Нарита желісі - Narita Line

Нарита желісі
Кескін
2017 жылдың мамырында Narita Line қызметіндегі 209 сериялы EMU
Шолу
Атауы成 田 線
ИесіJR East
ЖергіліктіЧиба префектурасы
Сервис
ТүріАуыр рельс
Тарих
Ашылды19 қаңтар 1897 ж
Техникалық
Жол өлшеуіш1,067 мм (3 фут 6 дюйм)
Электрлендіру1500 В тұрақты ток үсті
Маршрут картасы
Сызықтық карта NaritaLine.png

The Нарита желісі (成 田 線, Нарита-сен) орналасқан үш теміржол желісінің тіркесімінің атауы Чиба префектурасы, Жапония, басқарады Шығыс Жапония теміржол компаниясы (JR East).

Негізгі желі қосылады Сакура станциясы және Мацугиси станциясы (баламалы маршрут ретінде Sōbu негізгі желісі ), және кейде деп аталады Samatsu желісі (佐松 線, Саматсу-сен). Тармақ желісі Абико станциясы дейін Нарита станциясы жиі деп аталады Абико желісі (我 孫子 線, Абико-сен), және деп аталатын екінші тармақ Әуежай желісі (空港 線, Kōō-sen) Нарита байланыстырады Нарита әуежайының 1-ші терминалы. Алғашқы екі желі JR East компаниясына тиесілі және басқарылады; Airport Line жеке компанияға тиесілі, Narita Airport Rapid Railway, ол JR East және Кейсей темір жолы желіні жолаушыларға қызмет көрсету үшін пайдалану.

Станциялар

Негізгі сызық

Аңыз:

  • ●: Барлық пойыздар тоқтайды
  • | : Барлық пойыздар өтеді

Барлық бекеттер орналасқан Чиба префектурасы.

Жол атауыЖоқСтанцияжапонҚашықтық (км)ТоқтайдыАударымдарОрналасқан жері
ЖылдамҚалалық жылдамҚала / қала
Sōbu негізгі желісіДжо28Чиба千葉Қайдан
Чиба

0.0
Чу-ку, Чиба
Джо29Хигаши-Чиба東 千葉0.9|| 
Джо30Цуга都 賀4.2Chiba Urban Monorail Line 2Вакаба-ку, Чиба
Джо31Ёцукаидō四 街道7.7 Ёцукаидō
Джо32Монои物 井11.9| 
Джо33Сакура佐 倉16.1 Sōbu негізгі желісі (үшін Нарутō )Сакура
Нарита желісіҚайдан
Сакура

0.0
Джо34Шисуй酒 々 井6.4Шисуй
Джо35Нарита成 田13.1
Нарита
ЖоқКузуми久住20.0  
Намегава滑 河25.5
Шимаса-Кузаки下 総 神 崎31.6Козаки
Ōto大 戸36.1Катори
Савара佐 原40.0 Кашима желісі
Катори香 取43.6 Кашима желісі
Suigo水 郷47.5
Омигава小 見 川52.7
Сасагава笹 川57.7Тоношо
Шимаса-Тачибана下 総 橘62.9
Shimōsa-Toyosato下 総 豊 里66.2Чеши
Шиишиба椎 柴71.0
Мацугиси松 岸75.4 Sōbu негізгі желісі
Sōbu негізгі желісіҚайдан
Токио

117.3
Чеши銚 子120.5Чеши электрлік теміржол желісі

Абико тармағы

Нарита станциясы 2005 жылғы мамырда
Аты-жөніжапонҚашықтық
(км)
АударымдарОрналасқан жері
Қала / қалаПрефектура
Абико我 孫子0.0
АбикоЧиба
Хигаши-Абико東 我 孫子3.4
Кохоку湖北6.3
Араки新 木8.9
Фуса布佐12.1
Киороши木 下14.0Инзай
Кобаяши小林18.3
Аджики安 食23.2Сакае
Шимаса-Манзаки下 総 松 崎27.3Нарита
Нарита成 田32.9
  • Нарита желісі (магистраль, әуежайдың тармақ желісі) (JO35)
  • KS Keisei сызықтары (Keisei-Narita, жоғарыда көрсетілгендей)

Әуежайдың филиалдық желісі

Әуежайдың тармақ сызығымен (сол жақта) қатар жүреді 1,435 мм (4 фут8 12 жылы) 2010 жылғы шілдеде Keisei Sky кіру сызығын өлшеу (оң жақта)
ЖоқАты-жөніжапонҚашықтық
(км)
ЖылдамҚалалық жылдамАударымдарОрналасқан жері
Джо35Нарита成 田0.0
Нарита, Чиба
Джо36Нарита әуежайының терминалы 2 · 3空港 第 2 ビ ル9.8
Джо37Нарита әуежайының терминалы 1成田空港10.8
  • KS Keisei негізгі желісі (KS42)
  • KS Narita Sky Sky Line (KS42)

Қызметтер

Магистральдық және әуежайдың филиалдық желісі

Narita Express пойыздар Нарита сызығымен жүреді, бірақ кейбір пойыздар Нарита станциясында тоқтаған кездегі таңертең және кешкі қарбалас уақытты қоспағанда, тек Нарита әуежайының терминалы 2 · 3 және Нарита әуежайының терминалы 1 бекеттерінде тоқтайды.


Жедел жүретін пойыздар Токио мен Нарита әуежайының 1-ші терминалы арасында жүреді, Цуга мен Нарита әуежайының 1-ші терминалы арасындағы барлық бекеттерге тоқтайды.

Абико тармағы

Абико тармағындағы барлық қызметтер - бұл барлық станцияларда тоқтайтын жергілікті пойыздар. Кейбір пойыздар арқылы өтеді Джабан сызығы (Жылдам) дейін Уено және Шинагава.

Жылжымалы құрам

Өткен

  • 103 серия EMUs (2006 жылдың наурызына дейін Абико филиалының желілік қызметтері)
  • 113 серия ЭМУ (2011 жылдың қыркүйегіне дейін)
  • 183 серия EMU (Аям шектеулі жедел қызметтер)
  • 253 серия EMU (Narita Express шектеулі жедел қызметтер 2010 жылдың маусымына дейін)
  • 211-3000 сериялары EMUs (жергілікті қызметтер 2006 жылдың 21 қазанынан бастап 2013 жылдың наурызына дейін)

Тарих

Сакура - Нарита - Намегава учаскесі 1897 жылы 19 қаңтарда Собу теміржолымен ашылып, келесі жылы Савараға дейін созылды. Нарита-Абико филиалы 1901 жылы ашылды. Компания 1920 жылы, ал Савара-Мацугиси секциясы 1931-1933 жж аралығында ашылды.[дәйексөз қажет ]

Сакура-Нарита секциясы 1968 жылы электрлендірілді (тұрақты ток күші 1500 В).[дәйексөз қажет ] Абико филиалы 1973 жылдың 1 қазанынан бастап электрлендірілді.[1] Нарита-Мацугиси секциясы 1974 жылы электрлендірілді, ал 1984-1986 жылдар аралығында жүк тасымалдау тоқтады.[дәйексөз қажет ]

Сакура-Нарита учаскесі 1986 жылы екі жолды қадағаланды, ал Әуежайдың филиалы 1991 жылы электрлендірілген, КТК сигнализациясы ретінде ашылды.[дәйексөз қажет ]

Апаттар

Намегава станциясының маңында рельстен шығарылған вагондар, 2011 ж. Наурыз

2011 жылдың 10 наурызында, бір күн бұрын 2011 Тохоку жер сілкінісі және цунами орын алды, этилен оксидін тасымалдайтын жүк пойызы рельстен шығып кетіп, Намегава станциясының жанындағы Нарита сызығында аударылды.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Сегава, Ютака (қазан 1973). 成 田 線 ・ 東 金 線 ら び に 関 西 本 本 の 電 化 開業 に つ い て [Нарита, Тогана және Кансай магистральдарын электрлендіру]. Теміржол кескінді (жапон тілінде). Жапония: Денкиша Кенкиукай (284): 11–13.
  2. ^ 貨物 列車: JR 成 田 線 滑 河 駅 近 く で 横 転 け が 人 人 い な い 模 様 [Жүк пойызы Jame Narita Line-де Namegawa Station маңында аударылды]. Mainichi.jp (жапон тілінде). Жапония: Майничи газеттері. 10 наурыз 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 29 сәуірде. Алынған 17 қазан 2011.

Сыртқы сілтемелер