tōkaidō желісі (қызмет көрсету арқылы)
  • Джо Yokosuka Line (қызмет көрсету арқылы)
  • JK Negishi Line
  • Shōnan Monorail
Сакае-ку, Йокогама
Камакура
Yokosuka және Tōkaidō желілері бойынша қызмет:ЖергіліктіЖергіліктіЖергіліктіЖылдам 
Қызметтер арқылы:Джо Yokosuka желісіJT Tōkaidō сызығыДжо Yokosuka желісі: үшін Зуши (кейбір пойыздар unafuna-да тоқтайды)
JT Tōkaidō желісі: үшін Хирацука, Кузу, және Одавара

Ескертулер

  1. ^ Оңтүстік бағыттағы пойыздар Уцуномия мен Амия арасындағы «Жылдам» және Амия мен Цзуши арасындағы «Жергілікті» деп белгіленген. Солтүстік бағыттағы пойыздар Цзуши мен Асаки арасында «Жергілікті», ал Саки мен Уцуномия арасында «Рапид» деп белгіленген.
  2. ^ Оңтүстік бағыттағы пойыздар Маебаши мен Амия арасындағы «Жергілікті», Амия мен Тоцука арасындағы «Рапид» және Тоцука мен Одавара арасындағы «Жергілікті» деп белгіленген. Солтүстік бағыттағы пойыздар Одавара мен Асаки арасындағы «Жылдам» және Асаки мен Маэбаши арасындағы «Жергілікті» деп белгіленген.
  3. ^ а б Икебукуро-Акабане учаскесі өткелдің үстінен өтеді деп саналады Akabane желісі тарифтерді есептеу кезінде; сондықтан нақты қашықтық шамамен 9,5 км құрайды.
  4. ^ Shōnan-Shinjuku желісі тректерді Ikebukuro мен Asaki арасындағы Saikyō сызығымен бөліседі.
  5. ^ а б Nishi-Ōi – Ōsaki бөлімі өткен деп саналады Шинагава тарифтерді есептеу кезінде.
  6. ^ Тоцука мен unaфуна арасында Тукайдо желісіне қызмет көрсететін пойыздар Тукайдо жолдарының үстімен жүреді, ал Ёкосука жолына арналған қызмет пойыздары Йокосука жолдарының үстімен жүреді.

Жылжымалы құрам

Бастапқыда қызметтер жылжымалы құрамның, соның ішінде қоспаның көмегімен жүзеге асырылды 115 серия, 211 серия, 215 серия (екі қабатты), E217 сериясы, және E231-1000 сериялары ЭМУ, бірақ жылжымалы құрам 2004 жылы E231-1000 сериялы ЭМУ-да стандартталған, осы уақыттан бастап бұл пойыздарда екі велосипедті вагон болған. Жаңа кесте басталғаннан бастап 14 наурыз 2015 ж. E233-3000 сериясы Shonan-Shinjuku Line қызметтері бойынша пойыздар енгізілді.[2]

Сондай-ақ қараңыз

  • Уено-Токио желісі, орталық Токионың шығыс бөлігі арқылы өтетін солтүстік-оңтүстік сызық
  • F Layer, Икебукуро / Шинжуку / Шибуя арасындағы Йохогама арасындағы Шонан-Шинжуку сызығының бәсекелесі.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «平 成 27 年 大都市 交通 ン サ ス 首都圈 報告 書» (PDF). Б.92.国土 交通 省.
  2. ^ Уэшин, Дайсуке (19.03.2015). E233 系 、 ダ イ ヤ 改正 で 湘南 新宿 ラ ラ イ ン に も 登場 [E233 сериясы, сонымен қатар, Шонань-Шинжуку сызығында кестені қайта қарау кезінде пайда болады]. Mynavi жаңалықтары (жапон тілінде). Жапония: Mynavi корпорациясы. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 1 сәуірде. Алынған 3 қазан, 2016.

Әрі қарай оқу

  • Кусамачи, Йошиказу (қараша 2011). «特集 ： 湘南 新宿 ラ イ ン ン 10 周年» [Мүмкіндік: Shōnan – Shinjuku желісінің 10 жылдығы]. Japan Railfan журналы. Том. 51 жоқ. 607. Жапония: Kōyūsha Co., Ltd. 7–42 бет.

Сыртқы сілтемелер